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【精华】生产实习5篇

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生产实习 篇1

1、实习时间、地点和实习单位:

【精华】生产实习5篇

时间:20xx年17-18周

地点:XX市

实习单位:新华印刷二厂

2、实习过程概述:

(一)了解组合式凹版印刷机

二了解塑料薄膜印

(三)了解刮墨刀

(四)了解凹版印刷油墨

3、主要实习岗位和实习内容:

实习岗位

我们这次主要的实习岗位是XX市新华印刷二厂

实习内容:根据学校的安排,我们进行了为期2周的实习。这是一个让我们了解印刷生产现场的好机会,让我们更深一步的了解理论与实际的差别,也是培养实践能力的重要环节。

XX市新华印刷二厂是从事塑料包装生产的,有凹版印刷,干式复合,分条,制袋工艺等。产品结构有bopp/pe,ny/pe,bopp/al/pe,bopp/pet镀铝/pe,热封opp等。产品有三边封袋,中间封袋,无缝袋,卷装膜,招膜等。

通过在印刷厂的实习,我掌握了到如下的知识:1)组合式凹版印刷机:组合式凹版轮转印刷机主要结构:有放卷系统、张力自控系统、印刷系统、干燥系统和光电控制系统组成。一般用的组合式六色凹版轮转印刷机,从放卷到收卷,整个印刷路线是沿着一个方向的。组合式凹版轮转印刷机印刷系统由印版滚筒、压印滚筒、墨循环装置,油墨粘度自动控制器)、刮墨刀装置(包括墨刀保持器)等部分组成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面:塑料薄膜通过凹版印刷的方法印上图案以后,能起到美化商品包装的作用,对商品具有良好的宣传作用,有着其他印刷材料不可比拟独特优点。但是其中最常用的聚烃薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烃等)属于非极性的聚合物,其表面自由能相当低,仅2.9~3.0×10-6j/cm2。从理论上来讲,若某种物体表面自由能低于3.3×10-6j/cm2,那么就几乎无法附着目前已知的任何一种油墨。故而,要使油墨在聚烯烃表面获得一定印刷牢度,就必须提高其表面自由能,根据目前的工艺要求,应达到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前为止,国内外最普遍采用的塑料薄膜的有效处理方法就是电晕处理方法。经电晕放电处理后的聚烯烃表面,大约几个10-10m的厚度已变成了与原聚烯烃结构完全不同的极性物质,表面自由能由此大大提高,经测定可达3.8~4.0*10-6j/cm2。同时,高压高频电火花将薄膜材料表面通过冲击打毛用高放大倍数的电子显微镜观察,可在处理表面看到小沟槽状凸凹不平,从而提高了油墨的浸润性和接触面积。由此由化学和物理两方面的作用从而提高了油墨在其表面的附着牢度。如果印刷在非处理表面,油墨就容易脱落。3)刮墨刀的安装要求:刮墨刀伸出刮刀架部分为25mm。支撑刀片从刮刀架伸出部分为12mm。这种安装尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施于印版滚筒的压力的作用:一是将非印刷区多余的油墨刮尽,二是抗拒油墨的冲击力,阻止油墨从刀口下部流出。刀口磨损后,截面积增大,对刮墨不利。压力太小易使非印刷部分产生灰雾。当印刷速度加快时,油墨线速度加快,冲击力增加,达到一定速度时易使刮墨刀抬起,油墨从刀下流出,严重影响引品质量。故施于刮刀总压力,是刮刀刮去印版表面油墨所需的压力和抗拒油墨冲击力所需的压力之和。冲击力随印刷速度的平方值而增加。因此,在印刷过程中,当压力和速度调好后,不要随意增加印刷速度。如果必须增加印刷速度时,刮墨刀的压力也要相应增加。刮刀与印版滚筒夹角70度为宜。4)凹版印刷油墨:塑料凹印油墨,主要分表印油墨和复合油墨(复合油墨也叫里印油墨)两大类。塑料软包装的制造,除了印刷以外,后加工的工序还很多,所以务必要注意各工序的关连性。不管是表印或复合油墨,印刷一出来必须先要检测油墨印品的颜色、附着力、干燥性等表观指标,是否符合印刷要求,不符合要求则应马上停止印刷,分析出现问题的原因,是颜色不对的要进行追色,千万不能印刷时不检测,到印刷完后才发现印品不行,导致了不必要的损失,这是印刷时必须要注意的。凹版印刷油墨,除了塑料凹印油墨之外,还有纸张凹印油墨、铝箔凹印油墨等。不同的印刷,要求选择相应的油墨,绝不能随便将不同的油墨代替使用。只有选择了合适的油墨,加上适当的操作,才能制造出优秀的印刷包装品。在印刷过程中,油墨的粘度与油墨的转移有着密切的关系,一般机速越高,油墨分离速度越快,要求油墨的粘度越低,否则转移效果就不理想,另外,纸张表面强度越低,同样要求油墨的粘度越低,否则易出现拉纸毛的现象。因此,在凹印生产过程中,必须严格控制好油墨的粘度,以保证印刷效果。

