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有關車間實習集錦9篇

來源:時尚達人圈    閱讀: 2.73W 次
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車間實習 篇1

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,爲領導多分擔一些事務.在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也爲自己樹立了榜樣.

有關車間實習集錦9篇

在硫化車間實幹的這一個月裏,我的收穫非常大.在這一個月裏,我積極和王勝主任溝通,在這一個月裏多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法.例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費.經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的.解決的辦法是多回幾次模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象.

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障.硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量.我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力.我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品.第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0.9~1份.第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利於公司長期發展.

雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識瞭解不多.我會努力學習,用我的知識爲公司的發展儘自己的一份力量.來到我們這裏,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長.

車間實習 篇2

在參觀實習結束之後我們緊接着迎來了爲期兩週的車工實習,大家對這一日的到來早已期盼很久!由於我們在大一已經經歷了一次金工實習,所以對車牀及其操作有一定的瞭解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!

進入車間之前首先進行的就是安全教育,老師特備叮囑實習期間要穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

這次的實訓以教師佈置任務,學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一週來完成。我們採用同時進行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識,然後進行示範操作。

對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,後刀面與切削平面成6到8度的夾角,副後刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨後刀面,首先讓後刀面的下部與砂輪接觸,然後中部最後上部,當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時,後刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度,確保6到8度。其餘幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說着容易,做着難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習的同時,要認真思考與分析,並且要經常與同學交流,積極請教老師。

有老師的細心講解在加之我們的金工實習基礎,車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米爲宜。裝夾好工件後要將卡盤扳手取下,否則當車牀開始工作後造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質合金刀爲其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時也要調整好車速,利用好大中小託板。走刀時不可以倒車,工作中也不準用反車的方法來制動主軸迴轉。

車間實習 篇3

時光如梭,不知不覺我已經大二了,今年是我第二次參加產學合作教育。產學合作是要求我們大學生走出校門,走向社會,接觸社會,瞭解社會,從而鍛鍊我們自己的能力,培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將我們所學知識系統化,培養我們學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。在實踐成長,通過參加社會實踐活動,我進一步更新觀念,吸收新的思想與知識。近一個多月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。

我找到了一家關於電子設備公司叫上海旭拓電子通訊設備有限公司。這和我的專業應用電子技術有所關聯,上海旭拓電子通訊設備有限公司是爲普通高效電子類的學生提供電子製作散裝件,給學生們作培訓、考覈用的。主要有:指針式、數字式萬用電表、收錄機、收音機、電子鐘、穩壓電源、等電子器件,上海旭拓電子通訊設備有限公司還有SMT、插件、焊接、組裝等各類電子產品的來料來樣加工的業務,多條流水線,還有與PCB有關的波峯焊機,這是我們在學校都有過的。

首先,我們在流水線上操作,工作只是一些簡單的零件組裝,而且是反覆重複同一個操作。漸漸地,在操作的磨合中瞭解到當了一名操作員,看似容易,其實要做好它很不簡單。因爲,當一名操作員首先要學習怎樣做好一名操作員,它最基本的要求就是:大到要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能熟練於心。

在這次的流水線上操作實習學會了很多,其一要有團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條線的員工,同時質量也要有所保證,馬虎不得,哪怕是看起來不大重要,都有可能被檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其二,我們學會了勤儉節約的好習慣,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!同學們平常在學校裏大手大腳的花錢,而在工廠裏看到員工們辛辛苦苦拼命的加班纔得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易。可以說這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。除了學會團隊協作,勤儉節約,我們還懂得了人際關係的重要性,在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 畢竟在車間不是你一個人在工作。衆所周知社會上人際交往十分複雜,只有經歷了才能瞭解,纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關係得需要許多技巧,關鍵就要看個人了,其實我想說的一點是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就嘗試適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。

