馬斯克入選2021年美國國家工程院院士，今後，馬斯克的頭銜又多了一個，美國國家工程院院士。美國國家工程院是美國工程學界的最高學術團體，馬斯克入選2021年美國國家工程院院士。
馬斯克入選2021年美國國家工程院院士1
特斯拉CEO馬斯克的頭銜又多了一個。美國國家工程院(NAE)網站最新發布的2021年度國家工程院增補院士名單顯示，馬斯克入選。
美國國家工程院網站截圖
美國國家工程院網站介紹，此次共有111名院士及22名外籍院士入選。至此，美國國家工程院院士達到2388名，國際院士人數達到310名。
美國國家工程院稱，馬斯克在可重複使用的運載火箭和可持續運輸和能源系統的設計、工程、製造和運營方面取得突破。
馬斯克推特截圖
對於自己的入選，馬斯克在推特中轉發美國國家工程院的推文，並表示“非常感謝！”
從名單中看，儲能領域包括特斯拉CEO馬斯克、LG能源解決方案密歇根公司總裁Gray Denise等。通用電氣智能電網業務負責人McDonald John D.在智能電網方面成就入選。
需要一提的是，中國科學院院士、北京理工大學方岱寧入選外籍院士。
據中國科學院官網介紹，方岱寧，材料力學領域專家，長期從事力電磁熱多場耦合作用下先進材料與結構的力學理論、計算與實驗方法研究。1958年4月3日出生於江西省南昌市。1982年和1986年分別在南京工業大學獲本科和碩士學位，1993年在Technion-Isreal Institute of Technology獲博士學位。2013年當選爲中國科學院院士。
馬斯克入選2021年美國國家工程院院士2
今後，馬斯克的頭銜又多了一個，美國國家工程院院士。
今天早些時候，美國國家工程院網站增補院士名單。據悉，此次共有111名院士及22名外籍院士入選。
其中，最受關注的莫過於特斯拉CEO馬斯克入選。官方網站頁面顯示，作爲SpaceX的CEO和首席工程師，馬斯克在可重複使用的運載火箭和可持續運輸和能源系統的設計、工程、製造和運營方面取得突破。
據瞭解，美國國家工程院是美國工程學界的最高學術團體，也是美國四大國家學術機構之一。當選美國國家工程院院士，是美國工程師的最高榮譽。
儘管馬斯克已經是特斯拉、SpaceX、Neuralink等多個前沿領域創新公司的掌舵者以及全球首富，但能入選美國國家工程院院士，依然令人感嘆。
公開資料顯示，埃隆·馬斯克本科畢業於賓夕法尼亞大學，獲經濟學和物理學雙學位。
2021年10月26日，據美國《福布斯》雜誌稱，得益於特斯拉股價大漲，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的財富躍升至近3000億美元，成爲了福布斯統計史上最富有的人。
2022年1月4日，得益於特斯拉股價的暴漲，據《福布斯》估計，馬斯克的財富達到了3042億美元，再次超過了他去年11月首次短暫突破的3000億美元大關。
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美國工程師的最高榮譽，納新了。
剛剛，美國國家工程院公佈了新一期當選名單，共計111名院士和22名外籍院士。
其中最引人關注的，莫過於伊隆·馬斯克的入選。
馬斯克，喬布斯之後最具影響力的全球創新領袖之一，包括特斯拉、SpaceX、Neuralink等多個前沿領域創新公司的掌舵者，也是地球首富。
但能入選美國國家工程院院士，依然令人感嘆。
與其他國家一樣，美國國家工程院是美國工程學界的最高學術團體，也是美國四大國家學術機構之一……
然而馬斯克雖然在產業領域成就頻頻，不過在一些批評者那裏，他屢屢離經叛道，思想觀點和實踐方式也常有出格之處，包括炒幣、社交網絡話癆等等都不合“正道”。
甚至，馬斯克最高學歷也只有本科學位。
但無論如何，從今往後，馬斯克多了一重身份：美國院士！
以及這次名單中，也不乏多位產業界人士。包括微軟CEO薩提亞·納德拉，蘋果公司的硬件工程VP Kathleen Bergeron…
也有多位華人入圍。比如北京理工大學的方代寧教授、智源研究院理事長張宏江博士。
馬斯克憑啥當選美國院士？
這次馬斯克入選，原因核心被認定爲SpaceX的成就。
作爲SpaceX的CEO和首席工程師，馬斯克被認爲在火箭的可重複利用和新能源系統設計製造等方面，實現了突破。
Musk, Elon Reeve, founder, chief executive officer, and chief engineer, SpaceX, Hawthorne, Calif. For breakthroughs in the design, engineering, manufacturing, and operation of reusable launch vehicles and sustainable transportation and energy systems.