4、实习收获和重要心得体会:

通过这次实习,给我感触很深。实习的主要目的就是提高我们对包装的认识和自己动手能力,如何学以致用,让我们将自己所学到的各种书面以及实际的知识运用到实践中去。我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与包装印刷生产的各项工艺,让自己以最快的速度融入其中。

在整个实习的过程中,师傅对我提出的问题和疑问都给予了耐心的讲解,使我丰富了有关印刷行业的专业知识,让我了解到了印刷的整个流程,从而了解到了整个过程的不易,更让我体会到了作为四大发明之一的印刷,这个行业的重要性。

在印刷厂的实习真的是使我受益匪浅。真的非常感谢新华印刷二厂和学校的领导,是他们给了我这个与印刷行业零距离接触的宝贵的机会,同时,也要感谢不厌其烦的耐心地教授我印刷知识的师傅,是他们为我揭开了印刷这个行业的神秘的面纱。让我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我们今后的学习工作的重要的经验。社会需要人才,但社会需要的是有能力的人才。只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的很感谢学校和印刷厂给我们的这一次机会,这将是我们人生中最宝贵的一课。

5、存在不足和建议:

6、其他:

希望学校经常组织这类活动,让我们更多的锻炼自己。

生产实习 篇2

一、实习目的

实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

生产实习是整个本科教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。

通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。

通过实习,应达到以下目的:

1、了解道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期七天的毕业实习,先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市,其具体实习方式与地点列表如下:

12月x日:现场考察二广高速公路北江特大桥,大崛岭隧道施工,二广高速公路的路基处理。

上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3.1亿元,其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥,横跨北江水道,被列为全线头号重难点工程。

工程于20xx年x月开工,承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备,组织人员进行科技攻关,广泛采用新技术,确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。

下午我们来到二广高速公路的路基处理现场,二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一,全线118公里,投资总额78.9亿,由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。

在8月底,软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成,正在进行沉降观测;重点控制工程--北江特大桥,已完成278根桩基础,系梁完成65条,立柱120根,盖梁21道,主墩承台1座,主桥墩1座。

二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有

深远的历史的意义,一方面,对提高公路网密度、改善投资环境,都具有极大的促进作用;另一方面,该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位,使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。

大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术,如隧道的开挖方法、技术、难点,工程师为我们解说了一些专业问题。

12月x日:现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附近的一所沥青拌合场。

上午我们来到了猎德大桥的施工现场,猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间,北岸与猎德路相接,南岸与新港东路立交相接。

大桥主体将于20xx年x月建成,届时,从天河去海珠、番禺,将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。

猎德大桥为独塔自锚式悬索式,是同类桥梁中的国内第一、全球第二大桥,大桥索塔的高度将达到130米,塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,塔身上有圆孔,塔的两侧各有一条铁索,连起桥面的多条钢线,并设有人行道。

下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场使用的是热拌法沥青路面施工。

热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满足耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。

施工过程主要有:

1.沥青混合料的拌制与运输

2.现场铺筑:(1).基层准备和放样

(2).摊铺:自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推平板整实.(注意:低等级公路可用手摊铺,但高等级公路一定要用机械摊铺。)

(3).碾压(4).接缝工作:a.纵缝施工b.横缝施工

接着我们去到了附近的一个沥青拌合场,看到了搅拌用的机器,还有所用的不同的各种集料,了解了整个沥青搅拌的过程,负责人为我们一一解说。

12月x日我们来到了厦

下午我们就去了厦门大学。

厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于19xx年创办,素有“南方之强”之称,是国家跨世纪重点建设的高水平大学,也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。

校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端,占地面积2188亩,依山傍海,风光旖旎,建筑独具一格,气侯宜人,整洁优美的校园堪称全国一流。

厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一,是国家、地方共建的重点高校之一,我们的奋斗目标是:把学校建设成为国内外知名的的高水平的研究型大学。

12月x日:现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆

上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座,曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述:

