今天是實習的倒數第二天，過了明天，我們爲期兩個星期的實習就結束了，頂崗實習調查報告。以下是我前兩天在洛陽各大超市調查巧克力促銷情況的報告權作我今天的實習報告。
本次超市促銷活動的市場調查因恰好時值元旦前後，所以各超市的巧克力促銷活動相對較大，且具有了一定的時間上的特殊性。
“有節過節，無節造節”的營銷理念推動了超市的節假日促銷大戰。對商家，尤其是大型的連鎖超市而言，每一個節假日的來臨就意味着一個商機的到來。超市裏各式各樣、新穎別緻的節假日促銷活動無疑起到了巨大的作用，在節假日的促銷活動中，消費者得到了實惠，而商家則得到了大筆利潤。據統計，在一年中不到三分之一的節假日時間裏，商家創造了近二分之一的營業額。雙休日的營業額是平時的1——3倍，而在春節、五一、中秋、十一、元旦等重大節假日更是生意紅火。因此，很多商家甚至把節假日稱爲忙碌、快樂的蜜月期。
在現代市場上，連鎖超市公司僅僅擁有合理價格、一流產品已經樂團元不夠；還需要一流的促銷。市場競爭，是質量競爭、價格競爭、渠道競爭，更是促銷競爭，調查報告《頂崗實習調查報告》。促銷的好壞直接決定着企業在市場中的名命運。
超市促銷是指超市通過在賣場運用各種廣告媒體和開展各種活動或者宣傳海報，向顧客傳遞有關商品服務的信息，引起買方行動而實現銷售的活動。
促銷活動貫穿於超市的整個銷售過程，其本質是溝通信息、贏得信任、激發需求，促進購買和消費；其最終目的是爲了實現銷售，擴大銷售，因此促銷有別於其他的營銷活動。由於促銷越來越多的實現了銷售額，促銷也就成爲了超市提升營業額的主要手段。在一些連鎖超市中，促銷活動所實現的銷售額會高達銷售總額的60%——70%。
此次的洛陽超市巧克力促銷活動調查時值元旦假期，各大超市的促銷活動更是搞得如火如荼。
各大超市自聖誕開始，爲了迎接遠大的銷售狂潮的到來，做好了全面的準備工作。本次促銷活動不是以單純的銷售爲目的，最終目標是爲元旦後、春節前短暫的市場冷淡期樹立信心。
常規裝、分享裝、禮盒裝（產品規格略）
買贈：以優惠促銷價格，陪送精緻的禮品包裝和一定金額後的禮品。
陳列：主要採用整齊陳列法，陳列分享裝爲主，以及部分常規裝、禮盒裝。
根據XX年12月31日在王府井、家樂福兩大超市的調查所得，其中有兩成產品參與特價活動，並在大到一定的消費金額後贈送禮品。對比前後價格變化，此次巧克力降價幅度在3——10元不等，例如：金帝紅色禮盒99g裝的榛子味巧克力從32.6元降至25.5元，金帝美滋滋榛仁脆心巧克力從29.8元降至25.8元；德芙純可可豆夾心口味的315克牛奶碗裝巧克力從38元降至29元。此外，金帝凡滿18元送小靴子（內裝有巧克力）一隻，滿29元送小熊玩偶一個；而德芙滿11元送精美相框一個，滿38元送情侶手套一雙，滿74元送精美手鍊一條。
顯而易見的，這兩大超市都主要採用了特價促銷和贈品促銷相結合的方法來吸引顧客。
降價促銷是吸引衆多消費者、提高銷售額的傳統而普遍的方法，而且降價必須要有適當的時機和適合的降價幅度。超市也經常用特價活動來回饋顧客，招徠顧客，刺激其購買商品。一般的特價促銷活動都具有明確的銷售對象，而巧克力的目標消費羣是相對明確的。另外，根據促銷人員介紹，德芙碗裝315克裝系列的只有純可可豆夾心口味這一款搞特價活動，是因爲這一口味是剛推出市場的新產品，故而是新進商品特賣，以吸引消費者對其的瞭解、認知，並提高消費者的接受度。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來xx光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這裏進行我的畢業後的頂崗實習。
二、實習單位及崗位介紹
xx光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在裏面做電腦組裝和物料管理，xx煤礦建於XX年，現在具有現代化管理，我在這裏當電工。
三、實習內容及過程
XX年的7月，我離開了生活了兩年的輕工學院;我被學校安排到來廈門其實習，在此期間我學到在學校和在社會的不同經歷，20xx年2月23日，我在xx 煤礦中我找到了自己的崗位，在機電組當一名小小的電工。在工作中我遇到很多難的問題，但是我都在老師的指導下完成，通過在實際中學習使我在學習中學會來很多在學校裏沒有學校到的底細啊，20xx年5月4日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。
