一轉眼，一個多月的時間已經悄無聲息的過去了，最終一個星期已經來到了，當這一天真的來到時，突然對實習產生了一種難以割捨的情感。在雨敞坪鎮中心幼兒園實習的一個多月裏，工作有苦有樂，但最多的還是收穫，這次實習真的讓我受益匪淺。用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習，讓我把理論知識應用到實踐當中，並在實踐中積累更加豐富的理論知識，在幼兒園教師的幫忙下，我從一個什麼都不懂的實習教師逐步走向了一名瞭解幼兒的教師，這為我以後的工作打下了堅實的基礎。
實習對我們來説真的是一個很好的機會，不僅僅能夠看清楚自我的本事，更能夠找到和書本上完全不一樣的知識面。園長根據我的實際情景和幼兒園的實際情景，把我安排在中一班，由中一班的班長張慧教師帶我一個多月的實習生活，使我更深刻地瞭解到了一個幼兒教師的工作，更深刻地瞭解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區別，同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育教師及家長的配合工作也具有同樣重要的地位。
俗話説：萬事開頭難。剛進園的時候我感到了很大的困難，毫無工作經驗的我，應對這些性格迥異的孩子們，我覺得毫無頭緒。每一天早上我都會面帶微笑和全託、白託的孩子們打招呼，可是由於我是新教師，很多小朋友不願意主動和我打招呼，所以每次我都是主動和小朋友溝通，和他們説一些表揚他們的話，他們才願意和我打招呼，經過幾天的溝通，慢慢的小朋友們最終願意主動和我打招呼了，這讓我感到很有成就感。
經過一個星期的實習，我已經大致瞭解了班級一日常規活動，班上的小朋友也都認識了，和小朋友也相處得挺愉快的。因為是全託班，每一天晚上，小朋友吃完飯後，就是玩桌面玩具、看動畫片，這個時候，我就會靜靜的坐在一旁看着她們，看着他們開心的玩，認真的投入到動畫片裏面，雖然有點無聊，但也是一件很幸福的事。
在接下來的每一天裏，我都會認認真真的做好自我的每一項工作，微笑應對每一位幼兒。首先是保育工作;我虛心的請教班上的教師和阿姨，學會保教結合，積極配合他們工作。户外活動時提醒幼兒注意安全;根據天氣變化及時提醒幼兒增減衣物;洗手時，提醒小朋友要把衣袖捲起來，以免弄濕衣袖;吃飯時提醒小朋友安安靜靜的吃，以免嗆到。我儘自我的努力照顧好每個小朋友的生活，讓孩子喜歡呆在幼兒園，在幼兒園中健康的成長。
然後就是教育工作，作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習之前，我也參加過試教活動，但真的的幼兒教學對我來説還是第一次。從學生轉變為教師，這中間需要付出很多的努力。當我認真的寫好一份教案，給指導教師審批，認真地在腦海模擬幾次上課的流程和情景後，我以為那節課能夠上的很好了，但事實卻不是這樣。上課時間的把握，各個步驟的銜接，幼兒情緒的調動，課堂秩序的維持等不確定的因素，對教師的組織本事和控制本事提出了比我想象中更高的要求。而這些也是我以後要注意和提高的方面。還記得第一次上課時，由於對幼兒瞭解得少，對於幼兒的意外答案和突發行為和語言，不能迅速地靈活地應答和處理，也沒有整好班上的常規，語音語調、動作都不夠誇張，沒有很好的吸引小朋友的注意力，所以第一次上課上得十分不夢想。可是課後我認真的反思了教學活動中存在的問題，請指導教師給我評課，然後總結經驗，吸取教訓，虛心聽取其他教師的意見和提議，經過多次實戰後，我組織的教學活動一次比一次有提高，這讓我感到很有成就感。
我很高興能夠跟中一班的小朋友及幾位優秀的教師和阿姨們共同度過了一個多月的時間，小朋友們可愛極了，給我帶來的是無盡的歡樂，而幾位教師和阿姨的指導和教誨則是一筆寶貴的財富。異常是張慧教師，她上的課很生動趣味、語言動作等各方面都能很好的吸引小朋友們的注意，看了她的課，從她的課上，我學到了很多，讓我受益匪淺。在實習期間，她很認真的閲讀我的教案，聽取我的想法，在我上完課後，她會主動地找我談話，指出我的不足，使我能不斷地改善。
我把在實習期間的點點滴滴串聯起來，在這樣短暫的一個多月時間裏，我的觀念，我的心態，我的本事都在逐漸地發生變化，從中也領悟到作為一個新教師，必須要要時刻一種學習的態度來對待自我的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的教師是如何上課的，並借鑑她們好的方面，及時吸取教訓並改正自我的不足，不斷提升自我的本事。
在實習期間，我認識到了，要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是具備良好的職業道德，幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者對幼兒有耐心，細心，愛心，職責心。經過這次實習，讓我真正瞭解了幼兒教師是那麼的不容易，讓我初嚐了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。經過這次實習，我看到了自我的很多不足，也學到了很多書本上學不到的知識。
半年的實習時間轉眼間已過去了一大半，在過去的這段時間裏有太多太多的記憶，有太多太多的幸福與辛酸。但那些已經過去，已經成為美好的回憶。