1、工程简介

厦门东通道(翔安隧道)是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区,兼具公路和城市道路双重功能。

根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要,本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份,也是厦门环东海域地区发展的重要通道。

本工程的建成将显著提升厦门城市功能,拓展城市发展空间,促进区域社会经济协调发展,优化产业布局,大大改善厦门市东部地区的投资环境,为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础,其社会和经济效益十分显著。

本工程采用钻爆法暗挖方案修建,将是我国隧道建设技术的进步和发展,缩小世界先进水平的差距,将起到里程碑式的作用。

下午,我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。

厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大

型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,工程全长5926.527米,主跨648米,海沧大桥设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币。

海沧大桥工程于19xx年x月x日破土动工,主体工程于19xx年x月份正式开工建设,全桥于19xx年x月x日顺利通车。

海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道,更是现代化厦门的重要标志,同时也是厦门新兴的旅游景点,其优美流畅的桥梁造型,轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩,轻柔的夜景效果等,都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。

大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。

桥梁博物馆,坐落在海沧大桥东岸锚碇内,这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。

它的造型设计、内容丰富、科技手段先进,展示了高科技水平,为海沧大桥增添景色。

博物馆由海沧大桥,,建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。

它们分三层展出:一层是海沧大桥建设展示馆,从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。

二层是中国桥梁百年回顾展,以历史为经纬,以桥梁科技为线索,系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就,介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的著名桥梁,以及规划中的21世纪的宏伟桥梁工程。

12月x日:参观泉州万安桥

桥头上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他见到了这座经久建筑不起来的江海大桥,爱民如子的他组织乡民,经多年艰苦卓绝努力,才筑起这座大桥。

洛阳桥,又名万安桥。

位于泉州城东13公里,是我国重点文物保护单位。

它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。

早在北宋,我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧,创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。

所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块,形成一条连结江底的矮石埕作桥基,然后在上面建桥墩,这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。

为了巩固桥基,在桥下养殖了大量的牡蛎,巧妙地利用牡额外壳附着力强,繁生速度快的特点,把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体,这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”,也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。

当时没有现代的起重设备,就采用“浮运架梁法”,利用海潮涨落的高低位置,架设桥面大石板,显示了我们先民建桥的非凡才智。

船形桥墩也颇具特色,它有利于分水。

洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥,是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举,我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说:“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。

希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

生产实习 篇3

部门:

实习岗位:生产主管

姓名:×××

指导教师: 杜青道

完成时间: 201×年5月10日

本范文适合所有生产主管相关岗位实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键->更新域,就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。

目 录

一、实习目的 ............................................................................. 2

二、实习时间 ............................................................................. 2

三、实习地点 ............................................................................. 2

四、实习单位 ............................................................................. 3

五、实习主要内容 ..................................................................... 3

六、实习总结 ............................................................................. 4

(1)实习体会 ...................................................................... 4

(2)实习心得 ...................................................................... 5

(3)实习反思 ...................................................................... 6

七、致谢 ...................................................................................... 7

第 1 页 共 10 页

篇五:生产部实习报告

生 产 部 实 习 报 告

实习生:

实习时间: 20xx.9.7~20xx.10.21

一、实习时间

20xx年9月7日至10月21日

二、 实习地点

xxxxx生产部龙门组

三、 实习目的

在大三下学期,按照“卓越工程师培养计划”在老师指导下,从各合作企业中定下实习单位。在本学期初,在老师带领下,我们选择 公司的11人在9月7日抵达公司,稍作休整和培训后,与10日到车间实习。我,就此分配到了龙门组。

“卓越工程师培养计划”的主要目标是,面向工业界、面向世界、面向未来,培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。 以实施卓越计划为突破口,促进工程教育改革和创新,全面提高我国工程教育人才培养质量,努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系,促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。

在学习过程中,是行业企业深度参与培养过程,是学校按通用标准和行业标准培养工程人才,从而是强化培养学生的工程能力和创新能力。

在企业实习,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中,培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,让我在生产实际中学习到了许多,许多课本中并不详细或者没有的内容在生产过程中尤为重要。首先是,熟悉了行业标准,了解到工作中工厂惯用的单位标准,常用螺栓规格及其防松方式;其次,数控机床部分光机组装精度要求及钣金安装注意事项有了确切的认识,以及常见问题和解决方式;最后在空余时间,结合理论知识对数控机床油路、气管排布、电路安装装和铲刮技术,有了大概的了解,并深刻体会了生产工作中管理5s的重要性。在向工作组长、课长及工友学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

