冬天汽車開空調的正確方法，天氣越來越冷了，大家開車基本上都開始開暖空調了，要是不開暖空調的話，在路上跑很容易手腳冰涼，下面就分享冬天汽車開空調的正確方法。
冬天汽車開空調的正確方法1
正確方式應該是按照如下4步走：
（1）車啓動8-15分鐘後開啓暖風；
（2）先把車內的冷空氣通過外循環排出去，再調爲內循環；
（3）接着調爲暖風模式；
（4）調節到最大檔位吹幾秒，再降低到適當檔位。
不必擔心油耗負擔，很多人怕冬天開空調增大油耗，寧可凍着也不開，其實大可不必如此。冬季制熱，靠的是水箱排氣管的溫度，就算你不開暖風，同樣還是會產生這些熱量，只不過會被排出車外，所以冬天開空調跟油耗沒關係，儘可以大膽開啓。
不需要按A/C鍵，A/C是air condition的縮寫，可理解爲空氣控制或空氣調節，等同空調製冷開關。冬季空調製熱，無需按下A/C鍵，但當車窗起霧的時候，可按下A/C鍵，利用空調除溼功能消除霧氣。
開啓暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳會積聚在車廂內，導致濃度逐漸升高，極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風，一定要將車窗稍微露一條細縫，保暖的同時保證安全，但儘量還是不要開啓暖風在車內睡覺。
冬天汽車開空調的正確方法2
我們的燃油車車上的暖空調，實際上都是使用了發動機排出的廢熱，這麼來工作的，所以說我們在冷車啓動的時候注意看水溫表，如果水溫表沒有起來的話，建議大家不要去開空調，等水溫起來了至少是接近中間值了，這個時候空調才更有用，不然的話不僅起不到作用，還會增加發動機的負荷。假如說車子是自動空調，車內溫度別調的太高，這樣一來車內空調的AC鍵就會自動關閉。這個時候壓縮機就不會工作了，只有排風扇工作，然後排風扇把發動機裏面的廢熱帶進駕駛艙，這樣子開空調基本上對油耗沒有多少影響，頂多就是一個風扇在工作。
假如你的車是手動空調的話，就要注意了，手動空調需要手動去關閉AC鍵，自己把它摁掉就好了，不要讓他練起，這樣車子開空調同樣不會增加多餘的油耗，原理也是一樣的，都只有風扇工作。其次空調的溫度喵哥建議大家不要調得太高了，太高了的話人吹的也不舒服，容易瞌睡，然後就是空調的吹風模式大家注意，我們一一般情況下自動空調都會默認爲吹腳，我們都知道熱空氣的比重比較輕，所以只要下部腳暖和了，整個身體就慢慢暖和了。
還有就是冬天外面比較冷，如果我們使用內循環開空調的話，車窗這些地方很容易起霧。這個時候如果使用外循環的'話，能夠把車裏面的水氣排出去，假如說汽車側窗起霧了，我們都知道這地方起霧的話特別影響看後視鏡，這個時候可以把出風口往車窗兩邊調，讓風對着車窗吹，同時吹風模式調成往上吹或者切成吹臉，風就會直接吹到擋風玻璃上，這樣的話很容易的霧氣吹散開來。
最後循環模式建議大家優先使用外循環，外面的風經過進風口，就會從空調孔這個地方出來，外面的空氣經過空調管道後，雖然沒有經過AC鍵壓縮機，但是因爲汽車水溫是熱的，實際上進來的風也是微微發熱的，以上就是喵哥給大家總結的冬季使用車上空調的一些經驗，希望這些經驗能夠實實在在幫到大家。