實習是我們師範生即將踏上漫漫人生征途的標誌，是人生的另一個起點，對我們未來的生涯規劃起着至關重要的作用。所以，這次頂崗實習對我們來説有着特殊的意義。在沒來實習之前，我們有憧憬，有期待，又有些迷茫，我們懷着一半欣喜一半忐忑的心情來到了實習學校——深州中學。
在過去的這段時間我們都收穫了許多，現做出如下總結：
思想方面
在本次實習中，我們思想端正，熱情努力，服從上級管理，辦事認真負責，並在各方面嚴格要求自己，努力提高自己，以使自己更快的適應社會發展。我們熱愛教育事業，把自己的精力全部投入教育，力求把工作做到最好。我們所作的一切都在不斷鍛鍊自己，只為自己登上講台不再吃力。
教學方面
備課：作為一名教師要求每節課都認真備課，實習學校也在時刻提醒我們一定要認真負責。按照學校的安排一步步進行，目前我們都能有效備課(備教材、備學生、備教學及學習方法)每個環節都認真對待。
聽課：在聽課這一環節，大家都很積極，常常去聽一些有經驗教師的示範課，從中學習教學方法、教學語言、教學內容，希望儘快提高自己的教學技能，使自己的課能夠完美體現。
上課：上課這一環節尤為重要，每個老師都有自己的上課方式，我們在聽完老師的課後，及時借鑑老師的可取之處，應用於自己的課堂。在上課時，要多方面考慮影響因素。要調動課堂活躍氣氛還要觀察學生的反應，以此控制課容量的多少和講解的速度，最重要的是教學內容一定要準確。總之，一定要做到多觀察、多總結、多針對、多運用。
管理方面
在管理方面主要體現在實習班主任以及年級部幹事管理學生上。在學生管理方面我們發現問題很多，我們也學習到一些解決問題的方法。現在拒絕體罰學生，其實真的沒必要去體罰學生，所謂“人非聖賢，孰能無過”，犯下錯誤知道改正才是目的。我們應該去開導學生，引導他們,在實習過程中我們也在極力追求這點。
建立班委小組，跟學生處理好關係，這些都是必須做到的，也是具有親和力的體現。
作為實習班主任應該做到了解學生，瞭解每位學生的家庭情況、學習情況、班級融合度等等。可通過談心、悉心觀察、深入班級做到深層度瞭解學生。
宣傳方面
在宣傳方面，我們積極投稿，彙報我隊所發生的一切，也同樣將記錄着我們走的每一步的日誌發表到博客上。
活動方面
“五個一活動”我們完成了一部分，剩餘的還在進行中。在實習學校，我們也積極參加學校組織的活動，運動會、動員大會、推普活動等一系列活動。在活動中，我們努力扮演好自己的角色，積極配合，使活動完美落幕的同時也充實自己。
以上，便是我對過去這段實習生活的總結，再次感謝各位領導老師們的無私幫助與指導。通過實習，我學到了很多，雖然有些辛苦，但很充實，並且為以後的教學工作積累了經驗，奠定了基礎。
前 言
頂崗實習的目的和意義：通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中，提前與實習單位對接，為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告，總結這一年實習的經歷，回望來時路，總結經驗教訓，進一步提升自己，為以後的工作打下良好的基礎，為走上社會奠定基礎。
目 錄
一、實習説明... 1
二、實習單位及工程介紹... 1
（一）單位介紹... 1
（二）Xx紹... 1
三、實習全過程及小結... 1
（一）實習過程... 1
（二）工作小結... 2
四、實習收穫及總結... 3
五、結束語... 4
一、實習説明
1. 實習時間：20xx年3月29日至今。
2. 實習地點: Xx
3. 實習性質：畢業頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設中的xx項目是xx工程
三、實習全過程及小結
（一）實習過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了Xx。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的此 資 料 HtTp://日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕鬆，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現在想想當時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業指導老師）帶着我們去工地轉了轉，給我們講解了工地佈置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預製扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅着重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險。現在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名Xx工人的辛苦與責任，由於一些施工工藝，施工參數不能向外傳播，故不做過多描述。
（二）工作小結
就我個人理解，下面簡單説一下Xx工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基牀位置下四顆錨將方駁定好位，並在方駁上安排好起重工等待給沉箱繫纜；
