如何避免塗料產生氣泡

避免高溫、潮溼等不良氣候環境、嚴格控制所用顏料、填料及溶劑的含水量等等。

如何避免塗料產生氣泡1

隨着工業的快速發展，塗料的品種、檔次不斷升級，高級塗料特別是汽車漆、木器漆、等迅猛發展，人們對塗料的保護性、裝飾性提出了很高的要求。因此，塗料的表面狀態很是引人關注。

氣泡的存在，嚴重影響了塗膜的外觀效果，往往會造成塗膜縮孔、針孔、疵點、魚眼等弊病。所以氣泡問題，已不僅影響到塗膜的保護效果，而且也大大影響了塗膜的'裝飾效果。塗料起泡現象一直貫穿於塗料生產、儲存、施工以及使用的全過程，涉及的問題較多 。

塗層起泡的控制

從以上的原因分析可見，塗層起泡的原因通常有兩類：一是由於塗料生產過程控制不嚴，比如溶劑或樹脂含水、顏填料受潮等；二是由於塗料施工鬆散。所以控制塗層起泡一方面要控制塗料生產過程，另一方面要控制塗料的施工過程。

加產管理　

塗料生產時，嚴格控制所用顏料、填料及溶劑的含水量；在底漆配方中，儘量避免使用可溶性的顏填料；使用溶劑要兼顧其揮發平衡，避免溶劑過多殘留；在高溼環境中，使用滲透性低的基料。

加強施工管理　

施工時要避免高溫、潮溼等不良氣候環境，被塗裝表面溫度應保持在露點溫度3℃以上，相對溼度不高於85％；施工前因塗層遇雨或凝露、結霜等，要使其乾燥後，方可塗刷下一道塗料；施工前應將塗料稀釋攪拌後靜置一段時間後再塗刷，特別雙組分塗料應有一定的熟化期，從而避免混合不均勻和反應產生熱，引起氣泡；

控制塗層厚度，降低其透水性；控制表面打磨程度，粗糙度太大易產生漏塗、空穴，必然引起氣泡；底材經預處理後，表面一定要保持乾淨，不得留下電解質、粉塵、等影響塗料附着力的雜質；製品使用和保存時，儘量避免高溫、高溼環境，減少直接與水接觸的機會；塗刷多孔性基材時，應先塗刷滲透性好的封閉底漆，儘量驅除孔內殘留空氣、溶劑等殘留物。

結語　

綜上所述，塗層的起泡原因比較複雜，我們應儘量避免在生產和使用中氣泡的產生，從而得到一個完美的塗層，取得裝飾和防佳的效果。

如何避免塗料產生氣泡2

1、氣泡的特徵及分類

氣泡是塗層表面出現的細小的肉眼可見至數毫米直徑的泡，它是不溶性氣體在外力作用下進入液體之中，並被液體互相隔離的一個非均相體系。

塗料中的氣泡是氣體在塗料液體中的分散形式，它是一種典型的熱力學不穩定兩相體系：氣泡的存在增加了塗料體系的表面積，即增加了體系的能量；當氣泡破滅後，體系的總表面積大大減少，於是能量也相應降低。所以，存在氣泡的塗料體系始終處於熱力學的不穩定狀態中。

在塗料生產過程中，氣泡作爲干擾因素出現，使塗料產品在應用時產生表面缺陷，既有損外觀，也會影響塗膜的性和耐候性。氣泡通常是塗膜附着力不足的體現，對於而言，它往往是其防腐能力不足的最先外觀表徵。

氣泡有大小，泡內可以含液體、蒸汽、其它氣體或結晶物。泡的尺寸多依賴於塗料對基材表面的附着力、泡內液體或氣體的壓力以及爲了跟塗料基材的附着力保持平衡而將塗膜拉伸反向頂起的程度。

按其形態，氣泡可分爲泡和泡沫兩種。泡是指單個的球形的微小的空氣分散在高粘介質中的小泡。溶劑型塗料產生的氣泡多爲此類。泡沫則是出現在易起泡的介質分散時，由於空氣的填充密度大，往往會產生大量的氣泡，因爲空氣和液體的密度相差很大，氣泡會很快地上升到液麪，形成以少量液體構成的依靠液膜隔開的氣泡密集體。起泡多爲此類。

