華爲官宣成爲Wi-Fi 6專利池創始成員，Sisvel 披露的許可費率顯示，企業接入點（工業企業）合規費率爲 3 美元（約 20.22 元人民幣），華爲官宣成爲Wi-Fi 6專利池創始成員。
華爲官宣成爲Wi-Fi 6專利池創始成員1
華爲官網今天宣佈作爲創始成員加入Sisvel Wi-Fi6專利池。使用者可以通過該專利池獲得華爲及其他入池專利權人的Wi-Fi6標準必要專利許可。華爲的Wi-Fi6產品也同時獲得專利池的許可。
“華爲希望並且樂於與產業界分享我們在Wi-Fi領域的創新技術，”華爲公司知識產權部部長樊志勇表示，“Wi-Fi技術廣泛應用於消費電子、智能家居、工業企業等領域。專利池可以提高專利許可透明度，減少許可糾紛。使用者可以一次性獲得該專利池所有專利的許可，提高許可效率、降低許可成本。”
同時，樊志勇表示，華爲一向倡導創新者應獲得合理回報。專利池可以幫助企業許可專利，將許可收入投入再創新，這對中小企業尤其重要。華爲期待專利池的成功運營可以吸引更多企業投入下一代Wi-Fi技術的研究。
Sisvel總裁Mattia Fogliacco表示：“我們非常高興華爲作爲專利權人加入我們新的專利池。在過去兩年的推動下，我們建立了一個有益於技術市場的框架方案，可減少摩擦並平衡創新者和使用方的利益。
華爲同意作爲創始成員以及同時作爲許可方和被許可方加入這一專利池，驗證了該方法的可行性。我們相信，基於華爲和其他入池專利權人所貢獻的高質量知識產權，該專利池將很快吸引更多的被許可方和專利權人。”
對於希望通過雙邊談判達成直接許可的公司，華爲繼續保持開放態度。使用方可以選擇通過Sisvel Wi-Fi6專利池或者與華爲達成直接許可的方式來獲得華爲Wi-Fi6專利的許可。
華爲官宣成爲Wi-Fi 6專利池創始成員2
Sisvel 日前宣佈推出 Wi-Fi 6 專利池，首批專利許可人包括華爲、聯發科、飛利浦、SK 電訊及 Wilus，同時華爲和飛利浦也是該專利池首批被許可人。Sisvel 同時推出新結構化支付計劃 —— 技術許可激勵框架（LIFT），僅適用於完全遵守許可協議規定的被許可人。
Sisvel 披露的許可費率顯示，企業接入點（工業企業）合規費率爲 3 美元（約 20.22 元人民幣），消費電子、智能家居等其它產品合規費率爲 0.5 美元（約 3.37 元人民幣）。
Sisvel 指出，Sisvel 的 Wi-Fi 6 專利池中包含的所有專利家族都經過了獨立評估者的必要性評估。隨着對 IEEE 802.11ax 標準必不可少的新專利的出現，專利列表會定期更新。大部分專利目前正在進行必要性評估，我們預計能夠在 2022 年底之前發佈一份清單。
飛利浦 IP 授權負責人 Jako Eleveld 指出，專利池是獲得標準必要專利許可的最有效和最透明的方式，可以降低交易成本並促進公平競爭。
華爲官宣成爲Wi-Fi 6專利池創始成員3
7月19日，華爲和Sisvel幾乎同時官方宣佈Wi-Fi 6專利池的成立。
華爲官宣的重點在於成爲SisvelWi-Fi 6專利池的創始成員，並以許可人和被許可人的身份加入該專利池。
Sisvel官宣的內容更多一些，同時推出了Wi-Fi 6許可的專屬頁面。根據Sisvel官方披露，Wi-Fi 6專利池的首批專利許可人包括華爲、聯發科、飛利浦、SK電訊及Wilus五家。同時宣佈，華爲和飛利浦也是該池的首批被許可方。
Sisvel組織建立的這個Wi-Fi 6池，最大的特點之一是推出了一項新的結構化支付計劃——技術許可激勵框架（LIFT）。LIFT主要提供給該新池的許可證持有人。
Sisvel總裁Mattia Fogliacco表示：“LIFT是兩年努力的結果，專門針對早期許可證持有人有時會感覺到的缺點以及“我不想成爲第一個”綜合症而設計。“我們相信，LIFT將大大有助於創造一個公平競爭的環境”。
也就是說，這次官宣，有兩個重點值得關注：一是Sisvel新推出的LIFT計劃，二是華爲成爲創始會員。這兩點之間或許有某些聯繫，而Wi-Fi 6專利池或許也是中國企業目前參與的所有專利池組織中，能夠影響到規則制定的第一家。
在重點分析這兩點之前，再來看一下有關這個專利池還有哪些重要信息。
首先是許可費率和許可對象。
按照Sisvel官方披露的費率，分成兩類，這一點從華爲官宣的應用領域包括消費電子、智能家居、工業企業等領域可以看出許可的範圍。
對於企業接入點（工業企業）是3美元，對於其它產品（消費電子、智能家居）是0.5美元。這與企業接入點數量遠不及消費級產品有關，遵循的`是授權數量越多，平均單價越低的原則。
來源：Sisvel官網
進一步，在Sisvel的許可協議中，對這兩類的範圍進行了進一步的限定。
企業接入點包括了以下的範圍（機器翻譯，不確保準確）：
其它產品包括了以下的範圍（機器翻譯，不確保準確）.可以看到，明確了Wi-Fi 6的許可只針對終端產品，不包括中間產品（“Intermediate Products”，如芯片、半導體組件、模塊等）。也就是說，總體來看，這個專利池是延續了以往Wi-Fi和手機行業的許可原則，採取了“終端級”收費。
但是，值得注意的是，其中對於汽車做了特別的規定。
將其排除在協議的中間產品之外，也就是“In-dash Products”（上圖中機器翻譯爲“儀表盤內產品”）按照含義應該是不按整車計費，而是按照“In-dash Products”的供應商來計費，相當於是在汽車領域是“組件級”收費。
其次，有關這個專利池的標準必要專利清單。
Sisvel網站上表示：
Sisvel的Wi-Fi 6池中包含的所有專利系列均由經認證的獨立評估師進行必要性評估。隨着被評估爲IEEE 802.11ax標準所必需的新專利變得可用，評估專利的列表將定期更新。目前，大部分專利正在接受重要性評估，我們預計將在2022年底前公佈一份清單。
這或許也意味着，當Sisvel的專利清單準備妥當之時，就是Wi-Fi 6大力推進之時。目測今年後半年，國內一些使用Wi Fi 6的企業可能會陸續接到Sisvel的問候信。實際上，Sisvel在近期簽署的一些許可協議中，就已經包括了Wi-Fi 6的許可，像與vivo達成的2G/3G/4G許可時，就包括了Wi-Fi 6許可。
按照Wi-Fi6的技術發展來看，目前已經有很多企業採用了這一技術，也就是說，這是一項專利池成立比產業應用晚的專利池，實際情況是，2019年後，支持Wi-Fi 6的產品就逐漸增多，像蘋果、三星、華爲和小米等的手機，以及高通驍龍865以上的芯片等，都已經支持該技術。
