總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，是時候寫一份總結了。但是總結有什麼要求呢？下面是小編收集整理的電廠實習總結，希望能夠幫助到大家。
離開學校，出來實習，時間真是過的快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，但也很珍惜這段經驗。現在對這段實習時間做的總結，也是對自己實習的鑑定。在學校裏認爲專心學好書本的理論知識，以後工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習，才發現社會遠比我們想象的複雜，只有理論知識是遠遠不夠的，只有通過實際操作，才能使書本上的知識得到應用，並在實踐中充實。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向工作打下堅實的基礎。
20xx年11月23日，我們來到了大連石化熱電廠裝置實習，入廠前，我們進行了三級安全教育，掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法，同時瞭解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規定。
我們知道，電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。
天然氣或油經過霧化後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器或脫硫裝置的淨化後在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，與汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
在近兩個月的實習當中，在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫助下，我熟悉了廠內的工作環境，學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數及性能，以及給水泵的運行操作、維護，啓動前的檢查方法和內容，試驗項目，以及應該注意的事項等。還學習了減溫減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構，熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啓動前、運行中的檢查方法和內容，還繪製了各輔機系統工藝流程圖，對系統有了進一步的瞭解。比較了四川石化與大連石化各個系統及各個裝置，瞭解了他們的相同點和不同點，並對比較的做出分析。
在實習的過程中，雖然都是師傅們帶着去參觀，跟我們講解不明白的問題，但有時也會很疑惑，也許是自己的知識掌握的不夠全面，也許是自己理解的不夠深入，使自己產生誤解，有時也是因爲自己要求的太苛刻，不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中，最重要的一點是明白我們要學習的是什麼，該學什麼，掌握什麼，而不是對一切都盲目的接受，要弄清楚我們的工作重點是什麼，學習的重心在哪裏，經常會對自己產生疑惑，會發現自己走錯了方向，也很害怕自己會迷失，只有在不斷的總結中，慢慢的尋找正確的道路，也只有這樣，才能使自己看的清楚學到的什麼，有多少收穫。
在人生的挑戰，角色的轉變中，要好好把握努力的方向，讓自己在更短的時間內學到更多的知識，用知識武裝自己，讓自己變得更強大!
經過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識，從剛進廠的“三級安全教育”到專業化學水處理的系統學習。
安全是我們從事安全工作的每一個人來說都是非常重要的，它不僅關係到安全運行，也關係到人身和設備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產教育《安規》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一，預防爲主，綜合治理”是我最早接觸到的安全理念，在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規》的重要性。
通過對事故分析的學習，總結出事故原因大多是沒有安全意識，安全責任心不強，習慣違章，對現場設備不熟悉，安全措施不完善等。通過學習，讓我們對安全生產有了一個新的認識，對自己的行爲規範有了更高的要求，在對我們日常工作中進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態，要嚴格按《規程》操作。檢查要到位，不能漏過一個細節，安全措施要完善，絕不漏過一個疑點，只有這樣才能避免事故發生。要事故中認真分析總結事故原因並吸取經驗教訓，杜絕在自己身邊發生類似的不完善因素，保證不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行爲和習慣。通過學習發現自己的不足，通過實踐彌補自己的不足，在實際工作中提高自己的技術水平和素質，提高實際操作能力和事故處理能力。
化學水處理是熱力發電廠化學專業的重中之重，在上學習班時王經理告訴我們水是熱力發電廠的“血液”，只有將“血液”處理淨化好了才能使電廠“健康”的運行，化學水處理是電廠的“心臟”。化學專業工作的好壞直接影響着發電廠的設備運行壽命和經濟性。從理論學習到實際操作，從在現場觀看到跟班學習，不知不覺，從無聊的理論知識已變得興趣大發，在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性，還了解了水處理的工作流程和設備啓動前的檢查，設備的手動啓動和工作原理。並且掌握了化學專業水處理過程，設備的反洗，除鹽系統的再生、反洗，凝結水精處理的流程和體外再生，水樣監督及水質指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質要求才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕，過熱器和汽輪機的積鹽，以免造成事故而停機，從而保證熱力發電廠的安全經濟運行。
通過此次實習，讓我學到了很多課外的知識，經過工作生活的磨練，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站，做好每一天!
實習期間，工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，認識到了電力工作的吃苦耐勞，勤奮實幹，注重細節工作作風，安全意識要強，要有一種平和的心態去工作，因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的電力工作也有了一個新的開始，更好地爲我今後的工作積累經驗。工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並注意觀察那些員工是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成上級交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，在工作過程中提高自身各方面的能力。虛心學習、勤觀察、勤思考、勤動手，認真聽取上級和同事的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力把學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。同時，電力工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我，在緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件，在電力工人眼中已習慣爲工作中最平常的一部分。此外，在工作中我還充分認識到了安全的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報，通過學習，強化了我的安全生產意識。把“安全第一，預防爲主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。
通過學習和實踐我總結了一下幾個方面：
一、工作認真負責.
敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排， 在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、技術上用心鑽研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程；
實踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之餘不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之後嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以後更加努力的學習。
三、能力包括協調能力和處理事故能力.
若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因爲技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。
四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”。
在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和的情況下及時開打排污，使水質在最短時間內達到合格，並聯系化學人員及時對水質進行檢驗，一旦合格迅速關閉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行並減少了輔機水的浪費。
五、在工作中找到到了自身的不足.