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位；
3、起重船就位掛鈎：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位後，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鈎對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鈎。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱；
4、灌水下沉安裝沉箱：根據流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基牀頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，並用起重船吊安沉箱；
5、安裝收尾工作：沉箱安好後應儘快灌滿水並隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水後，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
四、實習收穫及總結
這對於我是一次特殊的實習，脱離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷着滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了Xx工程。實習工作中，雖然我佔有一定專業優勢（畢竟與學的專業知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨着日子慢慢的過去，心裏感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正瞭解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情願為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的 專業問題，積極主動地請教現場有經驗的老師傅們，每次都有不同的收穫。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平台，同樣是學習的好環境。
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。
講了那麼多實習好的一面，難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過於片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是隻要我們心中有那麼一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝着正確的方向發展。我在書上曾經看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神説不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎麼了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心裏默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態度不同。
實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到温暖的太陽，聞到温馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習，我很幸運學到了不少東西，不僅充分的發揮了專業知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足，無論什麼工作一定要有責任感和使命感，對工作一定要認真紮實；要加強自身建設，努力提高自身素質，更好的適應工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以後，有利於接觸社會的方方面面。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統化。在這個學校到社會的過渡時期，自己從事的專業要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉移到工作上來。不斷學習經驗、積累知識朝着這個方向努力。一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習的經歷成為永遠難忘的回憶。
五、結束語
在今後的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最後向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業師傅們表示感謝，感謝他們為我的實習給予幫助和關照！
寫出此實習總結，是為了深記人生踏出第一步，同時祝願剛走出學校的學子們一切順利!
