一、前言
一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
二、實踐目的
1、社會實踐是大學生寶貴的鍛鍊身心的機會，在實踐中培養吃苦耐勞、堅毅挺拔的精神以及勞動觀念和奉獻的精神，增強團隊合作意識。
2、充分發揮我們學生的知識和智力優勢，在實踐中學會客服困難、獨立的去解決問題。
3、進行社會實踐活動彌補學校教育教學工作的不足，豐富和深化我們思想政治教育的實踐內容，促進青年學生在理論和實踐相結合的過程中增長才幹、健康成長的重要課堂，從而優質成才、全面成才。
三、實踐意義
1、利於大學生了解國情、瞭解社會，增強社會責任感和使命感。現代大學生，大多是在書本知識中成長起來的，對我國的國情、民情知之甚少，而社會的複雜程度，遠不是讀幾本書，聽幾次講座，看幾條新聞就能瞭解的。
2、利於大學生正確認識自己，對自身成長產生緊迫感。通過廣泛的社會實踐活動，能讓學生看到自己和市場需求之間的差距，看到自身知識和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認識、評價自我，逐漸擺正個人與社會、個人與人民羣衆的位置。
3、大學生對理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力。大學生以課堂學習爲主要接受方式，這對大學生來說非常重要，但這些理論知識並不代表大學生的實際技能，往往難以直接運用於現實生活之中。社會實踐使大學生接近社會和自然，獲得大量的感性認識和許多有價值的新知識，同時使他們能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，把抽象的理論知識逐漸轉化爲認識和解決實際問題的能力。
四、實踐時間
20xx年1月6日——20xx年2月22日
五、實踐地點(單位)
xxx蘇寧電器商城
六、實踐內容
爲在校學生的我們，在假期的社會實踐活動中在乎的不應該是實踐什麼樣的工作，而應該在乎的是在整個社會實踐活動中得到了怎樣的鍛鍊，有了多少的收穫，所以20xx年的假期，因爲氣候等各方面等原因我沒有遠出到外省去實習，而是在學校附近的商場簡單實習，深刻體會;這也符合學院團委要求“就近”的原則。以下是我本次社會實踐的具體過程以及實踐心得體會：
經過重重面試，我被安排在了噴水池的蘇寧商城，工作的主要任務是擦拭玻璃，保證各種家電上沒有灰塵;發宣傳單，在各個路口向行人發單頁，介紹正在做活動的產品;向顧客介紹他們所需要的家電等等。
帶着興奮又緊張的心情，我上了第一天班，這一天的班讓我覺得無比的累，因爲之前對家電沒有絲毫的瞭解，很多產品甚至都叫不出它們的全名，更不知道怎麼去使用它，這讓我頓時亂成一團糟，幸好商城負責人給我指派了一個師傅，她耐心的給我講解各種電器的使用方法、性能、價位、特點、優惠條件等等，還教我推銷之道，注意事項等等，我在本子上一一地記着，忙得手忙腳亂，然後就是對應着各種電器慢慢地去了解，努力在最短時間裏記得它們的功能、價錢等，遇到不懂的情況就翻說明書，一點點地弄清楚，不放過任何的功能、任何的按鈕……