四、实习内容

(一)、对企业的介绍

企业简介

xxxxx是一家主营数控机床整机研发设计、生产制造及销售服务为一体的高新技术型企业。公司具有开发自主知识产权数控机械及核心系统的能力,机床整

机技术水平处于国内领先地位,达到国际先进水平,主要合作伙伴有:日本三菱、发那科、德国西门子等世界著名公司,产品销售覆盖全国, 产品销售覆盖全国,年整机生产能力在800台以上。20xx年,公司被评为“福建省高新技术企业”,目前是福建省数控铣床星火技术创新中心、泉州数控机床行业技术中心、丰泽区重点企业。

公司地处泉州名胜景区西华厳寺、福厦高铁火车站附近,占地面积2万平方米。公司设有职工福利食堂、图书室、员工活动中心,并于广场设立篮球场、羽毛球场等人文设施,是一个环境优美的花园式工厂。

公司提倡以人为本,为每一位员工提供完整的教育训练、完善的干部晋升制度以及良好的薪资福利,让每一位同仁都有自我成长与实践的机会。

(二)入厂培训

1、生产工作中的5s

在进入生产岗位前,公司安排我们进行为期3天的生产、管理及自身素质提升的培训。从此次培训,我们了解到5s在现代化生产中的重要性。

5S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)等五个项目,因日语的罗马拼音均为“S”开头,所以简称为5S。

5S应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法,使企业能有效地迈向全面质量管理,主要是针对制造业在生产现场,对材料、设备、人员等生产要素开展相应活动。

5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用,是日本产品品质得以迅猛提高行销全球的成功之处。5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用,逐渐被各国的管理界所认识。

2、自身素质提升即:自动自发

在了解完,生产中5S的重要性后,我们继续下一个课程,自动自发。

什么是自动自发?自动自发就是没有人要求你、强迫你,自觉而且出色地做好自己的事情。

在围绕这一主题下,在视频讲解下,我们深刻体会到,作为一个员工自动自发,是提升自我价值和能力的重要方法方式。

(三)进厂实习阶段

进厂以来的工作内容

培训课程结束后,进厂头两天在蔡岩课长带领下,我们对生产车间的环境及相关设备设施有了一定程度的了解,并掌握了桁车、拖车使用及注意事项。对物料存放,工具使用规定也大致了解了。

其后至今,我被安排在新嘉泰龙门组实习工作。

由此开始,真正的开始接触到生产一线。

工作的开始的第一周,虽说是龙门组,但是在我加入时,本组负责的光机已经基本组装完毕。所以接触不多,在亲自动手对机床支架调水平中,从中了解到,其误差在5丝以内,且尾部不能偏高,并对工厂中使用的单位“丝、条、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接触“铲刮”这一精度调整的重要技术,铲刮可以使表面粗糙度值和形位误差逐步降低;接触精度、几何精度在运作中逐步提高,直到达到规定要求为止。。

第二周,在组长带领下开始对M1890、M855及M1160型数控加工中心的钣金安装,并铺设油路气路。在此期间,对钣金安装常见问题及处理方法有了更深的认识。在装配过程中,需要注意的是在底盘处打上玻璃胶以防止漏油,在安装刀库时应在立柱安装后、打刀距离已经调整好后进行,重要的是换刀臂和主轴的同轴度要求。

第三周,继续处理上周遗留下来的机床,其中一台M855拷机时,暴露出许多装配上的问题。其中最为重要的是,电机安装时,应注意电机与机床安装接触面清洁,安装后应检测电机主轴与机床丝杆同轴度问题,简易检测方法是:在未锁紧联轴器与丝杆端的锁紧螺丝时,用手选中联轴器,不会带动丝杆即为合格。其次另外一台M1890因护罩螺丝松开,发生故障,告诉我们,在使用护理机床时,应及时处理各项问题。

第四周,在机床的装配过程中,油路气路是很重要的一部分,为了防止漏油漏气,应注意使用生料带及螺纹胶,在安装阀门时应注意安装方式,小心锁爆。并在生产闲暇时,了解了机床部分电路系统,应用的元件名称及作用。

第五周,在大概熟悉整体机床的同时,进一步锻炼动手能力,并熟悉了下机床的操作面板,对其上大部分功能键有了直观印象。

五、实习总结

1、对工作中发现的问题认识与总结

在这五周中我们跟着工厂师傅学习,在工作发现了许多值得学习的地方。班组中组长和课长在工作中注意协调配合、分工合作,对于出现的问题讨论解决,考虑问题应全面细致,注重效率,精心作业,做到安全有效。对于一些问题也给解释和讲解他们的经验,这让我们受益颇深。

