廣州地鐵免費WiFi停止服務，有不少人反映，最近廣州地鐵的免費wifi連不上了，據相關信息，廣州地鐵花生wifi運營方已退出服務，廣州地鐵免費WiFi停止服務。
廣州地鐵免費WiFi停止服務1
近日，有網友反映，乘坐廣州地鐵時沒有了免費WiFi。廣州地鐵迴應稱，因WiFi運營方經營調整，2022年1月1日起花生WiFi運營方就已退出廣州地鐵線網車站免費WiFi服務。
經常搭乘地鐵的乘客應該都知道或使用過花生地鐵。花生地鐵於2017年上線廣州地鐵全線網，地鐵乘客在手機等移動端設備上下載該軟件，每次上網前打開軟件即可連接廣州地鐵WiFi網絡。
花生地鐵的開發商是南方銀谷科技有限公司，南方銀谷官網介紹稱，花生地鐵是中國第一個WiFi門戶級移動互聯網平臺，在爲地鐵乘客提供免費WiFi的同時，還會推送資訊、遊戲、視頻、小說、直播等信息內容。
記者瞭解到，近年來，因手機流量資費大幅下降和疫情暴發的影響，在全國範圍內，地鐵WiFi網絡用戶量持續減少，運營商虧損嚴重，導致運營無法維持。目前，廣州地鐵方暫無後續WiFi網絡鋪設計劃。
廣州地鐵免費WiFi停止服務2
有不少人反映，最近廣州地鐵的免費wifi連不上了，是不是出了什麼問題？據相關信息，因wifi運營方經營調整，2022年1月1日起廣州地鐵花生wifi運營方已退出廣州地鐵線網車站免費wifi服務。
原來廣州地鐵是由第三方運營的，一直還以爲是地鐵官方給廣大市民的福利呢。那到底是什麼原因讓花生wifi退出運動呢？我認爲主要有四個原因
一、花生wifi信號不穩定，時有時無，形同雞肋。
廣州地鐵wifi運營以來，一直都信號不佳，有些站點有，有些站點無法連上，如地鐵4號線的信號普遍就不好，特別是石基站、新造站、車陂南等站點，基本都連不上，就是連上了，也很不穩定，很容易斷開；5號線珠江新城以西的一些站點，信號也不太好；其他路線也存在着這些問題，時斷時續的信號，很影響用戶體驗，用戶也就越來越少了！
二、用戶體驗不佳，每次使用都要點擊APP連接！
廣州地鐵免費wifi並不像我們平常公司或家裏使用的wifi一樣，登記了賬號密碼，只要一進入這個環境，就會自動連接。乘客想使用廣州地鐵wifi，需要下載安裝“花生地鐵wifi”APP，每次使用免費wifi，都必須先打開這個APP，點擊連接。
地鐵wifi的這個打開並連接的動作很不友好，
跟用戶的使用習慣很不適應。
三、手機掃碼入閘的普及，越來越多的用戶拋棄了花生地鐵。
花生地鐵這個APP能自動識別信號，但不能自動連接，而且連接也不是很容易連接上，對要快速出入閘的用戶來說，真的是很影響效率，試想後來排着一堆人，大家在催促着你，你卻在閘門前連接不上信號，要切換自己連接，而切換過程也不容易，換誰也不耐煩吧？只有卸掉這個煩人的APP了。
四、地鐵雖然有巨大的人流量，但花生APP即難以變現。
這是花生地鐵的運營問題了，畢竟是作爲官方的身份出現的，不能太商業化，也不能太娛樂化，所以一直吸引不了什麼人來這個平臺玩，大家唯一想要的就是免費的wifi服務，
雖然也曾推出打卡與積分相關的功能，但和微信的跳一跳遊戲一樣，剛開始玩的時候新鮮，玩多一會也膩了，
更不要說它還遠沒有跳一跳這樣有趣，也沒有跳一跳這樣的好友排名功能，激起用戶的好強心，而積分商城更不要說了，可能是沒什麼收入，可換的商品也沒什麼吸引力，基本也沒什麼能留得住用戶的功能，雖然每天都有巨大的`流量，但沒能把這些流量變現，
只有投入，沒有產生的項目，退出運營也是遲早的事情。
廣州地鐵免費wifi信號不穩定，操作不友好，用戶體驗差，使用者越來越少，再加入流量變現難，運營方沒有足夠的運營動力，停止運行是必然的結果了！
平心而論，廣州地鐵免費wifi還是有一定的好處的，特別是有一些站點，自己的手機是沒有信號的，而地鐵wifi卻有信號，這時，可以說對我們手機的救星了，
有了wifi，我們可以看視頻，可以看圖書，可以吸音樂，讓我們的旅程不再枯燥。
“當天一起不自知，分開放知根本心值癡”
廣州地鐵免費wifi，在使用的時候，不覺得他的重要，但一旦失去了，也是有挺多人不適應的，突然沒有了的免費wifi，那我們的流量不是要爆表？
大家認爲地鐵免費wifi有必要停止嗎？
廣州地鐵免費WiFi停止服務3
廣州地鐵免費wifi，於2016年12月28日正式上線使用，主要提供車廂內的無線網絡服務。而很多人並不知道，原來今年起其免費wifi已退出服務，結束5年陪伴
如今時代，每個人最親密的夥伴一定是手機
廣州地鐵每天巨大客流，車廂即使再擁擠，大家還是拿起手機各自娛樂
然而對於一些網絡需求較大的朋友，則是會選擇連接地鐵wifi，自然就成了進入車廂的第一個習慣
有些網民在社交平臺吐槽最近老是連接不了地鐵wifi，其實已經退出服務，來看看市民反應
街坊A：wifi網絡很慢，我一個月套餐有40G流量怎麼用都夠了吧
街坊B：wifi的話不是很好，數據流量還行
街坊C：連了wifi還是會卡，有時候一兩個站會卡
街坊D：人多一用就卡，所以還不如用自己的流量
而一些市民說之所以使用地鐵wifi，是因爲車廂內信號不穩定，甚至網絡斷開。令人意想不到的是，在免費wifi退出服務之前，花生地鐵日活躍用戶只有幾千人，與廣州地鐵日均800萬人次相差甚大
話又說起，廣州地鐵的信號相比以前改善了很多，那時電話都無法撥打和接通，市民紛紛向地鐵反饋
隨着如今流量包越來越大，很多人基本都夠用，加之家裏、公司、以及其他公共場合（餐飲店、商場）都有wifi網絡，不穩定又慢的地鐵wifi需求不大
免費wifi退出服務，廣州地鐵同時提高人性化服務，例如增加站點的洗手間數量，優化列車調度和行駛速度
