一、實習說明
(1)實習時間：20xx年8月26日至20xx年12月30日
(2)實習地點：江蘇省崑山市仁寶有限公司
(3)實習性質：社會實踐報告
二、實習單位
仁寶集團,成立於1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發與製造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程
(1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段爲：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，並刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利於提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收穫
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一點基礎。
這個學期，我們班進行蔬菜生產實習，使我收穫了很多。蔬菜學是一門知識面比較廣的專業學科，使我們對蔬菜的有了基本認識，提深自己的理論知識文化素養。而在實習的過程中，與課本知識緊密聯繫起來，讓我們在課堂所學的知識充分在課外進行了實踐和運用，讓人受益匪淺。
一、主要蔬菜種植
本學期我們主要種植的蔬菜有：西瓜、甜瓜、南瓜、苦瓜、絲瓜、黃瓜、豇豆、菜豆。
本學期蔬菜生產實習的主要內容有：第一、整地做畦；第二、種苗；第三、搭架；第四、施肥；第五、除草；
以下是進行具體內容總結。
第一、整地做畦 經過去年一年的耕種之後，泥土已逐漸硬化，不再適合種植，如果不整地便直接種植，苗的生長會長得不好。因此在進行下一次蔬菜瓜果的種植之前，我們需要進行整地作畦，好讓泥土恢復適合作物生長的狀態。工作包括除草、翻土、碎土、整畦。首先，將選好的土地翻耕，翻地深度大約在25cm左右，除去地塊上的雜草等，然後進行翻土碎土，這樣可以令泥土疏鬆，增加土團之間的空間，容許更多空氣進入，改良疏水，更可讓泥中的微生物分解泥土中的有機物，促使它們生長繁殖。最後，做畦、整平，以便於後期對蔬菜的管理，之後蓋好地膜，可以對土地進行有效的保溼，並且阻止地裏雜草的生長。 第二、種苗
蔬菜苗的種植主要分爲一下幾個步驟：①移苗，首先是將苗從栽培穴中移除，在移植過程中要將栽培苗的培樣基肥一起和根系移出，這樣可以使幼苗能快速定根，提高其生活率；②種植，先在菜畦上整好土壤，用小鋤頭開好種植穴，便可將幼苗移植到種植穴中，在回土時，不要讓突然蓋住苗的葉片，在回土好後，要用手指輕輕壓實土壤。在種植好全部的苗之後，最後一項工作是澆定根水，定根水的量，關係到苗的成活率問題，所以要澆足量的定根水。
第三、搭架。當瓜果和豆類蔬菜都長大之後，爲使其形成產量，需要進行搭架處理，我們所用的搭架材料是竹條，將竹條在其上方搭建成一個呈三角形的架子，架子要用繩子綁緊，以防被風吹倒。然後將苗綁在竹條上，綁成8字型有利於蔬菜的生長。
第四、施肥。在開始種植蔬菜苗，到苗成活後就可以開始施肥，開始時主要
是施用水肥，即將肥料用水融化之後用來施用，水肥的優點是能使菜苗能夠馬上能獲取肥料，但也有缺點，由於水肥的滲透快，易揮發，所以水肥被植株利用率相對偏低。因此，也可以在蔬菜植株旁邊撒上適量的肥料，撒好之後在用土將肥料覆蓋好，讓後通過澆水慢慢把它融化掉，提高肥料利用率。
第五、除草。在蔬菜生產過程中，會有很多的雜草，如果不及時清除雜草，蔬菜會因競爭而不能得到足夠的養分以及生長空間，所以要在日常的管理中清楚雜草，我們清除雜草的方式是用手拔或者用小鋤頭剷除雜草。
二、黃瓜的栽培技術總結
1、品種選擇
應選擇產量高、抗病能力強、商品性好，適宜春露地栽培的品種
2、育苗
子葉完好，有3-5片真葉，節間較短，葉色深綠，葉片肥厚，莖粗壯，根系發達，無病蟲害。
3、施肥做畦
在之前蓋好膜的地裏挖坑種植
4、定植
行距大約50釐米，株距25-30釐米。
5、田間管理
A、插架。定植後及早插架，防風抽苗，插架可採用花架或人字形架，距離根部8-10釐米左右。
B、綁蔓。採用“8”字方法綁蔓，防治磨傷莖蔓和莖蔓下垂。每2～3節綁一次，應在下午進行，上午莖蔓易折斷，綁蔓的鬆緊度應抑強扶弱，對於生長勢強的植株適當綁得緊一點，並使生長點高矮一致。
C、整枝與掐尖。主蔓結瓜的應去掉所有的側枝，側蔓結瓜的在結瓜後留一至兩片葉掐尖，並打掉所有的卷鬚。當莖超過架頭時要及時掐尖，促進下部瓜的生長，也可以採取扭尖的方法抑制上部生長。
D、肥水管理。及時澆水與中耕，水量多少及次數依天氣、生育期而定。緩苗水在植後5～7天澆；坐瓜前控水、中耕、蹲苗；根瓜長10～12cm時澆催瓜水；結果期澆水每5～7天澆一次。追肥的原則是前輕後重、少量多次，催瓜肥在根瓜坐住後追施，盛瓜肥在根瓜採收後進行。提倡使用有機肥追肥。
6、病蟲害防治
常出現的症狀有：化瓜、苦味瓜、畸形瓜、缺素症、土壤鹽漬化障礙等，主要病害有：霜黴病、灰黴病、白病、病毒病、細菌角斑病、根結線蟲、白蝨。因
此要及時發現，及時防治，以提高產量。
三、生產實習感受
在本學期的蔬菜生產實習中，我從中學到了整個蔬菜生產的大致流程，首先是菜地雜草清理，其次是翻地，再者是種植蔬菜，最後是後期管理。蔬菜長勢的好壞主要是在蔬菜生產過程中的管理，好的管理可以使得蔬菜有一個好的收成。拔草，蔬菜播種，施肥，移栽搭架。每一件都是有意義而有講究的，什麼都不是隨便，都不是敷衍，每一步的疏忽都會給蔬菜的成活和生長造成影響。拔草，是要拔出地裏的雜草，而且有要不損害到蔬菜，拔草要拔乾淨，徹底；移栽是一件小心的工作，移栽時，蔬菜與根部土一起移，才能提高它的成活率，移栽時，最好是成行，這樣看起來美觀且好施肥，拔草。搭架，這類工作是非常重要的，搭架兩邊對稱，交叉，穩固。
雖然，一個學期的生產實習的機會並不多，但是，卻讓我學到了很多，懂得了很多。平時我們在超市看到蔬菜架子上陳列着各種各樣的蔬菜，原來是需要付出很多辛勤的汗水的，而沒有真正經歷過，體驗過的人使不會了解到的。只有真的做過，體驗過，纔會更懂得，這份不易，纔會更加珍惜。任何東西得來都是不易的，我們應該珍惜，珍惜這份汗水，珍惜這份不易。
在實習過程當中，我發現實習在也不像學習課本那樣，而是需要實際的動手和動腦的能力。當然我也覺得實習好像讓自己長大了很多，好像自己的知識在成長一樣。在過程中我感覺自己的積極性好像得到了提升，當有事情在你面前你就必須完成任務後才能去吃飯。自己親自參與各種蔬菜的生產實習不斷的想起這些內容在課本中的詳細介紹，心裏不斷想起這就是我們最後的一次實習了，一定要好好珍惜。應該給自己的蔬菜學實習劃上完美的句號，讓自己的蔬菜實習在腦海中永遠不被遺忘。
本學期蔬菜學實習就這樣結束了，我好象對它還挺留念的。我覺得象這樣的實習應該多進行，我覺得實習就是很好的素質教育。我覺得實習並沒有完，至少它的影響力還沒完，在我們以後的學習和生活當中必定有一定的指導和學習的意義。真希望它永遠也不要結束，永遠在我人生上一課。
最後讓我給蔬菜學提點建議：我覺得這次實習真的很成功，我覺得像這樣有意義的實習應該多進行，豐富我們課堂課餘知識。最後真心感謝老師在課餘抽出時間來陪我們實習，以及對我們班一直以來的關心和幫助，我相信這次實習將對我影響深遠，伴隨我走過剩餘的分分秒秒。感謝老師對我們實踐做出的指導！
一、實習目的及意義
爲了使我們對在大學所學習的專業課程有更爲深刻的理解與認識，使我們瞭解社會生產與工作的現實狀況，學校組織安排了爲期三週的針對我們工業工程的生產實習。生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節，是工科實踐教學環節中重要的組成部分，也是培養工科大學生工程實踐能力的一個重要環節。要求我們對專業知識進行實際的運用，以彌補課堂教學的不足。加深我們對工業工程在現代製造業企業應用現狀的認識，拓寬我們的專業視野，鞏固專業知識，激發學習熱情；要求我們理論聯繫實際，要求對所有學過的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，增加我們理論知識的更深層次的理解，爲後繼專業課程學習打下基礎，爲將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備；以及培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識。