下午的任務是發宣傳單，發傳單看似簡單，其實不然，因爲那天下着雨，我忘記帶傘了，只能向商城的員工借了一把傘，可是要拿着一大堆的單頁還要撐傘真的不太現實，但沒有辦法，這就是考驗的時候。我的任務是和另外一個和我一樣也是兼職的女生到市區的南郊去發傳單，因爲下過雨，那裏的人很少，走過幾條小街小巷，才發出幾十張，剩下的幾百張，我們只能往每一家店鋪儘可能的多發傳單。當我們派完傳單之後，我們幾乎都淋溼了，時間已經將近六點鐘了，又累又餓又溼，所有的辛酸只有真的體會過才知道，可以說第一天的開始就是如此，預示着接下來的日子裏，還有多少的困難在等待着我們，現實跟理想之間真的相差很大，在此之前，我想象着我們是坐在店裏面銷售產品的情景，但現在……借用一位名人的一句話“吃得苦中苦，方爲人上人”，我相信我會堅持下來的。
每天上班的第一件事情就是打掃衛生，去污除塵，做各種各樣的衛生，有時候會抱怨自己像一個清潔工一樣，但其實只有從生活中最基本也最簡單的事情開始做起，才能更好的做好其他事情。這也許是對我們的鍛鍊，現在的我們，最容易犯心態浮躁，好高騖遠的毛病。現在這些看似簡瑣的工作，不就是可以當作磨練的機會嗎?我告誡自己，天下事莫作於細，請從務實開始吧。初來店裏，單調機械的生活，使得心裏未免有些失落，此前，早有學長告言在先，不要對你的兼職抱有太高的期望，作爲相對缺乏經驗的學生，公司不可能把核心業務交給你，儘管你很認真的把所有的電器的性能都背下來，但是要想真正把東西賣出去，還是需要一段時間鍛鍊的。我當時就想，只要有舞臺，就不怕英雄無用武之地。現在應該把簡單的事情做好，才能做更復雜的工作。接觸實際，才發現理想與現實總是存在難以彌補的差距，唯有調整心態，調整方向，才能在二者之間取得平衡。我鼓勵自己要擺正自己的位置，從最基層的東西學起，只要用心觀察思考，勤於學習，還是能收穫很多東西的。
很快，一個月的兼職生活就結束了，在這期間，無數次想要放棄，和學校舒服自在的生活相比，這種每天都要遵守規則，不能犯錯，時時刻刻在競爭着的生活真的好累，每次回到家裏，絲毫不想動一下，但是還好，我堅持下來了。在兼職期間，我更好的接觸了社會、認識社會，這是我即將步人職場的初體驗，在這段時間裏，我發現了自己的不足，感受到了社會和學校的種種不同，學校的生活是悠閒自在的，沒有太多的競爭，而在社會上，每天都要繃緊自己的神經，時刻想着要讓自己進步，跟上競爭的步伐，不被髮展快速的社會所淘汰，因此在剩下的校園生活裏，我將會更加努力地去完善、充實自己，去獲得更多與社會相關的知識，讓自己在踏上社會之前充滿電。這次的兼職讓我學到了很多對以後的職業規劃的新補充，也讓我瞭解到自己的缺點所在，我將會努力將缺點轉化爲有點，讓自己的身上散發出光芒，感謝鑫榮華商行給我的這個機會，也感謝在此期間幫助過我的所有人。
結語
通過這次的寒假的社會實踐活動，我們從中體會到，現在的大學生最缺乏的是實踐，但是在各高校中的實踐機會卻是少之又少，而這恰恰說明了我國內地高校與國外高校的差距所在。在現實高校教育體制不可能有太大的改變的現狀下，在校大學生應該多多利用大學生活的空閒時間走進社會多多實踐，培養自己的實踐能力;在培養實踐能力的同時，應該夯實自己的專業基礎與其他相關知識基礎，爲踏入社會與順利開啓自己的職業生涯做好準備。
回顧短暫而又充實的實習實踐生活，大學生總會有很多感觸。通過不同方式的暑期鍛鍊，大學生不僅認識了社會、鍛鍊了能力，而且體會到了不一樣的實踐經歷。近年來，企業對大學生的實踐能力的要求越來越重視，是否參加過社會實踐成爲企業選聘人才的一把尺子。面對激烈競爭的就業壓力，大學生也只有主動走出象牙塔，積極參與到暑期實踐中去，纔能有效提升自身的綜合能力，實現從校園到社會的完美轉型。
在喻老師的協調下，我寒假又一次走進了南昌電視臺——XX年年寒假的實習地也是在這裏。這次寒假實習時間不長，可我感覺收穫不小，悟到了許多課堂上學不到的東西。有一點讓我體會最深，即：成爲記者的先決條件是需要勇氣和毅力！
