畢業頂崗實習，是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它讓我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到許多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下基礎。在即將畢業的幾個月，我是在佛山市禪城區麗新不鏽鋼銷售部實習的，下面我將一一陳述本次頂崗實習的認知和經驗。
一、實習單位簡介：
潮安縣麗新不鏽鋼器材有限公司，創建於1986年，經過二十多年拼搏進取，如今已發展成爲一家擁有數百餘名職工，有一定生產能力的大型機械設備製造企業。擁有一支技術精堪、敬業愛崗的科技隊伍和管理生產隊伍，悉心致力於產品的開發、生產和運用。本公司專業生產不鏽鋼壓花紋板，不鏽鋼穿梭門花。本公司有一總公司，兩個分公司，公司總部在潮州，主要生產不鏽鋼板材，爲子公司提供產品；深圳分公司是香港左右臣門實習集團旗下的公司，主要是經營銷售各類裝飾門，防盜門等產品的，而佛山分機構是佛山市禪城區麗新不鏽鋼銷售部，主要是銷售經營不鏽鋼板材等各類不鏽鋼產品的。
我頂崗實習的是佛山市禪城區麗新不鏽鋼銷售部。
二、實習過程：
20xx年的03月20日，我通過了佛山市禪城區麗新不鏽鋼銷售部的面試，於20xx年03月22日，我第一天上班。20xx年5月22日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這三個月脫離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。
（一）實習崗位：
外貿業務員。
（二）實習內容：
1、學習產品知識：
包括不鏽鋼板材的產品常識，行業行情等。但是不鏽鋼卻是一個比較複雜的產品，由於，礦產資源的不斷減少，行情每一天都在改變，因此，不鏽鋼價格都是每天變化。故此，要一時半刻就學全學會產品知識是不可能的，我需要每天都不斷完善自己的產品知識，遇到不懂的地方就請教同事，請教上司。
2、阿里巴巴國際站的後臺管理：
產品的發佈，信息的更新，櫥窗的設置，展廳的裝修，詢盤的回覆與管理等。
3、企業郵箱的管理：
通過企業郵箱維護老客戶，與開發新客戶。
4、接待客戶：
這屬於比較被動的，一般都是客戶主動來我們門市的，我不能大海撈針的盲目找客戶。所以我現場招待外國客戶的機會比較少，實習兩個月以來，也就招待過幾個外國客戶。
5、網絡營銷：
通過阿里旺旺、MSN、QQ、B2B平臺等網絡工具開發新客戶，與一些意向高的客戶進行溝通，洽談交易各項事宜。這方面的主要是一些想要賺取中間差價或佣金的進出口公司、外貿人員、和其他一些有在網絡上交易習慣的買家。
6、國內業務：
管理公司阿里巴巴國內站，同樣包括髮布產品，更新產品信息，管理平臺後臺，在平臺上接待來訪客戶，充當公司網絡客戶等工作。維護公司在“我的鋼鐵網”上開通的網頁，與一些公司的網站維護服務商溝通等。
7、參加一些阿里巴巴舉行的培訓：
包括現場培訓和網絡培訓，主要都是一些電子商務平臺推廣祕籍，接待外國客戶，詢盤迴復技巧等方面的內容。
（三）實習中印象深刻的人——我的上司。
我的上司雖然不是什麼高學歷的人，但是她卻是個很有智慧的女性。在工作中，她不但懂得如何引導下屬全身心的對待工作，樹立良好的工作氛圍，而且在生活上，她知道如何與同事們相處，如何在工作與家庭中平衡。我的上司告訴我，無論你做什麼工作、面對的工作環境是鬆散還是嚴格，你都應該認真工作，不要老闆一轉身就開始偷閒，沒有監督就沒有工作。只有在工作中鍛鍊自己的能力，使自己不斷提高，加薪升職的事才能落到你的頭上。認真工作的員工不會爲自己的前途操心，因爲他們已經養成良好的習慣，到任何公司都會受到歡迎。在麗新兩個月的實習，讓我深刻的認識到：現在的努力並不是爲了現在的回報，而是爲了未來；艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。
三、實習感悟：
有一句是這樣說的，在大公司實習是學做人，在小公司實習是學做事。這正是我本次頂崗實習最好的比喻。因爲是小公司，沒有太多的人際關係糾紛，更多的是需要學會去做事情。因爲小公司分工並不是很明確的，所以每一個崗位，事無論大小，都有可能接觸到，所以學會工作的每一個流程是很重要的。正所謂，執行第一，理論第二！這樣的優點是更能鍛鍊一個人的實踐動手能力，但是卻不能像大公司一般有一套很完善的管理制度和團隊理念。
曾經想過放棄這份工作，想過逃回學校溫暖的懷抱，但是從來沒有真正的放棄。我每天都告訴自己，我要勇敢一點，我要獨立的去面對我人生中的第一份工作，我要相信自己是最優秀的。在不斷的煎熬與努力中，在與人爲善的心態下，我終於融入到工作的氛圍裏。在工作中，我不但需要做自己的本職工作，而且需要協助前臺的一些細小的工作。比如，整理會議室，收拾好展櫃，補充新的產品樣板。或許，很多人都認爲，這些與自己的本職沒有關係的工作可以隨便的應付。但是，我上司的用意是，連一些細小的事情都做不好的人，如何能夠成大業。她的目的是，讓我在細小的事情中培養做事情的耐心。在與同事的和諧相處，上司的不斷教導下，我在新的工作中日漸完善自己的不足。
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再像學生時代那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，爲我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼，我們與其他應屆畢業生相比，就贏在了起點上！作爲一個成年人，作爲一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作夥伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