我於xx年7月參加工作，先後在市融、大布兩個社從事過出納、儲蓄、會計、信貸。期間我主動融入農信文化，無論在哪個社，從事哪一個崗位，嚴格按照聯社的規章制度行事，能吃苦，肯付出，敢負責，能積極為客户提供優質服務，把企業與客户利益放在首位。因而，我的工作態度和服務水平，多次獲得客户和領導的好評。
同時，多網點多崗位的磨礪，使我積累了較為豐富的工作經驗，熟悉工作流程，有較強的業務水平和營銷技能。長期面對面為客户提供服務，我接觸過形形色色的客户，處理過多種突發問題，從而練就了一定的客户溝通能力、服務能力和處理問題解決矛盾的能力，以及較強的良好的執行力和團隊合作精神，還積累了一定的客户人脈，為今後工作的開展奠定了基礎。
另外，在緊張的工作之餘，我開始了持續學習之旅，堅持參加各項培訓，積極學習金融知識，以及省聯社的各項規章制度、重大會議精神。並正努力考取中級會計師和審計師。去年5月，我參加了省聯社計財處為期三個月的跟班學習，之後在綜合部、風險合規部學習。，通過將近一年的借調學習，我拓展了知識面，有效地豐富了自己的知識結構，從知識儲備上為擔起更重的擔子做好了準備。
再有，作為女同志，我有着男性所不具備的細心以及親和力。同時，我的家庭也完全支持我全身心投入工作中，沒有後顧之憂。
常言道，單絲不成線，孤木不成林，我深知，要做好任何工作，都離不開領導的支持與同志們的幫助。如果各位領導也認為我是該職務的合適人選——
首先，我將轉變思想，服從組織安排。從普通員工到後備人才，不僅是職務級別與名稱的轉變，更是職責與使命的轉變。無論組織安排我在哪一個崗位，我都將以積極樂觀的心態去服從，積極轉變思想觀念和服務觀念，增強工作主動性。
其次，嚴以律己，做到工作思路清晰，行止有度。日常工作中，嚴格要求自己，一言一行都要符合自己的崗位，踏踏實實做事，本本分分做人，主動維護主任的威信，主動協調好和其他中層幹部之間的關係，要求下屬做的事，我會主動做好，要求下屬遵守的制度，我會主動遵守，給下屬做出樣子，處理問題與矛盾時，堅決以公平公正公道為原則，對事不對人。唯有如此，才是對自己負責、對工作負責！
再次，加強學習，發揮優勢，做“三通”人才。 一是“通”曉業務。進一步加強思想政治學習，以及行業法律、法規及相關業務知識的學習，切實提升執行力和履職能力。二是“通”暢協調。妥善處理好與領導和同志們的關係，營造一個良好的工作氛圍。三是“通”身乾淨。嚴格執行廉潔自律等各項規定，老老實實做人，勤勤懇懇幹事，清清白白從業。
在具體工作中，我將在領導授權的前提下，主要抓好以下幾方面。
一，嚴格內控管理，促進各項工作規範達標。
我要協助領導以規範制度建設為切入點，從基本規章、具體規章、操作規章等三個層次着手，梳理優化各條線工作流程，根據內外部環境變化、經營管理需求，建立、完善各類規章制度，構建基本覆蓋各個業務層面的內控制度體系。
其次，進一步深入開展優質文明服務和6s管理，打造高素質團隊和一流環境。
我們是金融服務行業，服務是我們的生命線，因而，如果我競聘成功後，將樹立服務立行的思想，倡導“贏在大堂”、“航空服務”的理念,加強對員工服務意識的教育，強化文明規範服務，帶動大家共同苦練“七步曲”基本功，使每一個員工都能尊重客户，舉止得體， 為客户提供“優先、優質、優惠和增值”的服務。同時加強6s管理，共同營造乾淨衞生的經營環境，確保以服務取勝，增強客户的信任度、認可度和滿意度，以此贏得市場競爭。
最後，也是工作的重頭戲，就是抓好員工執行力。執行力，就個人而言，就是把想幹的事幹成功的能力；對於企業，則是將長期戰略一步步落到實處的能力。因此，如果我競聘成功後，將協助領導，在基層幹部員工中樹立“接受任務不找藉口、執行制度不講困難、完成任務追求圓滿”的觀念，對上級作出的決定、部署的工作，要“沒有任何藉口”主動接受，自覺行動，確保落實到位。
各位領導，我不是一個好高騖遠的人，我人生的目標是：“做這個位置上最優秀的自己。”無論腳下是怎樣的路，我都會努力努力再努力，我相信，有夢想，就一定會實現！
我的演講到此結束！謝謝！
我頂崗頂崗實習的單位是在xx汽車銷售服務有限公司。是xx地區最早的北京現代4S店，也是現在xx市汽車銷售量領先的4S店。xx汽車公司以老店優勢，打造技術優勢、服務優勢和創新優勢，xx汽車公司正以全新的面孔，服務於xx市汽車行業。
我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等，如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞，我都會向服務顧問説明，並按實際情況進行維修作業。
一、工作適應能力及存在的不足
在xx汽修店的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度，並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間裏的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業素質息息相關，這都是要在日後應該克服的東西，我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。
二、本職工作
由於我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。
隨着六個月來的實習，現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，並具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。
在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很髒，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閒的時候，幫其他師傅幹活，這樣給我帶來了很大的進步。
三、維修案例
故障現象：一輛現代瑞納汽車打不着火
維修過程：我用北京現代專用解碼器進不了系統，初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器，若發動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現在發動機控制繼電器上，用試電筆測果然發現有一端口的線束脱落，連接好前束之後，車子可以啟動，故障排除。
四、自身存在的差距
xx汽修店要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。
五、學校教學與實際工作的差距
我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來説，汽車的理論知識我也學了，但是為什麼？這些知識會很快忘記呢？我認為學習汽車理論課就像讓我讀着一個產品的説明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎麼構建此類產品的結構或者功能，我都不能瞭解這個產品到底可以怎麼用。