二、實習單位概況
實習單位是位於安徽和縣經濟開發區的三聯泵業股份有限公司。三聯泵業集團公司是集研發、製造、銷售、服務於一體的大型企業集團，主要生產渣漿泵、中開泵、化工泵、潛水泵等28個系列1000多個規格產品，年產5萬餘臺，目前爲國內最大的泵類產品研發與製造企業之一。集團內部管理採用先進的ERP系統管理，集團的加工中心擁有高精數控機牀、大型機牀及檢測設備近700多臺；集團擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測試中心，爲國內最大的水泵試驗中心之一，試驗精度達到GB/T3216-20xx的‘1’級標準要求。在行業內首批通過了ISO9001質量體系和煤礦安全體系認證；ISO14001環境管理體系認證以及GB/T28001職業健康安全管理體系認證。產品廣泛應用於冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設、消防、環保等領域，並先後被南水北調工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業、可口可樂等重點工程和世界500強企業所採用。同時還遠銷東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國際市場，出口份額位居國內泵行業前茅。
三、實習內容
(一) 企業生產運作類型
該公司製造中心共有六個部門組成：計劃部，設備部，採購部，鑄造分廠，金工分廠，裝配分廠。
圖一 三聯泵業製造中心組織布局圖 該公司是單件小批量生產，屬於典型的訂貨型生產(make-to-order， MTO)類型，以顧
客的訂單爲依據，按用戶要求進行生產。銷售部門將訂單通過電腦系統傳送到計劃部。計劃部再將銷售部送來的訂單進行分解、彙總和錄入，根據生產提前期將生產計劃下達到生產車間，做好物料需求計劃，包括非標準件生產計劃，裝配生產任務單，周生產計劃和隔週預排生產計劃中原材料、零部件及輔料的庫存。與此同時，還要在各部門之間進行監控與調度。可見，生產車間在該企業生產環節起着至關重要的作用。
(二) 生產車間生產計劃的編制及控制
生產計劃是一個企業在一段時期內總的活動規劃。它將整個生產產出及其它活動調整至最佳以滿足現行銷售計劃的要求，同時實現整個經營計劃中的效益、生產率及具有競爭力的交貨期目標。生產計劃的功能包括：詳細地定義企業計劃中的製造部分；設定產品的產量；爲作業管理控制提供基礎。生產計劃確定了產品品種、數量和交貨期。在生產中，年度計劃和季度計劃是企業年度經營計劃的重要組成部分，也是編制物資採購、供應、庫存計劃和外協、人員、設備、資金計劃的主要依據。
當用戶訂單到達時，企業要作出接不接、接什麼、接多少和何時交貨的決策。在作出這項決策時，不僅要考慮企業所能生產的產品品種，現以接受任務的工作量，生產能力與原材料、燃料、動力供應狀況，交貨期要求等。然後，該企業計劃部對接受的訂單按交貨時間，種類，是否外協對其進行分類彙總，再編制主生產計劃，物料需求計劃和車間作業管理。物料需求計劃將主生產計劃中的產品項目展開成它們的零部件與毛坯材料的生成或採購計劃，是進行有效庫存管理的保證；車間作業管理則按照物料需求計劃給車間下達零件生產任務，爲它們分配所需要的生產能力，並監控計劃的執行。
同時，計劃部對車間進行生產管理與控制，通過對製造過程中車間層及車間以下各層物料流的合理計劃、調度與控制，縮短產品的製造週期，減少在製品，降低成本，提高生產資源（物料、設備和人力）的利用率，以提高生產率。
圖二 三聯泵業生產計劃管理與控制邏輯圖
由圖二中可知，計劃部將製作的生產計劃書下達到車間，然後車間再憑ERP單道倉庫進行領料，倉庫接到ERP單後將物料送達到生產車間。當出現待加工情況時，就需要車間及時反饋，然後由調度員進行緊急調度，在計劃調整時，各分廠必須服從計劃部計劃調度的統一安排。計劃部還要對車間生產進行跟蹤、監控、調度，將計劃進行檢查，包括成品交貨計劃，零件生產計劃，工序作業計劃，外協外購採購計劃以及需求計劃等的實施是否準確、及時、完整，並作出相應的調整。
(三) 車間生產運作
1、生產運作類型及生產單位的專業化原則和形式
由於該企業生產屬於單件小批量生產的生產類型，金工分廠生產單位採用的是工藝專業化原則，是按照工藝專業化特徵建立生產單位，形成工藝專業化車間。分廠生產單位內集中了完成相同工藝的設備和工人，可以完成不同產品上相同工藝內容的加工，如數控車間、車工車間、鑽工車間、銑工車間、熱處理車間等生產單位。由於生產品種多，這樣佈置對產品
品種變化適應能力強，生產系統可靠性高，工藝管理方便。
2、人—機操作分析
通過觀察工人的手工操作的內容、時間和機器的機動時間，調查瞭解在操作週期內機器運作與工人操作的相互關係，繪製出人—機操作分析圖，以充分利用機器運作與工人的閒餘能量來平衡操作，提高工效。
以數控車牀爲例分析：
a． 現行作業方法如圖三所示
其中：工人的工作時間
=5(取工件)+74(裝工件、開機)+10(測量)+18(卸下放置工件)=107(s)
工人空閒時間=118 s
機牀工作時間=128 s
機牀空閒時間=10 s
圖三 人—機操作分析圖（現行方法）
操作週期=工人工作時間+工人空閒時間=225 s
工人的負荷率=工人工作時間／操作週期×100%=107／225×100%=47.6%
機牀的負荷率=機牀工作時間／操作週期×100%=128／225×100%=56.9% (不含裝卸時間) 機牀的閒餘能量=機牀的空餘時間+機牀裝卸工件時間=10+87=97 s
根據目前人—機操作的實際情況，該操作人員實際可操作機牀臺數N爲：
N=(工人工作時間+機動時間)／工人的工作時間=(107+118)／107臺=2.1臺
因此，該操作人員可利用其空閒時間再多操作一臺機牀。
圖四 人—機作業分析（改進方法）
其中：工人的工作時間=214 s，比原來工作時間（107 s）提高了一倍。
工人的空閒時間=11 s，比原來空閒時間（118 s）降低了90.7%。
機牀1的工作時間=機牀2的工作時間=128 s
機牀1空閒時間=機牀2空閒時間=10 s
機牀1裝卸工件時間=機牀2裝卸工件時間=87 s
操作時間=225 s
工人的負荷率=214／225×100%=95.1%，與原方法比較，工人的負荷率提高了一倍。 機牀1的負荷率=機牀2的負荷率= 128／225×100%=56.9%。
通過改進，在相同的操作時間內，工作效率比原工作方法提高了一倍。
(四) 現代生產製造技術的應用
1、內部物流管理在三聯泵業的應用
三聯泵業按訂單、小批量生產，深諳最爲企業“第三利潤源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業務流程，以“計劃部”爲核心，將企業內部的計劃、倉儲、發運組劃歸到“計劃部”進行統一管理，由“計劃部”進行統一規劃和協調，使運作效率達到最佳。其業務流程如圖五。其作業直接和銷售部相連，縮小和市場的距離，而其權限也擴大到從企業主生產計劃的制定到訂購單的產生及最後的成本覈算、績效的考覈等等。使得計劃部、銷售部和生產車間之間要加強協作和信息交流。
1) 銷售部根據客戶訂單及銷售預測制定生產作業單；
2) 計劃部根據生產作業單及車間生產能力制定主生產計劃， 並由主生產計劃、BOM (物
料清單) 表與庫存狀況信息產生物料需求計劃；並根據物料需求計劃、庫存情況和主生產計劃，編制採購計劃與自制半成品生產計劃，使物料庫存能恰當地支持生產的消耗， 既不會由於原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產，又避免產生原料庫存對企業資金的過量佔壓；
3) 計劃部協調生產車間生產，保證了供貨的及時性和準確性。在生產開始之前生產車間到
計劃部倉庫領取生產所需的原料，嚴格按照生產計劃進行生產。
圖五 三聯泵業企業內部主要業務流程
這樣便於對生產過程的各個詳細環節進行監督，在瞭解了人、財、物的靜態信息的同時，還考慮了物流信息的動態管理。當決策者在分析經濟指標的上下波動時，可以考慮到隨着時間推移、半成品的向前發展，物品在不停地改變自身的物理或化學狀態，以便對這些變換着的狀態進行監督與控制。使企業生產過程中的供、產、銷同步運行，保證庫存的合理。
