老板会选什么人做司机，司机这个岗位其实很重要，因为绝大多数的领导，很多要紧的电话都是在车上打，很多事情也都是在车上处理，所以说身为领导的司机，能看到、听到的事情有很多，下面来看看老板会选什么人做司机。
第1点：不多说话。
祸从口出这句话是切切实实有道理的，如果你在职场当中工作的时候有那么几个人，他们勾心斗角或者相互之间在扯皮想找一个人背锅，那么你听我的，无论别人跟你说什么话，你都装作自己嗓子不舒服，然后用手比划着就行。千万不要说一句话，因为这个时候无论你说都很忙都有可能别人抓住把柄。
在职场当中更是如此，职场中如果有人问你，如何评价公司老板？如何评价你的同事或者主管？
你敢评价吗？
当然不敢评价。因为这个时候你哪怕说一句话就有可能被别人用来借刀杀人。
同样的道理，老板也意识到这个问题了，而且意识到这个问题的严重性，所以绝大多数情况下，老板在招聘司机的时候，明确表明司机不能话太多。
要注意司机和公司老板在一定程度上关系还是比较紧密的，司机知道老板什么时间点去什么地方，知道老板邀请谁和自己坐同一辆车。
换句话来说，司机简直就是一个人形的GPS，如果司机闲着没事就四处溜达告诉这个同事今天老板跟谁见面了，告诉另一个同事老板在车上和谁打电话了，打电话说的是什么等，那这个公司领导受得了受不了？当然受不了。
所以从公司老板的角度出发，司机的话越少越好。
第2点：车技娴熟。
其实就目前来看公司老板对于司机车技的娴熟并没有太高的要求。换句话来说，只要开车是一个正常人的水准即可，你不需要开到120以上然后来个极速漂移，因为老板也承受不住这样的压力。
只要这个司机是一个正常人，能够正正常常的开车就可以，标准已经下降到这种程度了。所以相对而言绝大多数的司机很容易迈过这个坎。
因此更重要的一点是，司机必须对当地的地理位置相对娴熟，同时能熟练够使用各种各样的地图软件。不可能说老板要出门的时候，还需要问公司老板怎么走前面是左拐还是右拐，那这个司机雇佣他的作用或者价值是什么呢？
第3点：人品问题必须得到保障。
大家要注意司机这个行业中的油水也是十足的，甚至比公司中的其他部门的油水有可能还要多一些，当然具体多多少就要看司机的.工作量了。
要明白一点，司机开着车从某个地方来接老板，然后再开着车把老板接走，不管接到哪里去，这中间是不是需要消耗油？
一辆车加满了油可能需要260~300元左右，如果这辆车的油箱特别大的话，价格400~500也是没问题的。按照一个月加4次油来计算，怎么着也能在2000元~5000元之间。那么这个2000元到5000元之间的上下浮动，究竟是往上浮动还是往下浮动，就不好说了。
而且司机开着老板给他专配的车，是否去接一些私活？甚至直接就跑出租去了？或者帮忙拉一些东西？这些都说不准。
我们公司前一位司机之所以被老板开除，就是因为这个。
除此之外，司机还能够接触到更多更多的信息，如果这个老板就是一个普通公司的老板根本不会触及到什么商业机密的话，那么这个司机谁来当都可以。
如果是涉及到商业机密，那么司机是否会把这部分机密转卖给竞争对手？
虽然司机转卖的东西不多，但是却非常关键。比如老板上午去了哪里？和谁见了面？和谁通了电话说了什么？这些信息司机掌握一清二楚，而且获取这些情报丝毫不费工夫。
所以为了防止司机转手就把老板给卖了，这个司机的品行必须保证不出问题，可是必须这两个字如何保证，事实上谁也保证不了。
唯一能做的就是面试官在面试的时候多和司机聊两句，看看司机的心理素质和临场反应，除此之外就只能靠老板自己去和司机去培养感情了。
司机听不听自己的话，在关键时刻是否给公司来一刀，一切都是未知，这也是为什么绝大多数老板在招聘司机的时候愿意选择那些车技一般的亲戚了。
他们更情愿自己的亲戚来当自己的司机也绝对不会在社会上招聘司机，就是怕中间可能会出现一些风险，尤其是竞争激烈的行业里面，及时了解对方老板的去向，就能够掌握很大的先机，同时也能够减去很多的竞争费用。
