夏天汽車空調的正確使用方法，人們在現在的時代科技的迅速更迭之下，一般很多家庭都會購買車子，現在是夏季，天氣比較熱，但是夏天又是一個多雨的季節，大家都會開空調，下面是夏天汽車空調的正確使用方法。
夏天汽車空調的正確使用方法1
1、開空調的時機。
不管車內是否被太陽曬的溫度很高，還是在車庫沒有被曬，打着火十幾秒鐘後，待轉速稍微穩定一下就可以馬上開空調了。此時可以把風量調大，並且把四個窗戶全部降下去。
風量大可以把管路中的髒東西以及有害氣體吹出來，然後從窗戶疏散到車外，如果車被太陽曬過，此時車廂內的溫度要高於外界，打開窗戶後，車廂內的熱空氣也可以從窗戶出去，能夠縮短空調的降溫時間。這個時間不需要太長，大約一兩分鐘就可以了，此時空調出風口也有冷風出來了，就可以關閉窗戶，把風量開到合適的位置上。
2、關空調的時機。
在即將到達目的地前兩三分鐘關閉空調AC開關，此時不關風量開關，讓鼓風機繼續吹風。這樣做可以讓風把蒸發箱吹乾，防止滋生細菌。因爲蒸發箱溫度低，周圍的水蒸氣會遇冷凝結成小水滴，所以開空調時會有水往外滴，如果停車後水依然存在，時間久了就會產生黴菌，影響身體健康。
3、製冷不足是怎麼回事？
不同的車型製冷效果是有差別的，效果好的車風量開一檔就很冷，效果差一點的需要開二檔纔不不感覺熱，並且如果頂着太陽開車，空調開的很大依然會很熱。如果車本身就是製冷效果不好，那就沒有解決辦法了。如果跟之前比製冷效果變差了，首先應當檢查空調芯，看是否髒了，空調芯髒了後會影響出風量，出風量小製冷效果就差。
其次，如果是老車，應當再檢查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的話會影響散熱量，也會導致製冷效果差，只需清洗一下即可，冷凝器在水箱的後方，電子扇的前方，不太容易看到。以上沒有問題，要檢查是否是製冷劑不足引起的，我們自己就無法處理了，需要專用的測量壓力的設備檢測，如果製冷劑不足需要補充製冷劑。
4、空調有異味怎麼辦？
空調異味就是空調風道某一部分髒引起的，一般是空調芯髒或者蒸發箱髒。可以先更換空調芯，看異味是否消失，如果異味依舊存在，就需要清洗空調蒸發箱了。
換空調芯和清洗空調都是自己可以動手解決的，買個好點的空調芯和清洗劑，噴一下換上就可以了。空調芯至少一年要換兩次，冬季換一次，夏季換一次，才能夠保證車內空氣清新，如果用車環境不好，還需要增加更換頻率。
夏天汽車空調的正確使用方法2
①先通風、再製冷。
炎熱的夏天使用空調時，若車內溫度比外界的高，最初幾分鐘可把車窗打開通風，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再開啓空調，關好全部車窗，並將空氣循環模式換成內循環。
②正確調整空調出風口方向。
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，而來發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
③汽車在連續上坡行駛時，要儘量少用或不用空調
因爲這時發動機的負荷較大，使用空調會導致發動機過熱。
④空調在運轉時，一般都會緊閉所有門窗，以免車內冷氣泄漏，影響降溫。
但這樣會導致車內的含氧量不斷下降，車內的空氣質量會越來越差，倘若再碰上發動機燃燒不完全的產物一氧化碳漏進車廂內，會很危險。所以從健康方面考慮，建議定期利用外循環模式或開啓車窗改善一下空氣質量。
⑤養成先關空調再熄火的習慣。
先熄火之後再關閉空調，在車輛下次啓動時，發動機會帶着空調的負荷啓動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啓動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再打開空調。
⑥冬天也定期使用一下製冷模式。
這是因爲汽車空調製冷系統如長時間閒置，運動部件表面會出現潤滑油缺失，造成啓動阻力加大，還會使油封乾枯、粘連而失效，造成泄漏。
因此，即使是冬季，汽車空調製冷系統也儘量做到行駛過程中，每月都啓動一至兩次，每次10min左右。要提醒的是，許多汽車空調裝有溫度控制電路，在環境溫度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的電磁離合器電流，使製冷系統不工作，此時非製冷系統故障。
夏天汽車空調的正確使用方法3
最先，要想致冷，自然要打開空調的A/C開關。由於A/C是冷卻系統的開關，不然不打開它，空調只能嗚嗚的.進風口，可是下來的風全是不冷的。
按住A/C開關早已打開空調製冷，可是那樣還不夠，我們要教各位怎麼才能將車裏溫度降下去。很多人夏季進入車內後，全是這套步驟：
立即按住A/C開關，空調製冷開始工作。隨後再按住空氣內循環功能鍵，斷開車箱與車窗外氣體的溝通交流。最終再轉動溫度控制按鈕，調節至需要的溫度。值得一提的是，假如將溫度設置爲最涼，汽車空調不能夠以比較快速率給予所須要的溫度。
車輛空調製冷怎樣高效率？
進入車內前，假如你的車子是泊車在戶外被曝曬了，那麼請不要進入車內就馬上打開空調製冷，由於那樣車裏溫度降低會較慢。
標準可以的，能夠先將汽車車門都打開，隨後打開空調外循環，將排風量調至較大 ，留意不必打開A/C開關。先讓空調用吹風將車裏混濁的氣體流通起來，過去了2-3分鐘，再進入車內打開A/C開關致冷，打開汽車內循環，關掉車窗玻璃，那樣空調製冷實際效果更強，而且也更節油。
次之，空調通風口的挑選也有利於空調製冷。由於空氣對流基本原理，熱流是往上走，而冷氣機往下走。那麼把空調通風口衝着斜上邊，運用熱流升高冷氣機降低的規律性，在強冷空氣降低的環節中，能夠給車裏快速的減溫。與此同時留意在空調通風口的前邊，儘可能不可以擺放裝飾物，會危害空調製冷實際效果。
特別注意的是，汽車空調打開致冷會危害汽車油耗。儘管排風量大的冷氣使你在車裏吹得十分舒適，可是汽車油耗也會你心痛的，而且排量小的汽車也有很有可能發生驅動力減弱的狀況。
因此 車友們要合理使用空調製冷，駕車前幾十分鐘能夠將溫度降低一些，提升 冷卻高效率，過去了一段時間後還可以調高多次。或是開一會空調就可以關掉，讓空調歇一歇，終究空調長期運用會使冷卻器工作壓力增大，也會對製冷機組導致耗損。
