一、 實習簡介
我這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。
二、 實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，爲以後走上工作崗位打下基礎。
三、 實習單位及崗位介紹
此次實習單位爲銀鷹建築安裝有限責任公下項目部。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
四、 實習安排
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
五、 實習內容及過程
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。
爲了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了爲了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因爲污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
1。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁紮。
2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
六、實習總結
這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，爲我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是
安全問題。每個施工單位都有標語安全第一，作爲工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要爲員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在爲城市建設而努力着。
一、實習目的
實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑，城市規劃生產實習報告。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認爲，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。
實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生纔會從理想化的境界中走向現實，纔會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重溫那些大學裏雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗說明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。
隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注，實習報告《城市規劃生產實習報告》。爲進一步加強實踐環節，XX年5月，我校安排了爲期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報。
二、實習單位情況
深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，爲適應建築市場發展的需要，從XX年7月起改製爲有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：a144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。
公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”爲核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評爲“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。
目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上爲工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：ｘｘｘｘｘｘ
工程地點：ｘｘｘｘｘｘｘｘ
建設單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘ
監理單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
設計單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
施工單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
計劃開工日期：20ｘｘ年7月20日
計劃竣工日期：20ｘｘ年12月15日
本工程爲一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建築面積63000。2m2。其中5#樓建築面積爲9932。0m2，8#樓建築面積爲28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層爲人防層，地下一層爲設備層，地上18層及局部19層閣樓爲住宅；配樓地下二層爲設備層，地下一層至地上二層爲會所；建築總高度爲53。85m；主樓基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構；配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎，主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300m2，地下一層爲自行車庫，地上爲14層帶躍層住宅；建築總高度爲44。50m；基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓（變電站）建築面積爲443。6m2，地上二層，主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038。5m2，地下爲地下車庫，地上爲車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時爲6級人防物資庫，基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲框架—剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節，根據ｘｘ市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3。1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3。1。1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3。1。2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3。1。3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3。1。4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3。1。5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3。1。6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3。1。7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3。1。8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3。2、施工技術的具體操作
3。2。1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：――再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
3。2。2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
3。2。3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗溼潤，然後用1：2。5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤溼後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3。2。4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：――這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經過六週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。那麼安工大生產實習報告有哪些？大家不妨來看看小編推送的安工大生產實習報告，希望給大家帶來幫助！
一、 前言
1、 實習目的
生產實習是工業工程專業教學計劃規定的理論聯繫實際的實踐教學環節之一。其目的是將所學的專業理論綜合知識應用到實際生產系統的設計、運營和控制中去，使學生在實踐中進一步理解、鞏固所學理論知識，培養其在實際生產過程中發現、分析和解決問題等的能力，進一步提高其專業素養和綜合素質，同時也爲後續專業課程積累感性認識。
2、 實習要求
1. 運用所學IE知識對相關係統及其作業流程進行調查、分析和改進，深入瞭解IE理論和技術在典型作業系統中的實際應用情況，深化理解IE對現代生產系統的重要性。
2. 應用基礎IE的方法，對現有（或擬定）的工作方法進行系統的記錄和嚴格的考查，找出更加便捷有效的工作方法；通過調查研究，分析無效時間及其產生的原因。
3. 應用所學設施規劃的知識和方法，對企業生產流程進行分析，並就工廠（車間）佈局的改善提出一些合理化建議。
4.瞭解並熟悉現代生產系統的典型設備、生產流程、管理及控制方法，熟悉生產系統設計、生產計劃與控制、質量管理等的基本概念和方法，進一步鞏固IE觀念和意識。
3、 紀律要求
學生在實習過程中要聽從實習教師的指導，服從統一安排，嚴格遵守實習單位的規章制度和紀律要求，特別要遵守實習場所的安全生產操作規程。實習過程中，要時刻堅持“安全第一”的思想。
1）要保持作業場地的整齊與清潔。進入實習車間或實驗室時，務必搞好個人衛生，不得將廢棄物帶入室內，不準抽菸、隨地吐痰、亂拋紙屑雜物；