比如現場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以後的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己儘快的成長成一名合格的巡檢人員，並加強公司對安全規定的學習與認知，從而爲機組的安全運行做出努力。
在爲期兩個多月的學習，讓我感悟很多，讓我學到了不僅是師傅教的知識，也認識了許多同行，開闊了眼界，培養了我們的勇氣、執着、友誼。千里之行始於足下，我會把這此實習作爲我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間。“三人行，必有我師”，工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務的同時，我會看下課外知識，充實自己，虛心向老同事學習業務技術，以便爲今後的工作打下基礎。感謝我的父母，我的指導老師，我的朋友，還有我的同事。回首這次學習讓我對本公司有了深入的瞭解和認識。讓我感到非常充實。在今後的工作中我會不斷的努力，做好迎接更高的挑戰。
從七月五號入值到現在，已經接近兩個學的時間，在這段時間裏，我們經歷了許多，也學會了許多。
很感謝公司的培訓，剛剛入值的時候，我們就在生產辦公樓會議室集中學習了一個多星期，這段時間裏許專工帶領大家學習安規和燃運運行規程，並多次抽空帶領大家下現場參觀設備，而後有安排了李巧偉主值帶領大家進行了輸煤系統學習。在這段時間我們對輸煤有了一定的瞭解，也對這項工作有了一定的興趣。
由小題大作到處事冷靜，當我們剛剛開始自己單獨工作的時候，見到跑偏我們呼叫程控，遇到大煤流我們不知所措，找不到開關控制櫃我們呼叫程控。有時候對他們來說是小事，可是我們卻覺得很難，我們這種小題大做的舉動也影響了主值對現場的掌控，給工作增加了不必要的困難，在一個月的不斷學習過程中在班長的指導下，對事故和非事故有了一定的瞭解，也能客觀的看待問題，處理問題。
從懂得到不懂，剛剛進入到班組，班長叫我們跟我們的師兄進行一對一的學習，這個過程我們又對現場的設備和運行中的注意事項進行了學習，跟着師兄我們沒有一點壓力，有了問題他們都會處理，這段時間我們覺得自己差不多了，於是我們開始自己運行，自己檢察，沒有了師兄的陪伴我們走的路覺得壓力好大，每個動作，每次檢查都做的很仔細，當自己身上有了責任有了壓力的時候才真的理解什麼叫做經驗，面對一些問題我也總是手忙腳亂，這時我才知道原來我們學的東西還是不足的，我們要在一段時間裏將自己的書本知識不斷地轉化爲現場的實際經驗。
前段時間我們經歷了颱風，這也是我第一次接觸，所有的門都關了起來，轉運站裏面很熱，我們那晚斷斷續續的上了一夜的煤，當時風雨都好大，我們要做好一切措施，特別是防止煤粉的自燃，我們不停地要穿梭在轉運站之間，隨時向程控彙報情況，我們不停的聽到鬥輪機的司機說風好大，每次都是堅持到鬥輪機被風搖晃的實在不能取媒時才停下來，班長這時候不斷地告訴他們要時刻注意風速，保證自身安全，我們也受到班長的指令當時風太大了，班長告訴我們巡檢過後儘量去轉運站，保證人身安全，讓我們的心裏覺得很溫暖。
通過兩個月的工作，我也發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今後工作中，除了一如既往地聽從班長安排，虛心向師兄學習他們對待工作的認真態度和強烈的責任心外，也應該加強與師兄之間的溝通交流，通過不斷學習和總結增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的專業知識的學習，努力提高技術水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應該加強個人修養，修正自己的行爲，自覺加強學習。
在工作中我們也發現設備存在一些歷史性的遺留問題，多現場的安全生產造成一定的影響，大的問題比如電除塵沒有水噴淋，有時候除塵器無法投運，使得轉運站的灰塵特別的大，小的問題比如現在轉運站和棧橋的燈有部分已經損壞，特別是T6轉運站的採樣間沒有燈光，黑天的時候光線太暗，給檢查造成困難，容易發生採樣堵媒，影響運行，我們期待領導能依照實際情況解決我們輸煤生產中現實存在的問題。
一.安規教育：
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因爲電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重後果。原因就在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的瞭解 ，並在週末進行了考試，並順利通過安規開始。
通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不瞭解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行爲規範有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
二.頂崗實習內容：
2.1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤鬥。然後由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
2.2火力發電廠主要系統有：
（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉，風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎渣機成爲細灰排到儲灰場。
（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層牀→除碳器→中間水箱→陰浮牀→混牀→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉
2.3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之後我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線複雜、出現迴路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由於火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦採用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的瞭解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用於歷史數據備份，另外一臺作爲DCS系統的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統，反映着發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納爲母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱爲主變壓器，用於不同的升高電壓系統之間，作爲相互能量轉移的變壓器，通常稱爲聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱爲廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多爲單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和