與此同時，三聯泵業將ERP應用在基礎業務流程的管理，如採購管理、銷售管理、物流管理、財務管理等。爲製造企業制定更準確的銷售、生產、採購計劃。ERP在企業的應用是一個趨勢，三聯泵業即將要在在生產管理方面全面運用ERP。因爲這些基礎業務流程的處理能夠爲製造企業提供所有日常事務處理的信息，簡化作業流程，便於控制物流成本，幫助製造企業提高內部物流管理的效率。也能更好地實現供給與需求平衡，縮短產品的生產週期，快速適應市場變化。
2、看板管理在企業的應用
三聯泵業在生產車間運用看板生產方式。看板管理是爲了達到準時生產方式（JIT）控制現場生產流程的工具。準時生產方式中的拉式（Pull）生產系統可以使信息的流程縮短，並配合定量、固定裝貨容器等方式，而使生產過程中的物料流動順暢。準時生產方式的看板旨在傳達信息：“何物，何時，生產多少數量，以何方式生產、搬運”。
通過看板管理，員工就知道一個產品是從哪一個環節來又要到哪一個環節去，什麼時間來，什麼時間去，知道自己對以後的任務做到心中有數。這樣的信息還爲一些有心人提供了思考的可能：突破自己的工作環節，有機會看到更大範圍的工作；有機會了解到其他一些崗
位的工作。這樣就爲這些人成爲管理者提供了條件，使得公司對基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和範圍。基於這樣的選擇標準，基層管理者將創造出和被管理者的更加融洽的關係，因爲他就剛剛來自於那個崗位、那個工序、那個車間。
(五) 合理化建議
1、 現象：分廠數控車間，通過前文中人—機操作分析，發現工人空閒時間過長。
分析：通過改進分析後，得到結論：當由一名工人操作兩臺數控機牀時，在相同的操作時間內，工作效率比原工作方法提高了一倍。另外，在測量過程中發現，員工工作積極性不夠高，在工作時間內經常到處走動，實際加工一個工件的循環時間爲3分25秒左右，而通過一定時間內加工工件件數得到的測量結果，平均加工一個工件的時間爲4分04秒左右，工人平均加工一個工件比標準加工時間(假定以單獨測量一個工件而加工過程中沒有耗費多餘時間的測量結果作爲標準加工時間)多浪費40秒左右。故工人實際只完成既定工作量的84.9%，每加工100就浪費了17個的時間。據瞭解，一方面是由於機器有限，不必要一人操作兩臺機器，員工的數量是保證在加急生產或特殊情況時能夠有足夠的人力進行調配。另一方面，員工的積極性不夠。
建議：(1)精簡數控機牀員工數量。調整一部分操作低於標準時間的工人的崗位，或對其進行培訓，當有需要時可以進行人員調整，滿足特殊情況的需求。(2)車間管理人員加強監督，採取更好的獎懲制度，以提高員工的積極性。
2、 現象：(1)金工分廠內，工件擺放不合理，遊標卡尺等隨意擺放，久而久之容易影響工件的精度；(2)員工沒有養成經常清理的習慣；(3)裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置，沒有嚴禁煙火標誌，其他安全標誌不明顯；(4)冷卻液浪費等。
分析：據瞭解，工廠的責廢工件很普遍，一方面由於員工疏忽導致，另外很大程度來說就是由於量具的精度誤差導致的。其他許多方面都存在着安全、清潔、素養、整潔等6S管理方面的問題。儘管分廠裏有現場管理制度，執行看板生產，6S管理，但這似乎並沒有得到員工普遍的重視。因爲很多時候，太多的管理者不能正確對待執行中的偏差及在事情上沒有長抓不懈、虎頭蛇尾，衆多管理者只是“ 三分鐘”熱度“， 三分鐘”以後就不行了，使之流於一種形式。就像在公司裏，每天都會開晨會，但晨會並沒有解決實際的問題，或者說並沒有去發現問題，最後卻成爲一種形式。其實問題的關鍵是能不能有效執行， 或是執行有沒有用， 重點是執行時有沒有偏差和是否有持久性。
建議：(1)所有相關員工應具備現場管理的必備素質和責任心，熟悉並嚴格遵守現場管理的運行方式，管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度，爲現場管理提供有力支持。加強管理者的培訓；(2)建立一個以現場爲中心的管理體制，要求所有服務人員隨時服務在現場，保證生產的連續性。比如質檢過程，每次每個工位加工完成都要跑到質檢部門去請質檢人員，這樣就大大增加了內部物流的成本。
四、實習心得：
從沙盤模擬實驗開始，先簡單的瞭解了企業運營的基本情況；到物流設計實驗通過設計一個模擬產品的流水線生產，瞭解一個企業內部物流系統，生產製造的過程；最後定點實習，深入企業，從生產車間的佈局到工位的分析，通過方方面面的接觸，將所學到的專業知識具體到實際中，瞭解工業工程專業知識在製造業企業的應用。在每一個環節，都能得到不一樣的體會。
(一) “沙盤模擬”實驗
“沙盤模擬”實驗是讓我們通過模擬企業生產經營過程來了解一個企業的經營運作的流程以及所學到的經營管理運作的知識的方式。在短短兩天的訓練模擬中，模擬的企業經營是失敗的，對於作爲“CEO”而言，在經營的過程中，暴露了很多的問題。我個人而言，危機感可以總的來概括我在沙盤模擬中的感受。畢竟我們已經大三下了，很快地我們就要走上社
會，當我畢業後有機會去經營一個企業的時候，現在的我不得不去考慮更多的問題，能力知識還明顯不足，經驗不夠，都是亟待解決的問題。當然，這裏的目的是通過實驗讓我們中發現自己的不足，發現問題，以及更重要的是如何在接下來有限的時間裏通過學習來彌補，所以，個人認爲，問題越多，同時收穫也會越大。
首先是考慮問題不全面。在經營過程中，我們需要分析市場、制定戰略、營銷策劃、組織生產以及進行財務管理，這也的確是一個製造企業的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經營。儘管在開始經營失誤處於落後，但在最後，不考慮別的，當我們的訂單源源不斷的時候，當我們有機會去超越的時候，最後竟然在產能上沒有跟上，關鍵的生產上沒有把握住，然而生產卻是我們工業工程所需要擅長的方面，這裏就不得不讓我去反思。關鍵是考慮生產時沒有全局把握，比如在接受訂單時的的確確需要考慮生產能力的限制，但卻只考慮了這點，而沒有從根本上去解決生產能力的問題，不知道去提高生產能力以獲得更多的訂單，或者說對產能的提高反應遲緩。我知道在實際企業的經營過程中，所考慮的問題遠遠多於我們在實驗室要考慮的問題，在將來企業實際運營的時候，就更需要我去全局把握，這裏可以失敗，但現實生活中就決不允許了。
其次是經濟管理的知識懂得的還很少，或者說不能很好的將所學的管理方面的知識運用到管理實踐中。儘管已經學過會計、財務方面很多的知識，但面對財務報表，還是不知道怎樣將這些數字具體化，形象的去描述。面對經營過於謹慎，不能很合理的利用有效的資源去進行運作，導致資源的浪費，當然也是經驗不足導致的。
(二) 現代生產與物流實驗
物流實驗是通過設計模擬產品的流水線生產系統去了解企業的生產製造的具體過程，從而加深對企業內部物流系統的認識。依舊作爲隊長，首先是設計產品生產線的製造過程，然後是工序的設計，人員的組織調配等一系列的問題，簡單涵蓋了一個生產物流系統的主要內容。現在，企業內部管理過程的成本控制作爲“第三利潤源泉”越來越受到現代企業的重視，通過生產物流實驗能夠幫助我們瞭解生產過程，爲更好地進行內部成本控制提供幫助。
第一次實驗，只是做了一個簡單的瞭解，發現的問題並不多。首先是生產工序的設計，要求按流水線生產，就必須進行生產步驟的分解。第一，是在定位上，考慮到定位需要的時間很長，就安排了兩個人進行定位，另外四個人，一個畫紅線，一個畫藍線，一個畫灰線，最後一個畫黑線。按照這樣的生產流程，一方面，可能是由於操作者，尤其是定位，對產品的製作過程不熟練，另一方面，發現後面其他操作者的等待時間過長。通過分析，一是沒有更爲簡便的定位方法，其次是如果由一個人去定位整張圖的話操作過程太多，尺的移動過程太多。所以總結了第一次實驗的問題後，決定將定位的過程分開，由一個人定位四個角，一個人定位中間的正方形，然後再交換，之後再分別傳給下一道工序，之後再平行專遞，再往後各自傳給下道工序，以此類推，也就是說至少會有兩件產品在生產線上傳遞，實現雙向同步進行，爲了保證雙向進行，要保證平行工序之間的生產步驟要基本一致。這樣就能減少後四道工序的等待時間。生產流程如圖六（圖中實線表示產品一，虛線表示產品二）。但是在生產過程中，由於沒有考慮到定位中間操作與定位四個角操作兩個工序的時間，設計的過程過於理想化，只是通過理論進行分析，左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實際生產過程中，定位中間過程的時間是定位四個角時間的兩倍，定位中間的操作成了整個生產的瓶頸環節，在生產線上沒有實現同步雙向進行，虛線的產出很有限，等待時間還是很多。導致第二次實驗只生產了七件產品，相比其他組產能明顯落後。實驗後發現，其他組都是用三個人定位，可見在定位環節出現了很大的問題。所以在第三次時，通過增加一個定位中間的工序，將藍筆和紅筆的工序合併，調整工序位置，操作流程見圖七。然而，在第三次實驗時，在設計生產流程時不知情的情況下，中間定位操作人員找到了更好的定位方法，導致生產過程中，中間定位時間縮短，使得定位四個角的工序成爲了新的瓶頸，不僅如此，設計時也沒有考慮