這份工作，讓我深刻的認識到：如何做好自我管理，這對於一個剛剛出來社會的學生是很重要的。自我管理做的好，對於自己的心態和對待工作的熱情是很有幫助。自己是自己的敵人，自己也是成功的絆腳石。做好時間管理，要保留獨處思考的時間。好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉澱消化的時機，然後又是新的一天開始。其次，做好情緒管理，不要老是感情用事。在工作中，要控制好自己的情緒，不要太過於誇張，大起大落的情緒總是惹人煩的。任何事情都要有穩定的情緒。再次，做好學習管理。學會認知、學會做事、學會與他人相處、學會發展。做好學習管理，是邁向成功的必經之道。
最後，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣！讓我在短短的兩個月時間裏認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理。同時，我也要感謝各位輔導老師的辛勤！
頂崗過程是一種巨大的鍛鍊，這對於我們來說既是挑戰也是機遇，雖不是一路彩虹但卻是一路收穫。日日夜夜都辛苦，點點滴滴爲教育。“落紅不是無情物，化作春泥更護花”，願與君共勉，共爲頂崗創下一片藍天！不做教書匠並不是指我不想當老師，而是不想成爲一個死板的教書工具。
在福州高級金橋高級中學實習的前半個月，我快撐不住了，我的隊友們也身心疲憊。備課、編輯心理報刊、組織心理劇匯演……應接不暇、林林總總的事務壓得我們喘不過氣來。我是最先表現出逃避心理的人。不會備課，備不出課，集體討論出來的思路我不認同，導致我上課一塌糊塗……一次向我的班主任傾訴苦衷後，她給我推薦了一本書：朱永新主編的《不做教書匠》。拿到那本書後，我便通宵達旦地把它唸完後發現，我這種狀態是一個新教師必然出現的，書中還給出了許多經驗介紹。之後的我，漸漸的在苦難中樹立的信心……
金橋中學是一所私立完中，生源情況兩極分佈嚴重。該校採用分層教學，a層次學生可以衝刺清華北大，c層次班級連高考會考都有問題。勤奮和懶惰、積極和消極、遵規守紀和逃課逃學等兩極現象非常突出。因此給學校的管理也造成了巨大的壓力。
我們的教育實習分兩個大部分，一個是班主任工作，另一個是教育實習。前者側重實習生與學生溝通和管理班級的能力，後者就側重我們對專業知識的綜合運用。而教育實習又可細分爲以下五個部分：教學工作、個體諮詢與團體輔導、心理劇的組織編排、心理小報的編輯和策劃工作以及教育調查。作爲實習生我們哪個方面都不能忽視，只有認真對待實習，並且虛心像老師學習，課後認真對教學進行反思不斷改進才能在實習中獲得良好的經驗。
一、教學工作。
第一週，我就開始隨堂聽課，並在老師的指導下，開始了我的第一次課《錯覺》。第一次走上講臺，既緊張又興奮，對於自己的表現還是比較滿意的。在接下來的幾周裏，我一邊聽課，向他人學習，一邊上課，先後寫了《學會放棄》《讓思維隨心發散》、以及《我的時間餡餅》等四個教案，上了九節課，教學能力在實踐中得到了很大的提升。
二、個體心理諮詢與團體輔導。
良好的心理諮詢能力，對於一個心理學專業的學生來講，是極爲重要的。實習期間，我一共做了6次諮詢，諮詢能力及技巧有了很大的進步，特別是能在諮詢後進行反思與總結。我還針對金橋學生的心理測評結果做了兩期的團體輔導，主題分別爲“人際關係”和“全校心靈委員成長”團體心理輔導。此外，我還以助教的身份參與組織了一次心理健康活動課。
三、班主任工作。
我分配到高二（1）班，這是個c層次班級，很讓班主任和科任老師頭疼的班級。實習期間，我充分與班主任交流，基本掌握全班學生姓名、特點、思想情況等，工作積極主動，受到班主任及科任老師的較高評價。同時走進學生，瞭解班級的基本情況，對個別學生進行教育輔導，受到學生的喜愛。
四、心理劇的組織與編排。
學校借福州迎接文明城市檢查爲契機，結合心理劇的表演形式，開展了兩期全校性的以“文明與心理”爲主題的心理劇匯演活動。我被安排到高二（1）班和高一（3）班的心理劇組織與編排。結合學生青春期的特點和金橋學生的具體情況，我組織編排的心理劇：親子題材《父愛如山母愛如水》和青春期性教育題材《代價》都獲得一等獎的好名次。
五、《心靈綠洲》和《精品屋》的編輯。
實習期間，我們還負責編輯每週一期的心理健康小報《心靈綠洲》和《精品屋》。搜尋適合中學生的心理知識，編輯，出版，通過每一個環節、每一個步驟的精心策劃修改，看到每個班級的宣傳欄張貼着一份份樸實而又精彩的小報，心裏倍感興奮。
六、教育調查。金橋高級中學是一所私立中學，該校的辦學規模和特色在同類校當中大步領先。生源兩級化突出，好的可以上清華北大，差的連會考都有問題。在這種情況下，金橋的教育和管理方式很值得我們借鑑。研究該類私立校的學生心理，對提高該校學生的基本素質和改進辦學特色至關重要。實習期間，我對全校心理測評記錄做了初步篩選，策劃開展了一期針對人際關係不良學生的團體心理輔導，收到校領導老師和參與學生的高度好評。
以上是我在實習期間的工作概括。縱觀整個實習，我得到了充分的鍛鍊，通過見習階段的課堂觀摩，到實習階段真正探索，我從備課的迷茫到後來能獨立備課，無不說明我在快速的適應教學環境，在飛快地進步！
自我總結是這次教育實習的一個部分，在實習的後期，我們的指導老師給我們全面的評價。
指導教師對實習生的評價
1、金橋的老師們普遍認爲本次師大的實習生素質好於往屆。主要表現在：富有團隊精神，在實習期間遇到的問題能夠通過團隊的力量解決，每日一總結互相分享喜怒哀樂。
2、能熱情積極參予教學工作，知識面較廣，8個實習生中各有特色，各領風騷，受到學生們的歡迎。
3、師大實習生謙虛謹慎，儀表端莊，能深入班級與中學生打成一片，既提高了實習生社會工作能力，又減輕了任課教師的負擔。學校領導普遍感到滿意。
我對本次實習的評價
1、金橋學校對實習生都很關心，指派專任教師指導我們的教學實習工作和班主任實習工作，而且要求很嚴格。試講、教案等指導教師都嚴格把關，不達標不通過，體現了高度的責任心，同學們深受感動，從中也學到了教師們的治學之道。