我懷着美好的期盼來到xx煤礦開始爲期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。作爲一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力並不是爲了現在的回報，而是爲了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在礦裏學習到很多校園裏、課堂上、課本中學不到的東西，也瞭解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦裏的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
四.實習體會
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，爲我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識，而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作爲一個成年人，作爲一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作夥伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
一、 實習時間
20xx年4月15日——5月10日
二、 實習單位：
陝西省咸陽市百姓樂大藥房（連鎖有限公司）
三、 實習目的：
通過這次綜合實訓的操作，使我比較系統地瞭解了藥品營銷的基本程序和具體方法，加強了我對所學專業理論知識的理解，理論和實踐相結合促進了我在實習崗位上的實際操作能力，對所學的專業知識進行綜合檢驗。同時也學會了人際交往，溝通方式及相關禮節方面的內容。
四、 實習過程
學習階段的認識和學習：
在剛剛開始工作的幾天裏。儘快的適應了這裏的工作環境，慢慢的融入了這個集體裏，在店長的關懷下，真的學習了店裏的各個工作制度要求和任務，明白了每位工作員的任務和責任以及他們的工作流程，不斷提高了自己的專業知識和水平，以豐富了自己的經驗。
並瞭解了連鎖店的大概部門，有采購部、防損部、營運部、行政部、財務部、信息服務部、人事部。而營運部旗下又分爲各個連鎖分店，而分店主要由店長，營業員和收銀員，理貨員組成。在本次實習中，我主要在分店裏實習，職業是營業員，當然，在忙的時候也可以身兼收銀員和理貨員。
在此期間主要學習了首先是認識藥，瞭解藥的分類，用途和拿藥。雖然藥品的種類很多，但是藥品的擺放時按類別來的，先是注射液，膠囊，片劑，滴丸等的分類，再次基礎上分別按抗生素，心血管，呼吸系統，消化系統，外用，非處方藥，計生，醫藥器材，其他分類。當然取藥拿藥是最簡單也是最重要的一門技術了。在拿藥的時候，對不同的年齡，性別和不同程度的人，藥的拿取是不同的，特別是小孩和孕婦的用藥要特別小心，謹慎。其次在拿藥取藥的時候，藥用禮貌的態度去接受患者的諮詢，瞭解患者的身體狀況，同時向患者詳細講解藥品的性質，功能，用途和用法及注意事項，同時也要尊重患者的主觀意見。
不同的藥陳列的位置，環境不一樣。比如有些藥品適合在一定的溫度下，才能保鮮，這類藥品就必須放在溫度和溼度調好的冰箱裏。還有易揮發的藥品不能和其他藥品放在一起。最重要的是毛利率高的，利潤高的藥品須放在貨架的黃金位置。
最後還必須每天給藥品保持清潔。
這些培訓使我們鍛鍊了耐性，認識到了做任何工作都要認真，負責，細心，處理好每一次的營業，瞭解在藥店中每一個職業與藥店之間聯繫的重要性。
1、 實習階段所掌握的相關知識：
2.1、認識櫃架上的藥物品種：
大致有Rx（處方藥）、OTC（非處方藥）、保健品、特殊管理藥品。
2.2、常見疾病症狀及對症下藥：
感冒：
a、流行性感冒；
b、普通感冒分爲風寒型、風熱型、暑溼型、氣虛感冒型及表裏雙感； c、常用感冒藥的價格：