圖六 第二次實驗生產流程 圖七 第三次實驗生產流程
到操作者之間是有區別的，考慮問題太過理想化，同步雙向仍舊無法實現。儘管產能有所提高，但是並不由於雙向進行而提高的。
這裏模擬生產物流的工序很少，且易於操作，但對於實際生產中，面對複雜的生產系統，考慮的問題會更多。當然，這裏是要我們瞭解生產物流的環境，鍛鍊我們發現問題，分析問題，解決問題的能力。生產物流實驗對了解物流系統，對今後的學習甚至將來的工作也是很有意義的。
(三) 定點實習
通過定點實習，深入瞭解企業的生產運作環節，瞭解了企業生產流程、生產管理方面的實踐知識，，以及將抽象的專業知識具體化，增強了我們自身對專業知識的運用能力。通過生產現場實習，培養了我們在實際生產中認識發現問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。與此同時，也鞏固、加深和拓寬了對所學課程知識的理解，提高我們的綜合能力與素質。另外還培養了我們的勞動技能和創新意識，這對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
總的來說，考慮更多的是除了專業知識外，實習對個人帶來的更廣泛的意義。分析暴露的問題背後的原因，能夠對自己的不足有更深刻的瞭解；對於不足之處的分析，能夠對自己將來的發展帶來很大的影響。瞭解了工廠、企業的組織機構，現代生產過程，管理模式，學到了從書本上不易學到的知識。面對實習過程中不斷暴露的問題，對自己而言更像是一種激勵，無論是危機感也好，壓力也好，到最後，所要追求的是解決所存在的問題。也很慶幸，還有那麼一段時間來充實自己。知道自己在管理也好，生產也好，財務也好，各個方面，掌握的能力還遠遠不夠，所以，在接下來僅剩下的這段時間裏，好好規劃，面對存在的不足，逐一強化，爲的是尋求一種能力，一種能夠在將來獨當一面的能力。
在模具中心實習接近2個月，在那裏工作後的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的瞭解，模具專業實習總結，
模具專業實習報告
。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：
熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大衆風格(複雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間製作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK
鑲塊與底板的裝配關係：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座爲基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小於0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好後通過定位銷爲其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之後，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死麪間隙，鑽削孔，絞削孔，打銷子。
自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。瞭解奇瑞翼子板的模具，爲下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計並製作了安裝氣閥用的兩個拖架。
模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處於平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是爲了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。
在製作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鑽，砂輪打磨機等。最後成功的將6個氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求：
模具上下面要鑄出衝壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，並有拖杆(或上氣墊頂杆)的重量。
安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標記，塗紅色，模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作爲側面標記"LH"塗白色，"RH"側塗黃色;重量標誌：重量大於1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，塗白色。
產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容塗白色
1.製件號，工序號。
2.模具號。
3.鑄件材料牌號。
塗刷顏色要求：
1.模具安裝表面保留加工餘量，加工表面不塗色。
2.下底版，壓料板等可見部分塗車型色。
3.上下表面鑄造的形狀塗防鏽底漆。
4.非工作表面塗絕色底漆。
5.限制器塗黃色存放限制器塗紅色。
6.安全螺釘，銷塗白色。
7.危險區塗黃，黑相間色，
拉延時的調整方法：
1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小於短邊間隙。
2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小於短邊的凸模圓角半徑。
3.調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大於短邊的工作帶。
4.調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大於短邊的錐角。
總的來說在模具中心實習的收穫還有很多，但都很雜。在那裏做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對於模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那裏繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。
生產實習是各個大學工科專業重要的教學環節之一，是理論與實際相結合的有效方式。到企業、車間，與工廠、工人師傅接觸。使學生接觸工人、瞭解企業、熟悉自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野、併爲後續理論課程學習提供感性認識的重要途徑。 實習目的
1.在實習過程中，通過對工廠的瞭解以及與工人師傅、工程技術人員的交談，對本專業在國民經濟建設中所處的地位與作用進一步認識。培養事業心、使命感和務實精神，克服“好高騖遠、傲而輕勞”，激發學生爲振興我國裝備製造業的發展而刻苦學習的熱情，爲更好的適應從學生到工作者的國度準備條件。
