英國用工荒難解，波及全球的供應鏈危機已經讓多國出現了商品短缺、物價上漲的現象。與此同時有大量貨物積壓在港口，英國消費者今年可能面臨着更高的玩具價格。英國用工荒難解。
英國用工荒難解1
眼下，英國勞動力短缺和供應鏈危機，對越來越多的行業造成衝擊，英國民眾對於聖誕物資能否保證充足的擔憂加劇。
英國脱歐後，入境政策收緊，“用工荒”影響英國多個行業。聖誕樹供應商警告説，由於進口杉木、勞動力和運輸成本上漲，今年聖誕樹可能出現短缺，價格也會上漲。
英國多地的火雞養殖户因缺少勞動力，沒有辦法打包和運送火雞，不得不減少火雞產量，供需失衡下，火雞價格勢必將走高。
此外，英國的屠宰場也需要大量來自國外的勞動力，缺人手會使宰殺速度大幅降低。一些養豬場因此“豬滿為患”，擔心違反限制養殖密度的法律，不得不開始撲殺越長越肥的豬，卻無法把它們送入市場。英國全國農民聯盟警告稱，這樣下去，英國可能會有多達15萬頭豬被白白宰殺。
英國養豬户：我們從沒有這樣的`壓力，感到筋疲力盡，我們還遭受着經濟損失，我們現在的處境相當糟糕。
而英國人眼下面臨的難題還不止這些。由於集裝箱運輸成本上漲等因素，英國消費者今年可能面臨着更高的玩具價格，而且還不知能否搶得到貨。路透社13日報道稱，由於英國缺少卡車司機和倉庫管理員，英格蘭東部的費利克斯託港已經沒有場地可以堆放更多集裝箱。全球集裝箱航運巨頭馬士基公司已要求部分船隻避開費利克斯託港。據瞭解，費利克斯託港是英國第一大港口，負責處理英國36%的集裝箱貨運量。
雖然滿載玩具和電子產品的集裝箱無法靠岸，但英國政府內閣成員、保守黨主席奧利弗·道登在當地時間13日表示，面對年底購物季，人們應該正常購物，英國港口的情況正在改善，不會出現買不到禮物的情況。
英國用工荒難解2
波及全球的供應鏈危機已經讓多國出現了商品短缺、物價上漲的現象。與此同時有大量貨物積壓在港口。美國總統拜登13日宣佈美國最大港口——洛杉磯港將實行全天候運營模式，以解決港口貨物積壓問題。
這是13日當天，從空中拍攝的美國西海岸洛杉磯港及其鄰近的長灘港，這兩個最繁忙的港口集中了全美40%的集裝箱貿易。
幾個月以來，由於港口人手嚴重不足，大量貨輪滯留在全美多個港口外海。美聯社數據顯示，目前僅在洛杉磯和長灘兩大港口停靠的船隻總數已超過60艘，另有80多艘還在港口外等待靠岸；輪船在洛杉磯港的平均停泊時間已經延長至11天以上，創下紀錄。
卡車司機 託尼：我在這個港口開車將近10年了，不過今年挺糟糕的，從未見過這樣。
據美媒報道，物流嚴重滯後直接導致各類物資嚴重短缺。一項針對全美食品雜貨店的調查顯示，16%的飲料、14%的休閒零食，以及13%的冷凍商品已經脱銷。
美國居民：這讓我感到生氣。我在想這是為什麼？
美國總統拜登13日發表公開講話，宣佈繼長灘港後，洛杉磯港也將實行每天24小時、每週7天的模式運營，解決港口貨物積壓問題。
美媒透露，美國政府打算與港口、物流公司以及零售商合作完成“90天衝刺”任務以加快貨物流動。但專家警告，產品短缺現象可能將持續到2022年下半年甚至是2023年初。
疫情下“用工荒” 英港口積壓大量集裝箱
眼下本該是歐美零售商一年中最繁忙的季節。大量從國外進口的商品，預備在年底節日期間銷售。在英國，也出現了超市貨品短缺而港口貨物積壓的問題。
這裏是英國費利克斯託港，13日，港口積壓了滿載玩具和電子產品的大量集裝箱，更多裝有集裝箱的船隻無法靠岸。
有媒體報道稱，造成集裝箱積壓的一個原因是，英國面臨嚴重的物流人手短缺問題。英國脱離歐盟後，造成勞動力大量流失，卡車司機數量遠遠低於從前。
實際上，英國各地普遍存在“用工荒”。由於燃油運輸大部分依賴卡車運輸，近幾周，用工荒導致英國出現油荒，加油站排起了大長隊。
家禽行業也面臨困境。在英格蘭薩里郡，農場主帕特里克愁眉不展。每年年底傳統節日期間，火雞需求量大增，然而今年，由於招不到充足人手，他養的幾百只火雞面臨無法加工、打包和送貨的情況。
農場主 帕特里克·迪利：人手短缺是主要問題，我們流失了大批勞動力，很多都是從東歐來的外來用工，他們（“脱歐”後）回國了。
“用工荒”迫使一些農場主減少火雞產量，超市也因為缺少運貨司機減少了訂單。帕特里克認為，這意味着火雞價格將上漲，而漲價成本勢必轉嫁到消費者身上。