在生产工作中,并不是机床安装完毕就好,其中保持环境整洁也尤为重要,即5S管理。

2、进厂以来的工作体会

进入公司后我们首先是在生产车间实习,然后我分配在龙门组,在班组跟着组长、课长学习了不少东西。通过虚心请教,在组长和工友的指导帮忙协助下,我很快的适应了这里的工作,经过几天的过渡,很快融入工作中,现在我已经初步掌握了机床钣金安装、油路气路铺设步骤和规程及相关一些基本注意事项。在碰到问题时,通过自身思考,和与工友交流后,让遇上的问题都得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然出乎我的意料,但是有热心的工友,我从中体学会了许多课本所没有的应用技术,不断积累实践技术经验。通过生产实习,了解机床整体情况,为今后工作打下良好的基础。

在生产管理过程中,5S的重要性,在此次实习过程中有了深刻的了解。 在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

生产实习 篇4

各位老师,,各位同学:

大家好,我是来自xx软件技术0802班的张鹏飞。在辅导员、企业领导和车间流水线组长的帮助下,我们顺利完成了在华冠通讯(xx)有限公司为期一个月的生产实习。很高兴这次能为大家做这次流水线实习报告。

实习是学生从学生身份向职业者转变的一个过程,是一个人迈向社会的很重要的一步。通过这次生产实习,我学到了很多书本上学不到的东西,也有了从无知到认知,到深入了解公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在整个实习生产中,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

1:流水线生产造就的团队意识

我是学软件技术的,团队意识的学习一直很重要。但真正能让我切实体会到团队意识的意义,还是在华冠通讯(xx)有限公司生产线上的实习。这次实习,我主要都是在fa制造部的流水线上实习的。因为流水线生产的调配,我从事了多个不同的工作。其中做的时间比较长的是外检,主要是检查手机的外形是否有损,各个配件安装是否有遗漏,屏幕是否有划痕或者污渍,手机按键是否能用等等。外检是每条流水的最后一个工序,一旦检测通过,那么一个成品手机基本可以出产了。一开始的时候,检测出的不良品很多,一方面是大家做的不够熟练,另一方面是各个职位之间没有相互的配合,也就是所说的.团队意识比较差。比如,第一道工序就没做好,而第二道工序并不去看下第一道工序是否正确就直接完成自己的工序。其他工序也一样只做自己本职工作,最后外检不合格,拆掉重做。一个手机就等于做了两遍。工作效率就直接变成了一半!我也在其他职位做过,其实只要一秒钟检查一下前面一个工序,那么就完全可以避免这样的情况。所以一条生产线,只要一个工序出了问题,那么整条生产线的效率就会大打折扣。所以,流水线的生产,让我切身体会到了团队意识的重要性。

2:集体工作体会到的团结与竞争

在fa制造部,一个车间里面有多条流水线,每条流水线都是独立的,生产线与生产线都在互相比着各自的产量,合格率,纪律等。每次工作前,休息时以及下班前,各个生产线班长都会讲评一下。工作前会先说下,今天的目标产量,以及各个岗位的工作注意点。休息时和下班前的会对比一下自己生产线和其他生产线的各个指标,发现自己流水线上的不足,并对流水线上的问题做一些简单通报。个人的效率对团队的影响,在这里就有了充足的体现,很可能就会因为某个工序而影响到了整个生产线的效率。这种集体生产的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品质。

3:遵守制度形成的严谨习惯

华冠通讯(xx)有限公司实习的时候有很多制度必须去遵守,比如最基本的每天准时上班,上下班前打卡,进入车间前换静电鞋,工作车间带帽子、静电环,下班前过检测门等。这些制度是你必须去遵守的,对平时生活不注意细节的人来说是一次考验。在公司里的制度和每个人的利益是切身相关的。比如,流水线的生产如果缺了你一个人,就可能收到很大的影响。所以公司的惩罚措施也很严厉。无故旷工的直接记过处分并处以相当的罚款。我们在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。

以上是我这次生产实习报告的基本内容。在此预先祝愿大家能圆满完成这次生产实习,谢谢大家!