2、經過學院指導教師和金橋指導老師的精心指導，我不僅克服了最初的膽怯心理，還能積極承擔講課任務，勇敢地邁出了第一步。感到很有收穫，初步嚐到了甜頭，爲今後走上工作崗位，適應未來的教學環境打下了初步基礎。
爲期兩個半月的拆車實習即將結束了，通過這段時間的實習使我這個對汽車一巧不通的門外漢有機會去了解汽車，去學習汽車方面的知識，使我得以邁進汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成爲一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但並不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，爲我們提供了十分難得的拆車的機會，爲我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作爲技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細緻耐心的解答，在那裏只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收穫了很多東西，瞭解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循着嚴格的流程，有着明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認爲保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑料的，感覺到有些難理解，保險槓是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我瞭解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的瞭解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裏斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在幹不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到後面的數據登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由於我們過一段時間後就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所瞭解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細緻認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要複雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細緻耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以爲座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的`變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
一、 前言：
我於20xx年5月25日經學校安排到中鐵建電氣化局四公司京九項目進行實習。
二、 對崗位職責性質的認識：
由於我所在的單位是屬於工程單位，它講究效益；但這是在安全的前提下。來到單位對於安全意識就有一種潛在的警醒；雖然，在學校的時候也學過“三不動”、“三不離”。因爲，在鐵路上施工人身安全和設備安全是時時刻刻都在說的；不管，是大會還是小會；除了安全還是安全。
安全就是效益；安全就是企業發展的根本；安全就是政治。
三、 對專業崗位職責的認識：
剛到施工現場時，我被安排做資料，很少有去動手操作的機會；不過，還是多多少少動過幾次手，也經常去看師傅們做事。對於，做資料其實也沒什麼；就是每天寫寫《工程日誌》，做做《隱蔽工程》和偶爾也寫寫《會議紀要》。在這其中也就數隱蔽工程有點專業含量吧。做資料最主要的還算是與有關人員的聯繫吧；如：與隊長、監理、以及項目部的有關人員吧。只有，與這些這些人的關係搞好了，你的資料也就相對來說好搞多了。特別是你在做資料時你還得聽隊長的該怎麼寫，不該怎麼寫；還有就是資料全都要監理簽字，這你也得小心翼翼的。
對於 ，專業的實際操作的一些要求；其實，只要注意下也是很好達到的。如：配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對應，不能有錯誤；也就是：在線對的情況下，工藝也要達到美觀。每個路局對於配線時的要求都不一樣；比如：你像如果在別的路局的話，在配線時你可以使用“紮帶”；但在廣鐵集團，卻不能使用，只能使用那個“軟線”；因爲，紮帶會把電纜芯線的外皮刮掉；這樣就會導致線路短路。但對於我們來講，我們還是比較喜歡於用紮帶；因爲，這樣配起線來比較快，不麻煩。對於配線來說還有一個比較重要的環節就是：對電纜芯線進行編號。像區間使用的是帶鋁護套的電纜；所以，它的編號是先編帶屏蔽的芯線組；然後，再接着編不帶屏蔽的。編的順序是按照“紅綠白藍”來的；站內使用的是不帶鋁護套的電纜；所以，它的編號就是直接按照“紅綠白藍”來的。在上線時就是按照“紅白藍綠”來上線了。不過，有時也有不一樣的地方；所以，在配線時還是以圖紙爲準。
對於做頭，也是一樣的，只要把線留夠、夠配線就行了。一般方向盒和軌道箱裏的線要留長一點，大概在一米二、一米五左右吧；不過，在方向盒中主孔的線可以短點，大概七八十公分吧。12、24盒子線就短了；跟方向盒的主孔差不多。其實，對於這個也不是完全按照這個數字來，誰都不會在做頭時還先拿把尺子量一量再做的；都是估計差不多就行了；實在拿不準就在盒子上比劃一下就行了。我們在施工中；其實，只要差不多，夠配線就行了。在做頭時就是要注意：在鋸電纜時不要傷到芯線，還有就是要記得上地線、上屏蔽網。
