一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作，一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝，服裝生產運作流程，服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產運作，提高動手能力，專業知識積累，又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備，年產服裝兩百五十萬餘件(套)，聚集大量專業高級技術人員，主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內衆多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售後服務。 公司現開發的產品有：大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及揹包、旅行包等包袋系列。製作精良，選料考究，均由名師精心設計，款式新穎。
公司的經營理念：創造價值，成就你我。
公司宗旨：質量，服務，誠信，環保。
崗位介紹
車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部：工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查（規格，縫製，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門，以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由組長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機（邊車邊切割），五線機，可轉彎不可調針距的雙針機，不可轉彎可調針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因爲沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹（認識各種衣車的名稱，性能和用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。）
因爲在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作：捆紮衣服，撬釦子，釘釦子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
裁牀部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版，電腦排料的作用是爲了計算出單件服裝的消耗量，再加上損耗量，這樣就知道了需進購多少布料。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過度拉）然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號，顏色，尺碼，牀次，扎號，件數。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
1、思想收穫
在生產技術實習期間，我通過日常的工作認識到，工作要從基礎做起，如果要想做到在進行設計的工作中有的放矢，那就必須熟悉作爲一個工作人員所應熟悉的每一個細節。
我在生產技術實踐過程中所從事的工作和我本身的專業並不相關,所以實施的時候有一定的困難和鴻溝.不過,帶着我實習的楊老師對我還是很有耐心的,也在工作中教了我很多.因爲要做配電櫃這方面的營銷和售後,必須對於這方面的知識體系有一定的瞭解.所以,我的實習分爲三個階段:簡單的配電櫃知識的理論學習;實際工作中觀察和學習配電櫃的接線、校線等等;最後一起去做他們配電櫃的銷售人員的助手去做業務.
我本以爲對配電櫃這方面我不是很瞭解,所以實習的時候一定會出很麻煩,而且要有很多不適應的地方.起初是抱者這樣一個消極的看法的,不過我的態度還是很明確既然不是專業的,那就要讓自己在學習中變的專業.在實踐過程中楊老師有一次對我說，在她接觸過的很多設計工程師中，很多人都是從很基礎的施工做起的，他們熟悉工地上的每一個細節，在需要的時候甚至可以親自上陣操作示範設備的安裝使用方法。正是由於有這些實際的基礎的經驗，使得他們的設計往往很細緻，與實際工程結合的非常的好,工程的可操作性也很強。他給了我很大的啓示,不論是不是專業人員,是否精通某個行業,都要從基礎學起,從基層做起.
後來我在工作中逐漸發現，正是因爲有了前期從事這些實際工作和知識的培養，使我在以後的銷售工作當中有了一個插入點,也很容易上手。通過實際安裝簡單的配電櫃的設備，使我瞭解了各種不同設備的接線方式，進而瞭解了設備一些簡單的工作方式及控制原理。通過親自動手做了一次配電櫃的接線，使我大概瞭解了配電櫃內各種設備的接線方式以及工作原理。通過和李師傅一起出外做一些銷售工作,使我收益非淺,收穫良多.作爲一個銷售人員必須對該產品抱着熱誠的期望,具有專業的素質纔是一個銷售人員的基礎.
可以說，這些我所參與的實際工作使我受益匪淺，更重要的是，正是這些寶貴的實踐經歷，理清了我之後工作的工作思路，使我能夠在接手一項工作之後順利的對工作內容做出正確把握，並在最短的時間之內上手工作。
作爲現代的工作人員，我們需要不斷的更新我們現有的知識儲備，這樣才能緊跟科技發展的前沿。同時，我們還要注重對自身實際操作能力和各個方面的培養和各方各面的知識的普及，使理論和實踐在工作中更好的相互結合。
2、實習工作的具體內容
2.1我在生產技術實踐過程中的第一部分工作是配電櫃知識的瞭解.
2.1.1.配電櫃按供電系統要求分類：
a.一級配電設備:
統稱爲動力配電中心。它們集中安裝在企業的變電站，把電能分配給不同地點的下級配電設備。這一級設備緊靠降壓變壓器，故電氣參數要求較高，輸出電路容量也較大。
b.二級配電設備:
是動力配電櫃和電動機控制中心的統稱。動力配電櫃使用在負荷比較分散、迴路較少的場合；電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。
c.末級配電設備:
總稱爲照明動力配電箱。它們遠離供電中心，是分散的小容量配電設備。
2.1.2按結構特徵和用途分類：
a.固定面板式開關櫃，常稱開關板或配電屏
它是一種有面板遮攔的開啓式開關櫃，正面有防護作用，背面和側面仍能觸及帶電部分，防護等級低，只能用於對供電連續性和可靠性要求較低的工礦企業，作變電室集中供電用。
b.防護式（即封閉式）開關櫃
指除安裝面外，其它所有側面都被封閉起來的一種低壓開關櫃。這種櫃子的開關、保護和監測控制等電氣元件，均安裝在一個用鋼或絕緣材料製成的封閉外殼內，可靠牆或離牆安裝。櫃內每條迴路之間可以不加隔離措施，也可以採用接地的金屬板或絕緣板進行隔離。通常門與主開關操作有機械聯鎖。另外還有防護式臺型開關櫃（即控制檯），面板上裝有控制、測量、信號等電器。防護式開關櫃主要用作工藝現場的配電裝置。
c.抽屜式開關櫃