南昌電視臺新聞頻道李良生總監把我安排到了《新聞說報》欄目。這是臺裏一檔以報道社會新聞、民生新聞而深受市民喜歡的品牌欄目，在南昌地區享有較高的收視率和知名度。
到欄目後，我原以爲自己可以跟着“老記”們外出採訪，但欄目主任告訴我：你先在這裏接接電話。那個時候，我一下子涼了一大截，摸不透其用意，只是心裏在埋怨着怎麼叫我去接電話了。不過，我很快的調整了自己的心態，認真對每一個熱線電話進行筆錄，慢慢的與撥打電話的人進行溝通，沒過多久我就發現自己當初的想法是多麼的幼稚。其實，接熱線電話就是一個篩選新聞線索的過程，通過不斷與人溝通，判斷出所收到的線索是否具有新聞價值。通過了這麼一段時間的鍛鍊，我發現自己學會了如何與他人交談與溝通，以及判斷有價值的新聞線索。比較有意思的是，我還有一個意想不到的收穫，就是居然能聽懂不少南昌方言。
很快，欄目主任就又和我說：“這次你就和這位記者出去採訪一下吧。”而我也清楚地知道，這將是一個驗證自己平時所學知識與技能的時候，我也因此再次切實體會到當一名記者的艱辛與所應有的毅力。
由於年初氣溫一直下降，特別是南昌，不斷下起了凍雨，地面也結了厚厚的一層冰，如果沒有事，人們更願意躲在一個有暖氣的地方。就是這樣的一個天氣，記者依然每天不間斷地外出採訪，因此我不得不由衷的佩服他們的毅力。有一次，我和記者老師接到了一個關於農民工討工資的新聞線索。儘管天一直下着凍雨，我和記者老師還是和老師商量好先到欠薪的公司樓下——那裏是一個露天的小巷，早已聚集了大量追討工資的人，一見我們的到來，他們立刻把我們都圍了個水泄不通。我們主要採訪了他們追討工資的代表。採訪完
後，我對被欠薪的人非常的同情。可是記者老師提醒我說，我們還要採訪這裏公司的老闆，我這才發現，自己只是聽了一面之辭，而忽略了新聞的公正性。我明顯帶了自己的主觀情緒在裏面了，而我也慢慢深刻的瞭解了一名記者所必須具備的條件。
其後，我通過觀察，發現了其實在採訪過程中，記者老師運用了好幾種採訪的手法，這更加深了對此次採訪的印象。
我真的非常感謝老師一次又一次給予我們實習機會，讓我有幸體驗真正記者的工作過程。不過，這還遠遠不夠，我感覺自己的經驗還是非常的少，有這樣的機會可以說是非常難得的，而面對已經大三的自己，我不斷的告誡自己：珍惜每一次的實習機會！(0052924鄧均航)
實習時間：
實習地點：汕頭市肯德基平東餐廳（萬客隆）
從學校出來一轉眼已經兩個月了。從最初的不捨，到出來以後的迷茫，到後來出來找工作的心切與面試時候的緊張，然後到現在穩定下來開始體驗與品味自己的工作。
因爲我是還要讀高職的，週末要讀書所以工作比較難找，到最後找到了肯德基。
去到了肯德基我學校的是肯德基的歷史還有企業文化。肯德基的歷史：肯德基（kentucky fried chicken肯塔基州炸雞），通常簡稱爲kfc。是來自美國的著名連鎖快餐廳，由哈蘭·山德士上校於1952年創建。主要出售炸雞、漢堡、薯條、汽水等西式快餐食品。肯德基屬於百勝餐飲集團。百勝集團是世界上最大的餐飲集團，在全球100多個國家和地區擁有超過3.3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下擁有肯德基、必勝客、塔可鍾（已於XX年10月在國內結束營業）、東方既白（中式餐飲）等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞、比薩、墨西哥風味食品及海鮮餐飲領域名列全球第一。 