對於焊線的要求，我想我們在學校時已經知道了；現場的要求和在學校時的要求是一樣的：飽滿、光滑；不能有假焊、虛焊、毛刺等。在焊之前先將要焊的面打磨一下，然後再上一點錫；線頭子再上點錫；最後才把線焊上去。這樣，焊的線就比較牢固一點。還有就是焊地線，焊地線跟焊普通的線就很是不同了；一個在室內、一個在室外；焊地線用的是噴燈和焊錫條。要求也是差不多，要飽滿、光滑、牢固。
四、 對理論與實踐結合的認識：
來到施工現場，我們很多所學的知識都好像用不上一樣；因爲，在現場他只要求你會幹；不要求你必須懂其中的原理。但當你沉下心來慢慢地時，你就會發現現場所有的東西都在我們的課本上；從最基本的信號顯示到聯鎖電路到圖紙的設計等等。
對於理論和實踐這兩者的結合；我想每個人的感悟都不一樣吧；對我而言，當我在現場遇到一個東西時，我首先用我所學的理論知識去解釋它，然後再跟着師傅用實際手段去解決它；這樣，我對它的的理解將很是深入。
五、 對企業文化的認識：
企業文化是指在一定的歷史條件下，企業及其員工在生產經營和變革的實踐中逐漸形成的共同思想、作風、價值觀和行爲準則，是一種具有企業個性的信念和行爲方式。
像我們這樣的企業，是屬於國營單位；它有一個最根本的特徵就是：王朝模式；所有的人都有着共同的利益所在，但也就形成一個非常不太好的現象：缺乏公平性。
對於企業文化，在公司我覺得沒有比“安全”更能體現的了；不管是大會小會，還是日常工作中；安全，已經是深深地刻入了每個職工的心裏；大家，都在時時地遵守着這千紙萬言的制度。
對於，日常一些不成文的行爲規範；大家都在每天的遵守着；如：宿舍的爲生、個人衛生、個人穿戴等等的一些很小很小的日常行爲，所有的員工都能很好的做着。
六、 對所學專業技能應用的認識：
對於，所學的專業技能；最主要的還是電路方面，以及在學校時偶爾動手學的一些實際技能：焊線、繞環和一些儀表的使用。在單位這些技能用的都挺多的；如焊線，在學校學的焊線方法以及一些要求，在現場都是一模一樣的；所以，這些技能在現場能很快的使用起來；能讓自己很快的融入到工作之中去。
幹信號，電路是最基本也是最難的；點燈電路、報警電路、軌道電路等等的一些；在現場是天天能看到、遇到的。像這些個技能是很用用的，像軌道電路的極性問題；當軌道電路極性不交叉時怎麼弄；一般有兩種方法：一、反變壓器的一次側，二、反變壓器的二次側。我們在學校裏學的這些專業技能在現場是很有用的；只是看我們怎麼去充分地運用這些技能。如果能很好的去運用我們所學的這些個專業技能，我們在工作中將會如魚得水；成長的也會比較快一點。
七、 對相關知識的作用的認識：
像我們學的《施工與設計》這本書；雖然，我沒學多少知識點；但我還是覺得這本書對我們太有用了；對於6502、計算機、區間的設計；裏面的知識點很是重要；像我們幹工程的，不就是施工嗎？所以，這本書裏的一些施工要求、標準都是和現場差不多的。如：設備的安裝位置；必須，保證不侵線。信號機高柱2440毫米、信號機矮柱1875毫米；在現場一般的設備是距鋼軌外側1200毫米以上；高柱信號機在3100毫米左右。還有就是信號機安裝時距離鋼軌絕緣多少；進站、進路信號機是距離鋼軌絕緣前後各一米；出站信號機是前方一米或後方六米五的距離。很多的專業知識在現場都很用實用價值。例如：《信號基礎》一書中講的道岔、繼電器；在施工過程中都是很有用的。
還有就是一些非專業的知識的作用，但又與我們的專業有密切聯繫的一些專業的知識。如電氣化、通信這些個專業的一些基本的知識，我們也是最好能掌握一點。像對於通信專業來說：因爲，我們在挖電纜溝時，難免會挖傷甚至是挖斷通信光纜的情況；所以，在這種情況下掌握一些基本的知識對我們還是有一點點的幫助的。會讓我們能有組織、有順序、有方法的來解決問題；以免事情的擴大化，造成一些不必要的損失。
八、 ：
在實習中我學到了很多，紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要.，我們在學校學的知識是有限的，那也是遠遠不夠的，在這個時代，只有不斷學習新的知識不斷“更新”自己，才能跟上時代的步伐，所以，除了現在的實習之外，我仍然要在其餘時間不斷學習新的相關專業知識，好在以後工作的道路上不掉隊。
時間過的很快，轉眼間，在中鐵建電氣化局四公司京九項目的實習已經一年了。在這一年的時間，我學到了很多東西，不僅有專業知識方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說很是受益匪淺。讓我明白了：不管，在何時何地都不能忘記學習；只有，不斷地充實自己才能把工作做好。在以後的工作中我還會繼續努力，完善自己！
我是xx師範20xx級幼師的學生，在20xx年畢業將至我被學校分到xxx幼兒園實習。在沒到幼兒園實習之前我的心裏很興奮，想着不用在坐到教室裏聽那些枯燥乏味的內容，不用再每天面對老師們像催眠曲一樣的碎碎念道了，可以去幼兒園和孩子們一起玩了。因爲考慮到孩子大了難管而且現在的孩子還那麼聰明古怪，爲了能順利的輕鬆的完成這一個多月的實習生活，所以當我來到學校時我就主動向園長提出到小班實習，那時我覺得小班的孩子好帶只要帶他們玩就行了，可是在那一個多月的實習生活，我發現事情並不是我想的那樣，這一個多月的實習也使我更深刻地瞭解到一名幼兒教師的工作；更深刻地瞭解和掌握了這一年齡階段幼兒的身心發展特點；同時也認識到了作爲一名幼兒教師，不管是大班的孩子還是小班的孩子除了做好幼兒的教育工作外，還要做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。