而为了安全起见，司机往往是被重点针对的人群。
01没有家庭阻力
老板招聘司机，目的就是为了节省自己的开车时间，而且增加自己的安全。由于老板应酬机会多，时间不定，一会儿需要去机场，一会儿喜欢开会，深夜还在应酬。
所以，在时间方面，老板更加需要司机的时间是灵活的，不受家庭牵制的。如果是有家室的.人，这种工作安排会影响到家庭的稳定，不利于家庭的和谐。
相反，如果聘请90后单身汉，他们无家庭负担，时间也十分灵活，不需要花太多时间在家庭上，司机随传随到，为老板增添不少便利和节省不少时间。
02没有异心
越是年轻的司机，越没有心计。他们就像一张白纸纯洁，社会经验不足，老板会更加放心。
因为，除了秘书，司机就是陪伴老板时间最多的人，老板在车上谈公务，谈私事时，如果司机是一个年长的，阅历丰富的人，会自己的一套想法和见解，
这对于老板而言，他们并不想自己的事让别人摸透。而年轻的司机他们也许并不懂职场的潜规则，老板的心思，所以对老板而言，即使在车上聊私事，聊公务，也不会有所顾忌。
03任劳任怨
一般年轻人会有更多的消遣，当老板要应酬时，司机一般都在车上等候。年轻人可以听歌、看书、打游戏来消遣，时间很快就会过去。但如果是有家室的人，他们会不想浪费宝贵的时间，想利用等待的时间来做点兼职之类的，会让自己停不下来。
一、老板为什么要请司机
明明老板会开车，为什么要请司机呢？笔者通过对几名上市公司老总的专职司机进行访谈得出了以下观点：
（1） 安全性：老板每天都有很多的事情，脑子里也装满了客户关系和市场资源，手上的电话也响个不停。如果老板自己开车，市里张局长打电话来你是接还是不接呢？虽然现在车辆有了蓝牙电话，但是一心二用也是很危险的！所以几乎所有的老板请司机最大诉求是为了安全。
（2） 便利性：像笔者这些都市上班族，每天都要为停车的问题发愁。今天去晚了还有车位吗？这个车库满了停哪里去啊？停路边会不会被开罚单啊？和领导吃饭的时候会不会有电话叫挪车啊？客户敬的酒是喝还是不喝呢？虽然现在有代驾了，但是很多话还是不足与外人道也！所以老板请司机是考虑了自己行事的便利性。
（3） 得体性：所谓的`得体会被有些人理解为装X。如果老板自己一个人开一个双R或者宾利这种加长车，在中国的社会估计这个老板十有八九会被当成司机的。我们不讨论这个老板的心里反应，单说这对一个企业的形象树立有帮助吗？现在很多大公司对高管都是必须要求配备司机的，曾经就发生过不少因为高管出了车祸导致公司瘫痪无法正常运行的情况，稍微正规点的公司不愿意冒这个风险，他们会把安全指数降到最低。
（4） 特殊性：还是回到双R或者宾利这种加长车上来说，大部分的人都是很难把控的。毕竟闻道有先后，术业有专攻，每个人做好自己的社会分工即可。不是每个人都要能驾驭大排量加长车辆的。
二、 司机到底做些什么
刚刚谈了老板对司机的需求，现在大家也知道了老板是出于什么原因去请司机了，那么司机请来是做什么的呢？只是帮老板开车？NO!NO!NO!笔者再给网友们普及一下：
（1） 驾驶员：这是司机的本质工作！安全、高效的把老板送到他需要前往的每个地方，这是最基本的。
（2） 车管家：司机通常还是负责老板座驾的清洗、美容、保养、保险、加油、年审、缴纳各种税费，出了事故后的维修……这些事情都是司机的份内事。
（3） 生活助理：现在很多公司司机还是老板在生活上的助理，虽然没有合同明文规定，但是帮老板提个包，付个账，拿拿水杯，提醒老板穿着是否得体……这些都是日常的工作之一。
（4） 保镖：这里的保镖可不是电影里的什么中南.海保镖之类的大神。更多的时候老板身边多一个放心的人，行事也要稳当一些，万一遇到点事情两个人的反应也比一个人要强，至少还有一个人能帮你打电话嘛。