2）進生產車間實習應穿工作服、膠鞋或運動鞋，不得穿拖鞋、高跟鞋；
3）學生在生產現場實習時應勤看、多問，嚴禁私自動手操作設備開關、按鈕等；
4）車間內實習時，注意力一定要集中，嚴禁嬉戲打鬧；
5）儘量不要靠近運轉的設備部件，尤其不要站在該部件運轉的同一平面內；
6）實習期間不得擅自離開實習場所外出，若有特殊情況，嚴格履行請假、銷假制度；對因違反規章制度和操作規程、擅自動用儀器設備、私自拆卸等所造成的事故和損失，肇事者必須寫出書面檢查，並視情節輕重和認識程度按有關制度給予處置。
二、 概 述
1. 實習單位介紹
此次實習我們去了位於宣城的皖南電機廠，也就是現在的南華集團。南華集團建於1958年，原名皖南電機廠。作爲全國最早試製並生產國家推廣的新型節能電機——Y系列三相異步電動機的企業之一，1983年即被國家機械部列爲定點生產單位。 改革開放以來，經過遷址擴建和技術改造，該公司已成爲擁有國內先進工藝和裝備，具有較高管理水平的中型企業。公司佔地面積18萬平方米，總資產2億元，年產值達25億，現有職工1500餘人，公司具有年產電動機500萬千瓦能力，系“中國機械500強”、“中國電機20強”、“安徽機械工業50強”、“安徽民營企業50強”企業之一，近20年來經濟效益綜合指數一直位居全國同行業前十位之內。公司已於20xx年8月改製爲民營股份制企業。
公司主要產品有：Y系列、Y2系列、Y3系列、Y2—E系列、不鏽鋼系列、Z4直流系列、XQ牽引系列、YD、YDT變極多速系列、YH高滑率系列、YZC低噪聲、低振動系列、YEJ電磁製動系列、YCT電磁調速系列、YVF2變頻調速系列、YCF抽風系列、YFP直聯式風機水泵專用系列、YZ、YZR冶金及起重用系列、YJZ，YJZ2機牀專用系列、YB2隔爆型系列、YFB粉塵防爆系列、YGVF輥道用變頻調速系列、YS系列等三相異步電動機，YC、YL系列單相異步，YLV低壓大功率系列，Y、Y2、YKS、YKK、YRKK中型高壓（6KV、10KV）系列，專供出口北美的NEMA標準電動機以及發電機、發電機組等。公司及主導產品已獲得ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、加拿大EEV高效電機認證和美國CUSA、CC認證。其中Y系列、YD系列電動機均獲安徽省及原機械部優質產品證書和安徽省名牌產品稱號，並先後獲“中國電機十佳名優品牌”、“產品質量國家免檢證書”和“中國名牌產品”等榮譽。註冊商標“南華”牌爲安徽省著名商標。
公司一貫奉行“質量第一，信譽至上”的經營宗旨，恪守“以誠相待，服務到位”的商業道德，產品行銷國內20多個省、市（區），在東北、華北、華東、華南建有20多個銷售分公司，並出口美國、加拿大、俄羅斯、韓國等國和歐盟及東南亞地區，在國內外用戶中有較高的聲譽。 公司技術力量雄厚，與國家電機科研單位和大專院校有長期密切的協作關係。公司工藝裝備先進，管理工作成績卓著，先後獲得過機械部工藝先進單位，安徽省企業管理示範企業，國家二級企業，機械部質量管理獎，安徽省質量管理獎，安徽省質量最佳企業，安徽省技術進步獎，安徽省文明單位，安徽省管理示範企業和全國用戶滿意服務企業，全國重合同、守信用企業以及全國CAD應用工程示範企業等多項榮譽。
三、 改善提案
對設備裝配的流程進行觀察、記錄，採用工作研究的兩大方法對實際生產中存的在問題進行分析、改進。測定有關作業時間，並計算出標準時間。
1、 電動機定子嵌絲流程工業工程分析
實習期間我們小組進行了電動機定子鐵心嵌絲生產過程的研究。經過仔細觀察,運用基礎工業工程知識，通過對該生產過程的具體工藝流程的分析和工人的動作順序的分解，經過模特法計算得到了每個工人完成一個定子鐵心嵌絲的標準時間。 半自動化定子嵌絲的工藝程序圖
膠帶 銅絲
1 機器嵌帶 槽帶對齊 3 機器圈絲 等待 1 機器嵌絲 4 整機 5 絕緣紙 相間絕緣紙 6 再次整機 7 硅膠管 套硅膠管，焊接線頭 8 9 綁紮機綁紮 整型機整型 10 定子綜合測試 1 1 2 半自動化定子嵌絲的設備佈局圖
圈絲 機 嵌絲機 綁紮機 整機 機 工作臺2 傳送帶 傳送帶 傳送帶 工作臺1 嵌帶機 整型機 定子綜合測試機 傳送帶 從工藝程序圖上和設備佈局圖我們可以看出，完成一個定子鐵心嵌絲過程需要十個加工處理步驟。每個步驟都要求工作人員認真對待，只有這樣才能保證生產出合格的產品。每個環節都有特定的指導書。這是生產線穩定運行的必要前提。 定子鐵心嵌絲實驗指導如下：
1、操作人員1按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查嵌帶機的工作狀態，啓動嵌帶機。確保其運作正常，並按要求設定好工藝參數，然後將壓制成型的定子鐵心放上嵌帶機，開始嵌帶。
2、取下嵌好帶的定子，檢查嵌帶兩邊，用鐵錘使槽帶對齊，然後放上傳送帶，送至下一工序。
3、與嵌帶工序同步進行的是機器圈絲工序，操作人員2也是按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查圈絲機的工作狀態，啓動圈絲機。開始圈絲，三圈銅絲完成之前，前一道工序半成品已經傳送過來，將半成品套上嵌絲機上，等待銅絲圈好。
4、將六圈銅絲套入嵌絲機工作臺面的定子鐵心中，且方向必須一致向上。然後啓動機器，開始嵌絲。嵌絲完成後 ，傳送到下一工序。
5、操作人員3按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查整機機的工作狀態，啓動整機機。確保其運作正常，並按要求設定好工藝參數，拿到嵌完絲半成品套入整機機上，完成整機，送入下一工序。