以前我比較注重於對有關幼兒身心發展特點及幼兒教育研究理論的學習，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這次實習第一次完整地觀察了幼兒的一日生活，發現其實訓練幼兒的生活常規，培養他們的行爲習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。要會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合。日常生活的突發事件都成爲教師培養幼兒良好行爲習慣的機會。
xxx幼兒園是xx市一家早上管早飯的幼兒園，我們每天早上七點半要到幼兒園做好清潔的問題，再等孩子來吃早飯，每天總有幾個孩子不願意自己吃飯，總想讓爸爸媽媽或爺爺奶奶喂，這時帶班老師會鼓勵幼兒讓幼兒自己吃飯，並和其他的孩子比賽去吃飯。中午午睡時老師要協助幼兒自己學會脫衣服穿衣服，在幼兒午睡時老師也不敢有半點鬆懈，因爲總有那麼幾個孩子好尿牀，所以老師必須要隔半小時喊孩子們起來尿一次尿。這也是培養孩子們的習慣。每天中午也有那麼幾個孩子不願意睡覺，其中就有兩個孩子總要x老師抱着睡，x老師想想這樣下去也不是辦法，她用了一招苦肉計，面帶痛苦之色對孩子說：“你們愛x老師嗎？”幼兒不假思索的說：“愛”x老師又說：前兩天x老師抱你們抱的，這兩天胳膊好疼，如果我以後再抱着你們睡覺，那麼老師以後再也不能抱你們了該怎麼辦啊？”只見這時孩子面露憐憫之色對老師說說：“x老師你去休息吧，我自己睡覺，這樣等我睡醒了x媽媽就可以抱抱我了”x老師開心的對xx笑笑說：“真是x媽媽的乖寶寶，等你醒了x媽媽再抱你。”就這樣沒一會她就睡着了，可見孩子是可以溝通的，有些道理她們還是懂的。
在實習初期的時候，看到小朋友椅子放的不整齊，我就會幫他們放整齊。他們告訴我飯菜吃不完，我就會告訴他們不要吃了；他們要上廁所，不管當時在做什麼活動，我都以爲應該讓他們去上廁所；他們不會脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等，我以爲我是在幫助他們，可事實並非如此，後來有經驗的老師告訴我不可以幫小朋友處理生活中的瑣事，如果有小朋友遇到什麼不會的，做不了的，只可以耐心引導他們去完成。如果幫他們做了，後果就是他們永遠都不能學會自己的事情自己做，，不能養成良好的行爲習慣。我的行爲的出發點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發點和終點都應是發展和提高幼兒的能力。
小朋友們都非常天真可愛，我很喜歡和他們玩。我會趁做操前的這個機會和他們玩成一片，和他們聊天。我試着讓自己變成小朋友，融入他們的生活，但這樣卻並不代表小朋友會聽我的命令做事。原因就是我沒有真正以一個老師的身份和他們說話，命令他們做事。有一次，我答應他們，他們吃完午飯就讓他們在操場自由活動。但因爲那天突然有急事所以他們吃完午飯後就讓保育老師帶他們上去睡覺了。下午上班，有個小朋友說：老師你不是說我們吃完中午飯就讓我們去操場玩的嗎？我覺得很慚愧，我沒有說到做到，失信於幼兒了，我想是不可能令幼兒信服的。我鄭重地向他們道了歉，並告誡自己今後要做到真正地尊重幼兒，對幼兒要講信用。
在這一個月裏，從老師們身上，我看到了爲人師表散發出的耀眼光芒，給了我實習生活帶很多啓發性的思維。在校時總會以爲當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕鬆，但來到這裏我改變了這個想法，每次上完一堂課我都有深的感觸：想要當好一名好的幼師真的不是件容易的事！
看着帶課老師給孩子門上課，我認真的學習她的上課方式和管理課堂紀律的方法。即使這樣，我還是遇到了很多在校期間沒有學過的，畢竟試教和正式的時候的心態是不一樣的。聽課了之後我開始講課，孩子們還是如我想象中一樣，亂成一團，根本不聽我講課，後來我用小組比賽來管他們的紀律，這樣不但可以培養他們的團隊精神。還可以爲課堂帶來一些活力。慢慢發現，孩子們開始接受我喜歡我，這是讓我興的一件事了。我才發現，原來對待孩子真的是要非常的用心，給他們多一點的關愛，他們自然就會喜歡你。
我很慶幸能與小一班的小朋友和幾位優秀的老師共同度過了一個多月的時間，小朋友們給我帶來了無盡的歡樂，而幾位老師的知道和教悔則是一筆寶貴的財富，特別是方x老師的語言課，她的嗓音總是那麼柔美，總能讓孩子們把注意力集中在她的身上，讓我大開眼界，受益匪淺。在實習期間，她總是很認真的閱讀我們的教案，聽取我們的想法，並提出自己的意見。我們上完課後，她會主動找我們談話，指出我們的不足，使我們不斷的改進。
在實習期間，的感受就是理想與現實的差距很大。當我寫好一份教案，認真地在腦海模擬幾次上課的流程和情景後，我以爲那節課可以上的很好了，但事實卻不是這樣。上課時間的把握，各個步驟的銜接，幼兒情緒的調動，課堂秩序的維持等不確定的因素，對教師的組織能力和控制能力提出了比我想象中更高的要求。而這些也是我以後要注意和提高的。
我把在實習期間的點點滴滴串聯起來，在這一個多月的時間裏，我的觀念，我的心態，我的能力在逐漸地發生變化，從中也領悟到作爲一名新老師，一定要戒驕戒躁，要時刻以一種學習的態度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，並借鑑她們好的方面，不斷提升自己的能力。這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那麼，就一定能夠取得進步，得到提高和發展。
而且，新教師還應該注意建立教師的個人魅力和樹立一個良好的形象。這就必須從自己的技能技巧、人格等方面下工夫。與幼兒的距離，建立自己的個人魅力，技能技巧也是一個很好的途徑。同時，還應該要做到言而有信。只有尊重幼兒才能令幼兒尊重自己，樹立良好的形象。有一位有經驗的幼兒教師說：“教師樹立形象要做到說一不二，對幼兒提出的要求要幼兒必須做到。當然這些要求不是過份的。例如，在活動中，有活動規則；在遊戲中，有遊戲規則，教師必須在細微處樹立威信。如果在細微處不注意，那更不用說在別的地方了。樹立威信不是讓幼兒怕你，而是提出的要求必須遵守。”可見，在建立個人魅力和樹立良好形象方面，要注意的是生活中的點滴和細微之處，要講求原則和耐心，而不是靠幾節成功的課，因爲這並不是短時間內可以做到的。