380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣爲採用的有閘刀開關、接觸器磁力啓動器、自動空氣開關等。爲了對高壓電氣設備進行測量保護，需要藉助儀用互感器，把高電壓變爲100V的低電壓，把強電流變爲5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利於人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利於系列生產。
儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。採用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接於主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，爲了安全二次繞組必須接地並在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠爲保證安全運行，對各主要的電器設備都採用紀電保護裝置，並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入並拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。爲防範雷擊常採用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠爲了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分爲工作接地、保護接地和防雷接地。
2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：
(一)汽輪機是以水蒸氣爲工質，將蒸汽的熱能轉變爲機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率製造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍採用的發動機，而且還廣泛用於冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱爲汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用於驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠採用的是N25－3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機爲中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。採用數字電液調節系統（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分採用合缸反流結構，低壓部分採用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房後通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。並由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級後的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，並從下部兩側進入中壓缸。
20xx—12—26日是個很難忘的日子，因爲這天我很榮幸地正式成爲了京能集團高安屯燃氣熱電有限公司的一員，也很幸運地參加了公司組織的技術培訓。作爲一個有工作經驗的員工，能得到詳細、周全、專業的技術培訓是多麼難得的機會啊！故在培訓剛開始時我就下定決心，好好學習彌補自己的不足，全面提高自己，絕不辜負單位的培養。
用半個月的時間來了解掌握一個電廠的系統和運行方式是遠遠不夠的，但我根據實際情況努力爭取學到更多的知識。首先，熟悉實習電廠國華餘姚燃氣電廠它們的系統是首要其衝的。我先從掌握系統圖開始，畫寫系統圖和了解系統中每一個部分的作用，然後再到就地查找系統。並對與我原單位差別很大的系統着重學習，如發電機氫氣冷卻系統、發電機密封油系統、發電機勵磁系統等。在掌握了系統的基礎上，又結合餘姚發電廠就地精益巡檢卡向師傅們學習巡迴檢查，掌握了全廠的巡檢路線和具體模塊具體巡查注意事項。其次，掌握髮電廠子系統的啓停操作是對運行值班員最基本的技術要求。但由於是在實習單位學習，不具備實際操作條件。故我先將子系統的啓停操作票背誦默記，然後再到就地參照具體設備模擬操作。並向餘姚電廠師傅們請教自己不熟悉的系統啓停操作，如發電機氣體置換、發電機補氫、天然氣調壓站啓停等。最後，發電廠整套機組的啓停操作是發電廠最重要的操作。餘姚電廠啓停操作又比較頻繁，如此好的學習機會比較難得。故在機組每次啓停時我都爭取到現場看師傅們操作，不懂的地方在操作票上留下標記，隨後向師傅們請教，並把操作票背誦默記。
半個月的時間我熟悉掌握了國華餘姚電廠的主要系統、主要子系統和整套聯合循環機組的啓停操作。也初步認識了通用電氣9F聯合循環機組和我之前掌握的普惠FT8聯合循環機組在系統上以及運行方式上的差異，爲來年更好的學習9F機組打下了基礎。半個月的時間和同事們同吃同住讓我懂得了如何和同事們相處、如何互尊互敬、如何共同學習共同進步。更重要的是這半個月的實習讓我學會了如何快速地適應一個陌生的環境，如何在一個陌生的環境裏贏得主動權。國華餘姚電廠和京能高安屯電廠隸屬兩個集團，之前也沒有過多的交往。但餘姚電廠的師傅們對我們生活和學習上的關心無微不至，學習中碰到的問題更是有問必答，甚至把問題拓寬到更深的層次。師傅們的關心是他們本身素質的體現，更是同事們將心比心用真情努力來的結果。同事們的溝通能力和方法都值得我去學習和借鑑的。
雖然這半個月我很努力地珍惜每個學習機會，但時間畢竟相對較短，對國華餘姚電廠的系統和運行方式的掌握尚停留在表面，還未全面地深刻地掌握通用電氣9F聯合循環機組的運行操作知識。以下是我目前欠缺和來年需要加強學習的地方：
第一：進一步熟悉掌握系統，能達到熟練默寫出每個系統圖並能在現場找出相對應的設備。
第二：加強電氣專業二次部分的學習。由於我非電氣專業出身又加上這部分本來就晦澀難懂，致使對這部分知識的掌握尚有欠缺。來年我會將理論知識和具體實際操作相結合，向師傅們不斷學習，把這部分欠缺的知識爭取儘快彌補。