感康片（10元／盒）、白加黑片（9.5元／盒）、感冒通片（1.5元／盒）、維C銀翹片（3.5元／盒）、速效傷風膠囊（4.00元／盒）、板藍根沖劑（7.50元／袋）、日夜百服嚀（12.80元／盒）和泰諾（10.5元／盒）。
胃病：
胃病分爲飲食停滯型、胃陰虧虛型、脾胃虛寒型、寒邪客胃型、肝氣犯胃型、肝胃鬱熱型、瘀血停滯型。
藥品有斯達舒、嗎丁啉、麗珠得樂、三九胃泰、健胃消食片、溫胃舒、三精胃必治等等。
五官科：
常見的眼病有紅眼、角膜炎、沙眼、近視、中耳炎、鼻炎、咽炎。
2.3、對一些常見疾病進行了深入的瞭解：
感冒：
感冒一年四季皆可發病，但多發季節當屬春天，其發病特點及臨牀表現亦各不相同當然治療也就不一樣了。
a、對流行性感冒（流感）用M2離子通道阻滯劑，如金剛烷胺、金剛乙胺（甲型）；神經氨酸酶抑制劑，如奧司他韋、扎那米韋（甲、乙型）治療。除藥物治
療外，平常要多洗手，多喝水，多鍛鍊，注意營養，保證睡眠，保持室內空氣清新，嚴重時帶口罩，少在人多的地方聚集。
b、對普通感冒（傷風）根據發病特點給藥。
風寒型：表現爲惡寒生，發熱輕，無汗，頭痛，肢節痠痛，鼻塞聲重，咳嗽，流清涕等，應用辛溫解表藥治療，中藥如麻黃、細辛、防風；西藥如通宣理肺片、九味羌活、參蘇理肺丸、風寒表實感冒沖劑、風寒表虛感冒沖劑、柴麻解表丸、桂枝合劑、柴胡飲沖劑。多休息和飲水，食用易消化的食物，
風熱型：表現爲身熱較重，微惡風，頭脹痛，咳嗽，痰黏黃，咽噪紅腫疼痛，鼻塞等，應用辛涼解表藥來治療，中藥如薄荷、菊花、桑葉；西藥如羚羊感冒片、銀翹解素片、羚翹解毒丸、板藍根沖劑。
暑溼型：表現爲身熱，微惡風、汗少、肢體痠痛或疼痛，頭昏脹痛，咳嗽黏痰，濁涕，口渴，小便短赤等，應用清暑祛溼解表藥來治療，最常用的是藿香正氣液（丸）。
氣虛感冒型：表現爲發熱，惡寒較重，無汗，咳嗽，咯痰無力等，應用益氣解表藥進行治療。
表裏雙感：表現爲口苦口乾，頭痛目眩，壯熱增寒，咽喉腫痛，大便便結小便赤澀。應用表裏雙解解表理清藥進行治療。如防風通聖丸。
胃病
a、飲食停滯型：表現爲胃痛，脘腹脹滿或吐不消化，大便便結等，應用消食導滯藥治療，如健胃消食片。
b、胃陰虧虛型：表現爲胃隱隱作痛，口噪咽乾，大便乾結等，應用養陰益胃藥治療。
C、脾胃虛寒型：表現爲胃隱隱作痛，喜溫喜按，空腹痛食痛減，泛吐清水，手足涼，大便溏薄等，應用溫中健脾藥治療。
d、寒邪客胃型：表現爲胃病暴作，惡寒喜暖，脘腹得溫而疼痛減輕，喜歡飲熱飲等，應用散寒止痛藥治之。
e、肝氣犯胃型：表現爲胃脘脹悶，大便不暢，因情緒因素而疼痛等，應用舒肝理氣藥治之。
f、肝胃鬱熱型：表現爲胃脘灼痛，痛熱急迫，泛酸，口乾口苦等，應用舒肝瀉熱和胃藥治之。
g、瘀血停滯型：表現爲胃脘疼痛，痛有固定的位置，按之有針刺感，食後
更痛等，應用活血化瘀藥治之。
紅眼病:
春天還有一些外科病容易發生，如紅眼病。紅眼病的潛伏期一般爲24小時左右。病後常有眼部不適和有異物感，眼多流淚，怕光及脹痛，眼結膜明顯充血，球結膜發紅，佈滿血絲、眼內分泌物增多。若爲病毒感染所致，又可見眼瞼高度水腫、臉結膜上有大量濾泡、患眼側耳前淋巴結腫大，有壓痛，嚴重的有結膜下出血、角膜發炎、視力模糊。
本病在治療上須分清是細菌，還是病毒所致，若是細菌感染者，用抗生素或磺胺眼藥水滴眼；屬病毒者，可用鹽酸嗎琳雙胍、皰疹淨眼藥水滴眼，每小時一次。本病之所以造成暴發流行，主要是接觸傳染所致；
因此，要養成講衛生、愛清潔、勤洗手的良好習慣，切忌用手揉眼。
3、賠償顧客損失有關解決方法：
面對顧客的疑問，迴避和推脫不能真正解決問題。應該真誠接受顧客的批評，並想辦法彌補自己的過失，纔有可能使問題順利解決。
一是退貨。對顧客手中存在有的藥品，應允許顧客前來退貨。現在藥品只是被要求下架，並沒有最後的確切結論，最終如何處理要視藥監部門下一步的通知來定。這是最關鍵的一步，給顧客退貨。
二是道歉。對自身失誤，未及時通知顧客前來退貨，要及時道歉，請求顧客諒解。通知每一位購藥的顧客前來退貨，對任何藥店來講，難度都非常大，顧客雖然很生氣，但一般情況下是會理解的。
三是補漏。應認真聽取顧客對自己的意見和建議，認真做好記錄，認真整改。藥店可通過讓顧客作爲藥店的監督員，多提寶貴的意見和建議。
有時，顧客並不是那麼固執和不善解人意，而是藥店的“惡劣”處事方法惹腦了顧客，纔會出現顧客不依不饒的情況。所以說，要真誠地對顧客，站在顧客的角度幫助他們解決問題，而不是站在對立面一味推脫責任。