在學校天天學習該怎麼樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以説根本就不會。可以説學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨着根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什麼都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平台，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最後導致理論也不記得了。
我認為我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業的規模，買了一批批的試驗枱，而這些試驗枱根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗枱在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這裏不是説，我們不買試驗枱，而是説我們的試驗枱買了不用，教學規模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。
我認為學校的教學需要與實際操作掛鈎，少買試驗枱，多買幾台維修車輛，不僅讓學生在實驗台上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。
一個專業要發展，我想它最重要的就是要發展它的硬件，比如，汽車專業，就要增加車輛的台數，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗枱充當專業規模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，並且可以有機的接合。可以想象，汽車專業沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看着一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎麼能打仗呢？
前言
隨着社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對於即將畢業的物流管理專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在物流管理專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脱節，但在經歷了幾天的適應過程之後，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，鋭意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年物流管理專業的理論進修，使我們物流管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學物流管理專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛鍊自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力；
②通過物流管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎；
③通過實習，瞭解物流管理專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閲歷。接觸更多的人，在實踐中鍛鍊膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在物流管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善於發現問題；
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會，做好工作反思，並按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
浙江XXXX系統工程有限公司成立於****年，是一家專注於XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立於****科技創業園，並在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，並被政府認定為“高新技術企業”。
浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨幹，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求產品，企業特聘請物流管理專業專家（中科院院士）作為諮詢顧問，緊密跟蹤物流管理行業發展特點，不斷優化。
2.2實習崗位簡介（概況）
A. 參與物流管理崗位的日常工作，參與組織制定單位物流管理崗位發展規劃和年度工作計劃（包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等），並協助同事組織實施和檢查執行情況。
B. 協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在物流管理專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C. 在工作過程，跟同事一起通過與客户的洽談，現場勘察，儘可能多地瞭解客户從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客户建立良好關係能力，給客户量身打造設計方案。
三、實習內容（過程）
3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入浙江XXXX系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發物流管理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
3.2適應物流管理專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在物流管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
我，把我當做他們的大姐姐。下課時也會和我談心。有空餘時間我就和學生們一起玩，和他們打成一片，這樣就加強了我與學生們之間的感情。而在上課時，我對他們提出了很高的要求，又要有一定的嚴肅度，這樣在學生面前保持了一定的威信。