第三：加強子系統以及整套聯合循環機組啓停操作的練習。由於國華餘姚電廠的控制操作系統區別與我以前熟悉的操作系統。故在明年的仿真機實習時着重加強練習，以達到正確熟練地操作系統。第四：加強機組試驗的學習，特別是電氣試驗。
第五：加強通用電氣9F機組事故處理的學習，特別是燃機事故的預防和處理。燃機作爲燃氣電廠最主要的主機，其安全是重之重，預防和處理好燃機事故是以後安全生產的重要工作。
針對我自身情況以及公司的安排，我明年努力的方向大致如下：
第一：加強自身自律性的管理，提高自身責任心，在學習和工作上嚴格要求自己，爲其他同事樹立榜樣。第二：針對以上提到的五點不足，加強學習，儘快全面地提高自身技術水平。
第三：提高自身組織能力。作爲公司爲數不多的有工作經驗人員，我會以身作則，積極帶領組織其他同事一起學習一起進步。
第四：加強自身交流溝通能力的鍛鍊。作爲明年在太陽宮電廠實習的領隊，我會積極跟太陽宮師傅們溝通，加強感情上的交流，爲在太陽宮的實習工作順利進行而做出努力。是公司的重視和培養，才使我有這麼好的學習機會，使我在過去的一段時間裏不論技術還是能力都有了很大的提高。在新的一年裏我更應該珍惜每分每秒努力學習提高技術，不辜負公司的栽培，爲日後回報公司打下堅實的基礎。
我在今年**月份，來到了**供電公司電力工程部進行實習工作，轉眼間我在電力工程部的實習就要結束了，四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗，同時，我也對電力系統的施工部門有了初步的瞭解。
電力工程部是主要承擔武漢電網建設、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工製造任務。工程部的工作辛苦，對技術性要求較強，而且是武漢供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統裏輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間裏，在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作爲一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的，同時內心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是，在班長和班裏師傅們的悉心指導下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室裏接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間裏，我也認真做好領導交給我的每一項任務，得到了大家的好評。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，並在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間。三人行，必有我師。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務的同時，我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班裏的師傅們學習業務技術，以便爲今後的工作打下基礎。作爲新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛鍊。
在變電二次班實習的這段時間，早出晚歸地跟着師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習慣爲工作中最平常的一部分。他們常常爲了送電要熬幾個通宵，常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑藉團結拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責任團隊，用執行書寫絢麗華章。這些奮戰在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外，在工作中我還充分認識到了安全生產的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報，知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作責任人現場查勘不到位。通過學習，強化了我的安全生產意識。在後來的實習過程中，我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定，把安全第一，預防爲主的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想，這也是我在以後的工作中要充分注意的。
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。 火電廠的主要設備:
鍋爐:
火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極爲純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因爲鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均爲煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是爲了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。
汽輪機工作原理：
汽輪機設備共37級流通級數，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回冷卻塔，這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用，用過後的乏汽同過射水系統的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。
四、實習總結
通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，爲我將來走上工作崗位打下良好的基礎。
從八月以來，根據公司對新進人員的安排，我有幸來到xx垃圾發電廠進行實習培訓。培訓期間先後進行了垃圾發電廠理論培訓學習，運行跟班實習，以及統計資料的手把手教學。培訓內容由易到難，由理論到實際。覆蓋面廣，各個專業均有涉及。
首先進行的是《安全規程》的實習，通過培訓專工對一些真實違章事故的講述使得我再一次認識到安全對於生產和生命的重要性。尤其是在後來的運行跟班實習中，更是深刻認識到《安全規程》是無數電力人員經驗總結，甚至是血的教訓，是避免違章操作的基本依據，也是成爲一名合格的電力工作人員的必要條件。
其次是對鍋爐、汽機、電氣、環化的規程進行了理論學習。雖然剛開始的`理論學習有些地方不是很明白，但是到運行跟班實習的過程中，通過值長、主值們的細心講解，隊員來學習中的迷惑得到釋疑。也是從前一階段理論上的理解上升到現實實際的瞭解。