五、 實習收穫與體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之改變。現在我的主要任務是從學習逐步轉移到工作上。
通過這次的實習，讓我明白了社會是一個複雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室裏，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己爲自己負責。
在實習的兩個月裏，在店長的悉心培訓下，學到了很多書本上沒有的知識，也領悟到了社會的現實，很多事情並沒有想象中的容易，都是要去經歷了纔會知道。工作必須要積極主動，服從領導的指揮。在這實習期間，我曾有過迷茫，也有過煩惱，也曾有過悲傷。有時會很不理智的想要放棄這個實習的機會，但認真思考的時候會覺得，這是上天給我的一個考驗。反省過來之後，就會清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該鼓勵自己不要輕易放棄。在挫折中我們也正在逐漸的變得成熟，穩重，這是我們都必須要經歷的一個階段，坦然面對之後也就不會覺得這是很困難的一件事。面對將來，迎來的是更多的挑戰，克服更多的困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會有精彩的一幕。
我一定把這次實習所學習到的東西運用到我以後的學習工作中，相輔相成，不斷的提高、強化自己。
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習,現在踏身於實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應：汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麪高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決辦法：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機點不着火。
原因：發動機的啓動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啓動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。
解決辦法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎汽車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除乾淨，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決辦法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法：
1、在交通不暢-堵汽車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最爲明顯。
解決辦法：熱汽車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決辦法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱汽車熄火十幾分鍾後，在啓動時不容易着汽車;熱汽車行駛時有時會自動熄火。
解決辦法：在熱汽車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷汽車時空調製冷溫度很涼，熱汽車時空調製冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決辦法：由於防凍液的添加和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5、汽車平時沒什麼毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況汽車主該如何應急?異響的原因是什麼?