6、操作人員4將整機後的半成品放在工作臺1上，開始相間絕緣紙。完成送送入下一工序。
7、操作人員3將上一道工序送來的半成品，再次套入整機機上，再次完成整機，然後送入下一道工序。
8、操作人員5將整機後的半成品放在工作臺2上，然後開始套上硅膠管，焊上接線頭。送入下一道工序。
9、操作人員6按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查綁紮機的工作狀態，啓動綁紮機。確保其運作正常，並按要求設定好工藝參數，將上一道工序送來的半成品套入綁紮機上，開始綁紮。完成後送入下一道工序。
10、 操作人員7按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查整型機的工作狀態，啓動整型機。確保其運作正常，並按要求設定好工藝參數，將上一道工序送來的半成品套入整型機上，開始整型。完成後送入下一道工序。
11、 操作人員8按工作指令，首先做好加工作業前所有檢查準備工作，檢查定子綜合測試機的工作狀態，啓動機器。確保其運作正常，並按要求設定好工藝參數，將完成整型的定子放入定子綜合測試機，開始測試，測試合格的送入庫房庫存，不合格的拆卸重裝。
步驟 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 操作 運送 檢驗 等待 儲藏 工作說明 需時 /s 5 10 10 2 20 40 10 2 10 2 90 2 10 機器嵌帶 等待 槽帶對齊 傳入下一道工序 機器圈絲 等待 機器嵌絲 傳入下一道工序 整機 傳入下一道工序 相間絕緣紙 傳入下一道工序 再次整機
14 15 16 17 18 19 20 21 22 傳入下一道工序上 套硅膠管，焊線頭 傳入下一道工序 綁紮機綁紮 傳入下一道工序 整型機整機 傳入下一道工序 定子綜合測試 庫房存儲 2 90 2 60 2 30 2 30 通過上述實驗數據和分析結果可知，整個生產過程中間停頓過多，人員分配不佳，尚有多處需要改進，經過計算完成一個定子嵌絲過程需要404秒，但是連續性不佳，第二個定子嵌絲過程就漫長，而且多個工序處於停工狀態。我設計一改進方案如下： 圈絲機 嵌絲機 工作臺1 傳送帶 傳送帶 傳送帶 傳送帶 嵌帶機 工作臺2 整機機 工作臺2* 綁紮機 整型機 綁紮機 定子綜合測試及 工作臺1* 嵌絲 改進後 設備佈局圖 機 圈絲機 改進後設備增加了一條傳送帶、一臺圈絲機、一臺嵌絲機、兩個工作臺、一臺綁紮機和三個工作人員。改進後一個循環可以完成四個定子嵌絲過程。總共需要時間526秒，然而原來的完成四個定子嵌絲過程需要1216秒。
效率提高：1216/526X100%= 231.2%
2、 南華機電電動機生產過程中人因工程分析
我們都知道人因工程是研究人-機-環境三者之間的相互關係的學科。人-機-環境系統是指共同處於同一時間和空間的人與所操作的機器以及他們所處的周圍環境所構成的系統。人、機、環境在其構成的綜合系統中是相互依存、相互制約和相互作用的。只有人、機、環境三者之間達到最佳匹配，才能達到工作最優化。在本次的實習中，尤其是在衝壓車間，在巨大的噪音環境下，研究人與環境的和諧相處尤爲重要。隨着社會的進步，人的價值受到尊重，安全、健康、舒適等因素在工作系統設計和評價中佔有重要成分。
通過實習過程中，衝壓車間的環境（聲音、光線、氣候、安全等方面）是否適合工人作業，工人的體力和腦力負荷情況怎麼樣，工廠的作業空間設計合理嗎？人機交互方式有改進的空間嗎？等等着一系列的問題無時無刻不在影響着決策者的行爲。經過現場的體驗和觀察發現車間中最大的問題就是噪音很大，長期在此種環境中工作會對工人的健康帶來很大的損害。而且只有衝壓車間爲工人配備了耳塞，進行鐵心壓裝操作時也有較大噪音，卻沒有配備耳塞。
噴漆車間：觀察發現，噴漆車間車間是裝配車間的組成部分，位於裝配車間的角落。空氣不流通，車間內甲醛等有害氣體含量超標，進行噴漆的工人雖然帶上了口罩，但是在有害氣體濃度很大且通風不良的車間，口罩起到的效果顯然沒有防毒面具的效果好。通過我們的觀察和發現，其中許多問題都是可以解決的。
通過總結分析和運用人因工程的原理知識，我們給予以下的建議;
在衝壓車間中建議給工人配發隔音效果好的耳塞，實行輪班制，可以較少工人暴露在巨大環境噪音下的時間，減少了對聽覺系統的損害。
在噴漆車間中爲了保證作業者的健康，提高工作效率和質量，要對噴漆車間是實行局部通風處理，保證室內空氣的潔淨度，並且保持車間內一定的溫度、溼度和風速。
四、 心得體會
我們不知不覺地已經大四了，在來到南華實習之前，聽說得到這麼好的一個實習機會，我們心裏突然有了一絲喜悅和一絲擔心，喜悅我們可以實踐中運用我們所學到的知識，驗證一下自己的能力，不過我們也擔心我們達不到這次實習的要求，完成不了實習任務，愧對老師們的教導。但是去了之後，我們表現的還是不錯的，雖然實習時間只
有短短的三天，但是收穫了很多。對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。通過這次生產實習，是我意識到了我們工業工程具體的應用，以前在課本上學到全部都是理論上的知識，在現實的生產活動中不知道如何使用。
而且我們都知道實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，得到了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。也是我們走向社會邁出的第一步！我想作爲一名即將畢業的大學生，通過這次實習看出自身的不足，瞭解所學知識最新成果是必須的也是必要的！我們可以通過這次實習，計劃出自己未來的發展方向，確定一個適合自己的人生目標。
