冬天汽車開空調開內循環還是外循環？在寒冷的冬天我們都會打開汽車的空調，而冬天開空調也是有講究的。接下來就由小編帶大家瞭解冬天汽車開空調開內循環還是外循環的相關內容。
冬天汽車開空調開內循環還是外循環1
將空調的循環方式設置爲內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車裏暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。
暖風溫度調節爲23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對着面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調爲吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。
A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。
汽車剛啓動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啓暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認爲是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啓動後，等3-5分鐘，待水溫升高後，再開啓暖風。
冬天汽車開空調開內循環還是外循環2
冬天汽車暖風開內循環還是外循環
如果只是短途行駛，可以使用內循環，如果是長途行駛，建議打開外循環，這樣可以補充新鮮空氣。如果是在一些堵車的道路上行駛，建議使用內循環，否則車內可能會有一股尾氣味。
汽車的空調都有內循環模式和外循環模式，學會如何正確使用內循環和外循環可以保證車內成員的身體健康。
空調的使用、維護與保養：
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。
人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啓動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啓動汽車就立刻開啓空調並開啓內循環，認爲這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
但因爲車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啓外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
5、長時間開着空調。有的車主常常在上車後就一直開着空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因爲空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。
一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
6、不要開着空調在車內吸菸。由於車廂內吸菸，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸菸，應將空調通風控制調整到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外。
冬天汽車開空調開內循環還是外循環3
汽車空間如何清洗
汽車空調的清洗，不僅是爲了清洗雜質，更多是爲了車內乘客的`健康。它在運行過程中，是容易滋生很多的黴菌以及真菌這類的物質，容易產生物體腐爛性的異味，隨着空調的打開容易污染整個內部，因此常清洗是非常有必要。
如何判斷該清洗空調呢？聞是否散發出黴變或者煙塵的氣味；還有就是聞聞是否有其他的怪味；還有就是看看長時間下來的製冷效果如何等，這些都能幫你判斷是否該清洗。
特別髒的情況：更換空調濾心，不過它使用一段時間後，通常都會積攢不少灰塵和髒污，如果太髒的話就扔了吧。如果空濾不是很髒的話，車主可以拿吹風機將空調濾芯由裏往外吹乾淨。同時，安裝的時候一定要安裝箭頭指示，不然空調濾芯不但起不來作用還會將灰塵吹到車內。
再使用空調清洗劑，記住要先搖一搖才能使用，還有就是特別要注意的是，清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近，以免被攪進去了。清洗劑噴完後，車主可以讓空調系統在外循環模式下再運行10來分鐘。熄火後，清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔後會消泡成爲液體順排水口流出車外。此外還有就是不特別髒的話，選擇空調清洗劑簡單清洗就好。
