2023年燃油車購置税會續期嗎，這幾年受到疫情的影響，不少企業倒閉，免徵購置税不僅能刺激消費者提高購車意願，也更能在一定程度上促進各車企的發展。下面看看2023年燃油車購置税會續期嗎。
到2023年，大概率不會再有車輛.購.置.税.減半徵收的優惠政策了。
因為目前車輛.購.置.税.減半徵收的優惠政策，執行期限是2022年6月1日至2022年12月31日。按照過去的經驗，到期後，有可能2023年上半年減按7.5%税率徵收車.輛.購.置.税，也有可能到期停止執行車.輛.購.置.税減半徵收車.輛.購.置.税。
為促進汽車消費，支持汽車產業發展，財.政.部、國.家.税務.總.局發佈公告，減半徵收部分乘.用.車車.輛.購.置.税。公告明確，對2022年6月1日至12月31日期間購.置的、且單車價格（不含增值税）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘.用車，減半徵收車.輛.購.置.税。
以前曾經的優惠政策：
自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘.用車實施減半徵收車.輛.購.置.税的優惠政策。
自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘.用車減按7.5%的税率徵收車.輛.購.置.税。
自2018年1月1日起，恢復按10%的法定税率徵收車.輛.購.置.税。
2023年新能源會免購置税，2022年7月29日，國務院常務會議表示2023年延續免徵新能源汽車購置税政策。9月26日，財政部、税務總局、工業和信息化部發布了《關於延續新能源汽車免徵車輛購置税政策的公告》，公告中明確表示：在2023年1月1日至2023年12月31日期間購買新能源汽車，將免徵車輛購置税。
這幾年受到疫情的影響，不少企業倒閉，許多人的收入也被迫降低，居民的消費水平和消費意願也隨之下降。同時由於新能源汽車原材料價格上漲、芯片短缺等問題，汽車行業的發展也受到了較大的打擊和限制，免徵購置税不僅能刺激消費者提高購車意願，也更能在一定程度上促進各車企的發展。
另外與2022年新能源補貼退坡不同，從2023年開始新能源汽車也將不再享有國家補貼，假如到時候新能源汽車既無法享受免徵購置税，又沒有了國家補貼，那麼在如今燃油車購置税減半的政策下，新能源汽車行業可能就會受到較大的衝擊。
所以許多專家都預測，未來新能源免徵購置税政策肯定會取消，但極大可能不會直接一刀切，至於後續新能源購置税政策會有哪些變化，那就要等國家正式發言了。
根據最新發布的《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》得知，新能源汽車購置税減免將在2022年12月31日終止，12月31日後上牌的車輛不再給予補貼。也就是説在2022年年底前，購買新能源汽車還可以將購置税減免。
新能源汽車購置税減免的作用
剛開始新能源的推廣時，國家為了普及電動汽車的使用，為其推出相關的優惠政策，一旦購買電動汽車的都會給予相應的補貼，優惠力度非常大，甚至補貼幾萬不等。就有不少車主會覺得購買新能源汽車相對於傳統的燃油車來説很划算，於是抱着嚐鮮心態購置新能源汽車。
在各方面的優惠政策下，早在2020年新能源汽車的銷售量發生了爆炸性的增長，從而促進了新能源的發展。另外，還有不少網約車公司籤購新能源汽車作為該平台的專用車或者買來上下班代步或者接送小孩的.。
購置税減免的取消變相告知各大車友，新能源汽車漲價了。日後新能源汽車還會像如今這樣如此暢銷嗎，將會是未知數。拋開價格來説，新能源汽車還具有着節能和環保的優勢，如果想要購置新能源汽車的小夥伴們，可要抓緊時間了。過了新能源汽車購置税減免截止的時間，所有的補貼費用就得自己繳納了。
車輛購置税的應納税額按照應税車輛的計税價格乘以税率計算。計算公式為：
應納税額=計税價格×10%
計税價格，按照下列規定確定：
（一）納税人購買自用應税車輛的計税價格，為納税人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值税税款；
例：李羣購買一輛小轎車，機動車銷售統一發票上“價税合計”為22.6萬元，“不含税價格”為20萬元，“增值税税額”為2.6萬元，本例中納税人實際支付給銷售者的全部價款為20萬元，應納車購税為20×10%=2萬元。
（二）納税人進口自用應税車輛的計税價格，為關税完税價格加上關税和消費税；
例：某企業從境外購買一輛自用的小汽車，報關進口時繳納關税7.5萬元，繳納消費税12.5萬元，《海關進口關税專用繳款書》註明的關税完税價格為30萬元。該企業辦理車輛購置税納税申報時，該進口車的車輛購置税計税價格=關税完税價格（30萬元）+關税（7.5萬元）+消費税（12.5萬元）=50萬元，應納車輛購置税為50萬元×10%=5萬元。
（三）納税人自產自用應税車輛的計税價格，按照納税人生產的同類應税車輛的銷售價格確定，不包括增值税税款；
（四）納税人以受贈、獲獎或者其他方式取得自用應税車輛的計税價格，按照購置應税車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值税税款。