這個月經歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因爲這是見證我這樣一個全新的成長。使我認識到正確的人生觀，價值觀。時間就是這樣無情，頭也不回的流逝掉，是的，誰都不願意被時間丟下、而我們也隨着時間的流走一點一點的成長。而曾經的純真也隨着風雨的磨滅轉變得成熟、也許這正是成長的代價。每經歷過一次，收穫就多一些，成長也就又邁進一步。
這就是我一個多月的實習心得，在這一個月的時間裏我學會了很多東西，我也度過了一個有意義，開心快樂的實習生活。
引言：
實踐是檢驗真理的惟一標準，廣州大學頂崗(畢業)實習報告。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成爲對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？
抱着這種想法，我走進了廣州蘇寧電器有限公司。在那裏，我接受了更爲有用的銷售知識，而每天培訓和實操，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。
我感覺，在“蘇寧電器”裏 ，我們學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會和指導的魏經理和南洲分店孟店長及全體員工。
正文：
（一）公司簡介：
蘇寧電器1990年創立於江蘇南京，是中國3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業的領先者，是國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一，實習報告《廣州大學頂崗(畢業)實習報告》。截至20xx年，蘇寧電器在中國30個省、直轄市、自治區，300多個城市擁有1000家連鎖店，80多個物流配送中心、20xx多個售後網點，經營面積500萬平米，員工12萬名，年銷售規模突破1000億元。品牌價值455.38億元，蟬聯中國商業連鎖第一品牌。名列中國上規模民企前三，中國企業500強第54位，入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。
20xx年7月，蘇寧電器（002024）在深圳證券交易所上市。憑藉優良的業績，蘇寧電器得到了投資市場的高度認可，是全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。
這次我實習的連鎖店，是位於廣州市海珠區的蘇寧南洲店，員工有30多人，共有4層，除了電腦品類沒有外，其他3C電器一應俱全。在這三個月裏，我將在這裏實習，培訓，學習銷售管理知識，實操等。
（二）實習過程：
寒假期間，我有幸通過了廣州蘇寧電器的面試，成爲蘇寧1200實習生，成爲了一名實習營業員。銷售是我們管理專業的知識之一，也是老師多次強調我們要去實踐學知識的對象，因此我對此次的假期工作倍感興趣，希望能從中學到點做人的道理。
工作的第一天，我們穿着統一深藍色帶有品牌標誌的工作服上班，從管理的知識來看，這顯然是強調銷售的團隊合作性以及給予客戶視覺上的衝擊。因爲銷售員是直接面對零售顧客，精神面貌和外表着裝是第一重要環節。做人也一樣，外表和精神面貌是與人接觸的第一印象，俗話說“先敬來衣，後敬人”指的就是這個意思，因此，我們無論在何種場合都要注意自我形象——外表、談吐、舉止，給人留下好的深刻印象是爲以後自我發展奠定了良好的人際關係基礎。
南洲路的蘇寧電器共有四層，空調櫃檯是集中在三、四樓，除此外還有電視、音響，廚具、小家電等等，相反在一樓的主要是手機、照相機的專櫃。由此佈局，我不禁自問“蘇寧爲什麼要將空調、電視機等如此笨重的電器搬到三四樓銷售呢？而手機，照相機等輕便的反而放到一樓呢？這樣的安排豈不是與銷售佈局知識相矛盾嗎？”但後來我覺察到當中的原因（或許是吧），在一二樓的賣場裏不只是蘇寧一個商家，還有其他好一些如珠寶首飾、衣服、化妝品等等的專賣店和專櫃，因此一二樓的賣場空間相對來說是較小的，惟有擺放體積小的方便運輸的電器品。所以手機等即使品牌多也可以適當的容納。而三四樓是蘇寧的專賣場，空間夠大可以擺放體積大的電器類。再且，手機與照相機是普遍的個人用品，放在底層易於吸引遊離顧客的目光，空調、電視機等大型的電器一般都是家庭類消費品，是帶有目的性購物的家庭消費。
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習,現在踏身於實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麪高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機點不着火。
原因：發動機的啓動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啓動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除乾淨，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最爲明顯。
解決方法：熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鍾後，在啓動時不容易着車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由於防凍液的添加和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5、車平時沒什麼毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什麼?