2、氣泡產生的原因　

起泡通常是伴隨塗層老化過程發生的，從此意義上說，起泡可分爲膨脹起泡和腐蝕起泡兩種。溶劑型塗料在成膜後，都殘留有一定的溶劑，這些溶劑有的甚至可以存在數十年。另外，塗膜可以認爲是一種半透膜，水、水汽等小分子可以透過，而對一些溶質則不易透過，因而會產生滲透壓。Van．derMeerLerk和Heertjes證實塗膜在多數情況下存在滲透壓。

起泡是因爲塗層局部失去附着力，受泡內氣體或液體的壓力離開基底(底材或下塗層)鼓起，使塗膜呈現似圓形的凸起變形。這種變形在塗膜乾燥過程中可以消失，也可以永久存在。所以起泡必須具備兩個條件：一是塗層具有透水透氣性，所有的塗膜都不例外，只不過隨塗料品種不同，透水速度有差別而已。

其二是塗層與底材之間存在附着缺陷，如潤溼不良、漏塗、塵土、油污、可溶性物質(如工業大氣所形成的鹽'巢'，處理時未洗淨的殘留鹽，塗膜打磨後用自來水洗滌後殘留痕量的鹽，某些水溶性太高的，甚至手接觸底材殘留下的皮膚分泌物)等。

當在高溼環境或與水接觸時，水或水蒸氣透過塗膜凝結在這些地方，當溫度升高時，它們膨脹產生應力，促使附近的塗層附着破壞，從而導致泡的`產生、擴大。大多認爲塗膜起泡通常有以下幾方面的原因。

3、基材不當

基材表面物、可溶性鹽等物質是塗層起泡的誘發點。由於基材表面沾染蠟質、油污、塵土、可溶性鹽等物質，或基材表面有潮氣、水珠或揮發性液體存在，或表面處理時，工件凹處有鏽、潮氣等，造成塗膜乾燥後，這些地方的塗層與基材表面附着不牢，潮氣積聚於低附着力區域，使這些區域中積聚液相或氣相。

當溫度變化時，其受熱膨脹產生的蒸氣壓是氣泡生成的主要原因。此時，塗膜愈厚，起泡的傾向愈大。當塗層很薄，又處於潮溼環境中，將會發生滲透，滲透壓是氣泡生成的主要原因。當處於溼熱環境中，蒸汽壓、滲透壓雙重作用更會加劇氣泡產生。

未除淨的鏽蝕、氧化皮等與塗料中某些物質或從塗膜微觀通道內滲人的水、氣體、腐蝕介質反應，生成氣體，加上環境溫度、溼度的影響，也會造成塗層起泡。這種現象多出現於高級採用油性，由於石膏凝膠中的水分或木器件潮溼時塗漆，在受熱情況下，也可導致氣泡；前一層塗料塗好，塗膜將幹未乾時遇雨，存在潮氣或水珠塗也會產生氣泡。

已腐蝕的表面，基材空隙中殘留鹽和氧化物，腐蝕性氣體(如硫化氫、氯化氫、二氧化碳等)穿過塗層而被吸收，將塗層推離表面也會引起起泡或腐蝕性氣體滲透進塗膜與表面發生反應，同樣也會引起滲透壓起泡。

溶解於塗料內的氣體隨溫度升高釋放

經塗裝形成的溼膜中，尚有約10％的揮發溶劑，其它約90％的溶劑已在塗裝過程中揮發到大氣中，另外一些塗料中溶劑不適當的揮發也會造成溶劑殘留。溶劑的保留能力除與溶劑的揮發速度和外部條件有關外，還與它們與溶質的相互作用及的吸附性等有關。

塗料中殘留的溶劑就象一樣，會使塗膜變軟。由於溶劑對水有一定的敏感性，殘留溶劑能增加塗膜對水的吸收和塗料中潮氣的轉移。如果塗料本身的粘結不牢，則其耐水性的下降，會引起附着力喪失，塗層起泡。