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了低壓電器產品的研發，生產以及銷售一
體化的過程，這是在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中，使我們體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
二、實習地點：
我們所在的實習單位是上海諾雅克電氣有限公司。
上海諾雅克電氣有限公司爲中國智能化低壓電器供應商，公司坐落於上海，廠區規劃面
積391畝，擁有業內知名專家級科研隊伍上百人，全面採用現代仿真技術進行產品設計，專注於研發和生產高性能、高可靠的智能化低壓配電及控制產品。 上海諾雅克電氣有限公司推出的新一代Ex9系列智能化低壓電器產品，融合最新的結構設計、電子和仿真技術於一體，多項技術指標均達業界頂尖水準，集多重保護功能於前所未有的小巧體積之中，更包含數據採集、通訊、遠程控制等智能化功能模塊，產品擁有多達54項發明、實用新型及外觀專利，率先全面通過最新版 CCC認證，並同步取得國際CB組織權威認證。
上海諾雅克電氣有限公司致力於爲能源和智能電力提供高效可靠的`解決方案及產品的，
不僅爲電力、鋼鐵、建築、石化、通訊、機械等行業客戶提供各種智化配電方案，更廣泛應用於太陽能、智能配電、風能、電動汽車、能源儲存等領域，在各種惡劣和特殊環境下提供持久可靠的電力保護。
堅持“用最好的原材料，製造最好的產品”是諾雅克的產品生產理念，通過嚴格篩選優
質供應商、全面運用精益理念設計生產流程、使用高專業化生產設備、並且在低壓電器行業首家導入ISO/TS16949質量管理體系標準中的先進工具和方法，形成諾雅克獨特的質量管理體系標準，以確保產品的卓越性能和可靠穩定。所有產品皆通過GB及IEC標準規定的最嚴格測試要求，可靠性達國際先進水平。
諾雅克，卓越創新，只爲向客戶提供最可靠的產品!
諾雅克，智造未來，迎接全面智能化的電氣時代！
一、實習目的
機械設計製造及其自動化專業學生在基礎課程學習完成後安排2周時間進行實習，鞏固之前學過的相關專業知識和技能，爲後續的專業基礎課和專業課學習提供機械工程感性認識，實習的地點和內容都是在實際生產企業進行，結合現場完整的機械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過程，注重實際加工工藝的現場分析，引導學生分析加工工藝的重點、難點、關鍵點。通過較爲系統的實踐接觸．對於培養學生理論聯繫實際，將課本知識與生產實踐統一起來，今後更好服務於生產勞動具有重要意義。學生在實習過程結合我國機械產品在質量、品種、效率等方面的現狀以及今後製造業發展的現實需要，面向企業的產品和生產現場，以製造工藝爲主線，瞭解產品質量、加工效率與經濟性三者之間的協調關係，系統理解工藝系統的刀具、機牀、夾具，工件等各要素在生產現場的具體功能和應用，在工程實例分析中總結理論知識，得到昇華。
二、企業簡介
山西經緯紡織機械有限公司榆次分公司簡介：
山西經緯合力機械製造公司是股份合作制企業。現有總資產4.9億元,擁有職工4500餘人,各類通用及高精度加工中心、數控數顯、龍門類綜合加工機牀等設備20xx臺（套）。1996年被國家經貿委評審爲大型一類企業，1997年被國家外經貿部授予進出口自營權。獲得“山西省五一勞動獎狀”稱號。20xx年公司進入行業排序前10名。山西經緯合力機械製造公司目前的主要產品：FA502、FA528型細紗機系列；FA431、FA436型粗紗機系列，FA266、FA269精梳機系列；FA334型條卷機，FA344型併捲機，FA356型條並卷聯合機等棉紡織機械。產品銷往全國29個省、市（自治區），並出口墨西哥、泰國、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國家。年銷售收入達4億元人民幣。細紗機已在國內銷售6000餘臺，精梳機國內銷售500餘臺，成爲全國棉紡織機械製造的骨幹企業。產品在國內國際市場享有良好的聲譽，具有極好的性能價格比。公司位於山西省晉中市榆次區，是山西中部的交通樞紐，距山西省省會太原市25公里，距飛機場15公里，地理位置優越，高速公路通往北京只有5個小時車程。榆次分公司前身爲經緯紡織機械廠，佔地275萬平方米，現有職工3500人。
三、典型零件的加工工藝路線
實習期間參觀了很多零件的加工過程，瞭解了許多典型兩件的加工工藝路線，以軸類零件典型工藝路線爲例：
對於7級精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動軸，其典型工藝路線是：正火－車端面鑽中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗。
軸類零件一般採用中心孔作爲定位基準，以實現基準統一的方案。在單件小批生產中鑽中心孔工序常在普通車牀上進行。在大批量生產中常在銑端面鑽中心孔專用機牀上進行。
中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準，其質量對加工精度有着重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車牀上用金剛石或硬質合金頂尖加壓進行。