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更爲明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然後司機可以打電話諮詢4S店，瞭解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店儘快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修
1.轉向柱與轉向管柱的檢查
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節的檢查
用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然後用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環的檢查
捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查
1)機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，並注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，並及時更換之。
2)轉向減振器的檢查
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量爲86mL。
檢查轉向減振器的行程。工作行程L應爲最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，爲211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷爲560N，最小阻尼載荷爲180N(在試驗檯上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作爲一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和後壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、後壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙爲0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限爲0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應爲5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應爲0，轉動力矩應在·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
一、實習目的
通過此次在會計事物所進行畢業實習，進一步的瞭解會計制度，運用所學基本理論，基本知識和基本技能，深入社會，結合實踐，鍛鍊和提高理論聯繫實際的能力，分析問題解決問題的能力和社會工作能力，培養勞動觀點和協作精神，提高自身素質，實現學生由學校向社會的轉變。
二、實習單位及崗位簡介
@@@會計師事務所是由註冊會計師、註冊資產評估師、註冊稅務師、律師等專業資質人員發起設立並取得法人資格的社會經濟中介機構，改制後已在多領域多層次拓展業務並擁有長期穩定的客戶羣，是一傢俱有較大規模的事務所。
服務項目
1、爲客戶建立帳簿體系，代爲進行帳務處理，編制會計報表；
2、爲客戶代編各種稅費申報表及代理申報事項。
3、提供稅務規劃與諮詢，受聘擔任稅務顧問；
4、企業所得稅、增值稅等結算申報查覈鑑證，出具相關報告；
5、辦理涉稅事項審覈，出具相關書證
本所遵循“以質量求信譽，以信譽求發展”的宗旨，堅持獨立、自主、客觀、公正和保密原則，按照註冊會計師的專業標準執業，切實履行業務約定書確定的義務，爲社會各界提供高品質的服務。
三、實習內容及過程
在實習老師的安排下，實習期間，我共參與或個人承擔了以下工作：做記賬憑證登總賬明細賬日記賬科目彙總表還是編制會計報表等。在實習將要結束之即，我總結了幾點在實習期間比較深刻的體會：
第一點：真誠
第一天去單位實習，心裏不可避免的有些疑惑：不知道應該幹些什麼，怎麼做等等一些問題。踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。在實習老師的引見下，我微笑着和他們打招呼。從那天
起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。
第二點：溝通
要想在短暫的實習時間內，儘可能能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到實習單位，老師並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師對我有了大體瞭解，邊有針對性的教我一些知識。老師先是讓我看一家叫@@@信息公司以往的所制的會計憑證。總以爲憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可 熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來老師讓我嘗試制單的良苦用心。會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸與熟悉，從而有了更深刻的印象。然後要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能爲記帳做好準備。
第三點：激情與耐心
在單位實習，老師就跟我說，想要當一名精通業務的好會計，激情與耐心必不可少，在稅收知識方面，這一行就像做新聞工作，不斷的更新，這就需要你有激情。在我實習的期間我就深有感觸，要有不斷學習稅法的激情。在今年1月1日起施行的個人所得稅的徵收就有所改動，起徵點爲1600元。此次個人所得稅法，在兩處進行了修改。一是“工資、薪金所得，以每個月收入額減除費用一千六百元后的餘額，爲應納稅所得額。”二是，對“個人所得稅稅率表一”的附註作相應修改。這即意味着個人所得稅的起徵點正式由現行的800元，提高至1600元。如果不知道像此類的稅法新知識，那會計在做起事情來一定會綁手綁腳。在月初報稅的時候，也會發生許多問題。而在記帳方面，就得耐心的認真的去記，切記粗心大意。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得前兩天老師開始叫我根據整理好的憑證開始記帳。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因爲一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是爲了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。這次親身體驗記帳真的讓我收穫挺大的。我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
第四點：講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是老師給我的忠告。在實習單位每個月的月初是最忙的時候，每個企業都會把這一個月的單據、發票送到單位裏，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候找不到。
耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以每個老師的桌子都是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以 說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
以上四點就是我的一點體會，“千里之行，始於足下”，這近十週短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和老師們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
四、實習總結及體會