過了兩個星期,總管讓我們開始手工焊接一些小部件,這是我們在學校都有訓練過,如今應用到工作中心中有一點小興奮,畢竟學有所成,學有所用了。我們又重新拿起了電烙鐵,唯一不同的是學校大都是孔徑大的插裝,現在要求我們面積極小的貼片。一開始我認爲貼片焊接一樣很容易,可是做起來的時候總是出現這樣那樣的失誤,不是焊錫多了,就是焊出空孔了,好一陣子纔有所好轉。在這次實習之後我才知道,焊好一樣東西真的不是那麼的容易的一件事。在實習前的準備工作,該怎麼準備,都要有一個很好的計劃,否則就做不好。做什麼事情之前,都要有充分的準備才能做好。其次是細心!還要小心!這很重要,比如,在我們貼片的時候,小心的操縱是十分關鍵的,如果你一不小心把前面同學貼片給弄掉了或者

把焊膏刮掉了,對於其他同學的操縱都會被影響;再如,我們在貼元件的時候,有的元件很小,需要我沉下心來仔細的去焊接每一個元件,但在每一個細節上就需要我仔細對待。再有就是沒有規矩,不成方圓。在制板過程中,每一個步驟都應該遵守它的操縱規則,我們應把操縱規則指導書的要求記在心,不僅在電子製造行業裏,在其他的各個行業中都有它的規則要求,對於我們即將涉入社會工作的大學生來說,遵守行業規則是我們的基本素質。在我們實習的焊接和安裝工作中,工廠的老師傅沒有對我們進行很多很細緻的指導工作,讓我們自己動手,自己總結,自己做好,我覺得這樣很對。這樣不像安裝元件一樣那樣不用動腦筋,沒有師傅的指導,我們就有必要動一下腦筋,必須自己做好總結,互相交流經驗,這樣纔能有進步。 當然對這次實習,我是十分的不斷進步,這樣才能學到許多書本中學不到的知識。我們在實習的過程中就是這樣不斷的學習的。在這次實習中,我們動手得最多的就是焊接元件的引腳,這應該是整個實習的重點了。我們在焊接的過程中,就是要不斷的加以總結。我們懂得了怎麼樣焊纔是最好的焊接方法,怎麼樣焊接才能焊得比較標準,如果焊得不是十分標準,又如何改進,焊錯了又該怎麼辦,這些都是我們都需要不斷總結不斷提高的。這次實習的收穫就是學習到了萬用表的原理和安裝,進一步學習了貼片焊接,在書本上學習一些原理的基礎上,我也提升了自己的動手的能力,從中也得到了一些啓示:那就是平時我認爲焊接很容易,只有到了自己動手的時候才知道一些看上去很容易的東西,其實也不是那麼容易的,事非經過不知難。

接着我們開始對我們焊接的原件進行無損探傷。對焊接完成後的焊件進行無損探傷,是工廠整個生產過程中最不可缺少的一步,檢測出焊件中的各種缺陷,提高安全性能,確保生產出合格的產品,所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分爲拍片、洗片、審片。首先要進行貼片,將貼片放在待檢鋼板的外圓周上,暗袋盒緊貼在焊縫上,使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致,X射線拍攝射線照片時,焦點應儘可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心,膠片應有足夠長度,所放位置應使焊縫末端,膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片,包括熱影響區,照片上還應有足夠空間容納線型質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區的範圍。評片的時候,在底片評定區域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。

最後,最後我們進行了印製線路板設計方面的實習,我們在學校試訓過,學校組織應用電子工程師的認證,這對於這方面很有幫助的。對於電子產品來說,印製線路板設計是其從電原理圖變成一個具體產品必經的一道設計工序,其設計的合理性與產品生產及產品質量緊密相關,其中包括板的佈局、印製線路板上的元器件放置的通常順序、元器件距離板邊緣的長度;印製導線的佈設應儘可能的短,尤其在高頻迴路中;相鄰導線間距必須能滿足電氣安全要求,爲了便於操作和生產,間距也應儘量寬些。印製導線的公共地線,應儘量佈置在印製線路板的邊緣部分。焊盤的內孔尺寸必須從元件引線直徑和公差尺寸、孔徑公差、孔金屬化電鍍層厚度等方面考慮。焊盤內孔邊緣到印製板邊的.距離要大於1mm,這樣可以避免加工時導致焊盤缺損。印製線路板一般採用覆箔層壓板製成,常用的是覆銅箔層壓板。板材選用時要從電氣性能、可靠性、加工工藝要求、經濟指標等方面考慮,等等這些要求我們都要熟記於心,在電腦操縱的時候才能得心應手。我們總以爲記住這些問題,就不會有問題。但是事情總會出乎意料,我們在這方面經驗較少,實戰經驗不足。雖然已學會了印製線路板設計軟件,但設計出的印製線路板常有這樣那樣的問題,這就需要求我們平時注意積累,正所謂好記性不如爛筆頭,我們要記下平時自己的疑問。不管我們學習做什麼,都是如此。最後我們孰能生巧,越來越熟練了。