這類開關櫃採用鋼板製成封閉外殼，進出線迴路的電器元件都安裝在可抽出的抽屜中，構成能完成某一類供電任務的功能單元。功能單元與母線或電纜之間，用接地的金屬板或塑料製成的功能板隔開，形成母線、功能單元和電纜三個區域。每個功能單元之間也有隔離措施。抽屜式開關櫃有較高的可靠性、安全性和互換性，是比較先進的開關櫃，目前生產的開關櫃，多數是抽屜式開關櫃。它們適用於要求供電可靠性較高的工礦企業、高層建築，作爲集中控制的配電中心。
d.動力、照明配電控制箱
多爲封閉式垂直安裝。因使用場合不同，外殼防護等級也不同。它們主要作爲工礦企業生產現場的配電裝置。
2.1.3.配電櫃的原理(以ggd低壓配電櫃爲例,ggd是固定櫃 )
前言：
通過近四周的生產實習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次實習豐富了理論知識，增強了操作能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就實習內容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結。
一、實習內容，
（一）公司簡介：
xx通信技術有限公司創立於20xx年3月，坐落在中國南部美麗的海濱城市——xx。公司致力於移動通信領域，於20xx年通過了軟件企業認證，正是成爲xx高科技公司中的一員。 由廣東省信息產業廳認定的"雙軟"企業，公司從事移動通訊運營商提供核心支撐軟件的開發及工程安裝，該公司綜合多年網絡優化工程實踐經驗，運用現代軟件技術開發出來的一套基於windows 20xx及xp系統的無線網絡測試評估系統，具備完善的gsm/dcs/pcs等網絡測試功能，是當今移動通信gsm&gprs網絡優化行業中最具競爭力的產品之一。業務涵蓋gsm、cdma、gprs以及gsm與cdma的整合形式umt。公司的經營重點爲移動通信運營商提供核心業務支撐軟件，系統集成和網絡優化代維服務工等。
xx通信技術有限公司堅持“服務第一、創新第一、信譽第一，最大限度滿足客戶利益”的原則，樹立“以市場爲中心”的發展戰略。在激烈的市場競爭中，公司不斷完善自我，通過建立規範、高效的企業管理平臺，形成了完整的銷售、技術創新以及全方位的服務體系。緊緊圍繞市場需求，與客戶緊密合作，最終在產品和技術的提供與服務中實現與客戶及合作伙伴共同發展。
（二）內容：
在工程部裏面從事巡檢工作，學習最基本的cdma網絡知識、gsm網絡知識、室內分佈系統知識。nokia手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟應用。nokia測試手機使用的bcch、cid、rx、rq跟tx測試g網的網絡信號，三星手機使用的pn、ec/io、rx和tx測試c網的網絡信號。巡檢組員關於測試的方法和要求，室內分佈代維服務內容和要求，用戶感受要求，網絡指標要求，工藝要求等。室內分佈系統總檯賬中巡檢站點信息查找。分析c/g網絡信號系統設計方案，繪畫系統原理圖跟設備安裝圖，從而弄懂網絡的覆蓋區域，饋線的走向，設備器件的參數等設計方案的要求。學習常用測量儀器的使用方法應用於室內分佈系統整改、優化工程：結合更高的網絡質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分佈系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統優化網絡優化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。
實際巡檢操作要掌握的要領：gsm的通信測試用nokia移動電話的工程模式名稱爲“net monitor"分組畫面爲改錐、鐵錘和手機，諾基亞的工程模式啓動後可以通過命令開啓或關閉。工能選擇－net monitor-01進入畫面00退出的程序一樣，只不過後面的01該成了00。記錄bcch、ci、rxlev、rq、tx-pwr（等級）最強鄰居小區１跟最強鄰小區２的數據，以及切換測試。打通10010電話，對數據變化進行記錄。主要記錄數據爲菜單1、3和用三星移動電話第三行的pn數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建築物內＆室外大家可以嘗試着播打。看看pn值的變化。後面的d0xx數值就是下行rx接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小，代表功率越大，信號也就越強。反之也亦然。正常範圍應該是50——90之間。後面的—0x數值代表者ec/io值，通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值t—xx代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的cdma monitor，是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障，依據都來自與此。完成了這些的數據記錄後，還要對電錶位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。
二、未來自己努力的方向。
通過實習，我纔有了機會去面對着專業性人員，聽着他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯繫，很益於我在以後的工作。實習讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，瞭解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。 此次實習通過各種形式我瞭解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以後自己也要立志獻身於通信事業，重點研究移動通信新技術。
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年7月14日至20xx年12月16日
(2)實習地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實習性質：畢業實習
二、實習環境
實習期間，我在公司生產部車間工作，生產部主要實習從事於生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。
三、實習過程
(1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着，組裝的注意操作流程及有關注意事項等，畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段爲：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着組裝這有難度的產品，從中體會組裝產品的效果。也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
(3)實際操作
經過一段時間生產、組裝產品的學習，我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!
