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中國商飛官宣C919完成取證試飛

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中國商飛官宣C919完成取證試飛,據中國商飛,C919已獲得28家客户的815架確認/意向訂單,其中國外訂單34架,總訂單金額超5000億元。中國商飛官宣C919完成取證試飛。

中國商飛官宣C919完成取證試飛1

中國商飛官微8月1日宣佈,國產大飛機C919完成取證試飛。

記者從中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)獲悉,中國C919大型客機六架試飛機已圓滿完成全部試飛任務,開始全力向取證衝鋒。

據介紹,7月19日,在C919大型客機六架試飛機圓滿完成全部試飛任務之際,C919大型客機試飛現場聯合指揮部閻良戰區在陝西渭南機場召開總結大會

中國商飛官宣C919完成取證試飛

會議強調,C919六架試飛機完成全部試飛任務,標誌着C919取證工作正式進入收官階段,開始全力向取證衝鋒。會議宣讀了中國商飛公司黨委賀信,回顧總結了C919試飛歷程,試飛員、試飛工程師等有關代表進行交流發言。

中國商飛公司表示,這是C919大型客機項目研製取得的至關重要的階段性勝利,是工信部、民航局、氣象局等國家有關部委,上海、陝西、甘肅、山東、江西、內蒙古等地方政府全力支持的結果,是中國商飛公司與航空工業試飛院等參研參試單位通力協作的結果,也是全體科技工作者五年多日夜拼搏、攻堅克難的結果。

5月中旬,編號為B-001J的C919大飛機從浦東機場第4跑道起飛,空中飛行3小時2分鐘後安全降落,標誌着中國商飛公司即將交付首家用户的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。此次飛行中,試飛員與試飛工程師協調配合,完成預定的各項任務,飛機狀態及性能良好。

中國商飛官宣C919完成取證試飛 第2張

中國商飛公司官網信息顯示,C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。C919大型客機2015年11月完成總裝下線,2017年5月成功首飛,目前累計擁有28家客户815架訂單。

中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌幹線飛機和支線飛機發展、實現中國民用飛機產業化的主要載體,主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛,從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。

中國商飛官宣C919完成取證試飛2

今天是8月1日,在這個特別有意義的日子裏,中國商飛也是宣佈了讓人振奮的消息。

中國商飛宣佈,國產大飛機C919完成取證試飛,這也意味着它向商飛又進了一步。

所謂取證,就是取得中國民航局的航空器適航證,是新機型研發最後、最關鍵一環,標誌着可以交付客户,在國內進入商業飛行。

同時,我國已經與27個國家和地區簽署了204份雙邊適航協議,包括加拿大、巴西、新西蘭、澳大利亞、俄羅斯等,C919拿證之後也可以在這些市場運營。

中國商飛官宣C919完成取證試飛 第3張

據中國商飛,C919已獲得28家客户的815架確認/意向訂單,其中國外訂單34架,總訂單金額超5000億元。

東方航空此前已採購4架C919,並披露單價約為6.53億元,相比同級別的波音737、空客A320 1億美元左右便宜一些。

有分析認為,C919的總銷量有望達到2000架左右。上個月中旬,中國商飛就表示,C919大型客機的六架試飛機已經圓滿完成全部試飛任務。

C919大型客機的試飛工作,全體科技工作者歷經五年多的日夜拼搏、攻堅克難,得到了工信部、民航局、氣象局等國家有關部委,上海、陝西、甘肅、山東、江西、內蒙古等地方政府的全力支持。

中國商飛官宣C919完成取證試飛3

8月1日,中國商飛微信公眾號曬出賀圖,官宣C919完成取證試飛。

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛,今年5月14日,中國商飛公司即將交付首家用户的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。

中國商飛官宣C919完成取證試飛 第4張

2021年3月1日,中國東方航空作為國產大飛機C919全球首家啟動用户,與中國商飛公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同,首批引進5架,東航成為全球首家運營C919大型客機的'航空公司。

根據東航的初步安排,該5架飛機引進後,將以上海為主要基地,加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線。此外,國航、南航、海航、川航、幸福航、河北航等也有意向訂購。共累計28家客户815架訂單。根據東航2021年年報,東航計劃在2022年引進3架C919大飛機,2023年引進2架。

據瞭解,中國商飛也有為C919向歐洲航空安全局(EASA)提出適航申請,為潛在的出口訂單做準備,並獲得了EASA的受理。作為C919飛機的主要審查機構——民航上海審定中心也曾透露,EASA方面此前也參與了C919飛機的多個認可審查工作。

中國商飛官宣C919完成取證試飛 第5張

但C919的總裝生產地在中國,中國民航局是C919飛機的主要審查國家,EASA方面則主要是根據歐盟方面的要求進行認可審查。因此,首先獲得中國適航證(型號合格證),是C919飛機獲得EASA適航證(型號認可證)並出口的步驟之一。

近日,全國多個機場都出現了國產大飛機C919的身影。7月4日C919落地煙台市蓬萊國際機場;7月5日,C919首次在雨中的鄭州機場完成起降;7月7日12時01分,國產大飛機C919在武漢天河機場落地;7月8日,C919先後在桂林機場、北海機場進行功能和可靠性試飛任務;7月12日,C919首航北京大興國際機場。

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