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车损赔偿标准

来源:时尚达人圈    阅读: 1.63W 次
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车损赔偿标准,我们平时驾车行驶在路上的时候,一不小心就可能会发生交通事故,这时候不小心撞到人就需要进行一定的理赔了,那么下面为大家分享一下车损赔偿标准。

车损赔偿标准1

1、全部损失。

全损又分两种情况:

(1)保险金额高于投保时车辆实际价值的,赔偿金额按照投保时价值计算。

(2)保险金额等于或者少于保险时车辆的实际价值的,赔偿金额按照保险车辆全部损失后的保险金额计算。

车损赔偿标准

2、部分损失。

如果按照投保时新车的购买价格确定保额,赔偿按照实际修车费用;否则,按照保险金额与投保时车辆购买价格的比例来计算。此时判断保险足额与否的标准,就是“投保时新车的购买价格”了。这种方法给不熟悉保险的消费者带来了理解困难。

车损险如何进行计算,一般有三种不同的计算方法,具体要根据投保人的选择而定。

1、根据投保时新车的购买价格确定。

2、根据投保时车辆在投保时的实际价值确定。投保车辆的实际价值是同类型新车的购买价格减去折扣价。投保时被保险车辆的实际价值,按照投保时的新车购买价格中扣除折旧额之后确定。不到一个月,不计算折旧。最高折旧额不得超过购买时保险的新车价格的八成。

3、根据投保时的新车购买价格协商确定。应在保险合同中列明投保车辆标准配置以外的新增设备的名称和价格,保险金额根据新增设的备实际价值相应增加。

要注意保险金额不能超过投保时的新车购买价格,因为超过的部分无效。其外,也要明白车损险的费率是浮动的,保险公司会根据出险和理赔的情况,对费率进行动态的调整。

车损赔偿标准2

一、交通事故车损如何确定

车辆间事故也即车辆与车辆的碰撞事故,可分为正面碰撞型、追尾碰撞型(高速公路上经常发生的典型事故)、侧面碰撞型(转向时经常发生的一种碰撞)以及超车时的接触性碰撞型等。

碰撞事故可划分为4个过程:首先是碰撞发生前事故车辆的运动以及操纵车辆的驾驶员的动作。这个过程中,由于驾驶员的错觉、判断错误、反应迟钝或者车辆及道路环境的异常等原因而引发;接着发生碰撞;再有碰撞后车辆及乘员的运动;最后造成车辆损坏、乘员伤亡、留下路面(或与固定物体碰撞)痕迹。

二、交通事故车损赔偿标准是什么

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿……”交通事故发生后首先要进行事故责任认定,具体责任认定要有交警部门结合现场情况以及双方的违章程度确定。根据责任比例确定赔偿问题,全部损失首先在交强险限额内全部赔偿:

车损赔偿标准 第2张

(一)被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:

死亡伤残赔偿限额:110000元人民币。

医疗费用赔偿限额:10000元人民币。

财产损失赔偿限额:2000元人民币。

(二)被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:

死亡伤残赔偿限额:10000元人民币。

医疗费用赔偿限额:100元人民币。

财产损失赔偿限额:200元人民币。超出交强险范围部分按照比例赔偿,比例赔偿同等责任按照5:5赔偿,主次按照7:3赔偿。

(三)主张车损具体步骤:

1、申请车损鉴定(向交警递交申请即可)

2、凭鉴定结论,行车证、事故认定书、驾驶证、修车明细、修车发票属于对方赔偿的部分,向对方主张,协商不成可以起诉。属于向自己保险公司主张的,向保险公司理赔,协商不成可以起诉保险公司。

此外,车辆受到损失,可以要求对方支付车辆贬值费用,具体要委托有资质的鉴定机构鉴定。

由于我国强制机动车购买了交强险,因而要是发生了交通事故造成对方车辆损失的话,其实是可以用自己的交强险做出赔偿的`,这个时候要看当事人对事故承担的是一个怎样的责任,不同的责任下,其实交强险的赔偿限额是不同。

车损赔偿标准3

一、交通事故车损赔偿标准

1、交通事故车损赔偿没有具体标准,一般需要赔偿费用的有车辆维修费、车辆施救费、停车费、替代交通费、停运损失、车辆贬值损失等,先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分由有过错的当事人承担赔偿责任。

2、法律依据:《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

车损赔偿标准 第3张

二、交通事故直接财产损害赔偿

直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。因道路交通事故损坏的车辆、物品、设施等,应当修复,不能修复的,折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的,折价赔偿。

1、财产损失,是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款,还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,但不包括停工、停产、停业所造成的财产间接损失。

2、设施是指道路安全设施以及在道路上及其附近的其他设施,如电力、水利设施,房屋,树木等。

3、修复。事故损坏的车辆、物品、设施等,应进行修复,恢复原状。修复以就地修复为主,尽量恢复原来状态,即在功能上、形态上、价值上没有太大变化。

4、折价赔偿。事故损坏的车辆、物品、设施等没有修复的可能,需要折价赔偿。折价时应计算出原物的价值,原物的新旧市场价以及残存价值等因素进行折价赔偿。

5、牲畜受伤但没有失去使用价值的,应就地治疗为主;因伤失去使用价值或者死亡的,经有关部门评估鉴定,折价赔偿。

6、实物赔偿。经双方当事人协商一致,用种类、质量相同或相近的实物进行赔偿。

三、间接损失赔偿

间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损。 通常包括停运损失、贬值损失等 。对交通事故中被损坏的车辆的停运损失。

最高人民法院于1999年2月11日在“关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复” 中规定,如果受害车辆与被损车辆,正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当赔偿。关于贬值损失赔偿。侵权赔偿应当以赔偿全部损失为原则。

事故车辆虽已修复,但车辆的安全性、驾驶性能均有所降低,故侵权人应当承担赔偿责任。造成贬值车辆应由车损评估机构进行贬值评估,确定事故受损修复后的贬值程度进行评价。

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