肯德基與百事可樂結成了戰略聯盟，餐廳固定銷售百事可樂公司提供的碳酸飲料（但在部分國家例外，如日本、韓國肯德基就銷售可口可樂）。 肯德基崇尚團隊精神及每一位員工的熱忱參與，並致力於爲員工提供完善的培訓、福利保障和發展計劃，使每位員工的潛力得到最充分的發揮，正是由於這個原因，越來越多優秀的年輕夥伴慕名來到肯德基。作爲世界上最大和最成功的連鎖快餐企業之一，肯德基成功的祕訣之一是：永遠向充滿朝氣、勇於挑戰自己的年輕人敞開大門，並注重對員工的培訓，鼓勵員工和肯德基共同成長。 肯德基的成功，源自於全球將近九十萬員工的齊心努力。在世界各地，肯德基永遠將顧客的需求擺在第一位，使顧客在享受各種高品質餐飲的同時，也能感受到最親切的一流服務和用餐環境。然後還有肯德基的企業文化中比較重要的一點就是yes服務y-yes attitude 態度，e-eye contact 目光接觸，s-greeting with smile 微笑。
然後開始在肯德基上班，肯德基開始培訓我們，並且給我們分配了專門的訓練員叫培訓我們。在培訓中我認識到了肯德基對於食品安全極其注意，管理組的時時刻刻把不要交叉污染掛在嘴邊，每天進出廚房等會接觸到餐點的地方都要時時刻刻的洗手消毒，保證食品的衛生安全。以前沒在肯德基的時候以爲所有的餐廳之類應該都不會很乾淨，但是進到肯德基上班之後知道了肯德基對食品衛士和食品的口感都極其的關注，所有的食品都有它完善的製作流程和它的最佳賞味期，所有的食品只要過了它的最佳賞味期都會直接廢棄，僅僅是因爲口感不如剛剛出爐時候，所以就要廢棄，每天晚上下班的時候都會丟棄極其大量的食品。
我在肯德基總共學習了兩個工作站。一個是廚房，還有一個就是騎手，廚房就是負責烤制食品和炸食品的，分別有烤區和炸區，烤區是製作奧爾良烤翅、奧爾良烤肉、葡式蛋撻、黃桃蛋撻、蓮子蛋撻還有一些是早餐的，以爲我沒做過就不做介紹了。然後還有炸區，炸區是製作吮指原味雞、辣翅、et腿肉（勁脆雞腿堡的肉）、腿肉（香辣雞腿堡的肉）、腿肉條（兩種雞肉卷裏面的肉條，也就是雞柳）、蝦（至珍全蝦堡）、雞米花等等。還有就是裹區，就是負責給各種雞肉上粉的。
在20xx—20xx學年上學期寒假中，我參與了寒假社會實習活動，針對語音通信中同步傳輸隱藏數據的技術作了調研報告。在此期間，和小組同學一起克服了寒假的天氣，堅持留校近二十多天進行調研活動。經過大家的共同努力，最終完成了預期的調研目標，並在此基礎上編寫了《關於語音通信中同步傳輸隱藏數據的技術調研報告》，對於該技術的研究意義、算法、硬件和軟件平臺等都作了詳細的介紹和說明，可以爲相關研究工作的開展提供參考。
在此次實習活動中，我們小組作了詳細和明確的分工合作，確保了調研工作有序的開展和圓滿的結束。我個人主要負責軟件系統的構建和部分程序的編寫工作，並在實習報告中對sunspot開發平臺作了詳細的介紹。對於軟件系統的構建，主要是利用spot的無線通信功能實現移動spot與基站spot間的通信，並完成數據的接發和處理。在移動spot中，編寫應用程序完成語音信號的採集、ad轉換以及對數據進行回聲隱藏算法的運算處理；在基站spot中，主要編寫程序實現對接收到的數據進行倒譜分析和語音播放。其中，移動spot的程序編寫工作主要由王瑩同學負責，我則主要負責基站spot的程序編寫，兩人相互學習，遇到問題共同探討，對於系統的構建和問題的解決起到了促進作用。在系統初步構建完成之後，我們進行了大量的實驗測試和數據分析，驗證了系統方案的可行性，並完善了部分程序使得系統的穩定性得到加強。