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更爲明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒汽車主要及時去維修。提前去維修，也許汽車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果汽車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。首先應該和前汽車保持一定的汽車距，將汽汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然後司機可以打電話諮詢4S店，瞭解一些具體的應急操作辦法，或者低速行駛將汽車開到4S店儘快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修
1.轉向柱與轉向管柱的檢查
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節的檢查
用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然後用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環的檢查
捷達轎汽車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查
1)機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，並注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，並及時更換之。
2)轉向減振器的檢查
桑塔納轎汽車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量爲86mL。
檢查轉向減振器的行程。工作行程L應爲最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，爲211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷爲560N，最小阻尼載荷爲180N(在試驗檯上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作爲一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和後壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、後壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙爲0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限爲0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應爲5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應爲0，轉動力矩應在·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎汽車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放淨變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個乾淨無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗乾淨，並做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對齧合齒輪是否在全部齒寬內齧合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬齧合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好後，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽汽車線路時，應將所有汽車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因爲這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，並將它與汽車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。
(五)對密封性能處理的要點
在汽車窗玻璃損壞後，要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由於汽車窗經過修理後往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕鬆拉動或升降汽車窗玻璃外，還要注意在汽車窗關閉後汽車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的汽車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復汽車門後要進行密封性檢查，檢查辦法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響汽車門的正常關閉，並且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現汽車門擋風不擋雨的現象。在更換汽車門時一定要注意在新汽車門的'內外板翻邊咬合處塗折邊膠，並把一些在衝壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換汽車頂時，應先在汽車頂周邊壓合處塗一層導電密封膠，待焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠，這不但有助於汽車身的密封，更可防止汽車身因翻邊焊縫處積水而產生早期鏽蝕。裝配汽車門時要在汽車窗以下的汽車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然後將密封隔薄膜貼上壓實，最後再進行內飾板產裝配。
在更換整個汽車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都塗一層密封膠，膠層厚度應約爲1mm，並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應塗專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然後鋪上隔熱氈塊，最後再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整汽車的密封性和減慢汽車身的鏽蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
學以致用是我們學習的目標，因此我們就要把我們學好的知識運用到現實的生活中。突出專業能力，增強綜合素質，實戰就業過程，深入物流前線，瞭解物流在現代市場中的地位、作用、崗位職責及物流人員的基本素質，瞭解物流中的運輸、裝卸搬運、倉儲、包裝等流程，充分利用社會實踐探索市場經濟對人才質量的要求，強化專業知識在市場中的應用，體會職場要求，從而提高自身適應市場發展變化的能力，提升個人核心競爭力。
一、公司
電訊連鎖有限公司是一家通訊連鎖服務企業，註冊資金人民幣萬元整。自成立以來，秉承“誠信爲根本，服務爲源泉，創新爲動力”的經營宗旨，致力於與中國移動和通訊終端產品供應商建立穩固的戰略合作伙伴關係，爲消費者提供全程一站式服務，打造業內知名的“”品牌，在省乃至地區開展個人移動通訊產品銷售、維修、增值服務，以及相關運營商業務。目前公司已經發展爲擁有xx家地市分公司，自有零售門店家，其中店面總經營面積達多平米，年手機毛利額餘萬元，手機年銷量達萬臺。售後方面擁有三星金牌維修站。
二、實踐經歷及過程
來到這個公司的第一天我們只是幫着打掃衛生，拿貨，並且也對公司的基本情況做了初步的瞭解。接着，我進入了公司的倉儲管理部，倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養，我在倉庫實習的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票並放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和ACCS系統一致的，例如：現場貨物實際入庫之後，要立即做系統入庫;現場移庫之後也需要立即更改系統移庫;系統打印出揀品單後應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作，希望我能在今後的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。 我們每天會按時到班，需要卸貨的時候大家都很賣力的幹着，閒暇時幫着把辦公室打掃乾淨，偶爾老闆也會和我們講講他的一些經歷。
雖然只有短短2個月時間，但足以讓我受益匪淺，收穫豐富的實踐經驗。雖然過程是艱苦的，搬運、卸貨、裝車，很累，但是這並沒有阻撓我前行的腳步，更沒有消沉我的意志，這反而恰恰是磨練我們意志的一個時機。
三、實踐成果