爲期一個多月的實習結束了,我通過此次實習,自己一下子學到了不少知識,懂得了許多做人做事的道理,也懂得了時間的可貴,人生在於努力與進取,人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收穫經驗的同時,還收穫了許多閱歷,收穫了一些成熟,在這次實習當中,我不僅培養了獨立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在這同時,我也學會了很多

實用的方法,在以後的工作當中都用得上,這次實習收穫頗多,以後面對社會的時候,我要吸取這次實習的經驗教訓,我也要不斷的學習與實踐,再學習,再實踐。以後在工作崗位中要勤于思考,主動動手動腦,有很多時候,是不會有人告訴我們一步一步該怎麼做的。都需要我們自己去弄理解,需要自己一點點去鑽研,所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的挫折,在這個時候除我們了尋找幫助,最重要的還是自己去思考,自己尋找的答案最容易記在心裏,心中要相信自己,這樣才能闖出一片天地,人的一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢面對人生中的每一個困難,就能擁有精彩的人生,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目標,更要有一種平和的心和不恥下問的精神,以後不管遇到什麼事都要去思考,都要多向別人請教,都要對自己所做事去負責了。

此外,我領悟到,在大學裏面學的不是知識,而是自學的能力。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,在這短短的四周裏,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏,這次我們自己設計印製線路板,自己動手,完成的這次實習,完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的,在以後參加工作後更能深刻體會這次實習的意義。知識的日新月異,人們的物質文明也在不斷的提高,我們不應該滿足於現在擁有的知識水平,社會日新月異,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不斷地從各方面充實自己的知識,才能在競爭中突出自己,表現自己在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累如果我們不更新自己的知識,就會被社會淘汰。

最後,堅持是最重要的,任何事情,如果你半途而廢,那就註定只有失敗。但反過來,任何事情只要你能堅持做下去,就有了成功的可能!最後的成功,不同的人會有不同的詮釋,這要看各自的目的而定。繩鋸木斷,水滴石穿,這是堅持不懈的結果。下面給大家講幾個例子,希望大家能從中體會到堅持不懈對成功的重要作用,在未來的學習和工作中能給大家帶來不斷努力的力量。每個人都渴望成功。爲成功而拼搏,就像奔向一個遙遠的目標。道路是崎嶇而漫長的,路上更隱伏着各種險阻,你用什麼去對付他們呢?你怎樣走向已定的目標呢?勇敢、堅毅、自信固不可少,但其中同樣閃光的是堅持,是持之以恆的精神和毅力。堅持不懈的精神並不是與生俱來的,它是理想之樹接出的果實。堅持是要靠毅力的,只有偉大的目標纔可能產生偉大的毅力。沒有正確的人生目標的生活是可悲的,沒有偉大的理想和目標的行動只是盲目的蠻幹。

通過這次社會的實踐,我學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,爲以後的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓,我會依次爲起點,以後更加勤奮學習,鍛鍊自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,瞭解社會,從社會實踐中檢驗自我。在這假期我的專業能力上有所提升,我更是感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西,假期實踐 增強了我的辦事能力交往能力,叫我懂得錢來之不易,叫我懂得人要打拼出一片屬於自己的天空。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

社會實踐還告訴我,在新經濟時代大學生應當 具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力,善於經營和開拓市場,富有團隊精神等 素質。要在嚴密、理性的思考能力,致力於探索理性、情操、才智、 體質之完美,只有做到全面發展才能適應社會的需求,並立於不敗之地。我們應該珍惜現在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻 牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。

感謝這次實習,令我在實踐中成長,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一

生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

車間實習 篇4

一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗,工廠金工車間實習報告。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會,實習報告《工廠金工車間實習報告》。