在將近一個月的運行跟班實習過程中，加強了對現場實際操作實習。對鍋爐、發電機、變壓器等結構各部位的組成、作用等有了進一步的認識，同時加強理論學習對xx垃圾發電廠的各專業運行規程進行了系統學習，虛心向運行班組的老員工請教。在這一階段中。對電廠運行工作有了更深刻的認識。
運行跟班之後，我來到了資料學習。做統計員和資料員。剛剛走出校園的我沒有任何做文員的經驗，走上工作崗位初也沒有參加過專業的培訓，很多知識對我來說雖既具有吸引力，但是好是很陌生。
和師傅相比，自知存在着太大的差距，而我也知道自己最大的缺點之一就是急躁粗心，很多事情太急於求成就導致了不少錯誤，所以很多事情我是心有餘而力不足。隨着這些擔心，出來時的興奮逐漸被壓力所取代。後來通過師傅的幫助和自己的學習逐漸進入工作狀態後，不安與緊張也慢慢得到平復，自己也有了信心和做好工作的決心。
在月底做月報表是我接到的第一個任務，雖然有師傅的幫助，大部分的工作現在已經能夠獨立完成了，但是面對龐大的數據還是會緊張，因爲多一個0和少一個0就是天壤之別。所以自己一遍遍的核對，哪怕多算一次也要保證其正確性。
爲了迎接廠裏的AAA檢查，我和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標籤，並輸入微機的工作。雖然期間也很努力，但是在事實面前我不能不承認自己的工作做的很不到位，質量不高。
這和我平時對資料室的文檔和資料的瞭解不夠細，不夠實，不夠充分有直接的原因。在今後對資料室的工作中我一定端正態度，認真對待，加強主動性，通過對各類文檔、資料多加熟悉，使檔案工作納入公司要求的規範化和精細化軌道，同時也方便同事們查閱。
通過三個月的工作，我發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因。
在今後工作中，除了一如既往地聽從各級領導安排，虛心向各位領導和同事學習他們對待工作的認真態度和強烈的責任心外，也應該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學習和總結增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業務知識的學習，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應該加強個人修養，修正自己的行爲，自覺加強學習。
一、實習內容
1、參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。瞭解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行淨化使水變成軟水，然後，水進入除鹽間，除鹽間由陽牀、陰牀、混牀組成，水進入陽牀除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去鹼性物質，陰牀去除
水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混牀去除，使水變成比日常飲用的純淨水還要純淨的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的後果。
然後師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒，爲使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裏的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。
主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學能轉化爲熱能）。蒸汽推動汽輪機做功（熱能轉化爲機械能）。汽輪機帶動發電機發電（機械能轉化爲電能）。汽輪機做功，做功以後的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。
2、參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠後，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組；有兩組無窮大系統；500kv模擬輸電線路；東方300mw機組；電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的瞭解了發電的過程。
3、參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。
二、實習心得與體會
通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻：
1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠牆上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒着員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠裏設備衆多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間裏監控着各種設備的運行。
3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對於火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆鉅額開支，佔成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠爲了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區，第一感覺就是機器設備衆多，現場噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，電廠要在節能環保這方面多下努力。
通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接瞭解了火電廠的大致情況，瞭解了學校各個專業在電廠裏的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今後的學習生活中，要努力培養自己的責任意識，加強專業知識的學習，爲將來從事工程造價工作打好基礎。
在公司各級領導的關心和支持下，在過去的20xx年，化驗全體成員通過共同努力和各有關部門的密切配合，加強技術管理、加強崗位培訓、建立較爲完整的數據臺帳，努力做好水汽、燃煤、油品、脫硫、水煤漿、入廠藥品驗收等工作，嚴格執行藥品管理制度，人員上崗培訓制度，順利完成了20xx年各項化驗任務，現將各項工作的完成情況彙報如下：
一、主要工作完成情況
1、水汽化驗
1）內冷水樣銅、鐵、化驗工作，採用了新檢測儀器，使銅、鐵、統計結果更具比較意義；