生产实习 篇5

为了使我们体验电子产品、机电产品等其他产品从设计到生产成品的全过程。巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通,我们学院特组织了这次生产实习活动。此次生产实习活动历时一个星期,在这一个星期内,我们陆续参观了无锡TCL电视机厂、东洋电器厂、无锡元件六厂三个工厂。此次生产实习活动中,我们第一次踏进了工厂的大门,也是第一次详细了解了生产技术要求、生产工艺、产品质量控制及组织管理方面的知识。虽然我们以前做过几门课的课程设计,但比起以前做的课程设计来,本次生产实习更具有现实意义,这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富,终生受用。下面就将本次生产实习的行程、参观公司的简介以及一些心得体会总结如下:

<生产实习行程及公司简介>

1、XX年6月23日晴

这是我们实习的第一天,上午,冯老师、钱老师、王老师给我们开了次生产实习动员大会,为我们讲解了本次实习的目的及重点,提出了一些参观实习中需要注意的纪律,并要求我们在实习过程当中努力学习专业知识。下午1:30-2:30无锡TCL电视机厂陆副总向我们介绍了TCL公司发展概况、以及生产一台电视机的流程。三点左右在班主任老师及指导老师的带领下,我们参观了无锡TCL电视机厂,到了工厂,给我们的第一印象是工厂员工的热情,在技工师傅的带领参观下,我们第一次看见了电视机生产的全过程,也第一次感悟到如今科技发展的迅速。首先我们来到了PTV生产车间。该车间是生产数字背投电视机的,负责人首先带我们观看了背投的内部结构,背投就是由三个发光管发出红、绿、蓝三种颜色的光,然后经反射及一系列混合过滤才得到图象的。接着我们来到了AIS自动插件车间,这里的很多元件都是由电脑控制安装的,给电脑编排一段安装程序,机器就严格按照程序在集成电路板上安装微小器件,这大大提高了生产效率。当然自动插件也有局限性,它对一些大的元件还束手无策,这就需要下一个车间——手工插件车间最后我们来到装机车间,当然在封装之前还需要做一些调试,比如消磁、检测扰化等,然后贴上标签后才能最终装机。

通过技工师傅的详细介绍,我们学到了很多知识。我们了解到一台电视机生产中,小的元件主要是靠机插完成,约占80%,大的元件(高频头、大电阻等)主要靠人工插接完成,约占20%。我们还了解到人工插接时手上带了根线通到地上是为了防止静电。同时我们还是第一次接触背投电视机,我们也感悟到这种电视机的效果很好,市场应该很大。下午4:10在向陆副总和技工师傅的挥手告别后,我们结束了第一天的参观。第一天参观的TCL电视机厂给我印象最深的是生产流水一条线。通过生产流水一条线生产,提高了工作效率。但本人觉得生产流水一条线也并不是完美的,在电视机厂,我们看到了有些工人是比较的繁忙,而有些工人则是坐在那里无事可做。而且在一道工序上我还看到了有些元件没有经过这道工序就直接进入了下一道工序。本人觉得TCL电视机厂在人工安排上不这么合理。

公司名称:无锡TCL电视机厂

公司简介:TCL集团股份有限公司创办于1981年,原来是叫TTK公司,主要生产的磁带。1983年成立TCL(电话机有限公司),主要生产固定电话。1992年进入电视机行业,开始电视机的生产。1993年建立自己的生产基地。如今的TCL公司是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售,集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。经过20年的发展,TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列,并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。二十年来,TCL发展的步伐迅速而稳健,特别是进入九十年代以来,连续十二年以年均50%的速度增长,是全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居国内同行前列。XX年,TCL集团销售总额211亿元,利润7。15亿元,税金10。8亿元,出口创汇7。16亿美元,在全国电子信息百强企业中列第6名,是国家重点扶持的大型企业之一。XX年TCL品牌价值144亿元,在全国知名品牌中排第5名。

2、XX年6月24日晴

上午8:00无锡东洋电器有限公司金副总向我们详细介绍了该公司的发展、回扫变压器的制造工艺以及加工电子产品过程当中应注意的一些事项。回扫变压器的四大加工步骤:

绕线:制作低压线圈(包括一次绕阻和三次、四次及其他低压绕阻),高压线圈等,线圈是任何变压器类产品的重点部分,对于FBT当然也不例外。

小装:把组成FBT的各种部件、元件、材料等组装在一起,完成电气连结和机械装配,这时FBT的外部和内部结构基本已成定局。

灌注:对FBT的小装件进行树脂灌注,使其具有良好的电气绝缘特性和很高的机械强度。高性能的树脂是一种良好的介质,其耐电压的能力是干燥空气的25—30倍。因此,可以认为这一步是FBT产品的小型化关键。

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