隨着塗層表面溫度的變化，殘留溶劑本身也會產生足夠的蒸汽壓，使塗層起泡。最嚴重的是潮氣滲透進塗膜中，結合殘留溶劑，引起塗層起泡。僅僅是由溶劑蒸發引起的氣泡，常常是塗料施工後不久出現的。

這種現象多出現於烘乾性塗料後，溼膜閃蒸時間過短及烘乾升溫過程中，初期溫升過快或因噴塗溼膜過厚，且溼膜表幹過快，造成底層溶劑揮發不暢；雙組分塗料，配漆時產生的氣泡未消失，氣泡溢出時塗膜已失去流動性，此時也會出現起泡現象。特別是塗料、溶劑中含有微量水時，更易產生此類弊病。另外未乾時，快乾面漆，也會封閉底漆中的溶劑，造成溶劑殘留。

多孔性底材殘留的氣體

溶劑也會引起塗膜在多孔基材，如、等上起泡。通常有機塗料塗布在無機底材上，且表面溫度較高時易出現。此時泡的生成速度極快，易破裂而露出底材。這類泡可通過施塗滲透型底漆而消除。滲透型底漆通常粘度低，成膜薄，能迅速乾燥，並有足夠時間滲透、避開高溫時問施工等也可避免此類氣泡。

多孔性基材表面塗裝快乾漆時，表面成膜而阻止空氣透過或溶劑不適當釋放，日光曝曬會加劇氣泡產生。

顏料或填料表面吸附氣體或液體　

塗料中可溶性顏填料是許多泡弊病產生的原因。可溶性顏料吸收透過塗層的潮氣，變成溶液。由於滲透作用，水將通過塗層被拉到濃溶液處。另外如可溶性鹽沾染了基材或塗層之問的任一表面，同樣的現象也會發生。塗料中含有可溶性物質，則起泡不可避免。

其它

氣泡還通常發生在陰極保護區域和用來彼此互補的塗料。這是因爲在陰極保護區域的塗層下金屬基材表面有氫氣產生，當氫氣量達到一定體積，就有足夠的壓力頂起塗膜。

在塗布預塗底漆後，使用高性能塗料罩面時，也常常出現氣泡現象。這是因爲底漆附着力不夠。在很多情況下，高性能塗料的溶劑也會引起底漆與基材表面的脫離。

腐蝕介質滲透到底材並與之發生反應，直接產生氣泡，如有機酸、無機酸等與、苛性鹼與鋅、鋁等反應產生氫氣。

如何避免塗料產生氣泡3

藝術塗料氣泡的原因

牆面起泡是指牆面塗料塗層塗刷一段時間後出現大小不等的突起圓形泡，也叫鼓包，尤其是牆面房屋裝修當中最爲多見，其起泡的主要原因大多是房子牆體返鹼、返潮等。而年代較長的房屋使用的.是一般是紅色黏土轉，這種磚吸水率大，牆體含水率高就出現了返潮起鹼現象，並且過去的房子做牆面是沒有塗刷防潮層，或者因爲時間過於久遠防潮層失效了，起不到保護牆體的作用。

如何防止油漆起泡

1、 木材應乾燥至合適的含水率，除去木材中芳香油或松脂。

2、應在膩子、底層塗料充分乾燥後，再刷面層塗料。

3、 應將木材接合處的空隙和木材孔眼用膩子填實，並打磨平整後再刷塗油漆。

4、最好用乾淨的碎布清理基材表面的雜物，不要用手觸摸，清理乾淨後的被塗表面，即可上塗料。

5、油漆的施工粘度要合適。

6、 刷塗時不要來回拖動，先橫理，後豎理，最後順木紋方向理直。

7、定期排出壓縮機中水份，加裝油水分離器。

8、 參考針孔的對策。

9、 對氣泡輕微的，可待漆膜乾透後，用水砂紙打磨平整，再補面漆。對氣泡嚴重的，先挑破氣泡，用砂紙仔細打磨平整並清理乾淨，然後再一層一層地按塗裝工藝修補。