《朗讀者》的舞臺上，迎來了一位90歲的老人，“中國焊接第一人”，潘際鑾院士。
作爲中國焊接科學奠基人，清華焊接專業的創始人。潘老對我國衆多現代化工程，做出了不可磨滅的貢獻。秦山核電站、第一條高鐵，這裏面都有他的汗水。
在節目中，以潘老爲首，近十位清華大學以及西南聯大的功勳級校友，一同朗讀清華的《告全國民衆書》。
這些中國各科研領域的元老人物，年齡加起來超過1200歲。那年代裏，面對破碎的山河，國家因孱弱而遭受欺凌，清華人所發出的奮進的呼號，如今聽來依舊令人熱血澎湃。
用潘老的話來說，當時唸書的目的只有三個：“抗日、救國、回家。”是的，他們那一代人讀書，就是爲了國家。
1927年12月，潘際鑾出生於江西九江，一個普通的鐵路職工家庭。家裏的條件雖然不是很好，但他和許多孩子一樣無憂無慮。
潘際鑾從小就求知若渴，小學讀了一年連跳兩級，三年級讀完，又直接讀五年級。就在小學快讀完時，抗戰爆發。日本入侵，九江告急，一家人只好逃往南昌。
雖然這時他沒機會進學堂，卻用半年不到的時間，自學了小學剩下的全部課程。
等他考上初中，家人又再度逃亡。一走就是3個多月，一路上躲避日機轟炸，在飢餓和病痛中幾度涉險。
1939年，全家抵達昆明。爲了躲避日軍的轟炸住在鄉下，每天要走30里路去上學。有一次他和哥哥不慎被洪水捲走，差點因此丟掉了性命。
飢餓和逃亡，成了少年全部的記憶。從那個時候起，潘際鑾暗暗發誓，一定要好好讀書，努力學知識，爲民族崛起盡一份力。
1943年春天，以各門功課第一的成績，潘際鑾考進著名的中山中學。
兩年後，又被保送進西南聯大。當時清華、北大、南開三校合一，締造了中國教育史上的奇蹟學府，潘際鑾在這裏度過了難忘的時光。
回首求學的歲月，潘老感慨道：“抗日救亡是當時聯大師生的共同目標，捐軀赴國難，視死忽如歸。對於我來說，10歲就穿梭在炮火之中，知道國家要亡了的滋味。所以讀書純粹爲了求學問，將來能夠救國和報國，功名利祿根本沒有想過。”
抱着求知救國的理想，抗戰勝利後，他回到清華機械系。當時國家急需建設型人才，清華便推薦他到哈工大，跟隨蘇聯焊接專家普洛霍洛夫，學習新興的焊接技術。
當時這項技術國內一片空白，潘際鑾想：“雖然現在還用不上，但在中國以後的經濟建設中，這項發展中技術一定會起重要作用。”所以他義無反顧地去了哈工大。
當時自願學習焊接專業的研究生，數來數去只有6個人。他報名時，清華、北大的老師開玩笑說：“你專門到哈工大，去學焊洋鐵壺、修自行車，有什麼意思呢?”
潘際鑾沒有考慮個人，他想到是祖國未來的建設。如果僅從眼前利益出發，學一門熱學科當然更“划算”。
到了哈工大後，他努力學習，並在原有理論的基礎上，極大豐富了焊接的科學分析。
1952年，哈工大決定成立焊接專業，他被任命爲焊接教研室代理主任。在我國高等教育界，創建了第一個焊接專業。
隨後，他又在清華建立焊接教研組，被任命爲焊接教研組主任。就這樣，中國的焊接人才隊伍，才一點一點壯大起來。可以說，潘老是中國焊接領域，當之無愧的奠基人。
事實證明，潘老的預見是正確的。他所深入研究的領域，成了國家各項工程建設裏不可或缺的一環。
20世紀60年代，他率領教師、工人花3年多時間，完成了由清華大學設計建造的核反應堆的焊接工程任務。又在沒有任何資料的情況下，成功研製出我國首臺電子束焊機。
1987年至1991年，在我國自行建設第一座核電站(秦山核電站)時，潘老擔任焊接顧問，爲該工程作出重要貢獻。
最讓國人驕傲的，是中國的高鐵名揚海外。如今高鐵遍佈全國，中國成爲了世界第一高鐵大國，運營里程最長、運營速度最快、高鐵運量最多、高鐵等級最高，讓無數外國人爲之驚歎。
高鐵之所以能迅猛發展，離不開潘老開創的鋼軌焊接技術。“高鐵的鋼軌要一點縫都沒有，全部焊起來，把它磨平、磨光。全國最後總結是焊了66萬個頭，一個問題都沒有出。”
如果沒有潘老幾十年如一日的研究，就沒有中國高鐵的迅速崛起。
在覈電和高鐵兩大領域，潘老可以無比自信地說：“中國已處於世界領先地位，其中很大一個原因，就是焊接技術過硬。中國鋼軌焊接的水平，超過世界任何國家。”
他不求名利，求的是奉獻，希望中國的發展能像高鐵一樣，讓世界爲之震驚和讚歎。
潘老的科研成果，估計可達數千億。可就是這樣一位老人，身居陋室，上下班騎自行車。