對於空心軸（如機牀主軸），爲了能使用頂尖孔定位，一般均採用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反覆多次、互爲基準進行加工，則在重裝錐堵或心軸時，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車之後，磨削之前進行。因爲如果在精車之前就銑出鍵槽，在精車時由於斷續切削而易產生振動，影響加工質量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應安排在外圓精磨之後進行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質量。
在軸類零件的加工過程中，應當安排必要的熱處理工序，以保證其機械性能和加工精度，並改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造後安排正火工序，而調質則安排在粗加工後進行，以便消除粗加工後產生的應力及獲得良好的綜合機械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
如：經緯羅拉機械加工工藝文件的制訂
1、零件的工藝分析
粗基準採用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工採用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鑽中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鑽兩端中心孔，而應該以毛坯外圓作粗基準，先加工一個端面，鑽中心孔，車出一端外圓；然後以已車過的外圓作基準，用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鑽中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。
2、工藝路線的擬定
1）各表面加工方法的選擇
羅拉大都是迴轉表面，主要採用車削與外圓磨削成形。由於該零件的主要表面的公差等級較高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小，故車削後還需磨削。外圓表面的加工方案可爲：粗磨→半精磨→精磨。
2）加工順序的確定
對精度要求較高的零件，其粗、精加工應分開，以保證零件的質量。該軸加工劃分爲三個階段：粗車(粗車外圓、鑽中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理爲界。
軸的熱處理要根據其材料和使用要求確定。對於傳動軸，正火、調質和表面淬火用得較多。該軸要求調質處理，並安排在粗車各外圓之後，半精車各外圓之前。
綜合上述分析，其工藝路線如下：備料（中碳鋼）→車坯（無心磨）→制齒（滾制）→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標記（流水線分號，便於追究責任）→檢驗。
定位精基準面中心孔應在粗加工之前加工，在調質之後和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調質之後修研中心孔爲消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是爲提高定位精基準面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。在半精加工應車到圖樣規定的尺寸，同時加工出各退刀槽、倒角；在擬定工藝過程時，應考慮檢驗工序的安排、檢查項目及檢驗方法的確定。
3、軸類零件的檢驗
1）加工中的檢驗
自動測量裝置，作爲輔助裝置安裝在機牀上。這種檢驗方式能在不影響加工的情況下，根據測量結果，主動地控制機牀的工作過程，如改變進給量，自動補償刀具磨損，自動退刀、停車等，使之適應加工條件的變化，防止產生廢品，故又稱爲主動檢驗。主動檢驗屬在線檢測，即在設備運行，生產不停頓的情況下，根據信號處理的基本原理，掌握設備運行狀況，對生產過程進行預測預報及必要調整。在線檢測在機械製造中的應用越來越廣。
2）加工後的檢驗
單件小批生產中，尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗；大批大量生產時，常採用光滑極限量規檢驗，長度大而精度高的工件可用比較儀檢驗。表面粗糙度可用粗糙度樣板進行檢驗；要求較高時則用光學顯微鏡或輪廓儀檢驗。圓度誤差可用千分尺測出的工件同一截面內直徑的最大差值之半來確定，也可用千分表藉助V形鐵來測量，若條件許可，可用圓度儀檢驗。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔爲定位基準，在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。
四、實習總結
機械工程學院一直注重培養學生的實踐動手能力，經學院多方聯繫與溝通，最終與經緯機械廠達成協議在其單位進行實習。8月27日我們機制專業五個班在山西榆次集合準備參觀經緯機械廠，老師做了實習動員，就實踐對我們的重要性及注意事項等主題向大家介紹了這次實習的過程和要求。實習後對大批量生產的流水線有了一定新的認識，經緯廠依據生產順序等原則將廠子劃分爲幾個區，設立了警戒線等標識，使得各個加工井然有序。在各個區的加工中又廣泛採用專用夾具、量具，給工人節省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經過多次的優化改善，提高了生產率。還有引進的自動化生產線、柔性生產線，大大的縮短了產品的生產週期，提高了生產率，給企業贏得了更大的利潤。