2. 通過觀察和分析過程設備與機器的生產製造過程，學到專業的生產實踐知識。用已學到的理論知識去分析實習在現場所看到的`實際生產技術，使理論知識得到充實、驗證，既體會到學習書本知識的重要性，又提高了解決實際工程技術問題的能力。
3. 綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，學生需充分發揮學習主動性、積極性。學會和善於與工人師傅、工程技術人員打交道。在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思維，多方瞭解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間裏，使諸方面的能力得到鍛鍊。
實習單位簡介
四川空分集團是以四川空分設備（集團）有限責任公司爲核心企業，集科工貿爲一體的、跨行業、跨地區的大型企業集團，20xx年末擁有直屬產品事業部和分公司6個、控股子公司18個、參股企業11個。公司佔地1000多畝，廠房建築面積20萬平方米，在冊員工2500人。集團總資產近50億元。
公司主要從事大、中、小型空氣分離設備，低溫液體（液態氧、氮、氬、二氧化碳、乙烯、液化天然氣、液氫等）貯槽、集裝槽、槽車及汽化設備，超級絕熱氣瓶和輸液管道，天然氣（油田氣）液化分離設備，各種透平膨脹機、中小型活塞壓縮機、低溫液體泵，低溫閥門和常溫專用閥門，醫用集中供氧裝置和中心吸引裝置，手術室淨化系統，溶解乙炔設備、環保設備等上千個品種、規格的產品設計、製造、銷售和安裝以及工業氣體生產和銷售，公司系全國大型一檔企業，國家機械行業骨幹企業，我國深冷設備主要設計製造基地之一，是四川省具有廣闊發展前景的大企業大集團之一。
公司工藝裝備精良，技術力量雄厚，公司有以國家重點院校畢業生爲骨幹的工程技術人員480多人，其中高級工程師67人，工程師117人，享受政府特殊津貼專家和國家級突出貢獻專家十餘名，同時擁有一支以高級技師爲骨幹力量的專業技工隊伍。公司擁有國家二類所四川深冷設備研究所、省級技術中心、焊接研究所、空分工程技術研究院等研究機構，具有很強的設計和製造能力，檢測手段完善，主要產品技術水平和性能均達到當代先進水平，已取得了國家質檢總局A1、A2、C2、C3、B3級壓力容器設計、製造許可證，美國ASME許可證和U、U2鋼印，通過了ISO9001～20xx質量體系認證，獲得了軍工質量體系認證，產品曾獲得國家經委、原機械部和四川省優秀新產品、高效節能產品、重大科技成果和優質產品等多項榮譽稱號。50萬Nm3/d天然氣分離成套設備獲國家質量金獎，主導產品川牌大、中型空分設備，川牌低溫液體貯運設備系列獲得並連續十餘年保持“四川省名牌產品”稱號。公司在產品開發中先後取得專利23項，20多項產品填補了國內空白。是四川省自主知識產權優勢企業，國家認定的高新技術企業，中國機械工業百強企業。人才的匯聚帶動了科技和管理創新的發展，實現了產品的開發和市場領域的開拓，成就了企業經濟的快速發展。
公司經過50多年的發展，現有產品已形成了“四條主線、多足發展”的經營格局。“四條主線”是指：空分成套設備、低溫液體貯運設備、天然氣液化分離成套設備的設計、製造和工業氣體的生產銷售；“多足發展”是指既爲各類主導產品配套，又獨立開拓發展的產品羣。公司主導產品屬深冷低溫機械領域，產品針對性強，技術含量高，能滿足多種工藝需求。至20xx年，（集團）公司上繳稅金連續四年超過1億元，實現了持續穩定發展，爲國家重大裝備產業和地方經濟發展做出了積極貢獻。
實習內容及產品介紹
一.實習內容
七天的實習時間，前兩天進行了入廠教育及工程師講課的理論教學，分別講述了儲槽制、壓縮機典型零件製造及裝配、板式換熱器及封頭旋壓、精餾塔製造、無損檢測的理論原理。後面的幾天便進入工廠在工作人員的帶領下進一步瞭解這些設備的生產製造流程，瞭解機器和設備的典型零件製造工藝，瞭解主要過程機器和設備的結構和裝配過程，瞭解
過程機械生產產品質量的檢測知識，瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝及計算機在生產中的使用情況等。如下圖裏就是該公司主要生產設備及其涉及領域
二.產品介紹
1. 往復活塞式壓縮機
往復活塞式壓縮機是利用曲柄連桿機構通過十字頭帶動活塞作往復直線運動迫使一定的氣體被壓縮到預定壓力的一種機器。以工作量分爲微型壓縮機（小於1立方米每分鐘）、小型壓縮機（1立方米每分鐘到10立方米每分鐘之間）、中型壓縮機（10立方米每分鐘到100立方米每分鐘之間）、大型壓縮機（大於100立方米每分鐘）。以壓力分爲低壓壓縮機0.2MPa——1MPa）、中壓壓縮機（1MPa——10MPa）、高壓壓縮機（10MPa——100MPa）、超高壓壓縮機（大於100MPa以級數可分爲單級壓縮機、兩級壓縮機和多級壓縮機等
目前往復活塞式壓縮機的發展方向是：縮小結構，提高平衡性，採用組合化原則，要求壓縮氣體潔淨，排氣壓力更高。總之，是向着高轉速，短行程及無油潤滑方向發展，以便使機器的重量輕，功率低，外形緊湊，佔地面積小，安裝方便，連接管路短，大型設備可以在地面安裝。
它的部件主要包括：機身、連桿、曲軸、十字頭等活動機構，還有執行機構的活塞桿，另外還有氣缸、活塞、氣閥等
鑄件曲軸的過程如下：
鑄造毛坯、去澆冒口
時效試樣送檢粗車曲柄磨主軸頸磨曲柄銷其餘加工
加工曲軸時應注意：
偏心工件中心 孔的加工質量對工件的加工精度影響很大，偏心工件兩端各對中心孔的位置要求一一對應，如果兩端中心孔不在同一直線上，造成軸線歪斜，或中心孔表面加工不圓 整、不光滑；都會嚴重引起曲軸工件加工後的形狀誤差和位置誤差。所以，精度要求較高的偏心工件，中心孔一般都應在精度較高的座標鏜牀上加工。
在兩頂尖上裝夾偏心工件，由於工件外圓上的受力點分佈不均勻，會使裝夾不牢固，開車後或切削加工中將產生較大的離心力和衝擊振動，會使工件出現不圓度和工件外圓切削振動等，甚至會發生嚴重事故。
加工較長的曲軸工件時，最突出的矛盾是工件剛性差，迴轉不平衡，容易變形，加工較困難；曲軸加工後用支撐螺釘支撐的方法可增加工件剛性，減少變形和振動；但一定要注意頂尖和支撐螺釘不能頂得過緊，過緊會使工件彎曲變形；若支撐螺釘頂得太鬆則起不到支承作用，加工中螺釘容易飛出來發生事故。
偏心工件裝夾後，原中心線已偏移一定距離，爲了防止打壞車刀產生事故，進刀切削時應先從工件最高點開始。
檢查偏心距e時，工件應在頂在兩頂尖間打百分表測量。（百分表上的最大讀數-最小讀數=2e），如果百分表量程不夠，可加塊規或在高度遊標尺上安裝百分表和測量。
車削偏心工件，切削速度不宜選得過高，車刀前角與后角不宜磨得過大。 車偏心工件時頂尖受力不均勻，前頂尖容易損壞或移位。因此必須經常檢查並保證兩頂尖處在有摩擦力又有間隙的狀況。
注意調整車牀主軸的間隙，特別是當車牀精度較差時，更顯得重要。
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收穫也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,爲今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成爲一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以安全第一，預防爲主，綜合制理，總體推進的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成爲國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年覈定能力15萬噸/年，現有能力有68萬噸/年，開拓方式爲斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家樑煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是採用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作爲主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,涌水量40m3/h.