四、實習收穫及總結
實習期間，我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一點基矗
五、致謝
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
土木工程是一實踐性很強的行業，對於土木工程的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，爲了讓我們更好的掌握知識，練習實際，學以致用，學校在今年暑假爲我們安排了生產實習。爲期一個月的實習我付出了很多，也收穫了很多工程實際方面的知識，實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯繫起來，而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中，我以XXXX股份有限公司爲實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。
一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併爲後續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，爲將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;
5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;
瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;
2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;
3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範;
5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;
7、瞭解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、瞭解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;
3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、瞭解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點：XXX旁常青花園花園中路北側
建設單位：XX地鐵集團
設計單位：XXXXX設計院集團有限公司
監理單位：XXXX監理諮詢公司
施工單位：XXXX股份有限公司
工程規模：車站爲地下一層島式站臺，地面爲車站站廳房屋
建築層數：地下一層，爲地鐵軌道及島式站臺，地上五層，爲物業開發部分
結構體系：鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因爲好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。
他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
實習單位：xxxxx
實習時間：x年x月x日——x年x月x日
1概述
繼生產實習之後，此次畢業實習繼續在***建築科學研究院駐******(a標段)隧道工程監控量測項目組實習，有了生產實習的經驗，現在對於隧道監控量測的項目內容以及各監測項目的操作方法已經基本熟悉。但由於自己在學校所學的並沒有隧道專業，所以對於隧道工程的瞭解需要從零開始，在這裏的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的瞭解。雖然實習期間自己的本質工作並不是很多，但在工作之餘堅持常到施工現場參觀學習，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結每日所學並融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用於時間的第一步，在以後的學習和工作中更要學會融會貫通，不斷加強自身的專業技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀，瞭解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;
2.3瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
2.4看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***爲***快速路、主幹路網規劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主幹道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(a標段)工程位於***兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區政府北側現狀渝航路。
***東段爲城市主幹道ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別爲：左線867m，右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別爲：
a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程爲該合同段的關鍵項目，該隧道位於：左線里程樁號爲zk0+510～zk1+385，右線里程樁號爲yk0+503.5～yk1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道採用單洞三車道分離式複合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距：東洞口開挖淨間距約爲1.0m，隧道淨間距約爲：2.0m，西洞口開挖淨間距約爲7.0m，隧道淨間距約爲：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設單位：******建設投資(集團)有限公司 設計單位：林同棪國際工程諮詢(中國)有限公司 監理單位：***建新建設工程監理諮詢有限公司 勘測單位：***勘測院
監控單位：***建築科學研究院 施工單位：***集團有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開挖方法