毫無疑問，SpaceX也是馬斯克諸多事業中，最受關注的.那一個。
創辦於2002年的SpaceX，是馬斯克在創業實現財務自由後，開啓的新篇章。
因爲馬斯克篤信，人類應該在“和平時期”快速掌握和實現星際旅行和多行星生存。
在馬斯克看來，宇宙並不平靜，地球也並非永遠安全，比如小行星撞擊等事件並非沒有概率，人類應該把主動權掌握在自己手中。
於是馬斯克開始跨領域研究和進入航空航天領域。在馬斯克之前，航空航天並非“民營商用”領域，更不會有人選擇在這個領域創業。
起初馬斯克希望購買現成火箭，但成本實在高昂，後來只好自研火箭製造和發射，並且在一次次失敗之後，終於實現了火箭成功發射，以及更重要的多次重複利用。
目前爲止，SpaceX創造了11手火箭連續發射和回收的壯舉，實現了民營火箭公司載人航天的紀錄，實現了發射總量超過其他組織的紀錄……
不過，SpaceX發展並非一帆風順。
除了研發過程中屢屢受挫，不斷“爆炸”。SpceX還一度面臨斷炊危機、一度走在破產邊緣。
而馬斯克不僅把第一次創業獲得的財富全部投入了SpaceX，還用特斯拉來爲SpaceX輸血，拆西牆補東牆。
但最終，在經歷煉獄般的幾年後，馬斯克多線推進的事業取得了巨大成功。
SpaceX現在完全掌握了火箭重複發射和載人進入空間站的技術，下一步目標就是登陸火星。
並且在SpaceX勇攀高峯中，還沿途下出了Starlink這樣的“衛星互聯網”的金蛋，新增了一種顛覆式的商用落地模式，促使SpaceX成爲全球估值最高的未上市公司之一。
而特斯拉也在產能問題解決後邁步正軌，產能、銷量、股價和市值一飛沖天，現在是全球市值最高的汽車公司，馬斯克也因之成爲了全球首富，甚至是有史以來地球上最富有的人。
此外，馬斯克治下還有多家創新公司在同時推進。
比如太陽能公司SolarCity、隧道公司Boring、超級高鐵公司Hyperloop，腦機接口公司Neuralink。
馬斯克儼然已經成爲喬布斯之後，全球最具創新力的代表人物。
但馬斯克並非沒有爭議。
馬斯克1971年出生於南非，17歲爲逃避兵役移民加拿大，先就讀於皇后大學，後來轉學到了美國賓夕法尼亞大學，拿到了經濟學和物理學學士學位。
1995年馬斯克移居加州，獲得了斯坦福大學材料學碩博連讀的錄取機會，但在入學幾天後，他便選擇退學，在硅谷加入互聯網創業大潮。
馬斯克創辦了第一家網絡軟件公司Zip2，在1999年被康柏以3億美元收購。
其後馬斯克又創辦了在線支付公司，與Confinity合併成立PayPal後，被eBay以15億美元價格收購。
馬斯克至此也實現了個人的財富自由。
2002年開始，他創辦SpaceX，擔任CEO、CTO和總工等數職。
2004年他以投資人身份進入特斯拉，清洗了原先的創始人，親任CEO，推動特斯拉完成了真正的從0到1並上市。
馬斯克的爭議，一方面在於他的“不拘一格”。包括特斯拉早期，以及用特斯拉爲SpaceX輸血等等行爲，以及在自動駕駛的推進路線上，都被認爲過於激進，有悖於常理，缺乏人文精神。
另一方面，馬斯克對待很多事情的態度和看法，也屢屢引發爭議。包括在新冠疫情開始後，爲保證生產強制工廠工人開工，利用輿論影響力弱化新冠嚴重性，以及在特斯拉不搞工會等等……
還有馬斯克還因爲“大嘴巴”屢屢遭受控訴，包括2018年時空口發推表示私有化特斯拉，引發股價劇烈波動，還讓其遭遇美國證監會指控，丟了董事長職位。但其後馬斯克似乎也沒有在發推等問題上有效收斂。
總之，無爭議不馬斯克。推崇他的人把他視爲創新領域的救世主，批評他的人認爲他在技術應用面前太過漠視個體生命。
有意思的是，大概沒有人會預料到，備受爭議的馬斯克，竟然還當選了美國國家工程院院士。
甚至有網友調侃，他的最高學歷才只是本科。
其他同批當選院士的知名人物
馬斯克之外，這次入圍的133名新晉院士，也不乏知名公司的知名人物。
比如微軟公司CEO，薩提亞·納德拉，他入選的原因是雲計算，納德拉在雲計算成爲基礎設施的進程中，發揮了重要作用。
Kathleen Bergeron，蘋果公司的硬件工程VP，打造了包括Homepod在內的新硬件產品，也是蘋果內部知名的女性技術代表。
另外蘋果材料方面的傑出工程師Jim Yurko，也一併當選了院士。
華人方面，包括北京理工大學的方代寧教授、智源研究院理事長張宏江博士都當選了外籍院士。
美國國家工程院院士特點
最後再次介紹一下這個院士榮譽的重要性。
美國國家工程學院是美國工程學界的最高學術團體，也是美國四大國家學術機構之一，與美國國家科學院、美國國家醫學院，以及美國國家科學研究委員會並列。
自19 64年成立以來，入選美國國家工程院院士就成爲了美國乃至全世界工程師的最高專業榮譽之一。
美國國家工程院院士的“標準”也很直接——
表彰那些在“工程研究、實踐或教育方面做出傑出貢獻的個人”。
加上今年剛當選的111名美國院士和22名外籍院士，其院士總人數達到2388人，外籍院士成員數量達到了310人。
值得關注的是，今年入選的大名單也有以下幾個特點。
關注基礎領域。包括材料、地球科學等相關的基礎領域，都多位專家入選。
關注太空探索、生命科學等領域。包括馬斯克、維珍銀河軌道公司CEO等因之入選，以及新冠疫情中火爆的輝瑞公司也有多位成員入選。
最後，工程師不唯學歷。
這次新晉院士，如果嚴格按照“產學”劃分，產業領域佔據了壓倒性比例，學校或科研機構編制的屈指可數。
包括馬斯克、納德拉等在內的知名產業領域，也都沒有“博士”學歷。
而作爲最發達國家的最高學術冗餘，能夠不唯學歷，推崇實踐創新，也值得感嘆。