2）完成化學專業檢測所需的各類藥品及檢修在線儀表校正標準溶液；
3）水冷壁檢查情況
2、煤質化驗
1）煤的品質對廠的經濟效益及鍋爐的燃燒影響很大，因此對煤的工作十分重視，對入廠煤和入爐煤的品質嚴格監督，保證燃煤分析的準確性和可靠性；
2）對到廠煤和入爐煤的品質嚴格監控，按規定對爐渣、飛灰進行分析。規範燃煤的採樣和分析工作，減少取樣和分析誤差，保證燃煤分析數據的準確可靠性。按規定對煤分析儀器進行檢驗與標定，保證儀器設備始終處於良好的工作狀態。
3）加強外來煤（第三方採、制樣）化驗數據對比，並及時將煤樣化驗結果反饋給相關領導，更好指導燃煤採購、計價；
4）加強煤質分析的管理力度，駁船實施了到廠煤採樣，採用密碼樣等管理手段，確保了取樣、分析真實可靠，以便及時指導燃燒；
5）定期校覈儀器，保證儀器準確性的基礎上嚴格按照國家標準要求操作，以減少分析誤差；
6）20xx年克服設備廠家無法及時上門維修儀器故障的因素，內部負責化驗設備保養11次，處理設備缺陷7起，爲開展煤質檢驗分析工作提供了保障；
7）完善煤炭管理制度的基礎上，進一步加強了進廠煤的取樣、制樣、送樣以及分析管理工作，全年入爐煤分析348次、入爐漿339次；入廠煤分析794次；外來煤樣225次；其他煤樣（石子煤、清罐漿等）21次；灰熔點測定5次；飛灰可燃物分析1095次；爐渣可燃物分析1095次；細度分析21批次。
8）二期入爐煤
9）一期入爐漿
10）二期入廠煤
11）一期入廠煤
12）一期飛灰、渣可燃物含量
13）二期飛灰、渣可燃物含量
3、油樣化驗
1）根據油品化驗週期，加強了對汽輪機油、抗燃油、變壓器的化驗，及時發現機超標現象，及時對異常指標進行監督和跟蹤；
2）嚴格執行化驗監督制度、油務管理制度，定期對各種油質進行常規分析，不合格時及時通知責任部門進行處理，並進行跟蹤分析，以期儘快合格；
3）運行中油品嚴格執行油質監督標準，加強油質監督，發現油質異常及時上報並縮短化驗週期，使油質異常得到及時有效地處理，各機組大小機潤滑油質、抗燃油質及變壓器油質保持合格水平；
4）化驗幾次出現#1主機、#2主機等潤滑油水分偏高現象，針對異常應給設備維修部，要求增加濾油機進行濾油處理，使油質及時達到合格水平；
5）標準規定對四臺機組煤機汽輪機油的監督，定期對油質進行分析、記錄，對異常的情況及時分析原因，採取措施，並根據相關專業要求縮短分析週期，進行跟蹤分析，及時將結果彙報相關部門進行處理；
6）一期四臺給水泵#油破乳化時間一直偏大，濾油效果差，告知檢修部門加強濾油等手段更加安全可靠；
7）從油質化驗結果看，合格率較低，主要原因爲一期四給水泵破乳化超標和一期1主油箱、3主油箱油外觀渾濁，水份超標造成的；
8）完成入廠新油的取樣、送檢，爲公司驗收提供依據。
4、脫硫化驗
1）二期冷卻塔循環水二期冷卻塔循環水濁度合格率低，加強對水質濁度的化驗監控。
2）二期冷卻塔補充水
3）一期石灰石化驗
4）二期石灰石化驗
5）一、二期石灰石驗收其中一期分析243車次，二期425車次；一期8月份有一個樣品不合格。
6）石膏化驗
5、入廠藥品驗收
1）藥品化驗月均數據
2）藥品統計
從表中看出，鹽酸、次氯酸鈉合格率爲100%，氫氧化鈉、液體聚合鋁均有一批次不合格，達到退貨要求；固體聚合鋁廠內化驗室檢測全部不合格（20xx年2月複檢合格一次，該批次化驗以複檢爲準）。
二、重點工作：
1、20xx年度主要開展實驗室管理進一步規範化工作重心在培訓工作。如化驗試驗班水汽、煤、油崗位交叉培訓工作，以增強化驗試驗人員對化驗系統的瞭解，提高分析數據的綜合判斷力；
2、變壓器、抗燃油、汽輪機油的化驗、燃煤的分析化驗、各種大宗藥品的驗收、各類油質到廠的採樣驗收等工作；
3、一期兩臺機組主油箱油品水分、四臺給水泵潤滑油抗乳化等超標問題，對油質變化繼續加強檢測跟蹤測定，若指標不能下降到合格範圍應告知檢修部門做好換油準備；
4、試驗室油、煤分析儀器和玻璃儀器未進行檢定，將聯繫有資質的計量機構進行檢定；
5、完善管理制度，加強技術培訓，做好化驗技術的制度化、規範化、標準化工作，進一步提高化驗技術工作管理水平；
6、編寫化驗班組的操作規程，規範化驗人員的標準化操作；
7、做好儀器、儀表日常保養工作，對常用易損備件做好監控與儲備工作，發生故障後能夠及時修復使用，保障化驗工作任務的順利進行。
三、存在問題及不足
1、燃煤採製問題未引起足夠重視，導致機採裝置的可靠性總體不高，機採裝置維護和保養效果依然不佳，設備的密封性差，水分損失率偏高等等無規律問題依然突出；
2、試驗工作存在較多不完善的地方，特別是臺賬部分存在使用版本過時，記錄不完善等現象。20xx年將着手完善實驗室管理及技術分析臺賬，做好儀器設備包括玻璃器皿的鑑定工作，進一步規範管理；
3、化驗分析中藥劑和玻璃器皿使用和操作不規範在化驗分析測量過程中，化驗試驗室可能使用了精度不符合試驗要求的玻璃量具或者基本操作不夠規範，導致分析結果的可靠性與準確度下降，要加強全能操作培訓；
4、加強試劑尤其是低濃度標準樣和有機試劑普遍存在有效期設置過長的問題的管理，避免因藥劑變質或濃度變化引起試驗結果的偏差，加強對照有關標準，確定符合規範的試劑和標準樣品有效期；
5、管理方面有一定的差距，沒有形成一個良好的管理理念及流程，需要協調的工作落實不到位；
6、對於一些問題沒有及時反映，給自己工作上帶來被動，也給領導工作添加不必要的麻煩，要加大在此方面對自己的要求，按照相關的管理制度嚴格要求自己；
一年來的工作，工作中存在一些問題和不足，距離領導的要求還有一定的差距。在今後的工作中，將一如繼往地嚴格按照領導的的要求，以此促進班級工作的全面進步。
四、 20xx年工作計劃
1、做好化驗儀表的監督工作，使化驗在線儀表發揮出高水平的監督作用。監督做好化驗在線儀表的維護工作，特別是對機組啓動階段儀表的校驗和維護，保證儀表測量數據的準確性和可靠性；
2、繼續做好燃煤採製化的工作，提高採製化工作水平，燃料的質量化驗等工作，並協調各專業、各部門努力提高水汽、油燃料和灰等的質量和各項技術指標；
3、做好油質化驗工作，重點做好機組檢修階段油質的油水分及變壓器油工作，及時發現油質異常，積極查找異常原因，提高油的品質，延長油品使用壽命；
4、重點推進化驗試驗室標準化工作，從硬件配備、試驗室環境改善、人員管理、設備管理等方面提高水平，使各項化驗工作更加規範化、標準化；
5、完善化驗技術各項標準，完善配備新的標準和試驗方法。嚴格執行崗位標準，提高化驗工作水平。
6、規範化驗方法，使用分析儀表，淘汰手工比色分析方法，提高機組啓動階段鐵、銅含量分析的準確性，防止設備的結垢和腐蝕；
7、確定外來煤樣製作間工作場所，安裝、調試好制樣機，爲我司更好規範化大輪煤樣制樣、化驗，數據更有說明力；
8、根據發電廠要求，完成水、煤、油試驗分析工作和有關的大宗藥品驗收試驗，提供相應試驗報告，爲電廠生產運行服務及結算依據；
9、做好工業酸、鹼、阻垢劑、石灰石粉等驗收；
10、根據生產，做好一、二期四臺機組水、汽系統銅鐵查定工作及#1、#2機組內冷水緩蝕加藥處理；
11、做好一二期脫硫工藝化驗、二期10臺磨機煤粉細度化驗、一二期入廠煤、入爐煤、入爐漿等等日常的各項指標化驗；
12、做好一二期每臺機組灰、渣可燃物化驗及化學運行、在線儀表、所用各種化學試劑配製、標定；
