比亞迪與英偉達在智慧駕駛技術方面官宣聯手，英偉達將Hyperion 9自動駕駛平臺比作中樞神經系統，比亞迪的下一代車型將採用NVIDIA DRIVE。比亞迪與英偉達在智慧駕駛技術方面官宣聯手。
比亞迪與英偉達在智慧駕駛技術方面官宣聯手1
2022年3月23日，比亞迪宣佈與英偉達（NVIDIA）在智慧駕駛技術方面達成合作。
從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平臺，實現車輛智慧駕駛和智慧泊車。
英偉達創始人兼執行長黃仁勳在GTC2022大會上宣佈與比亞迪在智慧駕駛技術方面達成合作
比亞迪是電動汽車行業的領導者，英偉達是人工智慧領域的先行者。本次合作，雙方強強聯合、優勢互補，將共同推動新能源汽車產業朝著智慧化、資訊化方面深度發展。
比亞迪汽車將採用英偉達DRIVE Orin晶片
英偉達DRIVE Orin是全球效能最高的車規級晶片，是下一代汽車人工智慧的“大腦”。
DRIVE Orin晶片算力可達254TOPS，每秒可計算254萬億次，具備高速外圍介面和高記憶體頻寬（205GB/秒），可無縫處理來自多個感測器配置的資料，以實現安全可靠的智慧駕駛。
英偉達DRIVE Orin晶片符合 ISO 26262 ASIL-D等系統化安全標準，保證智慧駕駛的安全性和先進性。
英偉達汽車業務副總裁Rishi Dhall表示：“汽車行業轉型的驅動力包括電動化以及由軟體定義技術賦予裝置的自主性。在人工智慧技術和英偉達DRIVE平臺的賦能下，比亞迪提供的電動汽車將由軟體定義，在保證安全可靠的同時，也能隨著時代的推進而不斷革新。”
而比亞迪如今已經成為中國新能源汽車領軍品牌，2021年實現了新能源乘用車近60萬的全球銷量，第九次問鼎中國新能源乘用車銷冠；新能源累計產銷超過150萬臺。
比亞迪與英偉達在智慧駕駛技術方面官宣聯手2
據國外媒體報道，22日晚間，英偉達在GTC 2022大會上宣佈其自動駕駛晶片Orin於本月正式投產銷售，同時還公佈了公司新一代汽車自動駕駛技術平臺“Drive Hyperion 9”。
英偉達還宣佈新增比亞迪(002594)和Lucid Group兩家車企合作伙伴，兩家車企宣佈他們的下一代車型將採用NVIDIA DRIVE。英偉達表示，未來六年其汽車業務方面的營收約為110億美元。
在宣告中，英偉達將Hyperion 9自動駕駛平臺比作中樞神經系統，相比於上一代，其支援感知硬體數量大幅度提升，其中包括，車外部分14個攝像頭、9個毫米波雷達、3個鐳射雷達以及20個超聲感測器，以及車內部分的3個攝像頭以及1個毫米波雷達。據悉，搭載Hyperion的車輛將能達到L4級自動駕駛能力。
據悉，Hyperion 9採用Atlan晶片，在算力方面Atlan提升3倍左右，預計於2025年交付，而而Hyperion 9自動駕駛平臺的交付時間預計在2026年。
NVIDIA創始人兼執行長黃仁勳表示：“未來的汽車將是完全可程式設計的，從許多嵌入式控制器演變為強大的集中式計算機，通過軟體升級實現人工智慧和影音功能，並提升汽車壽命。NVIDIA DRIVE幫助公司在構建這一方面取得了巨大的成功，併成為新一代電動汽車、自動駕駛出租車和卡車的理想AV和AI引擎。”
比亞迪與英偉達在智慧駕駛技術方面官宣聯手3
3月22日晚，英偉達在GTC 2022大會上，公佈了基於最新Hopper架構的H100 GPU系列、Omniverse數字孿生專用伺服器和超級叢集、自動駕駛技術平臺Drive Hyperion 9等一系列重磅新品。
其中，自動駕駛技術平臺Drive Hyperion 9基於DRIVE Atlan晶片，該構架包括車輛外部的14個攝像頭、9個雷達、3個鐳射雷達感測器和20個超聲波感測器，以及車輛內部的3個攝像頭和一個雷達。同時，通過結合感測器組和高效能運算，搭載Hyperion的車輛將能達到L4級自動駕駛能力，整個系統的架構也能達到功能安全和網路安全。
英偉達CEO黃仁勳表示：從許多嵌入式控制器發展到強大的集中式計算機，未來的汽車是可程式設計的.。通過軟體更新提供人工智慧和影音功能，汽車的生命週期得以延長。Drive Hyperion可實現跨代相容：車企合作伙伴可以從自動駕駛汽車晶片“DRIVE Orin”無縫遷移到效能更強的晶片“DRIVE Atlan”或未來的更高版本。
同時，英偉達還官宣比亞迪、Lucid Motors、文遠知行、元戎啟行、雲驥智行、悠跑科技、Outrider等新能源汽車製造商及自動駕駛初創企業都將採用最新的Drive Hyperion 9平臺架構。
英偉達的GPU及解決方案一直是全球人工智慧領域重要的計算平臺，成為資料中心、數字孿生、自動駕駛等場景和應用的標配。尤其在自動駕駛領域，英偉達打造的整體解決方案，獲得了主機廠和自動駕駛初創企業的普遍認可。
此次，英偉達宣佈比亞迪等廠商將搭載其自動駕駛平臺的訊息，用意就是要組建更大的自動駕駛生態圈。如今，比亞迪新能源汽車銷量一直位居全球前列，與英偉達合作，勢必推動後者進一步把控自動駕駛市場的主動權，更能助力其發展和普及。
