踩油門腳震得有點麻，現在的車是越來越多，但是很多人就發現車子在行駛幾年之後，車上的毛病也就越來越多，車輛會發出的各種異響震動，就會想是什麼原因。以下分享踩油門腳震得有點麻。
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油門踏板有輕微震動感正常嗎
很正常的現象，特別對於車齡較大的車而言這種情況更加容易發生。油門踏板的震動一般是由於發動機抖動過大所導致，當車輛行駛幾年之後發動機機腳墊就會開始老化，此時發動機產生的震動就無法有效得到緩衝，因此震動就很容易傳遞到油門上。其次，發動機缺缸也會導致抖動嚴重，若油門踏板抖動劇烈時我們就應該及時到專業的維修廠進行檢修了。
車子踩油門有麻麻的感覺
車輛如果檔位匹配得不好或者發動機抖動很嚴重的的話，駕駛員在踩油門時確實會有點麻麻的感覺，這主要是由於發動機震動傳遞到油門上所導致的。一般來説這種問題可以通過更換髮動機機腳墊、變速箱機腳墊和火花塞進行解決。其次在維修的時候我們也應該檢查一下油門踏板有沒有出現鬆動，油門出現鬆動時虛位會很大，車輛抖動會非常劇烈。
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油門踏板震動腳底發麻
油門震動腳發麻一般是因為輛共振所產生的，當踩住加速踏板因為腳板與車子腳踏板迎合能覺得到汽車的微小震動，如果是某一地區的螺釘鬆掉了，就需要查驗一些發動機蓋內部零件是不是擰緊，汽車發動機下底版安裝狀況。普遍的常見故障如下所示：
1、發動機蓋中空氣濾芯機殼固定不動不穩，有運動量，擰緊或是調節一下便可。
2、提議應用原裝的空氣濾清，副廠的空氣濾芯因為規格不一會造成異響，或是共振，造成 加速踏板震動。
3、汽車發動機機腳膠脆化或是毀壞，往好加快、降速、發展的情況下震動更為強烈，並含有異響，能夠拆換機腳膠解決困難。
一般共振是在某一環節才會產生常見故障狀況，假如油門顫動一直存有，那麼就須要查驗??汽車發動機，如果是新汽車提議趕緊去售後服務清查處理，這很有可能與新車磨合期應用方法有誤相關。
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油門踏板震動腳底發麻，車開起來腳底有震動感
油門踏板震動腳發麻通常是由於輛共振所造成的，當踩下加速踏板由於腳掌與車輛踏板貼合能感覺到車輛的細微震動，如果是某個地方的螺絲鬆動了，就要檢查一些發動機艙內部零件是否緊固，發動機下底板安裝情況。常見的故障如下：
1、發動機艙中空氣濾清器外殼固定不穩，有活動量，緊固或者調整一下便可。
2、建議使用原廠的空氣濾芯，副廠的空濾由於尺寸不一會產生異響，或者共振，導致加速踏板震動。
3、發動機機腳膠老化或者損壞，特別是在加速、減速、起步的時候震動更加劇烈，並帶有異響，可以更換機腳膠解決問題。
一般共振是在某一階段才會出現故障現象，如果油門踏板抖動一直存在，那就需要檢查發動機，如果是新車建議趕快去售後排查解決，這可能與新車磨合使用方式不正確有關。
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油門踏板震動腳底發麻？
油門踏板震動腳底發麻可能是汽車發動機出現故障，導致發動機與油門踏板兩者產生共振，所以在開車時能夠感覺到汽車的油門震動。
產生振動的原因有很多，可能是因為發動機某個地方的螺絲產生了鬆動，也有可能是發動機的內部零件發生故障，一般發動機常見的故障有：空氣濾清器、發動機機腳老化等。
一方面原因是因為發動機的空氣濾清器產生鬆動，有可能是發動機長時間使用產生的振動，使螺絲鬆動，這時需要我們檢查一下是不是螺絲產生鬆動，如果是，調整一下螺絲位置即可。
另一方面原因是發動機下面的機腳經過長時間的使用或者磨損，導致機腳產生老化，尤其是我們在平時開車時遇到比較差的路況，汽車的.抖動就特別厲害，長時間磨損機腳，所以油門踏板會產生震動，遇到這種情況直接更換髮動機機腳就可以解決這種問題。
在平時開車時，當汽車達到一定的公里數或一定的時間，我們要及時到4s店進行汽車保養，以免給我們帶來不必要的麻煩。
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踩油門踩到腳痠腿麻怎麼辦？
高速公路行車，長時間踩油門易疲勞，很容易造成安全隱患。
而且不斷變換速度，也容易造成燃油無謂的消耗。
怎樣才能在長途駕駛時解放雙腳呢?今天的秒懂愛車，就為車主們介紹定速巡航功能
“定速巡航可以使您在不踩油門踏板的情況下就讓車輛保持設定的速度行駛。但巡航控制系統需要在車速高於30km/h時才可以使用。”
不同的翼虎車型擁有不同樣式的巡航控制系統，但功能大體相似。
在翼虎車型上，定速巡航控制按鍵位於方向盤左側。
若定速巡航開啟，圖下組合儀表內的指示燈將會亮起。
如何設定巡航速度？
您可以通過以下步驟設置巡航速度：
1、 行駛到所需的車速；
2、 按下SET+或SET-；
3、 讓腳離開加速踏板。
若設定巡航速度成功，定速巡航指示燈的顏色將發生變化。
如何改變設定速度？
您可以通過以下方式改變設定的巡航速度：
1、 按下SET+或SET-來以較小的增減量改變設定速度；
2、 踩下加速或制動踏板，直到達到您需要的車速，然後再按下SET+或SET-；
3、 按住SET+或SET-，直到達到需要的車速後釋放控制按鈕也可修改巡航速度。
提示：
上坡行駛時，如果車速降至比設定速度還低16km/h以上，巡航控制會自動解除。下坡行駛時，車速可能會超過設定速度，此時系統不會施加制動，需要您謹慎駕駛，自己採取適當的制動措施。
請勿在擁擠、彎曲或濕滑路面上使用巡航控制，以免造成不必要的人身傷害。