他在清華大學焊接樓的辦公室，真是簡陋無比。潘老作爲學科籌辦人，只有一個光線不太好的小辦公室，大約10平米。那間小辦公室，被已經掉漆的傢俱和書報資料，塞得滿滿當當，讓人沒法下腳。
至於收入，一個月也就萬把元。相比老伴兒5000元的退休金，潘老覺得已經非常滿足了。
在潘老家裏，最貴的也就是兩臺臺式電腦。他一臺、老伴兒一臺，其他要花錢的地方很少。實際上，作爲院士的潘老，待遇要參考副部級幹部。
但二老對名利不感興趣，公司高薪聘請潘老，都被婉拒。如今住在清華的荷清苑社區，還是十多年前的老房子，書房都是用陽臺改造的。
至今，90歲的潘老每天在實驗室裏，工作10個小時左右。他說：“我終身投入這個事業，是爲國家做貢獻，而不是賺錢牟利。”
不但是科研，對於祖國人才的培養，潘老也是竭盡所能。1993年，潘老應桑梓之邀，擔任江西省南昌大學校長。
當時江西是個“三無省”，無重點高校、無學部委員、無博士點。原本可以安享晚年的潘老，65歲到南昌大學“救火”，將當初西南聯大的育人之風，帶到了這所不起眼的學校裏，大力推行本科教育改革：
對各學期未修滿規定學分數60%的學生，要求繳納全部培養費，並跟班試讀一次;仍未修滿學分數60%以上者，予以退學;對公費生和自費生實行滾動競爭，學習不好的公費生可能轉爲自費生，而學習好的自費生則可以轉爲公費生。
這些讓國內高校同行瞠目的制度，均有着濃厚的聯大烙印。很快，南昌大學學風陡轉。
1996年，南昌大學“211”預審通過;20xx年，南昌大學成爲江西省唯一一所“211”重點大學。
任職校長10年間，潘老從不爲親近搞特殊關係。他的學生和下屬，從未沾光。
學生張華在南大任教，並沒有“獲得更多資源”。相反，潘際鑾跟他說：“你就默默無聞地幹，自己去爭取課題，別指望在學校拿錢。”
給潘老做了6年祕書的徐麗萍，在潘上任時是正科級，直至潘老卸任，職級都沒有改變。
徐麗萍笑稱不敢印名片，“那麼大年紀，還是科長，實在不好意思啊”。
潘老能夠數十年如一日地，專注於學術研究、培養人才，多虧了賢內助，北大才女李世豫。
其實早在去年，潘老和夫人，就因一張廣爲流傳的照片紅遍網絡。兩人衣着簡樸，卻渾身上下，散發着無比浪漫的氣息。潘老夫人看到有人抓拍，還俏皮地伸展手臂，露出充滿幸福的笑容。
後來，兩位老人的信息曝光，大家才知道潘老的真實身份。而那羨煞旁人的畫面，不過是二老的簡單日常。兩人相濡以沫幾十年，一直是這樣走過來的。
潘老讀書的時候，根本沒有心思戀愛。1950年，李老師到北京考學，正好遇到老鄉與潘老同屋。潘老和老鄉就讓出了房間，還主動給李老師輔導功課。
兩人認識了三個月之後，潘老就去了哈爾濱學焊接。沒有甜言蜜語、山盟海誓，一別五年，戀情卻不受影響。五年後，兩人結爲夫婦，一過就是幾十年。
沒有昂貴的座駕，也沒有華麗的衣裳。風風雨雨，朝夕不改，家裏事李老師一人照管，給了潘老巨大的.支持。
經濟收入方面，李老師也說：“要高薪幹什麼，生活夠了就行，不要整天想着掙多少錢。我們這些人搞科研目的不在錢，就是要搞創新。國家有進步，工業有進步那就好了，人民的生活就好了。”
所以，兩人穿着樸素的衣衫，如神仙眷侶被抓拍下來時，許多人瞭解後都說：“那個年代的人真的不一樣，愛上一個人，就是一輩子;做一份工作，就堅持一輩子;研究一個專業，就耗盡一生。”
潘際鑾的生活，從來都是平平淡淡。每天上午8時30分，在家吃完夫人準備的早餐。他就蹬着電動自行車，到清華大學焊接館上班，帶着20多人的團隊幹活。
傍晚6時，他蹬車回家，老伴已經準備好了晚飯。晚上上網、回回郵件，一天便過去了。
可是在這樣的平淡中，他們卻有着別樣的歡喜。高鐵驗收時，李老師受邀體驗，心裏無比高興，替潘老感到自豪。
“驗收的時候坐到高鐵司機旁邊，我心裏高興死了。又很害怕，那可真快!我們從來沒坐過那麼快的火車，這都是我老伴的功勞!”
現如今，潘老年齡大了，爲了安全，不再騎車帶老伴兜風，但浪漫情調還是不減。
他曾翻出許許多多老照片，偷偷做了一個相冊，作爲鑽石婚的禮物送給李老師。簡樸的相冊，打撈起層層疊疊的時光，記錄了60年裏風風雨雨的陪伴。
這樣歷久彌新的愛情，在各種慾望氾濫的社會裏，真是一股暖心的清流。二老的生活簡樸、自在隨心，對國家的那份赤子之心，更是令人肅然起敬。
一生一件事，一生愛一人!這樣的簡單和純粹，卻是一種至高的境界。尤其是在浮躁的世界裏，需要抵禦更多的誘惑，不被慾望的身影所左右，堅守住自己的內心。那樣的一顆心，比金子還要寶貴。