1、鑄造實習

第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕鬆的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作後,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,爲我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家歎爲觀止的模具來,不通過反反覆覆地修整是不可能得到的。撒分型砂後,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉後的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在製作木模時要考慮起模斜度、加工餘量、收縮餘量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因爲你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、瞭解機械設備

第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,纔可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

3、鉗工實習

鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,瞭解鉗工在機器製造和設備維修中的地位和重要作用。

車間實習 篇5

20xx年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗爲熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes。(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。爲期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的瞭解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步瞭解。

首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在裏邊工作的員工幹起活來絲毫不含糊。這裏涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這裏邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接着瞭解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力錶、水位儀)、爐膛的構造及管網分佈。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

當然,空壓系統是我實習的重點。因爲之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海裏顯的尤爲空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我爲自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裏彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我瞭解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒幹!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。爲了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,爲了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬着頭皮往前衝了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附着在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,併爲之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間着重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因爲與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶着我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一週的時間才把庫房裏的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也瞭解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收穫頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看着他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的幹。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的瞭解。從下午一點一直幹到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)

除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步瞭解動力廠豐富多彩的企業文化。

半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的鍊鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作爲新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面爲全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作爲動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產爲中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行“以人爲本,預防爲先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展”32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,爲生產單位提供保質保量的產品,爲達到全廠下達的生產目標而努力奮鬥。

車間實習 篇6

爲了利用好這個暑假,於是我毅然踏上尋找實習單位的道路,想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,同時,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子的社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真真正正地走入社會,能夠適應國內外經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學生必須踏進社會。

在實習的這段時間內,我有幸在xx公司五金車間擔任統計員一職,每天我都會很忙,一天工作差不多12個小時,主要負責編制生產日報表,填寫考勤表,對半成品入倉、出倉的登記,填寫生產交接表,盤點模具房;統計生產工人工資等工作。雖然我的職務叫統計員,但是我覺得我擔任的是統計員兼文員兼倉管兼助理。在實習開始時,車間面臨着大量人才的流失,包括主管、班長、機修、員工等都離職,在新領導的帶領之下,我們在半個月內已基本整理好整個車間。在我看來,我覺得這是一個很好的學習機會,我不要大家把我當實習生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受着工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收穫讓我很快樂……這些都是在學校裏無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要儘自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所,每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜,但我得去面對我從未面對過的一切。

在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但爲什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時課後作補充,會具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作爲一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實習,社會實習必不可少。

回想這次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。在很久以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當中,你會發現每個人身上都有優點值得你學習。陳主管教會我們在這個現實的社會中懂得了該怎樣生存:“中文專業投筆從‘融’,外文專業西遊取‘金’,歷史專業談‘股’論‘金’,醫學專業精益求‘金’。”人事部經理告訴我:“出到社會,無論你的學歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團隊精神,個人能力和態度。”

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什麼都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實習活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解各方面的知識,有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。

最後,我用五句話把這次實習的經驗總結出來:

第一是真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

第二是溝通:想在短暫的實習時間內,儘可能多地學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。

第五是要有職業道德,在一個公司裏面做事,要對自己的工作負責,對公司的商業祕密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。

車間實習 篇7

20xx年9月8日,在公司領導的指導下,我開始在公司的灌裝車間開始了實習工作。在實習中,我在公司同仁的熱心指導下,積極參與灌裝品控部的相關工作。簡短的實習工作,既充實、又有意義,讓我受益匪淺。通過實習,使我瞭解公司和灌裝品控部,爲以後的工作打下了良好的基礎。

期間,我所涉及的工作是QC的工作和內外包生產線的生產工作等。此外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。

首先是公司同仁的兢兢業業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,同事們緊張而積極的工作變態,使我的腳步不由自主地跟着大家快起來。通過工作中的相處,我瞭解到同事們專業的能力,嚴緊的工作態度,是源於公司系統的培訓機制和自強不息的學習。雖然他們沒有很高的文憑,但這種自強不息的學習精神,也值得我學習。這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”,也是創業成功的法寶之一。

在生產車間的工作需要高度的專注、責任心和團體精神。灌裝部涉及的產品都是寶潔的產品,包括卡玫爾、海飛絲、飄柔、玉蘭油和潘婷等。產品的規格不一,包括有廣口瓶裝、支裝和瓶裝和盒裝等。