我的指導老師吳小芸是一位很優秀、很有責任心的老師。在整個實習期間，吳小芸老師給了我許多指導和鼓勵。在她的幫助之下，我逐漸成長、蜕變，教學經驗也豐富了。從她那裏我學到了很多在學校學不到的東西。例如：她對教學工作認真、負責的態度、對學生的愛，以及生活中的善解人意等等。她讓我知道做一名老師要有責任心，要心裏永遠裝着那一羣可愛活潑的小精靈。並且讓我深刻體會到做一名老師容易，但做一名好老師很難。教學工作是複雜而又繁瑣。你不僅要管理好整個班集體，還要提高整體教學水平。而且還要顧及班裏的每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關心、留意學生，經常與學生進行交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活中的益友。
這次實習體驗使我受益頗多，也對自己做了一場絕好的檢驗。作為一名語文老師，基礎知識要紮實，知識面要寬廣，平時要做有心人，多多細心觀察生活，留意身邊的事情，並將它們靈活的運用滲透於教學之中。並且經過這段時間的實習，覺得自己過的也充實了，我在實習的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經驗上也豐富了。實習工作還有幾天就要結束了，我還真有點捨不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會，對於我今後走上工作崗位，會有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。知識是永無止境的，我會時刻不忘超越自己，面對教育事業，我將帶着滿腔熱情，不斷前行。相信今後無論什麼時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記於心。三個月的實習工作快要結束了，在這三個月的時間裏，我經歷了從學生到老師的角色轉換。教學理論一點點轉化為教學實踐,模擬教學變為真正面對面的教學,儘管生澀、但在慢慢的成熟之中，讓我的實習生活充滿未知、驚喜、快樂，當然也少不了有挫折和困難。
這三個月的實習，令我感觸頗多。我實習的班級是xx二小的四年級一班。一大羣九、十歲的小孩子，既活潑可愛，又調皮好動。記得2月17日在我第一次踏進教室的那一刻，我感覺到了他們用熱情目光注視着我，經過指導老師吳小芸老師的介紹，他們便報以熱情的掌聲以示歡迎，下課後，就有同學圍過來和我聊天。這讓我很是受寵若驚。
剛開始實習，我的主要任務是聽課，聽吳小芸老師講課，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多經驗，發現了每個老師都會有不同的教學風格，或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的'應對自如，她通過講述她身邊的故事和例子，加上幽默風趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛依然活躍。
在聽課過程中，我深感，教學是一門藝術，課堂語言是這種藝術的傳達方式。聽課的過程，是積累經驗的過程。在瞭解教學流程的同時，也應注意教學方式和組織教學能力的積累。聽了兩週的課之後，第三週我正式走上講台，開始我自己的第一篇“處女作”——《蝙蝠和雷達》。當然，剛開始時心情特別緊張，由於經驗不足和應變能力不強，課堂上出現了“填鴨式教學、講課重點不突出、講課順序不清楚、學生跟不上、講課速度太快、學生沒有興趣”等等一系列問題。以至於我一課時就講完了兩課時的內容。針對以上出現的這些問題，指導老師要求我多聽課、多上課，多向經驗豐富的老師學習，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。她沒有絲毫的架子，更多的是朋友的親切交談。
為了彌補自己的不足，我嚴格按照指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。
隨着時間的推移，通過聽課和實踐，我開始有了一些進步。這時指導老師給了我多次機會，從上課到做練習冊再到口語交際，分不同層面鍛鍊和培養我的授課能力。
在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如課堂秩序、學生不配合等。在我上課時，學生要麼就不舉手發言，要麼就是告狀，要麼就是開小差，還有的上課講話。學生的不配合常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法，如罰站、罰抄寫等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。作為一名教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係，而且教師要把自己當成教學活動中的一員、學生們的良師益友。後來我發現這樣做取得的教學效果還不錯，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。
九、十歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差、做小動作，影響教學效果。而且有一個嚴重的問題就是，指導老師在後面聽課的時候，班上就很安靜，沒有同學敢説話、開小差，但是一旦指導老師不在的話，班上就鬧哄哄的。為了改善這種情況，我給每個小組在黑板上加“正”字，哪個小組認真聽課，就給哪個小組加一個“正”字，然後下課的時候統計哪個小組的“正”字是最多的，讓他們比賽，看看是哪個小組得的“正”字最多。這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差、做小動作，我喊破嗓子都沒辦法控制，現在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。
小學四年級的學
生喜歡炫耀自己，於是我根據他們的個性和年齡特點，非常注重鼓勵他們。只要他們答完問題，我都用鼓勵性的語言對他們説：“表揚某某同學”、“真棒”、“還不錯”等等。他們得到老師的讚揚，積極性提高了，久而久之，就養成了敢於舉手回答問題的習慣了，而且，同學回答問題很好的，我就叫全班同學“豎起大拇指或者是鼓掌!”等動作來鼓勵他們，這樣，充分活躍了課堂氣氛，學生情緒飽滿，起到了很好的教學效果。 批改作業，糾正學生的錯誤，彌補其中的不足，是非常重要的。尤其是對於作文的批改，更是認真嚴格。在批改之後，我都會指出其優點和不足，寫上激勵的評語，並且評語中強調訂正的重要性，並根據各個學生的情況加以勉勵之，開導之。對那些在我要求訂正之後依然不訂正的學生，我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤並改正為止。對於個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。
在實習的這三個月裏，我與學生們建立起了良好的關係。在學生面前，我既是他們的實習老師，又是他們的知心朋友，由於我年紀和他們差距不大，他們有什麼疑問都會來問我
學校為了加強我們對所學理論知識的理解和掌握，於大三第一學期末即20xx年xx月xx日至xx日安排了一項分散實習，有關出納崗位的實地實習。基於學校安排，在邊麗潔老師的指導下順利地完成實習。
於20xx年元旦過後直接去唐山鋼鐵設計研究院有限公司實習。該公司辦公地點在唐山市路北區建華西道1號，實習期間先了解公司的總體情況，然後跟着出納學習，最後跟出納實習。
