新能源汽車能在自己家裡充電嗎？隨著時代的發展，現在有很多人都開始使用新能源了，新能源也是現在比較提倡的方式，那麼，新能源汽車能在自己家裡充電嗎？大家和小編一起來了解一下吧。
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注意事項
實際上，電動汽車在家就可以充電，而且在家充電的方法非常簡單。但電動車充電時有很多值得人們需要關注的事項。
1.嚴格按照隨車說明書要求進行充電，不要使用“飛線”充電
很多車主住所附近沒有公用充電樁，也沒條件安裝充電樁，只好使用隨車充電器用家裡220V的插口進行充電，所以部分車主使用“飛線”充電的方法（用插線板，將插座延長到車身附近，將充電器插到插線板進行充電）。太平洋汽車網小編提醒，“飛線”充電非常危險！普通插線板在充電過程中容易發熱，極易導致火災、觸電等事故的發生。
太平洋汽車網小編建議，使用家用220V的插口充電時，應當使用16A三相插座（空調、冰箱等插座）連線充電器，嚴禁不同品牌之間混用充電器，必須使用隨車配送。如果迫不得已需要使用延長線，建議諮詢廠家、4S店，在專業人士的指導下購買能夠承受大電流的延長線。
2.充電時嚴禁開啟前機艙蓋
電動車一般充電時間較長，有些電動車車主在充電時感覺無聊，想找點事幹，於是開啟前機艙蓋檢查車內電路，順便擦拭下機艙內部表面浮塵，新增玻璃水等。御車神匠提醒，雖然汽車電動機有著嚴格的漏電保護，但是機艙裡都是高壓電線，萬一漏電，後果不堪設想。同時，公用充電樁內部也是高壓電線，為了你和他人安全，請愛護公用充電樁，不要做損壞充電樁的事情。
3.充電啟動後，應當等候一會
很多車主在充電樁啟動後，就一走了之了。建議充電樁顯示啟動後，應該等候一會，檢視充電狀態，確認充電電壓和電流穩定後再離開（因為部分充電樁和車輛不匹配，可能在啟動後會停止供電）。在等候過程中，可以檢查車輛外觀和內飾，確保車燈、車輛電源關閉，避免蓄電池虧電（充電的是動力電池，車內用電器一般由蓄電池供電，蓄電池虧電的話，車輛可能無法啟動）。
新能源汽車能在家裡充電嗎——如何掌握充電時間
電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，說明該充電了；只有紅燈亮時，應立即停止執行，儘快充電，否則會導致電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。充滿電後執行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電、電瓶發熱，也會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右，充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。這裡需要注意的是我們根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電頻次。
新能源汽車能在家裡充電嗎——充電口保養規範
1、車輛熄火（退電至OFF 擋），整車解鎖，開啟充電口艙蓋及充電口蓋；
2、目視檢查充電口塑料絕緣殼體外觀有無熱熔變形或脫落，嚴重熱熔變形且影響正常使用的需要及時更換；
3、充電口端子內部如有灰塵或其他異物，無法排出且影響正常使用的'需更換處理；
4、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黃，微黃可以繼續使用，若為暗黃則需更換處理（此條不適用於鍍金端子充電口）；
5、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黑，變黑的需要更換處理；
6、目視檢查端子簧片有無斷裂，斷裂的需要更換處理。
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對於新能源汽車來說重要的東西就是對車進行能量的補給，也就是充電，無論買純電動車還是插電式混合動力，電動汽車在家怎麼充電一直是大家討論最多的話題，尤其是沒有固定車位、沒有充電樁的情況下，新能源汽車在家怎麼充電成了不少車主的煩惱。
如果在家裡沒有固定的充電樁的時候車輛需要充電的話，首先可以利用公共充電樁，其次利用單位裡面的充電樁，實在沒有的話就只能採用飛線充電的方式。
對於飛線充電來說，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所採用的方式，目前不管是純電動汽車還是插電式混合動力車型都是具備慢充條件，尤其是快充純電動汽車同樣也具備慢充條件。在充電條件不滿足的情況下面，想要給車輛進行充電，其實可以通過插頭的方式來實現，這種我們把它叫做飛線充電。
當然，如果住在高層，那麼就要從家裡拋下一條220伏的家用電來給樓下的車輛進行充電，在充電的成本上，相對來說還是比較高的，也會存在一些安全問題。
因此，電動汽車可以用家用220V電充電，但插線板一定要選4000瓦、最大電壓為220伏或以上、最大電流為16安培或以上的插電板，也就是空調專用的大功率線板。
只有空調等大功率裝置的專用插線板才會是4000瓦、16安倍。但是一般電動車的充電器的功率等指標都高於普通家用插排的額定功率。例如在江準汽車的說明書裡明確說明需要2000瓦額定功率。一般的家用檯燈小插線板是不建議的。
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對於一輛電動車來講，蓄電池充電裝置是不可缺少的子系統之一，它的功能是將電網的電能轉化為電動車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法。總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。
隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普及，分階段恆流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恆壓限流充電模式取代。直到目前，主導充電工藝的還是恆壓限流充電模式。接觸式充電的最大問題在於它的安全性和通用性，為了使它滿足嚴格的安全充電標準，必須在電路上採用許多措施使充電裝置能夠在各種環境下安全充電。恆壓限流充電和分階段恆流充電均屬於接觸式充電技術。
常規充電方式採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電。以相當低的充電電流為蓄電池充電，電流大小約為15A,若以120Ah(例如360V,即串聯12V100Ah30只)的蓄電池為例，充電時間要持續8個多小時。相應的充電器的工作和安裝成本相對比較低。
純電動汽車正確的充電方法：
一、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次，正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電;如只剩下紅燈亮，應停止執行；儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後執行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右(電牛一號快充只需2小時，正常充電需要6-8小時)。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
二、每天都充電
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長，一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
三、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明，很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中，特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸，很多充電器經過振動以後，其內部電位器會漂移，使整個引數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對電池形成損傷。所以保護充電器也非常重要。
四、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
五、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
六、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