通過這次的寒假調研實習活動，我個人收穫了許多課堂之外的知識，首先是對於課題調研報告有了一個全新的認識，再次是對一個團隊合作又有了一次新的經歷，相信這些都會對我未來的學習和工作提供寶貴的經驗。最後，我想感謝李德識教授和陳健老師，對於我們調研實習活動的開展提供了大量的指導幫助。
今年寒假期間，從20xx年1月5日，到2月1日止，我選擇在岑溪市廣播電視臺新聞部實習26日。在電視臺的各位領導關心照顧下，以及新聞部老師的悉心指導下，共播發稿件18篇。
這一次實習，已經是本人第三次在岑溪市電視臺實習。在前兩次實習的基礎上，這一次實習讓本人對如何進行新聞採寫有了更深一層的認識和理解。縣級電視臺雖然作爲"四級辦臺"中最基層的宣傳單位，但它所做出的貢獻卻是極大的。
各級政府爲改善民生，促進地方政治經濟發展出臺多項方針、政策和措施，地方臺作爲與地方羣衆距離最直接，最近的宣傳單位，當及時、準確地向廣大羣衆傳遞這些政策和措施時，將可以起到凝聚民心，鼓舞士氣，促進社會和諧健康發展的效果。而處於基層的地方臺離人民羣衆的距離最爲接近，能更準確地向上級黨委、政府反映羣衆的呼聲與建議，能更爲真切地反映羣衆的各種利益，爲上級黨委政府修改方針政策提供可靠依據。
同時，地方電視臺又是地方展示城市面貌的主要窗口。通過對本地政治、經濟和社會發展情況的播報，是外商以及本地區在外工作人員全面地瞭解地方發展情況最主要的渠道。地方電視臺新聞工作的質量，對地方發展起着舉足輕重的影響，因此也對地方電視臺記者的專業素質提出了高要求。
經歷三次實習之後，本人認爲，要成長成爲一個合格的地方電視臺記者，需要從以下幾個方面提高對自己的要求：
首先要高度重視對自身政治素養的培養。基層電視臺作爲與羣衆打交道最爲直接的宣傳單位，能否及時、準確地對上級以及本地黨政方針、政策落實和實施情況，關係到人民羣衆是否能真正的理解、支持和配合地方政府的工作。目前地方新聞中，會議新聞以及領導視察新聞佔據很大比例，觀衆不喜歡看浮於表面的會議報道和領導活動，但這並不意味着觀衆不關心本地時政。如果記者具有高度的政治素養，能夠清楚的理解會議精神、內容對地方發展將產生怎樣的影響，將會議報道從觀衆"應知、想知"出發選準報道的切入點，以符合觀衆心理需求的報道方式進行新聞播報，這樣的時政新聞纔是羣衆喜聞樂見的。
其次，要提高新聞敏感度，善於挖掘有針對性、具有實用、時效價值的新聞報道，尤其是服務於"三農"的信息。目前我國一般縣市的農村人口約佔80%，，地方電視臺在農村具有廣大的受衆市場，所以，應該在"農"字上做足文章，根據農時、農季、農民的實際需要有針對性地向農村羣衆提供具體實用的致富信息和科學技術。
第三，要時刻堅持開拓創新，與時俱進。新聞一詞在於新，如果思想守舊，缺乏創新意識，在新聞報道中常用一些固定模式和語言習慣；報道會議離不開 "領導強調""領導指出""縣領導要求"等命令式的詞語，會讓普通幹部羣衆看後很不舒服，這也是普通幹部羣衆不願意看本地時政新聞的原意之一。
在電視臺新聞部社會實踐實習的這段日子裏，在工作的大是大非前，各位領導、老師對我的要求極其嚴格，但在日常的工作裏，各位領導、老師對我關懷和照顧卻是無微不至。能在這樣的一個團隊，這樣的一個環境中學習，成長，我感到十分榮幸。現在，要離開這個隊伍，回到學校繼續學習了，我感到萬分不捨。在回到學校後，我一定會在這個實習期所獲得的實踐基礎上，強化新聞理論的學習，不辜負在岑溪電視臺新聞部中學到的一切，老師教導的一切!