我謹記領導的指導:把自己當做管理者,注意哪裏會出現問題,以及相應的解決方法。帶着良言,我開始了實習工作。

1、瞭解過程

剛進入車間的時候,對我來說,車間裏的一切都是陌生和好奇的。雖然經過了職前培訓,但是一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都稍欠熟悉。通過回憶,以及聯繫實際,我對車間的情況及開機生產產品、產品等有了更深的認識。在班長的指導下,我開始瞭解生產標準和生產線。因爲產品和我們的生活息息相關,所以瞭解的過程中,比較容易入手。每件產品的質量都必須嚴格把關。例如,一支50ml的卡玫爾?愛戀激情香氛沐浴露看似簡單,但是檢查的內容很多,包括瓶身是否有異物,蓋子是否翹起,標籤的破損、附着力和位置,貼標氣泡,下蓋力是否泄露等。

在開線之前,班長安排好工作崗位,經班長審覈和QC質檢後,纔開始生產。在生產的過程中,每個崗位都是同樣的重要。如果某位員工的疏忽都會爲公司爲來不良的影響。例如,在返工後二次封箱的時候,如果出現短缺,會帶來投訴。而對於問題的發生,防範應該爲先。因此,應該儘量避免返工。當需要二次封箱的時候,應該由相應的負責人統一安排,並且進行稱重覈對。在實習期間,同時參加各種培訓,包括職前培訓、微生物的知識、質量與我和質檢培訓等。

2、摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來。工作期間,每天按時按要求上下班。實習中,需要對工作持有熱誠的心。生產的每一道工序都是十分嚴謹的。首先,大家都必須對着裝有嚴格的要求,尤其是在內包,要穿潔淨服、戴口罩和手套,像個太空人。因此,同仁們都穿着整潔,以及車間的工作環境十分衛生和舒適。在內包,不容許材料掉到地上。發現有不合格產品,必須報廢,包括瓶身刮花的、質量不合格的等。同時,在生產過程中,不能只求質量和速度,儘可能減少報廢量也是相當重要的。這就是要講求效益。在外包,工作同樣需要一絲不苟,包括傳送線的速度、貼標籤的速度、噴碼的清晰度和準確度、生產代碼和批號的準確性、如包裝的要求、封箱的要求、產品的質量和瓶身要求、堆垛的要求、各種表格和單據的填寫等。這些有賴於全體員工的認真和團隊精神。

記得培訓的時候,領導曾經說過:當發現問題的時候,要及時反應;質量是生產出來的,不是檢驗出來的。因此,不管是領導,還是一名普通的員工,我們都有責任和義務發現生產失誤。當我們發現問題或出錯的時候,應該不怕麻煩,及時提出,以免擴大損失。例如,當發現紙箱噴碼不清晰的時候,應立即停止噴碼,並及時上報技工或班長。同時,要檢查已經堆垛好的產品,而不能當沒事發生,繼續生產。

漸漸的,熟悉了產品和生產要求之後,我開始設計QC的質檢工作。他們的工作同樣地需要耐性和專注。正如一個QC所說的:“蓋了質量專用章的產品必須要確保每個產品零瑕疵。”她的一席話,讓我格外一震。其中,混版是十分嚴重的質量事故。

3、實際操作

經過一段時間開機生產、質檢產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,效率也在不斷提高。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。同時,我留意身邊員工發生的質量問題,換位思考:如果是我遇到了,我會怎樣處理,以及應該怎樣預防。

4、實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的灌裝部的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,收益匪淺。雖然,工作程序和步驟相對穩定,但這並不表示不需要創新和改良方法。例如,剛開始來的時候,我發現封箱的膠紙用完了,同事才重新換一卷新的。但是,上星期開始,同事會在還沒用完之前,讓新的膠紙和舊的相連接,這樣既省時又省工。

此外,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時,我要向公司的領導和同仁表示感謝。感謝公司給了我這樣一個實習的機會,感謝灌裝部的所有同事讓我能在這麼短的時間內掌握工作技能。感謝領導、班長和技工幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