13、抓好班組安全培訓和員工技術技能培訓，提高員工的安全素質和技能，培訓合格全能化驗員；
14、及時完成領導交辦的其它工作任務。
實習目的
目的是瞭解電廠主要工藝流程，各典型單元操作中設備的結構特點和作用，增強對生產過程的感性認識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，爲以後在韶關的生物質發電廠運行提供必要的實踐經驗。
實習過程
安全教育
在實習開始時，白楊電廠組織我們在電廠會議室由電廠安生部領導（袁姐）對我們進行安全教育，講解了電廠安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在危險等等。
運行部實習
運行部實習是我們此次實習的主要方式，而我主要在電廠的汽輪機班及電氣班進行實習。
汽輪機班的學習內容主要包括跟隨班長和各位師傅進行車間運行各項數據的記錄、出現問題時處理的操作方法及日常設備運行的巡檢等工作，電氣班大同小異，不過還要負責不同情況下各設備的及時斷電和送電。通過這段時間的學識實習我已經基本上熟悉了汽輪機發電機運行的基本原理、發電機車間所包含的主要設備及其工作原理，和看懂熱力系統循環圖和電力系統圖。也可以對設備運行過程中出現的簡單故障做出判斷並找到解決的方法。
由於我剛到鍋爐班，還未進行及時的學習，所以這是我此次實習的薄弱環節就不多加敘述。
實習過程中存在的問題
由於我在大學期間不是學發電專業的，專業理論知識明顯不足，好多最基本的專業名詞都不知道，這爲實習期間的學習產生了很大的影響。雖然通過在網上搜索相關專業理論知識進行學習，同時有不懂的也向工人師傅請教，但顯然不如在學校系統學習過的好。
總的來說，這次的實習結果還算是比較圓滿的，對火力發電廠的與之相關的各部分都有了一個大概的印象，相信再經過一段時間的學習，理論知識和相關實際操作技能都會得到更大的提升，並可以爲韶關即將建設而成的新生物質發電的順利生產運行貢獻自己的一份力量。
進入大學三年級，系裏爲了我們更好的認識與瞭解專業知識，獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化薰陶，瞭解公司管理模式。進一步加深對行政管理理論知識的理解，進一步熟悉行政管理理論和技能在實踐中的應用。以讓自己理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛鍊艱苦奮鬥的精神，踏踏實實的工作 態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關係，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中瞭解社會，爲走向社會打下堅實的基礎。我們參觀了大唐灞橋熱電公司。
一、對火電廠的總體認識
第一次來熱電廠，當天上午，廠內工人老師向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後老師帶領我們去參觀了下電廠的主要部分——鍋爐。本以爲電廠會是非常嘈雜，環境極爲惡劣，通過老師的詳細介紹，我才明白原來現在的熱電廠並不是到處都是機器的翁名聲、處處烏煙瘴氣、煙囪黑煙滾滾，而且不是像想象中那樣站在鍋爐旁就熱的要死。在廠裏參觀了一會，驚訝的是爲什麼這麼大的工廠裏卻見不着幾個人，而且這裏的道路比我們學校還乾淨，連樹葉子都沒有。然後我詢問了老師，老師告訴我們，現在的電廠從煤到發出電幾乎都是全自動的，人只需要不看着計算機就行了，而且這裏的道路還有管道經常有人清掃，所以非常乾淨。經過第一個早晨的參觀，我已經對電廠有了特別的認識。現在的熱電廠基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
二、電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。
（1）原料
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的室內儲煤場，還有一少部分是通過汽車送往露天煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時鼓入乾燥的一次風來輸送煤粉。
（2）鍋爐
形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分爲一次風送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分二次直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。
（3）汽機
鍋爐產生的蒸汽（16。67mp0、537℃）通過自動主汽門、調速門，進入汽輪機高壓缸（蒸汽 3。5 mp0、350℃），然後再回到鍋爐過熱器（蒸汽 3。5 mp0、537℃），經過聯動門進入中壓缸（蒸汽 0。5 mp0、277℃），送入低壓缸（蒸汽 0。0057 mp0、30℃），然後進入凝結器凝結成水，通過凝結泵送入低壓加熱器（水 120℃），再通過除氧器出去水中氧氣，然後送入前景泵，經過給水泵把壓強提高到21~22 mp0，然後通過三臺高壓加熱器把水的溫度提高到280℃，再通過省煤器把水的溫度提高到320℃，這樣就可以再次送入汽包內，經過下降管到爐底，然後經過內部的上升管吸收熱量形成水蒸氣，水蒸氣再通過過熱器、減溫器又一次通過汽輪機，這樣就形成了一個完整的循環。
（4）電氣
汽輪機的轉動帶動了發電機轉動，帶有磁場的轉子在發電機裏轉動便生產出了電。發電機的磁場是通過給發電機轉子上纏繞的通上直流電而產生的，而在開始發電前，此直流電是通過外部給供電的，而當發電機開始正常工作時，此電流是將發電機發出來的電經過勵磁變壓後整流濾波送入發電機的。發電機發出來的電經過升壓後接入電廠母線上，最後將母線上的電再接入電網，就這樣發電廠送出了他們的產品。
三、總結
通過這次見習我學習到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的產業，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。
作爲一名的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。每位老師對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激他們。
通過了這次認識見習，我對環境工程在大氣污染控制方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因爲人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成爲一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師，爲人類的環保事業做出貢獻。