轉眼間,40天的寒假就這樣結束了,在這寒假期間我們進行了一次社會實踐調查。根據我本人的愛好，我對自己的家鄉建設進行了一次全面的調查。果然，對於一個開始從不太關心這方面事的我來說，通過這次的調查心裏開始有了一點遺憾。自從到長沙開始自己的大學生活以後，纔開始漸漸的察覺到自己的家鄉建設與城市建設有這麼大的差距。然而自己所學的專業是國土資源調查（城鎮規劃與管理）,以後有可能也會從事有關這方面的工作。通過自己一個學期的理論知識學習和實習活動，這樣以後纔開始漸漸的察覺到自己的家鄉建設與城市建設的規劃有這麼大的差距。雖然自己有點遺憾，不過總的來講自己還是收穫不小，也算是自己實踐調查的一點小成功。
以我對這次調查的看法，這次調查中值得一提與之對比的當然還是建築、道路、交通、衛生等方面的欠缺，尤其是在建築、道路設計和規劃上存在的繁瑣問題，要想成爲一座現代化的城市這是其中的必須要重視和予以解決的要素。有人曾經就說過：要致富就得先修路。現在恐怕就要換句話來說了，要比美與強恐怕就要把道路和房子都得建設成爲最具現代化的樣式了，這樣才能完全實現我們每個人所期待的家。
建設現代化的.城市必然重要，但是最重要的還是把自己心中的家當成大城市，這樣我們纔能有動力去建設這樣的城市，才能生活得有滋有味，才能不被羨慕的城市矇蔽了雙眼。假如我們的城市果然建成了這樣，然而要想把這理想的城市秩序維持得像大城市一樣的有模有樣和把衛生搞得像大城市一樣的乾淨和漂亮就需要我們每個人付出行動了。我們不僅僅是隻考慮存在的這些問題，其它的問題我們也不能忽視的,更重要的是想方設法去解決這些問題，把好的方面繼續發揚下去，不好的方面就得向別人好的方面學習並糾正過來。這樣才能更快的接近我們的理想城市，實現我們每個人都應該期待的夢想。
大城市終歸是大城市，要想把自己的家鄉建設成爲像大城市一樣的漂亮，目前來說是有點空想，但我始終相信時間可以證明一切，只要每個人都關心一下自己的家鄉並貢獻自己的一點力量，不久的將來自己的家鄉也會成爲像長沙一樣的城市。
X月X日至X月XX日，在學院老師的組織和帶領下，12級熱能與動力工程專業的我們，在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。
初來乍到，新鮮、不同的地域、氣候和生活環境使很多同學熱情洋溢，四處活動遊玩，體驗着當地的民風民俗，見聞着這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人羣、產業身上的特點可以看出，他們無不指向着玉柴這個當地影響力最大，乃至可以稱爲當地經濟和文化心臟的企業。
於是，在實習內容正式開始那天的一早，就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望着內部的員工早操，閱讀着大門上解釋的企業文化內涵，體味着玉柴的企業精神，更期待着參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站，並非我們所期待的製造廠，而是玉柴機器的員工培訓教室。
工欲善其事必先利其器，同一個道理，在真正接觸生產線之前，玉柴先帶給我們的是身爲工程人員必須的職業安全健康教育。主講的在職大哥，講的十分有條理：爲什麼要進行職業安全教育；勞動保護的任務有哪些；面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則；以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰，即使不是馬上就接觸工作的我們，也學到了許多生活上用的到的安全常識，更體會到了玉柴對保證生產安全和員工健康的誠懇態度。
而後，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的基礎知識。“在最少可能的時間內，以最小可能的資源，生產最少的必要單位，爲客戶創造價值。”這樣的經營戰略，於20xx年在玉柴啓動，源自日本的精益理念，激勵着人們在所做的任何事情中消除浪費，在儘可能短的時間內對客戶的需求做出反應，從而實現了利益最大化。同時，以質量爲中心，以無浪費爲要求，這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細緻的合作，將整個企業的工作人員團結在了一起。推行精益生產後的玉柴廢品率一降再降，不免讓我想起那位之後爲我們引導參觀的工人大哥的話，他說：“要做高品質的產品，現在很多企業都可以做到，可是保障樣樣精品，不產次品，能做到的企業就少了”。確實，現如今，中國的製造業或許並不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發保證永遠精品的生產率。在簡單的利潤關係面前，許多企業不肯做出改變，提高自己，哪怕是現今的大學生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步於安逸，推進自己做更優秀更有效的人呢？玉柴這個並不年輕的企業能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身爲還未走入社會的大學生的我們，更應該學習這種向更高效更優秀而不斷邁進的精神。