在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班，時間是8小時。因爲是8號煤的第二個工作面所以叫802採面。
802採煤工作面們於85水平西翼，工作面採煤方式是炮採。工作面沿傾佈置，走向推進，工作面長度爲80米，走向爲137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可採儲量33500t回採率爲95%，回採範圍內煤層賦存單斜構造，走向se60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向ne3065度。所採煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要爲動力運煤，直接頂爲中細粒灰白色砂岩，含黑色橫條紋，僞頂爲泥質頁岩，8號煤的頂板標誌含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板爲灰*粒砂岩、灰黑色砂質泥岩，遇水易膨脹底鼓。煤層*相對涌出量10.62m3/t，屬高*煤層，煤層自燃發火期爲36個月，煤塵爆炸指數爲37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次採全厚煤層，工作面採用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然後轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤，循環進度1米，採用三班採煤，邊採邊準的作業方式，採用單體液壓支柱支護，正懸臂齊樑式支護，控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距爲1米，採空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼佈置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度80度，項板傾角5度10度，眼底距頂板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有*電閉鎖裝置，採用kj86*監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們於回採工作面，報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1.5%，覆電濃度小於1%，另一個設於採面迴風巷，巷道頂部。設置報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1%，覆電濃度小於1%。控電範圍爲工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回採工藝是：打眼爆破掛樑出煤移溜支柱
工作面上下出口採用4對8樑端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時採用一樑兩柱支護。
爆破方式使用mhb100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、*員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
後兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建築。
西山坡井採用中央並列抽出式通風方式，主井進風，副井迴風，主扇型號爲：bo116no：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和迴風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，並且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高*礦井，*相對涌出量大於10m3/t。
通風區分五個組：*員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪製了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)後附通風西山坡井通風網絡圖。
在通風並且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分爲主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進迴風巷道，還有采區與採區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：採面與掘井之間、採煤工作面進迴風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低*礦井探頭的安設。
在實習斯間還新爲安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時，炮採相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然後考略一下貫通時風流的方向，要準備好什麼地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪製通風系統前後示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802採面進風巷802採煤工作面
污風：802採煤工作面802採面迴風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，並用實踐工作來鞏固理論，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要幹一行學，相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就。
爲在學校學習內容的基礎上，更加深入的理解所學內容、增強感性認識、熟悉工程管理流程；將理論與實踐相結合、提高實際動手能力；同時認識自身不足、明確努力方向； 學會融入企業、融入社會，我們在陝建集團 陝西三建進行了爲期半月的實習。從中我進一步熟悉和掌握了建築施工的作業程序，鞏固了課堂所學的理論知識，強化了綜合應用和現場應變能力，受益匪淺。與此同時，我也學到了很多爲人處世的道理。
關鍵詞：生產實習 現場管理 現場作業程序 專業技能
一、實習概況
實習時間：
20xx年7月16日至20xx年7月30日
實習地點：
陝西省西安市鳳城七路與文景路十字
實習單位：
陝建集團 陝西三建
實習目的：
1、通過學習，進一步加深瞭解建築構造、結構體系及特點；增強新建築、新材料、新結構、新工藝的現代化管理方法，豐富和擴大專業知識領域。
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併爲以後課程的學習積累感性知識，積累經驗。
4、通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，爲將來參加工作作好準備。
7、 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
8、熟悉和了解建築物施工的全過程，掌握單位工程及施工作業管理的主要內容、程序和方法加深對已學施工技術，工程項目管理，工程造價等專業課的理解，鞏固課堂所學內容，爲進一步學習打下基礎。
二、工程概況
建設單位：海榮房地產開發有限公司
施工單位：陝建集團 陝西三建
本項目位於西安市鳳城七路與文景路十字，周邊交通、水電便利。此項目爲鹽東村城中村改建住宅區項目，共佔地面積約80萬平方米。其項目包括商業建築，民用建築，地標性建築。結構多樣化。
三、實習內容
1、參觀施工現場。 首先我們在老師的帶領下參觀了鹽東村城中村改建住宅區項目部。當我們到達目的地後，我們由於安全帽沒準備好就在項目經理的安排下在會議室進行了安全培訓和分組任務；下午便進入了工地現場。工地施工區的門上寫着：不戴安全帽者不得進入施工現場；我們一眼就看到了結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築也不好看。這個可能是因爲它和我所看到的過的已經建好並投入使用的建築物不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因爲現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。
2、看懂施工圖。 第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章，那是建築行業的通行證，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化，像標註、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註說明，防止施工人員看不明白造成施工失誤。
3、放建築五零線。 測量放線應該是每一個施工員必須會做的，包括標高，水平，垂直度，牆線，軸線的佈置等等。作爲工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當要做上一層的五零線是要從下一層的基礎上引
一點上去，再使用水準儀進行等高程的測量，並做下記號。
4、放大線。 放大線時必須先清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接着，對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最後，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。大線放完後，就是施工隊的技術員根據大線放出小線，也就是牆線。
5、鋼筋工程。 鋼筋是建築的主要材料，是極其重要的，因此鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。 鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋， 冷拔鋼筋。 鋼筋的連接有：綁紮鏈接，焊接，機械連接。
6、模板工程。 混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板。模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
7、混凝土工程。 混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。 混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。 施工縫的留置也是混凝
土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