根據公司統一安排，熱電生產準備人員於20xx年10月11日至20xx年1月13日赴熱電進行了爲期三個月的現場跟崗實習。此次實習得到了兄弟單位熱電領導的大力支持，實習單位不論在現場跟班實習方面，還是仿真機培訓方面都做了詳細的安排，爲本次實習提供了良好的學習環境。實習總負責和領隊積極與熱電發電部領導溝通協調，根據現場實際確定培訓方案，嚴格管理，使全體學員達到了預期培訓的目的，圓滿完成了此次實習培訓任務。現就實習情況總結如下：
一、實習目的
根據《熱電生產準備部熱電實習方案》，此次實習採取理論培訓、現場實習和仿真機培訓相結合的方式，將所有學員分爲五個組跟值倒班，並利用休息時間進行理論培訓學習。爲確保此次實習取得良好的效果，出發前生產準備部爲實習員工配備了運行規程及系統圖，爲人員現場實習爭取了便利；同時，實習總負責通過與熱電領導積極溝通，協調召開了實習見面會，並確定了跟班實習中值內一對一的現場指導培訓方案，另外各專業還採取了靈活多樣的培訓方式，通過熱電專工理論講課，使實習人員更好的將理論知識和生產現場的系統、設備結合起來，加深了運行人員對設備常規操作的理解。對於我廠人員在實習過程中存在的一些共性難點，在我廠專工帶領大家進行討論的同時，邀請熱電專工進行現場講解，確保學員實習過程中的知識點不留死角。對於8月份第二批新到學員，值內採用現場講解方式和模擬操作的方法進行培訓，使大家加深印象，讓新學員逐步掌握了電廠集控設備生產流程和各系統的組成及作用。同時我們還採取自主講課方式，調動學員的學習積極性，並逐一對電廠各個系統進行講解，讓大家根據自己所學或掌握到的操作進行互動交流，充分形成大家趕、學、比、拼的良好學習氛圍。圖一：現場安全交底
此次實習對有經驗的員工側重於實際操作的學習，對無火電廠運行經驗的員工，重點培訓火力發電廠流程、現場設備的認知和設備巡檢項目等基礎知識。爲了不影響熱電師傅的正常工作，我廠員工主要將時間集中在夜班和早班進行現場學習，同時利用機組啓停機的機會，我廠員工通過跟蹤現場操作及採用SIS回放的方式，對熱電機組的啓停機日常操作進行了深入的學習，同時我們在實習過程中重點利用仿真機，對機組運行過程中的系統啓停、設備切換和事故處理等進行了3個月的練習，使得此次實習對值班員來說收穫較大。
二、實習內容
熱電聯產2×350MW工程於20xx年11月相繼投產，投產後設備運行穩定，各項經濟指標優秀。利用此次實習的機會，各專工加強與熱電專業之間的交流，就機組調試、專業管理、運行操作等各方面進行溝通探討，在邊學習邊交流的過程中讓我們收穫頗多。同時熱電運行管理方面突出的亮點，也給我們留下了很深的印象，例如看板管理、現場標識、文明生產等方面均有很多值得我們借鑑和學習的地方。
汽機專業重點對機組調試、間冷系統、熱網系統、機組不同狀態下的啓停操作、機組各系統邏輯保護、機組事故處理等方面進行學習，主要以現場分系統學習、現場分系統模擬操作、現場分系統邏輯保護講解、不同狀態下機組啓停、機組運行參數調整、機組事故處理的思路，採用逐項推進的方式進行培訓，並利用現場模擬考試、製作口試卡考試的方式來檢驗培訓效果。
附圖（口試卡）
鍋爐專業重點對機組燃燒調整、制粉系統、風煙系統、脫硫脫硝系統、燃燒器配風調整、機組事故處理等方面進行學習，主要以現場跟班講課、現場分系統模擬操作、現場專工講解、不同狀態下機組啓停時參數的調整的方式，並利用現場模擬操作的方式來檢驗培訓效果。
電氣專業重點對機組廠用電系統、6KV一次系統、保安系統、低壓廠用系統、勵磁系統等方面進行學習，主要以現場跟班講課、PPT培訓、現場專工講解等方式，利用每週一考的方式，督促值班員儘快提高自己的理論和實際能力。
化學和除灰專業重點對水處理系統、精處理系統、水汽取樣系統、制氫系統、液氨系統、廠用壓縮空氣系統、除灰系統等方面進行學習，主要以現場跟班講、專工講解等方式，利用邊講邊考的方式加緊培養值班員的動手操作能力。
三、實習亮點
1、我廠員工良好的道德修養和實習過程中的井然有序，不但增加了自己學習和工作的信心，更成爲了熱電一道亮麗的風景。
2、在經歷了熱電機組啓停機、熱網啓動前的調試、熱網充水啓動等過程，我廠員工自發申請連班、休班主動進廠學習的熱情，讓我們感受到的不是倒班的辛苦，更多的是對知識的渴求和武電人對“三千四特”精神的詮釋。
3、熱機專業收穫了運行經驗的同時，思考更多的是怎樣將收穫的經驗，應用到我廠機組建設和運行維護當中，帶着間冷系統冬季運行防凍方法、熱網調試及運行過程中注意事項及調整方法、汽輪機供熱抽汽與工業抽汽的優化調整方法、防止汽動給水泵發生非停的措施、直流鍋爐的燃燒調整方法、劣質煤摻燒防結焦方法等問題，在實習過程中他們一方面與相關專業進行交流學習，另一方面通過各種方式收集相關資料，着手編制和整理我廠相應技術方案，爭取在我廠機組基建和正式投運前下發學習，爲我廠機組的安全穩定運行打好基礎。
4、電氣專業x熱實習期間詳細瞭解啓備變返廠事件的原因和經過，吸取教訓、總結經驗，在我廠帶電措施中制定了相關防範措施。並蒐集了大量的電氣設備在試運、投產、運行方式的優化、人員的培養方式等方面的信息，將收集到的信息與我廠運行人員進行分享並交流，吸取好的經驗和做法、對於不正確和不恰當的做法分析了原因並探討防範措施。
5、化學專業在熱電實習期間，充分利用了現場實習的特點，通過就地的學習，用實踐去驗證理論，打破了理論支撐實踐的常規，這樣能讓學員更加能深刻的理解和認識設備的結構及原理，然後用實踐的認識再去用理論解釋，這樣能夠讓大家更加充分和深刻的把理論和實踐結合起來。他們在熱電師傅的監護下，對DCS盤面進行簡單的模擬操作學習，同時還對一般安全防護工具的使用方法進行了學習。
6、我廠專業技術人員還與熱電專業人員進行多個課題的，交流與探討，如劣質煤摻燒交流、配合汽輪機中壓缸啓動仿真實驗、快切動作原理分析等，通過共同討論、交流學習，不僅提高了我們自身的業務技能，同時也展現出了武電技術人員知識共享、共同進步的一種品質。圖五：跟班實習縮影：
四、實習培訓工作中的不足
1、由於運行人員中接觸過直流爐、間冷系統的人員比較少，外加部分人員無實際操作經驗，在熱電跟崗實習及仿真機培訓過程中，顯像出部分人員隨機應變能力欠缺，參數調整中機、爐、電之間協調不到位，需要後期在我廠機組調試過程中，重點對值班員加以培養和提升。
2、少數新分人員未找到適合自己的學習方法，無法跟上專業培訓的步伐，導致他們在實訓過程中學習效果不佳收穫較少，後期培訓中部門重點對其學習方法進行引導，並制定專項培訓計劃“對症下藥”。
3、化學專業人員實習結束後，人員的技術素質和工作技能有較大的提高，取得了較好的成績，但所有人員還需要在調試前針對我廠設備進行專項培訓，利用廠家技術人員的現場培訓，把化學崗位人員的技能進一步進行深化提高。
4、脫硫專業的培訓由於此次培訓時間較短，部分集控人員之前從未接觸過脫硫的實際操作，部門計劃在後期抽調部分人員到同類型電廠安排專項培訓。
五、總結
此次實習是生產準備人員的一次強化實習，也是讓員工所學知識由理論到實際轉變的一次提升實習，實習的目的不僅要讓老員工在技能水平上有大的提升，同時也要讓新分生產準備人員對火力發電廠生產流程、工作性質、系統設備巡檢等基本技能有了一個全面的認知學習，爲所有生產人員所面臨的後續機組調試及168試運奠定好基礎，總體來說此次實習各崗位人員收到了較好的實效。但針對目前人員培訓工作中存在的問題，部門還需要在以後的工作中加以改進，力爭把員工的崗位技能和安全技能培訓工作搞得紮實和更好。