與之互爲補充的，之後我們又學習了玉柴的質量管理基本知識及質量意識教育。爲了實現精益，玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念，要求自我在生產過程中一次就把事情做好，不接受、不製造、不傳遞缺陷。與此同時，玉柴奉行的“找清原因，劃清責任，落實解決，修訂指標，考覈到位”的質量工作準則，更值得任何一個組織和團隊學習，因爲畢竟公司是常在的而，人員是會活動的，怎樣在每個生產細節上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規範化、流程化，讓之後接手同樣工作的人有據可依，不再犯同樣的錯誤，這樣才能在人員變化，流動的過程中把不流動的企業本身不斷地提高。
三堂課過後，實習的第一天就結束了，短短的一天讓人接觸到不少有用的東西，雖然當時很多同學難以一時消化，包括我當時也未免覺得課程無聊冗長，可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之後，才真正意識到那天所學內容的意義所在，短短一天着實受益匪淺。
之後的第二天，我們來到了玉柴的製造中心和第五發動機制造廠進行細緻的參觀。乘車來到佔地面積頗大的鑄造中心，我心中還是頗爲震撼的，儘管因時值生產淡季而無奈並未開工，如巨人版默默佇立着的一件件大型鑄造機，和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線，依舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因爲還未接觸鑄造知識的我們，在企業引導員的介紹下，並未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和具體作用，但從如此低人工數高自動化的生產線情況來看，鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。現場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產要求標語，都讓我們從現場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度”，即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產，更讓我對生產過程的理解加深了一分，對玉柴想做好一個機械生產商，動力提供商的態度尊敬了一分。
因爲鑄造生產線並未運作，10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程，繼而來到鑄造中心內的一間會議室，與一位入職不久的本科畢業生學長交流了起來，感慨着入職之後的“忙、盲、茫”。學長說，入職時很多身爲一名工作人員的自覺還未體會到，剛剛來什麼都不懂，只是領導、師傅讓做什麼就做什麼，月月下來都很忙碌，卻不知道自己在做什麼，時間白白過去也沒覺得有太多收穫，直到後來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎麼做，而他告訴我們的，就是要明白每天要做什麼，每個時段要做什麼，每天抓住幾個點，給自己定下明確的指標，這樣日子過去，每天都有心得、積累，總有一天會從量變到質變，實現自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用於學生階段啊。
第二天下午，我們參觀了五發廠，五發廠屬於玉柴的冷加工中心，各式各樣的車牀讓人眼花繚亂，而幾個獨特的無需人爲操作的自動數控機牀更是吸引了很多同學的眼球，在一個密閉的環境中，內部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少，大大降低了人工的成本和不確定性，而生產效率也有了保證，從他們的試機流轉卡來看，只需6道工序，工人着手沒有幾下，一件成品發動機的缸體部分就完成了。
之後的X月XX日、XX日，我們又參觀了玉柴公司的二發廠、三發廠和六發廠，所到之處，引導我們的工友無不對我們進行耐心而細緻的講解。
這裏是機加工生產線，那裏是裝配線、試機線；外觀綠色的發動機是收割機等農用機發動機，外觀黃色的是公交車等大型客車的發動機，外觀紅色的是拖拉機用的發動機；這是4缸的，那是8缸的，那是12的……