車間實習 篇8

一,公司介紹

青島益青機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)於一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家,車間金工實習報告。企業佔地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200餘臺。

(一)主要產品:

工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

(二)人員狀況:

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分佈爲機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

(三)公司經營狀況:

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極爲方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

二,實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了,實習報告《車間金工實習報告》。我是分在了第四組,由於開始的時候車牀不夠,我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑牀師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況,爲接下來車牀的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。爲了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧

車間實習 篇9

一、實習的目的和意義。

畢業之前到印刷廠實習是高職印刷專業學生必修的專業實習課,是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養學生實踐能力的重要環節,也是學生進入畢業設計前的實踐準備。

畢業實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業知識,爲後緒課程的學習打下基礎。印刷設備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關的實習和生產製作過程。

畢業實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業知識,進一步瞭解印刷工作的生產流程,瞭解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二、實習單位的介紹。

(一)

根據學校的安排,我於20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這麼長的時間,有這麼好的機會到印刷廠瞭解印刷生產現場,讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。

北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落於亦莊開發區,京海三路,科創五街。公司負責印前處理,例如,排版、設計等。盛通公司負責製版到印刷再到印後加工,最後包裝成品,還有負責成品運輸等。

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。爲什麼盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精緻的包裝盒製作。例如,關於汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關於月刊、雜誌方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關懷和一個實現自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發現他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助着我,鼓舞着我!

北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分爲印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

1、印刷生產車間:

包括製版工作室、印刷車間和質檢車間,主要負責製版和印刷生產。製版工作室有CTP直接制版機,設備相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉,平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鑽石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。

2、裝訂車間:

主要負責書刊的覆膜、配頁、摺頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。另外,北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫,倉庫分爲兩間,一間爲成品區,另一間爲原料區(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在裏面用餐,口味不錯,也很實惠。

(二)

根據學校的安排,我於20xx年04月06日至到北京明月印務有限責任公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機)。公司在於大興黃村鎮西莊開發區後大營村,公司很小,只有幾十個人,人與人關係也非常好相處。

印刷車間共有八臺膠印機,分別爲兩臺如皋對開雙面單色膠印機;倆臺高B對開雙面單色膠印機;倆臺02對開雙面單色膠印機;和兩臺05對開單面雙色膠印機。製版工作室是SP普通製版機,在這裏學的都是最基礎的,沒有那麼多的高科技,很易學但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

三、實習內容。

根據學校與公司的安排,我們的實習形式實行專業實習制,所以我們學生所學的專業課到公司分配的部門也就不同,我學的是印刷分配的就是印刷機,在不同型號的印刷機上也學到了不少東西。

(一)在盛通公司實習。

我是在印刷生產車間實習,工人師傅們生產工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看着他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之後師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學會操作過程也程序。

1、機器說明。

(1)設計結構先進合理,性能優良,整機的操作充分考慮人機的協調,安全方便。

(2)自動給紙,速度高,穩定可靠。

(3)主電機採用變頻調速,結構簡單、維護方便、運轉平穩、節約能源。

(4)採用精心設計、加工的遞紙、恆力凸輪和叼紙牙控制機構,運動更加平穩。

(5)收紙設有自動副收紙、噴粉等裝置。

(6)最高速度可達13000/h

(二)在明月公司實習。

在明月公司的日子裏沒有那麼多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關係會有多麼好,在以前的操作基礎上,在這裏學習操作也就簡單多了。

操作的機器都是BB機軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯,在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料製成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉移量降低,印張上的印跡發虛。爲使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。

四、實習心得體會。

通過這兩次的實習,我對自己的專業有了更爲深刻的瞭解,也是對這兩年在學校裏所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了一年,然而這一年的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,並得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我擴寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發現了自身的缺點和不足。自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經過這一年的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調整好自己的位置和心態。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到了,並沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁着這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣說學的知識才是真正屬於自己的。學習不能僅靠教室裏學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因爲,外面的世界無限大,那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過後一定會有彩虹。最後還要感謝在實習期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那裏不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及爲人處事的準則,相信所有的一切,對我以後的工作會有很大的幫助。

感謝房山二職全體老師,感謝印刷專業老師給予我這次實習的機會,讓我參與社會讓我成長。

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