本隧道爲大口徑公路隧道，地質條件較好，採用新奧法二臺階分部開挖，左洞已掘進約450米，右洞洞口段明挖推進約100米，暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預裂爆破等)爲開挖方法;以噴射混凝土和錨杆作爲主要支護手段，通過監控量測控制圍巖的變形，動態修正設計參數和變動施工方法的一種施工方法。對於本工程採用的長臺階法的作業順序是：
①對於上半斷面。用兩臂鑽孔臺車轉眼、裝藥爆破，地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設錨杆和鋼支網，必要時加設鋼支撐、噴射混凝土。用反剷車將石渣鏟運到裝載機內運出洞外。加設鋼支撐和鋼支網、噴射混凝土形成閉合初支。
②對於下半斷面。由於臺階不是很高，採用鑽孔機直接鑽孔、裝藥爆破，裝渣運出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊牆處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設鋼支網、打錨杆、噴射混凝土。
③澆築仰拱片石混凝土，佈設排水管、防水卷材，綁紮二襯鋼筋，澆築二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準確，對圍巖震動小。爲了達到這樣的目的，在採用新奧法施工過程中常採用光面爆破和預裂爆破技術，可以控制爆破輪廓，儘量保持圍巖的穩定。光面爆破是指爆破後斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規定要求的爆破，其主要標準是：
①開挖輪廓成形規則，巖面平整;
②巖面上保留50%以上孔痕，並無明顯的爆破裂縫;
③爆破後圍巖壁上無危石
在本工程中，採用長臺階法施工，當上臺階初支穩定後方可進行下臺階施工，此外上下臺階的距離不得小於50米，上臺階採用鑽孔臺車轉眼裝炸藥(如圖1)，待裝藥完成之後臺車用裝載車拖出100米左右後爆破，然後用反剷挖掘機排危、出渣。對於上臺階來說，由於該隧道位於城區人口活動頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建築物較多，所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動，所以爆破工程採取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。
開挖下端面時，其炮眼佈設方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鑽的豎直眼，前一種方式的炮眼主要佈設在設計斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;後一種方式的爆破效果較好，但爆破時石渣飛出較遠，容易打壞機械設備，實際中應根據實際情況選擇。
5.3初期支護 噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結而成的，錨噴支護是噴射混凝土、
錨杆、鋼支網噴射混凝土等結構組合起來的支護形式，可以根據不同的圍巖穩定狀況，初期支護採用錨噴支護中的一種或幾種結構的組合，在本工程中圍巖較好的地段採用鋼格柵配合錨杆、鋼筋網片(如圖2)錨噴支護，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)採用型鋼拱架配合錨杆、鋼筋網片加強錨噴支護(如圖2)。錨噴支護結構既是光面爆破完成後的初期支護結構，又是二襯完成後配合二襯共同受力的永久結構。隧道爆破之後，圍巖鬆動，開始變形，初期的錨噴結構必須保證圍巖變形的程度，同時保證圍巖、噴層、錨杆之間具有良好的粘結和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結構中重要的一個組成部分，鋼筋質量和加工的好壞可能直接影響到結構的承載能力，提前預製好的鋼筋必須堆放整齊、有序，並注意防止雨水侵蝕，當鋼筋表面有鐵鏽時爲了保證其與混凝土的鏈接力必須除鏽，在施工現場通過觀察之後總結如下：
① 相鄰鋼筋接頭必須錯開(如圖3)，即相鄰鋼筋的搭接長度必須大於50cm;
② 鋼筋在拱腳處連接採用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接(如圖3)，其餘地方鋼筋的連接採用機械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
③ 對於隧道二襯的鋼筋(如圖3)必須成弧線形，對接處不能有折點，充分發揮鋼筋的抗壓強度;
④ 在澆築混凝土前鋼筋和鋼模板必須除鏽。
⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長度爲3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結構中重要的環節，在製作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制，對於鋼筋進場的堆放、編號，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁紮，連接等，都已學習過相關理論知識，但在實際應用中還感覺有很多不足，回學校之後應當加強這部分知識的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由於處於岩層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成後可進行防排水工程，該工程首先進行的是橫向排水彈簧軟管的掛設，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水蒐集到縱向排水溝裏面排出洞外;其次是防水卷材的掛設，防水材料採用瀝青防水布(如圖4)，採用臺車掛設，每一環寬度約3米，卷材之間的連接採用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內的水最終都將蒐集到兩側的排水溝內然後彙集到隧道外的排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最後一道工序，二襯的澆築採用模車成型(如圖5)，在二襯的鋼筋綁紮完成以後便可以推進模車，調整好模車位置之後，便可以進行混凝土的澆築，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現場建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆築，其每一環有10米左右，體積龐大且不能間斷澆築，一般每環的`澆築時間需要八個小時，當混凝土罐車將混凝土運至現場泵送至模車以內，從隧道的兩側開始澆築，逐步上升最後在拱頂處合攏，澆築的過程中需要用振動棒通過模車上預留的窗口
將混凝土振搗密實。二襯澆築完成拆模以後，在環與環的連接處會留下施工縫，需要將接
縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6 隧道監控量測
隧道圍巖地質情況複雜多變，各種不良地質所導致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實時監控量測是新奧法隧道施工的關鍵，通過監控量測實時監測隧道的變形、結構的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩定情況。監控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設計參數的合理性，提出更加恰當的施工方法和合理的支護措施，實現隧道信息化動態施工控制，達到既能安全快速施工，又能節省工程造價的目的。
通過施工監控量測需達到的目的和任務：
①通過監控量測瞭解各施工階段地層與支護結構的動態變化，爲判斷圍巖的 穩定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據;
②用現場實測的結果彌補理論分析過程中存在的不足，並把監測結果反饋設計，指導施工，爲修改施工方法，調整圍巖級別、變更支護設計參數提供依據;
③通過監控量測對施工中可能出現的事故和險情進行預報，以便及時採取措施，防患於未然;
④通過監控量測，判斷初期支護穩定性，確定二次襯砌合理的施作時間;
⑤通過監控量測瞭解該工程條件下所表現、反映出來的一些地下工程規律和特點，爲今後類似工程或該施工方法本身的發展提供借鑑，依據和指導作用
此次實習的主要工作就是監控量測，在實習期間內主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內力、圍巖壓力、地質超前預報、房屋傾斜等監控量測項目，接觸的儀器主要有水準儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質雷達、紅外測距儀等，多數儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產實習，這方面的經驗得到了進一步的加強，現已具備獨立操作的能力。
由於偶然誤差的影響使量測數據具有離散型，根據實測數據繪製的變形隨時間而變化的散點圖出現上下波動，很不規則，難以據此進行分析，對隧道的初期監測數據必須進行迴歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規律，以便爲修改設計與指導施工提供科學依據。對初期的時態曲線應進行迴歸分析，選擇與實測數據擬合好的函數進行迴歸，預測可能出現的最大變形值。
7 總結、體會
通過這一個多月工地畢業實習，對隧道工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，現在對於新奧法隧道施工已經有了較爲全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。實際的施工工序，如施工放線、鑽孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風工程等都有了深入的瞭解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的瞭解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的瞭解。當然對於自己實習過程中的本質工作，監控量測的瞭解應該是最多的了，在實習過程中經歷瞭如何執行合同任務並協調好我方與施工方的關係的過程，在這個過程中既要通過數據保證檢測數據的證實可參考性，同時又要不讓檢測結果對施工有太多的約束而影響進度。
通過實習之後對自己有了新的認識和了解，在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和紮實，回到學校之後應加強這方面的學習，簡單列舉如下：
① 鞏固和加強統計學中迴歸分析的知識(如前幾個公式); ② 三角形法則：海倫公式，三角函數;
③ 土力學基本知識及試驗：擊實試驗，密度測量，剪切試驗，壓實試驗等; ④ 加強工程施工技術知識的學習，主要包括橋樑、隧道、道路工程; ⑤ 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥ 加強對建築材料的瞭解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等; ⑦ 加強隧道工程施工工序、注意事項的學習和了解。
一、實習目的
生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習後，進行的重要實踐教學。是理論聯繫實際的橋樑，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑；是鍛鍊動手能力，提高實際技能的重要過程。通過專業實習，得到專業方面的感性認知，理解本專業的生產性質，特點所要掌握的知識範疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。爲進行後續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。
通過實習使學生學習和了解水泥從原材料到成品生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，使學生理論聯繫實際，深入瞭解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題，提出自己的見解；以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，瞭解工廠的生產組織系統。進行安全教育，瞭解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。編寫實習報告，進行實習考覈；使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。
二、實習要求
1、樹立當代大學生的良好形象，力戒不利於團結的言行。
2、必須堅持安全第一的思想，杜絕安全事故發生。
3、遵守校紀，廠規，一切行動聽指揮，較重大事情必須向帶隊老師請示。確需離崗一定時間者，必須經實習老師批准同意後方可。否則以曠課論處。
4、克服怕髒怕累的思想，深入生產第一線，虛心想工人師傅請教努力完成實習大綱規定的實習任務。
5、做好實習筆記，實習完成後，檢查筆記。凡是系筆記不合格或有重大違紀行爲者，實習成績一律不合格。
三、實習基地——湖南韶峯水泥集團有限公司
1、公司概況：
湖南韶峯水泥集團有限公司前身爲湖南湘鄉水泥廠，始建於1958年，1996年改製爲湖南韶峯水泥集團有限公司。公司位於長沙市以西約120公里的湘鄉棋梓鎮、地處湖南省的政治、文化、經濟中心---長株潭地區，同時覆蓋全省市場。上海---瑞麗高速公路、婁底---棋梓橋高等級公路與公司所在地緊密相連，湘黔鐵路叢貫廠區東西，交通運輸條件十分便利。
