vivo自動駕駛專利公開，傳將造車。科技公司進軍汽車行業成了家常便飯。智慧手機行業領軍品牌vivo公佈了一項自動駕駛相關專利，這足以讓人浮想聯翩。vivo自動駕駛專利公開，傳將造車。
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近日，vivo公開自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子裝置專利。
專利摘要顯示，本申請屬於通訊技術領域，在車載電子裝置和移動終端之間處於連線狀態的情況下，接收移動終端傳送的第一資訊控制車載電子裝置進行自動駕駛。其中第一資訊包括第一駕駛環境資訊和第一駕駛資訊至少一項。
此前，其他手機廠商也公佈了的自動駕駛專利。截至目前，華為已公佈54個自動駕駛相關專利資訊，OPPO共公佈兩項自動駕駛專利，但其中一項已遭駁回。
在手機全球出貨量不斷減少的今天，手機廠商們已經意識到，電動汽車會是下一個萬億級市場。
小米宣佈2024年其電動汽車進入量產，傳蘋果汽車可能在2025年量產。多數手機廠商早已制定戰略，通過各種各樣的終端裝置滲透到使用者生活中的各類場景，已經成為手機廠商們追求的新目標。
而在手機廠商都擠入造車賽道時，部分車企卻開始造手機，車機和手機共通是打造完美生態的重要機會。
2021年9月，吉利汽車宣佈進軍手機領域，成立星紀時代，並由李書福親自擔任董事長。自此，手機業務成為其計劃投入100億元的重點佈局。
各家企業開始突破自己的圈子涉及新領域，目的都是為了尋求更大的增長空間，開始主動出擊。
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當智慧化成為汽車行業的一大發展趨勢，科技公司進軍汽車行業也就成了家常便飯。目前，百度和小米等科技網際網路巨頭均已經開啟造車之路，幾年後我們便將看到最終的作品。除了直接宣佈造車，科技圈也不乏參與到汽車行業的公司，比如要“幫車企造好車”的華為。4月1日，發現，智慧手機行業領軍品牌vivo公佈了一項自動駕駛相關專利，這足以讓人浮想聯翩。
企查查App顯示，維沃行動通訊有限公司公開了一項名為“自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子裝置”的專利，公開號為CN114261398A。這項專利在去年9月中旬便申請了，直到4月1日才正式公開。
vivo公開自動駕駛相關專利
從企查查專利摘要來看，專利涉及的方法包括：在車載電子裝置和移動終端之間處於連線狀態的情況下，接收移動終端傳送的第一資訊；根據該第一資訊，控制車載電子裝置進行自動駕駛；其中，該第一資訊包含以下至少一項：第一駕駛環境資訊，第一駕駛資訊。
注意到，摘要還明確提到，該專利技術屬於通訊技術領域。再結合專利資訊來看，此次公開的自動駕駛專利更多強調的是移動終端和車載電子裝置之間的連線功能，若要據此判斷vivo將造車，顯得有些牽強。
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天眼查App顯示，維沃行動通訊有限公司（下稱“vivo”）公開自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子裝置專利，公開號為CN114261398A。
專利摘要顯示，本申請屬於通訊技術領域，在車載電子裝置和移動終端之間處於連線狀態的'情況下，接收到移動終端傳送的第一資訊後控制車載電子裝置進行自動駕駛。其中第一資訊包括第一駕駛環境資訊和第一駕駛資訊至少一項。
再看其他手機廠商公佈的自動駕駛專利。截至目前，華為已公佈54個自動駕駛相關專利資訊，其中2021年曾公開一項獲取自動駕駛系統ADS在參考自動駕駛場景下進行測試時輸出的反饋資訊相關專利。
截至目前，OPPO共公佈兩項自動駕駛專利，但其中一項已遭駁回，另一項在實質審查的專利介紹為通過控制目標車輛的大氣光通訊模組獲取周邊車輛採用大氣光通訊傳送的車輛行駛資訊，根據大氣光通訊模組在目標車輛的設定位置。
早有傳聞造車的小米卻沒有自動駕駛相關專利。