8、進度控制。 進度計劃是控制工程進度的依據，施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關係，是現場管理者統籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃旗實施，既體現施工單位的合同意識，也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人爲因素的影響而與計劃偏差較大時，現場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整，並做到：
（1）．根據網絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影
響進度的原因。
（2）．調整滯後項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，採用
多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業，加快施工進度。
（3）．合理壓縮關鍵線路上的作業時間，儘量保證總工期實現，必要時倒排工期。
9、搞好成本管理。 成本管理就是通過成本覈算來計劃和控制經濟活動。施工現場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質量的控制來降低工程成本，提高經濟效益。不計成本，不搞覈算的粗放型管理只能導致工程乾的越多虧得越大。爲此，要注意抓好以下工作:
（1）．完善成本管理制度，使採購、庫存、發放、使用等每一環節在制度在約束
下進行。
（2）．根據施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制
在規定的範圍內。
(3)．分項或分部工程完成後，要對照施工控制預算進行成本預測，對已經出現
或可能出現的超支採取應對措施。
(4)．單位工程完成後，要及時進行成本覈算，根據實際發生的工、料、機及管
理費計算出該工程的實際成本，與施工控制預算比較，查找成本管理中的
問題。 5．工程全部完成後，要結合施工控制預算、計量支付進行效益
分析，總結經驗教訓。
四、實習心得
通過半個月的實習，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構造過程，即開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識；同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解，基本知道了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。 我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以後會多接觸與土木工 程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來。
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：ｘｘｘｘｘｘ
工程地點：ｘｘｘｘｘｘｘｘ
建設單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘ
監理單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
設計單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
施工單位：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
計劃開工日期：20ｘｘ年7月20日
計劃竣工日期：20ｘｘ年12月15日
本工程爲一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建築面積63000。2m2。其中5#樓建築面積爲9932。0m2，8#樓建築面積爲28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層爲人防層，地下一層爲設備層，地上18層及局部19層閣樓爲住宅；配樓地下二層爲設備層，地下一層至地上二層爲會所；建築總高度爲53。85m；主樓基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構；配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎，主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300m2，地下一層爲自行車庫，地上爲14層帶躍層住宅；建築總高度爲44。50m；基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓（變電站）建築面積爲443。6m2，地上二層，主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038。5m2，地下爲地下車庫，地上爲車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時爲6級人防物資庫，基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲框架—剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節，根據ｘｘ市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3。1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3。1。1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3。1。2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3。1。3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3。1。4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3。1。5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3。1。6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3。1。7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3。1。8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3。2、施工技術的具體操作
3。2。1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：――再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
3。2。2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
3。2。3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗溼潤，然後用1：2。5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤溼後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3。2。4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：――這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經過六週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
一、實習目的
每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識，然而但從理論上認識只能讓大學生紙上談兵，因而實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實習中瞭解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，使我們開拓了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時，通過親身體驗社會實踐，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更爲重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，同時，這也是一個給我們找出自身知識不足與缺陷的實踐機會。通過實習，瞭解本專業相關方面的知識，啓發我們積極向上，努力學習。同時接觸與認識社會，積累人生閱歷。 在今年的九月份，根據學校的教學安排，在學院老師的帶領下，我們採礦121班到雲南箇舊錫礦礦區進行了參觀認識實習。
二、實習時間
20xx年09月09日——20xx年09月12日
三、實習地點
雲南箇舊雲南錫業公司松樹腳錫礦礦區
四、實習日程安排
1. 9月9日坐車前往箇舊，安排住宿；
2. 9月10日聽礦區領導對雲錫鬆礦進行簡要概述並進行了相關的安全教育；
3. 9月11日隨帶隊老師及礦區工作人員進行井下參觀認識學習；
4. 9月12日在學校老師安排下坐車返回昆明，安全回到學校；
五、帶隊老師：
候老師 楊老師
六、實習內容
1.礦山基本情況
雲南錫業公司松樹腳錫礦是雲南錫業集團（控股）責任公司下屬的一個主力礦山，成立於1952年1月1日，主要從事井下礦產品的開採，是一個以錫爲主，銅、鉛、銀爲輔並伴有鎢、鉍、鋅、螢石等元素的多金屬井下礦山。
地理位置爲：東經103°10′16″至103°11′35″，北緯23°22′38″至23°24′02″。位於箇舊市東南平距8公里，公路里程30公里的大梨花山上，礦區地處蒙自——大屯盆地北面的地壘與盆地之間，山勢陡峻，高差懸殊，海拔高差爲1360至2740米之間，垂直高差1380米。
松樹腳錫礦的開採歷史可以追溯到兩千多年前的漢代，《漢書．地理志》就有“賁古北採山出錫”的記載，賁古縣即現在的蒙自縣和箇舊市所轄區域，北採山泛指包括松樹腳錫礦在內的箇舊礦區。“松樹腳”源於傳說中在一棵松樹下發現富錫礦而得名。較爲正規的礦山開採始於1938年，私人資本合股的大興錫廠在20xx米標高開掘了平硐，1950年1月17日箇舊解放後，松樹腳錫礦幾經改革後，現在形成一套班子二塊牌子的現代礦山，即松樹腳分礦和大屯錫礦。由建礦時的343名工人、7名幹部，年產原礦錫381噸，生產方式落後的小礦山，經過幾代鬆礦人的艱苦奮鬥，建設成爲擁有固定資產原值3億多元，機電設備2636臺套，下轄三個坑口、四個車間、13個部委辦，從業人員3500多人，年生產原礦金屬2萬多噸的礦山。
2.生產佈局
松樹腳錫礦現行的生產佈局是由鬆硫一期工程、二期工程、蘆塘 壩銀鉛礦技改工程和大馬蘆氧化礦工程逐步形成的，與生產基地相適應，組建了3個坑口，形成了三大生產基地（老區硫化礦生產基地、蘆塘壩102#礦羣銀鉛礦生產基地和大馬蘆氧化礦生產基地），三大坑口各自開採的生產格局。