畢業實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。由於會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較爲簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作，但是，這幫助我更深層次地理解現在的企業會計，並且我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進步的掌握。不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那麼就會牽連到其他的部分，所以會計真的不是簡單的算算記記，這是一項十分嚴謹的管理活動。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因爲我知道只有和他們深入接觸你纔會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變。而爲了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地！
一、實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年4月1日開始到20xx年10月31日結束。
三、實習單位
寧夏5a級旅遊景區沙湖，位於寧夏回族自治區石嘴山市平羅縣境內，距自治區首府銀川市40公里，東臨滔滔黃河，西依賀蘭山，包蘭鐵路傍湖而過，109國道、姚葉高速公路從此橫穿。作爲國家5a景區的沙湖是寧夏黃金線路上的必遊景點，良好的區位條件和獨特的生態資源也使其成爲西夏王陵、華夏西部影視城、賀蘭山的互補性景區節點，成爲寧夏沿黃城市帶上的核心景區。
素來就有“塞上江南”之稱的沙湖旅遊區，旅遊資源豐富獨特、特色鮮明，集湖泊、溼地、動植物、沙漠多種獨特而稀有的地質地貌景觀於一體，形成了完整的湖泊生態系統和溼地生態系統。
1997年，沙湖被寧夏回族自治區人民政府批准爲自治區級自然保護區。保護區內有各種脊椎動物144種，植物63種，13目30科130多種上百萬只鳥類在這裏繁衍、棲息。其中，有國家一類保護鳥類5種，二級保護鳥類17種，屬於“瀕危野生動植物物種國際貿易公約”規定保護範圍的達23種。沙湖的沙漠和溼地資源是目前我國荒漠化溼地類型中最典型、資源最豐富、保存最完整的自然生態資源之一。沙湖以自然景觀爲主體，碧水、金沙、翠葦、游魚、飛鳥、遠山、彩荷等資源要素有機結合，形成了“舟行碧波翠葦間，人在如詩畫中游”的獨特景緻，這裏是鳥的天堂、魚的世界、人的樂園，被越來越多的遊客同比“杭州的西湖”讚譽爲“北方的沙湖”。
20年來，旅遊區已累計接待海內外遊客900多萬人次，年均接待遊客60多萬人次，實現旅遊直接收入10多億元，創利稅近2。8億元，帶動相關產業發展收入近40億元，解決了5000多人的就業問題。20年來，旅遊區的各項建設取得了令人欣喜的成績，隨着景區旅遊從業人員綜合素質、服務水平的不斷提高，沙湖先後被自治區政府、國家有關部門確定爲省級和國家級風景名勝區及青少年愛國主義教育基地，“沙湖”這顆璀璨的塞上明珠也以其獨特秀美的自然風光躋身於國內旅遊景區的五奇、五秀、五美、二十勝行列之中，1997年被國家旅遊局列爲全國35個王牌旅遊景點之一，20xx年9月，被中央文明辦、建設部、國家旅遊局評爲“全國文明風景旅遊區示範點”；20xx年1月，被國家旅遊局首批評定爲4a級生態旅遊區；20xx年又順利通過了中國進出口質量中心的iso9001及iso14001兩項國際認證。20xx年被國家旅遊局、人事部評爲全國旅遊系統先進集體，20xx年5月被國家旅遊局評定爲5a級旅遊景區。
四、實習主要內容
實習期間，我利用這次非常難得機會去加深自己對行業及以企業的認識，並把所學的只是充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的沙湖景區是國家5a級旅遊景區，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季裏，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，我也充分利用工餘時間來認真思考在工作時出現的疑問，爲此尋找答案並進行整理。
我作爲摩托艇領班，重點就是去熟悉該項目的運營情況，瞭解摩托艇線路及各線路價格。把握遊客心理，投其所需，讓遊客接受我們的服務並滿足。讓遊客在景區遊得開心、玩的開心、吃的開心······讓沙湖給客人留下美好的印象。“爲遊客提供優質服務，讓遊客提高對我們的滿意度”這是企業一直想要做到服務承諾。
在我接待過程中給我留下深刻印象的是一批內蒙的年輕遊客，本來只有四位玩，最後在我的耐心講解後其他客人遊興大發也都玩了，而且還有幾位對所玩的部分項目玩了2遍。臨走客人還對我們說“玩得真開心，下回再帶朋友來”
我們聽了都很高興。通過這次的接待遊客讓我知道了：說話的語氣、交流與技巧在旅遊接待中的重要性，也使我認識到了自己的不足。同時也使我知道了項目的優惠政策在吸引遊客上是多麼的重要。本來不玩的客人最後都玩了，這說明了很多值得注意的問題。
在接下來的接待中也有很多問題，也是一個不斷髮現問題解決問題的過程。開始時以爲管理好團隊，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把工作做好，但是每次接待的遊客都不一樣，所會面臨的問題也各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多。因此，每次接待後我都會將遇到的問題進行總結，然後通過各方式尋求解決對策，可以看書、上旅遊論壇或者向有經驗的旅遊工作者求教。雖然工作很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收穫和樂趣。
五、實習總結和體會
在半年的實習過程中，我對整個景區旅遊工作的運作模式和日常操作都有了一定的瞭解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。
畢業實習，是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正的社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎麼去與人溝通交流，怎麼樣做一個合格的旅遊從業人員。這次實習不僅使我瞭解了旅遊這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。
（一）謙受益滿招損，不斷挑戰自我
通過這次實習，我深切的瞭解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂的應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行必有我師”，我們該學該問的不僅僅限於我們的同時、前輩、各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最後得到的纔是最適合自己的東西。
旅遊景區的工作是重複的，也是不斷變化的，他時刻挑戰着我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的並不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好心態！
實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中來，往往會讓事情變得更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱着積極包容的態度去對待，努力爲自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。
（二）良好的人際關係是打開工作局面的金鑰匙
如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被居於千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師、前輩。工作過程中，怎麼發揮團隊的作用，協調內部關係，我學會的是尊重和禮貌。作爲一名旅遊人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅遊的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服、聽得開心，進而選擇與你合作，是作爲一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至傷及，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