至少XXX個機部件，經過40多道裝配工序而成型，無論是整個生產線的佈局，還是引導員的講解、成品擺放的位置，都可以看出這裏的生產十分的整潔，有序，工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行着，隨着每臺產品從進入車間到作爲成品產出，一步步跟隨着，似乎你都能感受到整個企業的傑作，彷彿感受到工廠的呼吸。
其中尤其要提到的還是六發廠，作爲玉柴自動化最充分，人員最少，生產效率最高的發動機製造廠，六發廠主要生產的是船舶等重型機的發動機和電機，頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時，很多同學的眼中都充滿了新奇，而聽說這樣數噸重的大型機產品超標30克被定爲廢品而拆分重鑄重造後，更是讓人感到驚訝，同時也感受到了玉柴人身上對工程品質的那份認真，那份執着。
10日下午，在參觀完上述玉柴本部的幾個發動機製造廠之後，我們在老師的帶領下乘車前往玉柴的實驗中心。在那裏，我們首先看到的是在一樓大廳陳列着的多款玉柴出色的發動機產品，型號由大到小，年代各不相同，或大氣或精緻，他們是玉柴不斷髮展進步的真正見證者。而後我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室，由一位實驗中心的在職大哥爲我們講解了玉柴實驗中心，或者說該叫做玉柴機器工程研究院，這一機構的組織構成，實驗能力與所獲成果，而他一再強調的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。
最後在11日上午，我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最後的參觀，寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經獲得的各種榮譽獎盃、專利證書以及那些曾令他們爲之自豪的發動機產品樣機，他們無不展示着玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳裏，衆位領導爲我們激情澎湃的介紹了玉柴的發展歷史與近況，之後更有從我校畢業的老學長、學姐爲我們介紹了他們在玉柴成長的點滴，同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中，爲國家柴油機發展添一份力。
總之，玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西，正是真正接觸了這些實實在在的生產線、製造商，我纔對曲軸箱、缸體、缸頭等等發動機身上的東西有了實感，發動機在我心中的概念纔有了骨肉。
但與此同時，玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產線也暴露出了我國製造業的落後與不足，依賴着進口國外淘汰的生產線，又何以趕超他們呢？不過也可以反過來看，我們的製造水平確實落後，不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產系統，使之爲己所用，讓它們爲自己服務來提高自己，也可說是有識之舉。
同樣的，當我們回到北京，再去北京汽車集團，參觀他們的生產線時，也遇到了大量從國外購入的生產器材，乃至最近幾家主打的汽車產品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的，明明是新興的國產品牌，卻從裏到外都透着一股歐洲風，着實讓人難免苦笑。源自薩博，變身紳寶，走馬觀花的看着北汽的衝壓廠和裝配線，很多學生陷入上述尷尬的思考中。
而後下午來到了北京奔馳製造廠，這股疑雲也並未消散，作爲中德合資企業，它的骨子還是德國的，儘管在爲我們播放的宣傳片中，一再強調着每位員工對這家企業的重要性，但在參觀他們的汽車生產線時，還是能明顯察覺到，這裏的主要技術工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的，會議室中的面板也全部是德文，看着走出餐廳談笑着的德國工人，我心頭感到一股羞恥。
確實，北京奔馳的成功無疑帶動了中國經濟的發展，提高着中國汽車製造業的水平，奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神，也讓中國的購買者體驗着更優的駕駛感受，但不是自己的終究不是自己的，儘管結果是以我爲主爲我所用，但如此下去多少年我國的汽車製造業才能拿出一個真正擁有自主核心技術，與這些名牌強企業在汽車市場一較高下的品牌，不僅值得我們期待，更值得我們思考，更值得我們每一代人爲之努力，爲之奮鬥。
而這，或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。