通過此次實踐讓我對物流有了更深入的認識。物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料。“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球爲參照系，相對於地球而發生的物理性運動，稱之爲"位移"。流的範圍可以是地理性的大範圍，也可以是在同一地域、同一環境中的微觀運動，小範圍位移。“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式。其互相聯繫是在經濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在於，是限定於軍事、經濟、社會條件下的組合，是從軍事、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經濟、社會的要求。
信息時代的中國的物流市場正處於快速發展之中，這一發展的過程將對物流資訊業造成三大影響：其一物流市場越規範，物流業對物流資訊的需求就越大，二者關係將更加緊密。一個規範的物流市場將盡可能扼殺投機主義，即主力從事物流服務，而這無疑將擴大對物流資訊的需求。其二物流市場越發展，物流業對物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對消費者的服務手段，二是加大自身發展力度，從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大物流資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，鋼鐵銷售商將出現意識覺醒，也將極大增強對物流資訊的認同和依賴心理。所以說，物流業市場越發展，對承擔着行業責任的物流資訊行業來說越有利。
從目前的物流資訊行業的發展來看，今天的物流資訊市場已非昨日同日而語。短短几年時間，物流資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的物流資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統資訊相比，網絡資訊具有下列5項競爭優勢：(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。(2)降低企業間的交易成本。首先對於賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過Internet發佈企業相關信息(如企業產品價目表，新產品介紹，經營信息等)和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因爲在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。其次對於買方而言，電子商務可以降低採購成本。傳統的材料採購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將材料採購和產品製造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統。另外，藉助Internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是隻侷限於原有的幾個商家。(3)減少企業的庫存。企業爲應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金佔用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品;而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術爲基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。
物流資訊行業從萌芽開始階段就是一個以物流報價爲主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數據局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質層次需要和鋼材市場需求的原因也有物流資訊行業本身在中國物流市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內物流資訊業市場仍處於一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容;以大量轉載各種公開媒體信息爲主，缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態的第一手資料;各類投資分析、建設信息缺乏連貫性和指導性，爲銷售商投機服務的投資信息佔駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛。另外的一個趨勢，各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業化的信息提供和價格諮詢業務以及物流資訊平臺開發，其中資訊公司涉足物流二級市場的投資諮詢業務對於整個物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資諮詢領域的一種實證化的投資分析的模式，爲廣大銷售商提供專業化的定價。
在物流市場從無序到有序的規範化發展進程中，對物流諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在物流研究諮詢行業形成發展中，行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應，早期物流諮詢行業從業人員成份較爲複雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行爲屢見不鮮，物流諮詢行業的這一狀況對物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強纔有所好轉。
行業規模化，有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同，其獨立性不僅僅表現爲功能配置上的獨立性，也體現爲其經營上的獨立性。由於生存方式的差異，這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在着明顯差異。廠商資訊機構由於事實上的依附關係，其研究目的主要在於三個方面，一是爲廠商客戶諮詢服務，二是爲廠商自營服務，三是爲廠商形象宣傳及業務創新服務，其資訊對象不僅包括一、二級市場，也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性，其資訊一般僅限於內部共享，且以專題研究爲主，資訊的價值實現是間接的。而對於資訊公司而言，由於其收入是其信息產品及諮詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由於物流資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入限制，與廠商資訊機構相較而言，在資訊投入方面多表現爲心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，物流資訊公司競爭圖存的方式正向着兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶佔市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織爲數衆多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，着眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖爲數不多，但無疑將是未來物流資訊業的脊樑。
四、實踐總結
所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。
建立物料倉儲管理制度體系的思路最初於ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成，彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。
物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少，對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫，完成負責物料的領發作業，
五、實踐體會
時間不長，我來公司已經有1個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這裏，我想感謝所有在這段時間裏幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來爲社會做出更大的貢獻。
最後，通過實習，通過我對中國物流行業的簡單瞭解，總結出，中國的物流行業並不是很成熟，在今後的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來爲中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發展，中國的物流業也定將蓬勃發展，達到國際領先水平!
