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人工降雨的原理

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人工降雨的原理是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、 火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,促使雲層降水或增加降水量。

人工降雨的原理1

人工降雨的原理是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,促使雲層降水或增加降水量。人工降雨的方法有:冷雲催化、暖雲催化、動力催化三種。催化作業的方式有三種:一是以在地面佈置AGL燃燒爐為主手段;二是以高炮和火箭為主的地面作業;三是飛機催化作業。

人工降雨,是指人為補充某些形成降水的必要條件,促進雲滴迅速凝結或碰撞並增大成雨滴,降落到地面的過程。人工降雨可以有效地進行農田抗旱或解決人畜用水,以及森林防火的.問題,它是氣象部門直接開展抗旱的重要科技手段。

人工降雨方法是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。中國最早的人工降雨試驗是在1958年,吉林省這年夏季遭受到60年未遇的大旱,人工降雨獲得了成功。

一般在自然雲已經降水或者接近於降水的條件下,人工降水的方法才能發揮作用。由於降水的自然變率很大,人工增加降水量的幅度較小,如何估價人工降水的效果就顯得十分困難。人工催化增加的降水量,是催化後的實際降水量和不經催化的自然可能降水量之差。實際降水量可以測定,但能否正確估價自然可能降水量,就成了效果檢驗的關鍵。

人工降雨的原理
  

人工降雨一般持續多久呢?

人工降雨的時間一般都會在一個小時左右。一種是用飛機把乾冰等冷卻劑撒播到雲中,使雲內温度顯著下降,細小的水滴冰晶迅速增多加大,迫使它下降形成降水。另一種是利用火箭、炮彈把化學藥劑打向高空,轟擊雲層產生強大的衝擊波,使雲滴與雲滴發生碰撞,合併增大成雨滴降落下來。

人工降雨會打雷嗎

人工降雨的方法是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。人工降雨不是自然降雨,所以不會打雷。

人工降雨的原理2

人工降雨主要運用了雲層和降水物理學的原理,通過向雲層中撒播例如鹽粉、乾冰、碘化銀等降雨劑,促使雲層降水或者增加降水量。人工降雨分為暖雲降雨和冷雲降雨兩種,比如想要使暖雲(温度高於零度的雲)降雨,就要在雲層中撒播鹽粉、尿素等吸濕性粒子,促使大雨滴生成進行降雨。

若是冷雲(温度低於零度的雲)降雨,就要使用飛機等工具撒播乾冰、碘化銀等降雨劑,從而產生大量冰晶,使得冷雲上部冰晶密度增大,促使形成降雨。

人工降雨就是將人工凝結核引入雲中,一般是採用飛機、火箭、高射炮和在上升氣流區地面燃燒碘化銀等手段將降雨劑送入雲中.一般飛入高空穿雲播撒催化劑,火箭、高炮則直接轟擊雷雨雲適當位置,彈頭裝載降雨劑。前面也説到,對於暖雲一般使用吸濕性物質如鹽粉、尿素、氯化鈣等,使雲中水汽變成大雨滴下落。對於冷雲則撒播碘化銀、乾冰、液氮等,使得雲中冰晶數量增加。

人工降雨的原理 第2張
  

人工降雨運用雲和降水物理學原理,通過向雲中撒播降雨劑(鹽粉、乾冰或碘化銀等),使雲滴或冰晶增大到一定程度,降落到地面,形成降水,又稱人工增加降水。

人工增雨分為暖雲增雨與冷雲增雨。要使曖雲(温度高於0℃的`雲)降水或增雨,要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子,促使大雲滴生成導致形成或增加降水。

若要冷雲(温度低於0℃的雲)降水,就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑,從而產生大量冰晶,使冷雲上部的冰晶密度增大,促成或增加降水。

人工降雨的原理3

人工降雨的條件:

1、雲中要有充足的水汽。

2、要有適當多的凝結核。我國人工降雨主要使用兩種催化劑:一是乾冰,汽化時使周圍空氣層冷卻到零下幾十攝氏度,從而引起水滴的凝結;第二是碘化銀,毒性極低。碘化銀製造冰晶的效率很高,通常一塊積狀雲只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效,投放量很低,因此不會造成任何污染。

人工降雨,又稱人工增雨,是指根據自然界降水形成的原理,人為補充某些形成降水的必要條件,促進雲滴迅速凝結或碰撞並增大成雨滴,降落到地面。其方法是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。

人工降雨的原理 第3張
  

很多人都會在乾旱的時候抱怨為什麼不進行人工降雨呢?這其實是對人工降雨最大的誤解,人工降雨不是封建迷信,説下雨就下雨,實際上人工降雨是有先決條件的,如果空氣中沒有足夠的水分子,即使發射再多的增雨彈也沒法讓天空下雨

人工降雨時,温度低於零攝氏度的冷雲中要有冰晶,否則的話即使天氣再好,雲層再厚也是沒辦法人工降雨的.,人工降雨只不過是一種助力手段,而不能憑空變出雨來。

我國的人工降雨:上世紀初期,全世界對水資源比較重視,世界上先後有18個國家開始研究人工降雨,其中我國是實驗規模比較大的國家之一,1958年之後,我國曾用飛機在各省噴灑碘化銀和乾冰以提高春季和冬季的降雨量,效果顯著。

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