企業現有總資產11．27億元，淨資產4．55億元，年產高標號水泥450萬噸，爲湖南省建材行業龍頭企業，是我國重要的高標號水泥生產基地，爲國家水泥工業結構調整60家重點支持的大型企業，是我國重要的高標號水泥生產基地之一，爲國家“十五”期間重點扶持的全國九大水泥集團和“十一五”期間國家水泥產品結構調整的六十家大型骨幹企業之一。
韶峯集團一貫奉行“以一流的投入、一流的管理，爲社會提供一流的產品和服務”的質量方針，大力推行名牌戰略。企業先後通過了ISO9002質量體系認證、ISO1002-1計量體系認證和ISO14002環境體系認證，成爲全國水泥行業和湖南第一家率先獲得“三證”的企業。企業以P．O42．5和P．S42．5水泥爲主導產品，並自主開發生產了S95礦渣粉、礦65水泥、砌築水泥等系列產品，其產品連續27年保持出廠水泥合格率和富裕標號合格率“雙百”，產品質量經“雙採”認可達到國際同類產品先進水平。其中，P．S42．5水泥被評爲國家優質產品銀質獎。韶峯系列水泥被被多次評爲“全國用戶最滿意”產品、“全國用戶十大暢銷水泥名牌產品”和“湖南省著名商標”，20xx年至今連續被評爲國家首批免檢產品。韶峯水泥以其卓越的產品性能被港澳、廣深地區以及東南亞各國譽爲“中國皇牌”水泥，並廣泛應用於武廣專線、京珠高速、中央電視臺發射塔、廣州白雲機場等國家及省內重點工程。
2、公司特色
生產規模---韶峯集團是國家大型一類企業，中國最重要的水泥生產基地，也是建設新型幹法水泥生產線較早的企業。1993年被評爲中國500家最大工業企業和中國500家經濟效益最佳企業。
資源---韶峯集團擁有全國聞名的石灰石資源----“棋梓灰巖”。該資源品位
高、優良有益組分含量高，儲量豐富，現保有儲量22401萬噸，遠景儲量豐富，附近的石灰石儲量高達20億噸，是設立特大型水泥企業首選地。
品種品牌---韶峯集團能夠生產32.5級、42.5級、52.5級硅酸鹽系列水泥的全部產品，是湖南省唯一能穩定生產52.5級水泥的企業；產品質量曾榮獲國優“銀質獎”（最高獎）、全國免檢產品、“全國用戶滿意產品”和“全國十大暢銷水泥名牌產品”，在湖南高標水泥市場佔有率達50%，深圳水泥市場佔有率20%。近年來，韶峯集團以深產權制度改革爲契機，穩步推進本土化戰略，與時俱進，銳意進取，全面推進企業快速持續協調發展。目前，企業已與中國建材集團公司達成戰略合作意向，在長株潭、常德、岳陽等地區籌建數條日產5000噸熟料生產線，把企業打造成主業精強、核心競爭力突出、具有強勁發展勢頭的大型企業集團。
四、實習內容
（一）、安全知識講座
安全管理以“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針爲主。目前，由於員工的習慣性違章、違反操作安全規程，部門、崗位的工作制度不健全，安全生產事故頻率高，安全係數轉變大，設備檢修過程中事故較多，安全生產的形勢嚴峻。因此，學生進入廠前必須提高自身的安全意識，提高自我保護意識，嚴格遵守規章制度及崗位操作制度。杜絕“三違”：違規、違章、違勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害。
爲杜絕任何傷害事故的發生，圓滿順利完成此次實習，必須做到：
1)進入廠區前認真閱讀安全操作堆積，着裝一定要束緊，一定要戴安全帽。
2)嚴禁當班喝酒和酒後上班。
3)嚴禁在運轉的設備附近休息。
4)進入磨、倉管理內部及溼地作業時，必須使用低壓設備及設施。
5)啓動設備前認真檢索和確定，在與有關生產技術人員聯繫後，確保安全的條件下方可啓動設備。
6)2米及以上的高空作業必須繫好安全帶，必要時紮好腳手架。
7)皮帶運行時嚴禁橫跨。
8)清除大滾筒上的粘附物時必須有人監護，並用長柄鐵錘將粘滯物清除，必要時需停機處理。
9)高處往下丟擲東西時必須有專人警戒，必要時設置警戒線。
10)非在編電工、焊工不得從事電工、焊工作業。
11)檢修完畢後，安全防護設備要及時復原。
（二）生產工藝
1、湖南韶峯南方水泥有限公司工藝流程圖（略）
2、生料的製備：
2.1生料的基本概念
1）生料：由石灰質原料、粘土質原料、少量校正原料（有時還加入礦化劑、晶種等，立窯生產時還要加煤）按比例配合，粉磨到一定細度的物料。
2.2生料粉磨
粉磨是將小塊狀（粒狀）物料碎裂成細粉（100um以下）的過程。所謂生料粉磨即是將原料配合後粉磨成生料的工藝。
按一定粉磨流程配置的主機和輔機組成的系統稱爲粉磨系統。
生料化學成分隨產品品種、生產方法、原燃料品質、窯型及其它生產條件等不同而有所差異。
1）生料的粉磨細度及顆粒分佈要求
合理的生料粉磨細度包括兩方面：一是使生料的平均細度控制在一定範圍內，二是要使顆粒大小均勻，儘量避免粗顆粒。
2）立式磨的優點：★粉磨效率高★烘乾能力強★系統簡單★入磨物料粒度大★控制方便★噪音低★金屬消耗少★漏風少★運轉率高
3）立式磨的缺點：
★不適宜粉磨磨蝕性大的物料，否則磨輥、磨盤襯板磨損大，影響產品質量。★襯板磨損後更換和維修工作量大，難度亦大。★操作技術水平要求較高。
2.3生料均化工藝
水泥生料均化以配料爲重點，保證原料、生料成分均勻、穩定，從而確保熟料質量。
1）．石灰石、粘土礦山的控制：
石灰石：開採前應進行生產勘探，系統採樣作化學分析，掌握成分分佈規律，根據各礦層的品位與厚度，進行計劃開採，做到高低品位合理搭配，以合理利用礦山資源，並保證入廠石灰石質量，控制指標可根據具體條件制訂；
粘土：生產前與生產中都應系統採樣作化學分析，主要控制硅率與鋁率，並保證鹼含量不應過高；視礦山成分，需要時應搭配入廠，以確保粘土入廠成分符合要求。
2）．原料、燃料的預均化
指石灰質原料（當其中碳酸鈣含量的標準偏差≥4％以上）與燃料煤（礦點不一或成分與熱值波動較大）的預均化；
石英、砂岩和鐵礦類原料用量較少，一般可不作預均化；
預均化方式：破碎的原料沿料堆軸線分層逐漸進行堆料（縱向堆料），向料堆橫端進行取料（即橫向取料）
3）．生料的均化和控制
根據配方，準確控制各種原料配合比，以保證出磨生料化學成分，並控制生料細度，保證生料成分均勻和穩定；
方法：控制碳酸鈣滴定值和氧化鐵含量，並控制喂料量，以保證生料細度；
3、熟料煅燒
3.1煅燒過程中的物理和化學變化
五個過程：乾燥與脫水→碳酸鹽分解→固相反應→熟料燒結→熟料冷卻
3.1.1、乾燥與脫水（吸熱）
乾燥：即物料中自由水的蒸發，100℃
脫水：粘土礦物分解放出結構水。高嶺土在500~600℃失去結構水，產生偏高嶺土：Al2O3·2SiO2·2H2O→Al2O3·2SiO2＋2H2O
3.1.2、碳酸鹽分解（吸熱）
CaCO3＝CaO＋CO2↑——1645kJ/kg(890℃)
MgCO3＝MgO＋CO2↑——1047~1214kJ/kg(590℃)
是可逆反應，受溫度和CO2分壓影響
CaCO3600℃開始分解；894℃時，CO2分壓達1大氣壓；
1100~1200℃分解迅速
3.1.3、固相反應（放熱）
通常在碳酸鈣分解的同時，分解產物CaO與生料中的SiO2、Fe2O3、Al2O3等通過質點的相互擴散而進行固相反應，形成熟料礦物。