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實際操作中瞭解工作程序，鞏固所學知識;實習又是對我們所學專業知識的一種檢驗，能讓我們查漏補缺，串聯之前所學內容，是所學知識系統化;實習還能讓我們更好的用理論去聯繫實際，掌握理論跟實際操作的聯繫，爲以後進入工作崗位打下基礎。
這次實習我分別去了兩個實習單位，第一次我在連雲港一飯店當會計實習員，每天因爲是新生，所以其實還要做很多雜事，比如收銀什麼的。第二次實習是在常州湖塘鑄造廠，在裏面當會計兼管理。
整個實踐過程分爲五週進行，
第一週，在該飯店跟隨會計對飯店的概況、業務的操作過程進行一般的瞭解。
第二週，在該飯店主要學習日常財務覈算的全部過程。
第三週，在該飯店主要了解公司財務制度情況和財務人員的主要職責，討論和學習財務管理的經驗和做法。
第四周，在鑄造廠重新瞭解人員的分配和整個業務流程。
第五週，熟悉員工並和會計討論經驗。
實習期間，我主要是瞭解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。公司採用從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了會計工作的全部過程，掌握了財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
除了做好被安排的各項工作後，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對於比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
剛開始去實習的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，爲我以後更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出爲禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過一月多月實習下來，使我受益良多。
當我坐上離開師大的客車的那一刻起，我就知道自己將經歷一段特殊的並且是充滿收穫的人生旅途。這段旅程必將在我的人生中留下濃墨重彩的一筆，也將成爲我此生的一筆重要財富。經過兩個多小時的長途跋涉，我們來到了實習的目的地井陘威州中學。纔來的日子裏，我們積極去聽不同老師的授課，和老師一同批改作業，在其中也學到了很多東西。同時我們也積極準備着自己的課。XX年2月25日，我將永遠記着這個日子。在這一天，我第一次站上了講臺。第一次聽到學生們齊聲對我說“老師好”。
當老師是我在這裏生活的主旋律。在這段時間裏，我學會了如何去做一個讓學生歡迎的老師。學會了如何去關懷學生，最重要的是學會了作爲一名教師應具備的教學方法和養成良好的教學習慣。我個人認爲，這其中包括：學習基礎，學習方法和學習習慣。要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把基礎教學放在一個十分重要的位置，向學生強調基礎的重要性。學習方法在教學過程中至關重要。一個好的學習方法、一個適合自己的學習方法無疑是一把打開智慧之門的鑰匙。因此，我在課堂上，讓學生們充分發揮自己的潛能去探求自己的方法，一個適合自身的方法。只有這樣才能培養出一個德智體美勞全面發展的學生。才能培養出社會、國家需要的人才，才能培養出一個優秀的學生。
基於以上原因，在備課，我儘量把教學內容備細，把重、難點分清分明。然後將自己的教案讓指導老師指正，再修改、再細化。講課前去聽別的老師的課，汲取他們的營養，再把好的思路融入我的課程中。課上採用新理念的授課方式，讓同學們積極討論，培養自學能力，培養學生對地理學科的興趣。課下認真的聽取指導老師的建議，吸取經驗教訓，如此反覆，我的教學技能有了很大的進步，我也變得更加自信。雖然還有很多要改善、提高的東西，但我有信心做的更好。相信每個實習生都有這樣的感覺。
以上是我半個多月實習生活的體會，這只是我實習生活這個快樂幸福旅程中的第一站，相信在之後的日子我還會有更多的收穫。