實習的目的：
把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來，找出差距，看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處，不紮實的地方，找出需要重新鞏固的知識，學會了和同事溝通，以及在社會工作中應該如何為人處事。
實習的內容：
先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況，公司的規模、經濟類型、人員數量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衞生，做一些後勤工作;再瞭解公司的文化歷史，認識了一些同事，公司給安排了一個特定的指導人;然後在財政部看財務人員工作，看出納人員如何做，看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的出納報表(主要是資產負債表和利潤表)：之後安排我跟着公司的出納學習;最後是跟着出納實習，看出納如何處理業務。
實習的心得體會：
剛到單位時，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會並不象別人所説的那麼險惡，對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識瞭解一下，至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。先對公司有個大概瞭解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。
在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。看着出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全，然後收款，點兩遍現金，然後向交款人説明金額，並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍，然後在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。
對於如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，出納其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對出納越來越有興趣，越來越喜歡做出納。
跟隨出納實習時，出納告訴我公司遵循企業出納準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨出納實習時，出納不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，後來由於我的耐心等待，合理的處理人際關係，出納態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及出納的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入紮根不是很容易啊，還得靠以後工作了在實際操作上去把它紮在心裏。出納教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什麼，要看看你能幫別人做什麼。
有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報税的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的出納崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關税的問題，而在公司中，對出納而言，税是一個比較關鍵的問題。
實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、出納的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導，耐心講解，同時，我也知道了如何寫出納畢業實習報告。
發現的問題和建議：在此次出納理論與實際相結合的實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這兩年半的出納學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。
出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，，有時出納為了省事就省略幾步，在工作中這也是很常見的，看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利，若無影響的話，那樣做還能提高效率的，若有影響，則需需按部就班的一步步操作。跟隨出納實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關係，營造一個緊張而温馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。
我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，有的工作可以直接説我可以做到、可以做好，但有的工作心裏不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成，不可誇下海口也不可低估自己的能力，埋沒自己。
以上是我的實習報告總結。綜上所述，在這次實習期間達到了預定的目的，大量的出納專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對出納、出納等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對出納崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會，對於自己浮躁的心裏也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明瞭方向。
一、頂崗實習單位簡介