3.1.4、熟料燒結
在高溫液相作用下，固相硅酸二鈣和氧化鈣都逐步溶解於液相中，硅酸二鈣吸收氧化鈣形成硅酸鹽水泥的主要礦物—硅酸三鈣，其反應式如下：C2S+Ca0→C3S
隨着溫度的升高和時間延長，液相量增加,液相粘度降低，氧化鈣、硅酸二鈣不斷溶解、擴散，硅酸三鈣晶核不斷形成，並逐漸發育、長大，最終形成幾十微米大小、發育良好的阿利特晶體。與此同時，晶體不斷重排、收縮、密實化，物料逐漸由疏鬆狀態轉變爲色澤灰黑、結構緻密的孰料，以上過程爲熟料的燒結過程，簡稱熟料燒結。
3.1.5、熟料的冷卻
最高溫度1450℃以後，熟料進入冷卻階段。1）迅速冷卻熟料，以改善熟料質量和易磨性防止-C2S轉化爲-C2S；
防止C3S的分解爲C2S與二次f-CaO；
2）降低熟料溫度，便於熟料運輸、貯存、粉磨
3）回收熟料帶走的熱量，預熱二次空氣，提高熱效率
3.2、懸浮預熱+窯外分解幹法迴轉窯熟料煅燒工藝
3.2.1窯外預熱和窯外分解
生料（CaCO3、SiO2、Al2O3和Fe2O3等）經研磨、均化處理後由氣力提升泵傳送進入預熱器。
從上至下排列五級旋風筒組成懸浮預熱器，生料由第1級入口進入，在各級旋風筒內懸浮於自下而上由窯尾煙室（約1100℃）和三次風管送入預熱器底部的高速熱氣流中作離心運動。
生料經迴轉窯煅燒變成熟料後，由窯頭落到篦牀上進行冷卻。篦冷機分爲四個室，每室配有大功率冷卻風機，向各個室鼓風，以對流方式強制進行熱交換，使熟料迅速降溫。
被熟料加熱的空氣一部分作爲二次風被吸入窯內幫助反應，另一部分被三次風管送至窯尾分解爐作爲燃燒的高溫空氣，還有一部分被送至煤粉製備，對煤粉進行預熱處理。
3.2.4廢氣處理
窯尾廢氣在高溫風機的抽引下，自下而上逐級通過各級旋風筒，與生料進行熱交換。從旋風筒出來的含有粉塵的高溫廢氣，一部分去生料磨對原料進行烘乾，另一部分進入增溼塔。在增溼塔內對高溫氣體進行噴水增溼降溫，將廢氣溫度從350℃降至150℃以下後進入匯風箱，廢氣中的顆粒在匯風箱內沉降下來，送回生料磨進行回收，其餘經電收塵器淨化處理後從窯尾煙囪排出。
3.3熟料煅燒工藝物料、氣體、燃料流程
3.3.1物料流程
預均化生料從1處進入懸浮預熱器系統，被正在上升的氣流帶往C1，物料跟氣體發生熱交換。進入C1後，熱交換繼續進行，併發生氣固分離，分離的物料被送往下一級管道。物料又被氣流帶往C2，如此循環，物料經四級旋風筒，最終被送至分解爐D。在此過程中，物料主要得到一定程度的預熱、失水、脫水和部分碳酸鹽分解。
分解爐D內，物料被爐內的燃燒反應進行高溫煅燒，物料升溫，併發生大部分碳酸鹽分解。物料由D被送往C5，經氣固分離後送至迴轉窯R。
在R內，首先在放熱帶發生固相反應，生成C2S，接着在燒成帶發生液相反應，吸收遊離CaO，形成水泥熟料，最後被送往冷卻器S冷卻。
3.3.2氣體流程
氣體由9（鼓風機）進入冷卻器，待冷卻的高溫熟料將其升溫。氣體流程分兩路：一路爲二次風，進入迴轉窯爲熟料煅燒提供氧氣；另一路通過三次風管被送往分解爐D，爲分解爐燃燒提供氧氣。從迴轉窯出來的高溫廢氣與三次風在分解爐D匯合，之後進入各級旋風筒，對物料進行預熱，最後由2排出。
3.3.3燃料流程
燃料通過兩處加入：由7（窯頭噴煤管）進入迴轉窯；由5進入分解爐。燃料燃燒反應的氣體產物融入氣體流程，灰份產物融入物料流程。
3.4迴轉窯內的物料煅燒
由於入窯生料CaCO3分解率已達85％~95％，則窯只需劃分三個帶：
1）過渡帶：從窯尾起到物料溫度爲1300℃左右處，主要使剩餘CaCO3完全分解並進行固相反應，爲物料進入燒成帶做好準備；
2）燒成帶：物料出現液相到液相凝固止，即物料溫度約爲1300~1450~1300℃；3）冷卻帶：大型預分解迴轉窯中，幾乎沒有冷卻帶，溫度高達1300℃的物料立即進入冷卻機驟冷，可改善熟料的質量，提高熟料的易磨性。
4、水泥製成和包裝
水泥製成工藝是水泥生產的最後一環。是指把熟料、石膏、混和材共同粉磨製成水泥，再進行包裝或散裝出廠。
水泥製成工藝過程中，粉磨是關鍵工序。在生產中影響粉磨的因素很多，主要有：
（1）物料的粒度：一般要求在25mm以下，最好小於10mm。
（2）入磨物料的易磨性：影響易磨性的因素有C3S含量、熟料製成中的液相量等因素有關。
（3）物料溫度：一般控制在80℃以下。
（4）入磨物料的水分
5、中央控制室和實驗室：
中控室是水泥廠實現自動化生產的最主要控制部門，是生產指揮、質量控制的核心部門。該廠中控室包括六個全程監控畫面和五個崗位的人員控制崗位。在人員控制崗位，技術人員可通過調節已經劃分好的四個模塊來進行控制。
化驗室是檢驗出廠水泥各方面性能合格與否的一個職能部門，它又可劃分爲物理化驗室和化學化驗室。物理化驗室主要用來制模，測抗折、抗壓、細度等物理性能的。其大致過程只在此作簡要敘述：制模過程爲：砂：水按3:1混合——→攪拌——→製成模型——→上下震動60下——→兩次加樣——→削平——→分編號、取樣——→24小時養護（要求20℃恆溫，溫度>88℃）。紙好後的模又送到抗折室、抗壓室分別做3天、28天的強度和壓力測試。
化學實驗室則是主要測定CaO、MgO、Fe2O3、SiO2和Al2O3等的含量。在此將其檢驗方法敘述如下：
Ⅰ、溶液製備：增重法稱取孰料樣品3組→分別放入一個錐形瓶和兩燒杯中→分別加水、加適量HCL→電爐加熱→取一燒杯溶液倒入容量瓶中→搖勻、水冷→移液管移到三燒杯中，備用
Ⅱ、測Fe2O3：取一燒杯溶液→加入氨水和HCL→調PH=1.8~2.0→加磺基水楊酸鈉（指示劑）→KOH滴定→顏色由紫色變爲藍色爲滴定終點。
Ⅲ、測Al2O3:取測Fe2O3後的溶液→加熱70℃→加入EDTA和氨水少許→PH=4.3→用CuSO4滴定→終點顏色爲黃色變爲紫紅。
Ⅳ、測MgO：另取一杯溶液→加入酒石酸鹼鈉和三乙醇胺→調PH爲鹼性→加EDTA和KB指示劑→至酸性→滴定終點顏色爲：酒紅色變爲藍色。
Ⅴ、測CaO：再取一燒杯溶液→加KF（掩蔽劑）→CMP（指示劑）→加NaOH調製PH>12→滴定終點顏色爲：綠色熒光消失變爲紅色。
Ⅵ、測SiO2：取加熱溶液→加入HNO3和KF→形成氫氟酸→加入KCl→過濾→形成氟硅酸鉀沉澱→加氨水水解→加酚酞（指示劑）→加NaOH滴定成紅色
四、實習總結
經過爲期兩個周的生產實習，讓我對書本上的知識有了更深刻的理解，使我對水泥的生掌握各種生產設備的工作原理和作用，爲後續專業課程學習奠定感性產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的瞭解，並把我們在學校所學的知識完全銜接起來，熟悉了水泥材料的具體生產過程，掌握水泥生料的形成過程，知識和時間基礎，同時對認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，鍛鍊學生吃苦耐勞的精神，磨練學生堅強的意志有很大幫助，增強了我們的勞動觀念，培養了我們進行生產實踐的技能，爲以後的畢業設計收集必要的資料和數據。在此，要特別的感謝陳老師、耿老師及王老師，三位老師對我們的悉心教導與照顧，還有實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。