一坑以大馬蘆生產基地爲主，是鬆礦主要的生產單位，承擔了80%的主生產任務，兼顧周邊及外圍地質勘探；二坑以102#礦羣生產基地爲主，主要負責勞務分成開採的管理，主要生產區域爲老區1920～1720米中段6#東、6#本和6#南氧化礦邊殘礦收採；三坑以老區硫化礦生產基地爲主，老區資源逐步萎縮，生產量逐步下降，已經轉入新區高峯山礦段
4.礦山開採技術
鬆硫一、二期工程的開發，礦山開採技術水平有了長足的發展。 礦牀開拓採用了正規的平硐、溜井—輔助盲豎井（或盲斜井）聯合開拓方式，建立了1360中段主要運輸本樞紐，採用PLC訊號控制系統實施運輸監控。在開採方法上，主要以空場法和留礦法兩大類爲主，現主要採用全面法、淺孔留礦法、塹溝底部結構下向扇形深孔空場採礦法和分段空場崩落法、超前切頂控頂空場採礦法等開採產狀、形狀不同、圍巖穩固性各異的礦體。
1） 開採技術條件
① 層、構造、岩漿岩情況
區內分佈的地層爲三疊系中統箇舊組卡房段及馬拉格段(T2g 16 - T2g 31)碳酸鹽巖地層，東西走向斷裂
個鬆斷裂：爲高鬆礦田的北界，走向長大於10千米，傾斜延伸大於800米，向北陡傾70-90度，斷裂帶寬5-30米，具多期活動特徵，有明顯控巖、控礦作用，北東走向斷裂以蘆塘壩斷裂爲主幹構造並派生一系列次級斷裂和裂隙，如一號斷裂等。是導礦、容礦斷裂，控制着礦體的產出。岩漿岩地表下400--1800米深處均隱伏有花崗岩體，巖性爲灰白色細--中粒黑雲母花崗岩，總體呈一東西向的撮箕狀，即南、
一、聚丙烯簡介
聚丙烯（PP)是一種通用的熱塑性塑料，通常爲半透明無色固體，無臭無毒。PP是在金屬有機有規立構催化劑（Ziegler－Natta型），如δ-TiCl3-(C2H5)2AlCl或TiCl3-（C2H5)3Al（效率300～900克聚丙烯／克TiCl3）作用下，使丙烯單體在控制的溫度和壓力條件下合成的。
因所用催化劑和聚合工藝不同，所得聚合物的分子結構有三種不同類型的立體化學結構，數量也不一樣。這三種結構是指等規聚合物、間規聚合物和無規聚合物。在等規聚丙烯（最常見的商品形式）中，甲基原子團都處在聚合物骨架的同一側，這一結構很容易形成結晶態。由於結構規整而高度結晶化,故熔點高達167℃，耐熱,製品可用蒸汽消毒是其突出優點。耐腐蝕，抗張強度30MPa，強度、剛性和透明性都比聚乙烯好。具有優良的力學性能，良好的耐熱性，高頻絕緣性能優良，它的擊穿電壓也很高抗電壓、耐電弧性好，但靜電度高，與銅接觸易老化並且耐低溫衝擊性差，較易老化，但可分別通過改性和添加抗氧劑予以克服。它廣泛用於化工、化纖、建築、輕工、家電、汽車、包裝等諸多工業領域。
二、仿真工段簡介
裝置仿真培訓系統以仿DCS操作爲主，而對現場操作進行適當簡化，以能配合內操（DCS）操作爲準則，並能實現全流程的開工，正常運行，停工及事故處理操作；調節閥的前後閥及旁路閥如無特殊需要不做模擬；泵的後閥如無特殊需要不做模擬；對於一些現場的間歇操作（如化學藥品配製等）不做仿真模擬；其中開工操作從各裝置進料開始，假定進料前的開工準備工作全部就緒。
本單元仿真培訓軟件仿真範圍如下：
200單元：丙烯聚合反應
以下單元工段不在本軟件仿真範圍內
000單元：丙烯原料的精製
100單元：催化劑的配製與計量
300單元：丙烯回收及產品的汽蒸乾燥
公用工程系統及其附屬系統不進行過程定量模擬，只做部分事故定性仿真（如仿突然停水、電、汽、風；工藝聯鎖停車；安全緊急事故停車）；壓縮機的油路和水路等輔助系統不做仿真模擬。
三、聚丙烯聚合原理和合成工藝
丙烯聚合反應的機理相當複雜，一般來說，多爲人們接受的是陰離子配位聚合機理，可以分爲四個基本反應步驟：活化反應形成活性中心、鏈引發、鏈增長及鏈終止。
活化：助催化劑TEAL與載體催化劑表面的四氯化鈦反應，將Ti4+還原爲Ti3+，被還原的Ti即被活化，並形成了TEAL-TiCl4化合物，Ti作爲聚合反應的活性中心。
引發：丙烯分子插入活性中心開始形成大分子鏈。
增長：丙烯分子在活性中心連續插入，聚合物鏈從催化劑顆粒表面開始增長，Ti-C鍵的插入可以有兩種方式發生。
終止：鏈終止反應主要有三種方式分別爲向單體鏈轉移、向助催化劑轉移、向氫氣轉移。這三個轉移反應中，向氫氣轉移是最有效的鏈終止方式。因此，氫氣用作聚合物分子量的控制劑。
丙烯聚合的反應速度常用下式表示：
Rp=kp[C*][M]
丙烯的聚合速度與反應速度常數、活性中心濃度以及丙烯單體濃度成正比。聚合反應速度隨時間先增加後衰減，最終達到穩態。
聚丙烯的反應動力學受催化劑和聚合條件的影響，如催化劑的化學物理結構和活化劑的性能、催化劑和活化劑的比例及濃度、氫濃度、溫度、攪拌速度等。催化劑體系的複雜性以及非均相特性使得準確分析動力學參數非常困難，對於不同類型的催化劑，它們的反應速度常數有很大差別。
目前，聚丙烯的生產工藝按聚合類型可分爲溶液法、淤漿法、本體法和氣相法和本體法-氣相法組合工藝。溶劑法，聚合條件爲160~170℃、2.8～7.0MPaG，特點爲分子量、分子量分佈容易控制，無規物高達20％～30％，產品需脫催化劑殘渣和脫無規物。淤漿法，在稀釋劑（如己烷）中聚合，是最早工業化、也是迄今生產量最大的方法。液相本體法，在70℃和3MPa的條件下，在液體丙烯中聚合。氣相法，在丙烯呈氣態條件下聚合。後兩種方法不使用稀釋劑，流程短，能耗低。液相本體法現已顯示出後來居上的優勢。具體工藝主要有BP公司的氣相Innovene工藝、Chisso公司的氣相法工藝、Dow公司的Unipol工藝、Novolene氣相工藝、Sumitomo氣相工藝、Basell公司的本體法工藝、三井公司開發的Hypol 工藝以及Borealis公司的Borstar工藝等。
四、聚丙烯的合成工藝流程
以淤漿法爲例說明整個工藝流程：
000單元：
原料丙烯經D001A/B固鹼脫水器粗脫水，D002羰基硫水解器、D003脫硫器掊去羰基硫及H2S，然後進入二條可互相切換的脫水、脫氧、再脫水的精製線：D004A/B氧化鋁脫水器，D005A/B Ni 催化劑 脫氧器、D006A/B分子篩脫水器，經上述精製處理後的丙烯中水份脫至10PPm以下，硫脫至0.1PPm以下，然後進入丙烯罐D007，經P002A/B丙烯加料泵打入聚合釜。
100單元：
高效載體催化劑系統由A（Ti催化劑）、B（三乙基鋁）及C（硅烷）組成。A催化劑由A催化劑加料器Z101A/B加入D200預聚釜。B催化劑存放在D101B催化劑計量罐中，經B催化劑計量泵P101A/B加入D200予聚合釜，B催化劑以100%濃度加入D200。這樣做的好處是可以降低乾燥器入口揮發分的含量，但安全上要特別注意，管道的安裝、驗收要特別嚴格，因爲一旦泄漏就會着火。C催化劑的加入量非常小，必須先在D110A/B、C催化劑計量罐中配製成15%的已烷溶液，然後用C催化劑計量泵P104A/B打入D200。
200單元：
丙烯、A、B、C催化劑先在D200預聚釜中進行預聚合反應，預聚壓力3.1-3.96MPa，溫度低於20℃,然後進入第1、2反應器（D201、D202）在液態丙烯中進行淤漿聚合，聚合壓力3.1-3.96MPa，溫度70-67℃。由D民02排出的淤漿直接進入第3反應器D203進行氣相聚合，聚合壓力2.8-3.2MPa，溫度80℃。
300單元：
聚合物與丙烯氣依靠自身的壓力離開第3反應器D203進入旋風分離器D301、D302-1、-2，分離聚合物之後的丙烯氣相經油洗塔T301洗去低聚物、烷基鋁、細粉料後經壓縮機C301加壓與D203未反應丙烯一起，進入高壓丙烯洗滌塔T302，分離去烷基鋁、氫氣之後的丙烯回至丙烯罐D007，T302塔底的含烷基鋁 、低分子聚合物、已烷及丙烷成分較高的丙烯送至氣分以平衡系統內的丙烯濃度，一部分重組分及粉料氣化後回至T301入口，T302的氣相進丙烯回收塔T303回收丙烯。
心得體會：
此次仿真實習分爲兩個部分，一部分在實驗室中進行棉籽油的提取，另一部分是上機操作。 經過這幾天的化工仿真實習，讓我收穫頗多。
實驗室中我們應用了CBHS-I化工傳質單元綜合實驗平臺，模擬了從棉籽中提取棉油，並對雜質棉酚進行分離和回收的工藝過程。此單元由四個單元系統，浸取單元、萃取單元、精餾單元和蒸發結晶單元。採用了浸出法制備棉油，它是應用了萃取的原理，選用某種能夠溶解幼稚的有機溶劑，經過對油料的接觸（浸泡或噴淋），使油料中的油脂被萃取出來的一種制油的方法。
在實驗室中老師首先讓大家自己熟悉流程，然後分兩小組，將名稱標籤及流向標籤貼在相應的儲槽及管線上，並讓同學講解流程,雖然比較耗費時間，但是通過此可以使大家儘快熟悉流程，清晰明瞭棉籽油產出過程，一切準備就緒後我們在老師的指導下開始啓動機器。這個棉籽油提取的過程是比較輕鬆的，基本都是機器完成，我們只需根據情況調整按鈕控制溫度流量等，不得不感慨科技的力量，也正是由於這一點，當我們需要根據分光度測量結晶前後溶液的濃度時，對於以前接觸過的紫外分光光計，大家在它面前都是束手無策，科技在不斷的發展，我們也得加快步伐學習使用化工高科技產品，同時也要加強自身的實驗動手操作技能。當然光是機器自身還是不能完成實驗的，我們也要細心及時的記錄液位的變化，觀察精餾塔中分界面的位置，不得過高或者過低和精確配置所需溶液。
上機實習雖然只有三天，但是這種直觀的上機操作學到的東西令我印象深刻，感到自己真正地接觸到了自己專業，不再是空洞的理論，也不再是抽象的用途。仿真實驗是以仿真機爲工具，用實時運行的動態數學模型代替真實工廠進行教學實習的一門新技術。仿真機是基於電子計算機、網絡或多媒體部件，由人工建造的，模擬工廠操作與控制或工業過程的設備，同時也是動態數學模型實時運行的環境。
仿真實驗爲學生提供了充分動手的機會，可在仿真機上反覆進行開車、停車訓練，在仿真機上，學生變成學習的主體。學生可以根據自己的具體情況有選擇地學習。在此次仿真實習我們做的是聚丙烯，當中遇到不少問題，起初時，按照評分標準中的步驟一步一步跟着做，到後來的步驟由於前面沒能滿足他的實行條件致使實驗無法進行下去，而且操作速度也比較慢， 經過分析可能是如下原因：一是操作前沒有熟悉工藝流程、操作設備控制系統和開車規程，導致操作速度緩慢，因沒能及時關閉閥門而使壓強超過規定值，這不僅影響產品的質量而且還容易導致事故發生。二是操作時易大起大落，；例如打開進料閥時爲了使其儘快達到規定值而將開度調到最大，由於慣性和滯後的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間後又出現被調量超出期望值，同樣又急於扳回，導致被控變量反覆震盪，難以穩定。三是沒能從整體上統籌大局，單個釜操作時沒注意保持三個釜內的壓強和流量的平衡與穩定。具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啓時機。
這次仿真實習對我們化工班的學生來說可謂是意義重大，它不僅使我們加強了對理論知識的理解，更使我們明白光掌握好課本知識是不夠的，要加強理論與實踐相結合，增強動手能力和分析解決實習問題的能力，而且統觀全局，細心觀察，使用先進的設備也是我們所需必備的能力，同時它讓我們提前體會到了坐在總控室操控工廠生產的感受。讓我們感受到了整個工廠生產繫於我身的責任感，工作中必須全神貫注，一點點的差錯都可能造成產品質量問題甚至事故危險。化工這個特殊的行業也決定着對我們化工人特殊的要求，做爲一個化工科班學生，我們學的還有很多，要走的路還很長。