江西省中核建設工程有限公司現有註冊資金1500萬元。公司下設有分公司，共有職工1168人，一、二級建造師30人.具有工程技術人員158 人，其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下，企業的規模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業步入了正規化，專業化的軌道。同時加強企業內部管理制度，先後培訓了一批技術骨幹，並向社會招聘 了一批優秀的高級專業人才，使公司的形象在實踐中不斷提高，在穩定中求得發展，公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制，以總工程師為主的生產指揮管理制，以總會計師為主的經濟核算管理制，健全了各類工作崗位目標責任制，在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責，真正充分發揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先後承建：地基與基礎工程施工;公路與橋樑施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間，工程質量和使用功能上都受到用户和有關部門的好評。幾年來，工程質量竣工驗收合格率達100%。優良率達 70%以上，均未發生過重大安全事故，曾多次榮獲建築部門頒發的質量管理榮譽獎。
目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現場觀摩學習，作為作為實習生，也沒什麼重要的事情讓我着手幹。
二、 實習內容及過程
我這幾個月來的實習任務主要是施工現場資料員和預算員。其實做得最多的還是在施工現場觀摩，熟悉施工環境並且結合施工現場學會更好地識圖。
初入公司，做任何事情我總是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工員後面觀看現場施工情況，不懂的地方也不敢問，害怕鬧笑話;學着做資料時也不敢確定自己打印的文件是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的地方也不敢請教……在公司待了一段時間後，我膽子變大了，該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙，我將辦公室裏的工程項目圖紙看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，還找來圖集對照着看,在這個過程中難免遇到問題，我都十分誠懇的請教了辦公室裏的前輩們，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確實十分的重要。
自己雖然在公司擔當預算員，但是我基本不做預算，只是有些時候要跟着正式的資料員跑出去聯繫監理方和甲方，甚至質檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯繫上，我覺得自己的交際能力也得到了提高。
在現場時，我也跟着學習一下抄平、放線並且在磚塊砌筑前後進行觀察。在磚塊砌築之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養要按規範操作。磚要按照規定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑑定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌築時因幹轉吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動性降低，砌築困難並影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多餘水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使牆面不潔淨，灰縫不平整，牆面不平直。一般要求磚塊濕潤到半乾濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，並應儘量不在腳手架上澆水，如砌築時磚塊乾燥操作困難，可用噴壺補充澆水。
施工現場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺還比較有意思。鋼筋的綁紮都是在現場模內進行的，我注意到了，鋼筋綁紮的工具很簡單，常用的有鋼筋鈎，卡盤和扳手、小撬槓等。
一次夜間澆築混凝土，我真正看到了混凝土澆築的連續性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜裏一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。
三、實習收穫
經過這2個月的實習，現在我對於施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的瞭解。
施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁紮的安全要求和樑柱節點不同 強度等級混凝土施工預防裂縫。
現場鋼筋綁紮用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可採用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用於綁直徑12mm以下的鋼筋; 檢查鋼筋的出廠合格證，按規定進行復試，並經檢驗合格後方能使用。鋼筋無老鏽及污染，成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面佈置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵鏽時，應在綁紮前清除乾淨，鏽蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁紮鋼筋地點清理乾淨; 基礎鋼筋的綁紮一定要牢固，脱扣鬆釦數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁紮前要先彈出鋼筋 位置線，確保鋼筋位置準確。
施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求;鋼筋的 布放位置要準確，綁紮要牢固。
對如何做預算的初步瞭解
首先，要學會識圖，也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據，要通過看懂圖紙，把你要做的工程瞭解，做到心中有數，什麼結構，什麼建築做法都要成竹於胸，要把圖紙看透，看爛，才能動手做下一步，否則的話，看個一知半解， 那麼最後出來的造價肯定不準確。
第二，圖紙看明白了，就可以進行工程量計算了。工程量計算是預算中的一個最佔用時間的環節，因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開，比如，挖管溝，埋管，管內穿線，衞生器具安裝等等，都要根據各自的計算規則，把他們的量算出來，這個過程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不準確，直接影 響總造價。
第三，工程量計算完了，那麼可以套項了，也就是套清單。所謂的套清單，就是一個執行各個構件單價的過程，剛才的工程量和清單裏的單價一一對應起來，那麼工程的直接費用基本就出來了，其他的措施費、企業管理費等也就出了。 套清單很關鍵，項目要套對，否則對工程量的計量會造成很大的影響。
最後，則直接上機取費，形成總造價，工程做完。