在此，感謝帶隊的劉曉文老師和劉琨老師，感謝兩位老師在實習過程中對我們的悉心教導與照顧！
感謝頂着炎炎烈日帶領我們參觀生產線併爲我們詳細講解水泥生產工藝的韶峯水泥廠的工程技術人員！
根據學院的安排，我於本學期第12、13、14、15教學周到滕州市雙箭建築有限公司進行建築施工實習，這也讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別，爲我以後的課程學習做好準備。也是我步入大四前的，很難得的一次可以積累寶貴經驗的機會。
我由於屬於在校外進行安全生產實習，因此我的實習工作主要是在現場觀看建築的構造和使用功能，通過實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位工長的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到一些問題作以下總結。
一：工程簡介
本工程是利津津苑小區別墅住宅建設，承建單位是滕州市雙箭建築有限公司利津項目部，採用框架剪力牆結構，柱子爲異性柱。單個建築面積爲305平方米，由21棟樓組成，現澆鋼筋混泥土3層框剪結構。
二、施工進度計劃的變更
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。
通過項目經理部的管理施工進度表，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，並定期與不定期的參加現場會議，瞭解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關係。當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到後續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的，我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。
三、對混凝土框架結構的一些認識
我的對混凝土框架結構比較感興趣，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。
裂縫的處理的處理方法：
1、表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法
表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用於大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫，作業簡單，費用低。寬度小於0。3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開ｖ型槽，然後作填充處理。
2、結構補強法
因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鑽心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
四、掌握了鋼筋的驗收方法
鋼筋出廠時，應在每捆上都掛有二個標牌（註明生產廠、生產日期、鋼筋號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等標記），並附有質量證明書，鋼筋進場時應進行檢驗。熱軋鋼筋進場時，應按批進行檢查驗收。每批有同牌號同爐罐號、同規格的鋼筋組成，重量不大於60t。檢驗內容包括外觀檢查和力學性能試驗等。
1、外觀檢查
從每批鋼筋中抽出5%進行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和摺疊。鋼筋表面允許有凸塊，但不得超過橫肋的高度，鋼筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大於所在部位尺寸的允許偏差。鋼筋每1m彎曲度不應大於4mm。鋼筋可按實際重量或公稱質量交貨。當鋼筋按實際質量交貨時，應隨機抽取10根鋼筋稱重，如重量偏差大於允許偏差，則應與生產廠交涉，以免損壞用戶利益。
2、力學性能試驗
從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個式樣分別進行拉伸試驗和冷彎試驗，試驗結果符合一定的要求。由於我所參觀的項目要爭取拿到泰山杯獎甚至更高，對每個環節都要求的很嚴格。
五、對工地文化建設的一些感悟
實習期間，在工地上幾乎每天都有人際之間的不和諧，民工與民工，民工與工長，監理與承包方之間的這種因爲工作上的關係處理不當而發生糾紛的現象時常發生，之所以發生這些口角，通過觀察，我認爲，首先，民工的文化素質太低，說話粗魯，一些不經意的話語有可能引起悍然大波，民工之間缺乏溝通和交流，他們在工地上受到的待遇和尊重也有待提高，他們出的力氣很大，到頭來纔得到一點點薪水，他們家裏有老有小需要養活，如果他們在工地上除了一點錯誤，都會遭到領導的惡罵，還有他們爲了掙更多的錢，都想多承包一些，不可避免要發生口角，這樣久而久之造成民工之間，民工與包工頭、技術員等人員造成了一種隔閡；其次，甲方與乙方之間的關係也是在談判之中，今天這裏不合格，明天這裏要重整，乙方爲了趕工期和掙取更多的錢，不時想出一些辦法，監理是爲了盡到自己的責任按原則行事，有些時候的關係我還看不明白，但我個人認爲，只要大家都能夠各盡其責，多一些關懷和諒解，工地的文化建設將會有一個很大的提高，大家的工作環境將會得到改善。
六、工地上安全重於泰山
爲了保證建築安全生產，要深入貫徹實施《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》以及《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》；建立安全生產責任制、建築施工企業安全生產許可和三類人員安全生產考覈制度。同時在全工地廣泛開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳活動。在工地上，要善待生命，把好每一關，尤其是民工的安全，要時常向他們講解安全知識，遵守規章制度，作爲工地管理人員要增強安全責任意識，防止事故發生，給我印象最深的一次是陰雨天，雨下得不大，爲了趕工期工人們都在馬不停蹄的幹活，“啊”一聲打破了工地的寧靜，一個工人師傅由於防滑不當從上面摔了下來，幸好底下沒有什麼銳器沒有受多大的傷，但這給全體工人提了個警告，要時刻將安全牢記於心，安全生產。
我堅信通過這近一個月的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我今後的學習、工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的學習、工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。
