汽車保險槓爲什麼是塑料材質的，對於汽車的外裝製造有些東西是塑料製作的，比如說保險槓就是這樣的，究竟爲什麼要用到塑料，下面我們就來了解下，汽車保險槓爲什麼是塑料材質的。
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對於行人的保護是保險槓的首要任務
汽車誕生之初車輛不多速度也不快，一般車速開到30—40公里/小時也就到頭了，所以汽車與行人之間發生事故的機率也就很低。但是現在隨着人們生活質量的不斷提升，汽車數量的激增，造成車輛與行人發生事故的機率顯著增加。作爲弱勢羣體的行人，在與汽車的事故中，往往是*直接的受害者。所以，在現在的車輛設計中，把對行人的保護提高到了一個很高的位置。塑料保險槓的出現，對行人的保護是相當明顯的（前提是在一定的車速下）。
汽車保險槓減緩衝擊力
比如：塑料保險槓就好比是帶着厚厚棉手套打了你一拳，而鋼製保險槓就好比是戴着鐵手套給了你一拳，不用想都知道哪個的傷害更大。那爲什麼又說車輛在一定車速下塑料保險槓才能起到對行人的保護作用呢？還是以上兩個不同材質的手套打你，但**者換成了泰森，以他出拳速度（超速行駛）來衡量，那被打的人生還機率都不會很大，這也是一再強調行車不要超速的主要原因之一。
而保險槓在發生事故時，對於行人*好的保護，就是用自身的破碎來換取行人的*高安全係數。前些時候網上瘋傳一輛轎車把一隻雞給撞了，雞把保險槓給撞了一個大洞，不是廠家在保險槓上的偷工減料，而是故意爲之的一種行爲。
在低速時可以起到緩衝的作用
塑料保險槓在車與車發生碰撞（同樣是低速）時，所起到的作用。我們知道塑料的特點之一就是有一定的延展性，輕微的碰撞即便有一定的變形，在一定程度上也可以自行恢復。
所以，廠家就利用塑料的這一特性，把汽車的.前後保險槓用塑料加以替換，這樣即便在兩車低速發生碰撞事故時，也不會有太大的損失。而在歐洲一些停車難的國家，還特意把小車的前後保險桿保留原本的黑色，這樣在停位距離不夠時，可以前撞撞後頂頂，這也算是根據塑料保險槓特性引出的一個地方特色吧。
塑料材質設計降低汽車重量
塑料保險槓的出現，對於降低車重和保護行人的來說，是個兩全其美的事情，所以，塑料保險槓用來降低車身重量的作用同時也在保護行人基礎上。
降低成本、便於設計與生產、防腐等作用
塑料保險槓除了上面所說的幾項功能外，還有一些看似不太起眼，但也很關鍵的作用。降低成本是每個汽車廠家都在苦思冥想的問題，而塑料保險槓的出現正對了廠家的胃口，既可以起到降低車重的作用，同時還可以節約成本何樂而不爲呢！
我們都知道塑料有着很好可塑性，基於該特點又再次幫助了設計者。掏個窟窿、弄個死折、層次豐富大破浪，這些對於鋼板很難實現的設計，通過塑料都可以輕鬆的得以展現。
即便車輛處於**狀態，保險槓仍舊屬於保存完好的部件（碰撞除外）。
塑料還有一個優勢就是耐腐蝕性好。汽車作爲一個大件其生命週期一般都要在10年以上。在這漫長的生命週期當中，要面對雨、雪等各種物質的腐蝕，而保險槓又在車輛的前後*突出部位，而塑料防腐蝕的特性正好可以發揮其作用。這就是那些在老爺車修復中，車體已經腐爛而作爲塑料部件還保存尚好的原因。
當你開的奧迪保險槓被撞壞後，你不要認爲你的車是冒牌貨啊！因爲不管是奧迪或是奧拓，它們的保險槓都是塑料質地的。現在，大概能理解，爲何汽車保險槓爲何是塑料的了吧。不過可千萬別以爲這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，並非哪個部件越硬車子就越安全的，倘若要深究，這可要另開一個新話題了。
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較早期的保險槓以金屬材料爲主
其實較早時期的汽車前後保險槓都以金屬材料爲主，它們一般採用鋼板衝壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起。
菲亞特首先用塑料代替金屬保險槓
不過出於多種原因考慮，最終汽車廠家們找到了更好的替代方案——塑料保險槓。
而破天荒採用塑料保險槓的正是菲亞特，從此以後這個省錢的方案迅速被各大車企效仿。
爲什麼現在的汽車都用塑料保險槓？
1、製造成本低，便於設計與生產
塑料保險槓可以節省製造成本，因爲塑料作爲原材料要比金屬便宜很多，而且對於工業水平的要求更低，比較易於生產。
所以製造成本得到控制後，最終產品送到消費者手中的價格也會相對較低。
當然除塑料保險槓外，一些頂級跑車還會大量採用碳纖維材質。其實目的很簡單，主要是爲了打造輕量化車身，從而提升車輛的加速和制動效果。
2、塑料保險槓吸能，可減少外部碰撞對行人的傷害
汽車作爲快速移動的交通工具，在追求速度的時候，安全也尤其重要。塑料保險槓由於材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力，因此它可以減少外部碰撞對行人造成的傷害。
現在的汽車的設計開始考慮到人生命的寶貴，寧願車子損壞維修也好過傷及行人性命。因此前後防撞樑、門子防撞樑把車內人員保護起來，前後安裝塑料的保險槓和部分安裝泡沫能吸收撞擊力，減輕對外界的損傷。
3、小磕小碰能自動回彈，修復方便
如果發生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險槓擁有很好的彈性，並具備一定的抗衝擊性能，也就是說如果在小磕小碰的情況下，塑料保險槓都能自動回彈自動修復。
即使是掉漆了，也總比凹進去強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。
小剮蹭：小的剮蹭或者變形，直接修復噴漆就可以，小劃傷甚至都可以不用維修，除了影響美觀沒什麼別的影響。
大事故：大的事故直接更換保險槓噴漆就更方便了。
4、塑料材質更好的耐腐蝕防鏽性能
由於汽車行駛和起伏前後保險槓更容易受到剮蹭、磕碰，和地面水跡和其他物質的接觸更頻繁，金屬件刮傷漏了底漆，隨着時間的推移，很容易由於受潮而生鏽腐蝕，而耐腐蝕防生鏽就是塑料件的優勢。
塑料保險槓安全嗎？
有不少朋友都認爲保險槓對於抵禦撞擊時將起到重要作用，因此說它直接關係車輛安全，其實這種理解是錯誤的。
保險槓的薄厚和材質，並不直接決定車的安全性。
其實汽車鋼性並不是靠保險槓來承擔的，主要還是根據車身框架設計而定，也就是說保險槓的薄厚和材質，並不能直接決定車輛的安全性。
較大的碰撞，保險槓都是不堪一擊的
所以綜合來看，不同的保險槓可能會在小磕碰上存在差別，但對於較大的碰撞來說往往都是不堪一擊的。美國 IIHS 的碰撞測試視頻，也是被公認最權威的碰撞測試機構。時速64km/h 左右車輛撞正面25%撞向障礙物時，保險槓碎得稀里嘩啦的。
輪谷總結：
前後保險槓的設計和適用要更多地朝着保護車內人員安全和減少外部碰撞造成的傷害方向努力，也就是更加的人性化，再加上上面我總結這些因素，因此隨着時間的推移汽車前後保險槓就慢慢的由金屬材質變成塑料材質了。
