傳蘋果與韓企密謀Apple Car關鍵材料，或2024年推出，有望2024年推出，目前，該韓企已經與 Apple Car 開發人員交換了 FC-BGA 樣品，並通過了初步質量測試。傳蘋果與韓企密謀Apple Car關鍵材料，或2024年推出。
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近日，蘋果據稱正與一家韓國公司討論應用於Apple Car的FC-BGA基板供應，這家韓國公司已經與Apple Car開發人員交換了FC-BGA樣品，並通過了初步質量測試。
據BusinessKorea報道，FC-BGA基板是製造自動駕駛汽車所需的關鍵材料之一。蘋果之所以搶在其他零件製造商之前選擇基板製造商，是因爲基板短缺。
日本和中國臺灣企業生產FC-BGA基板比韓國企業更早，佔有率比韓國企業高。但蘋果卻以技術開發速度快、交貨速度快等優點給這家韓國公司打了高分。
蘋果的格調一直都不是強調技術領先得公司，而是一個懂得把技術和人文科學完美結合的'頂尖高手，蘋果認爲該韓國公司在其他高附加值基板領域更具有具有競爭力，因此可以在FC-BGA基板領域迅速獲得國際競爭力。
目前Apple Car的規格還沒有最終確定，預計蘋果最早將於2024年推出Apple Car。從1976的車庫後院，到硅谷的庫比蒂諾，蘋果始終堅持創新，用兩根觸控的手指，引領時代的創新。或許特斯拉的目標在遙遠火星，而蘋果一直在追求下一代交互的革新。
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據瞭解，有報道稱蘋果正與韓企討論Apple Car關鍵材料供應問題，目前，該韓企已經與 Apple Car 開發人員交換了 FC-BGA 樣品，並通過了初步質量測試。
FC-BGA 基板是製造自動駕駛汽車所需的關鍵材料之一。目前，FC-BGA 基板處於嚴重的供需失衡狀態。有人預測，其供應到 2026 年前將維持短缺狀態。
隨着蘋果的入局，預計全球基板市場將發生變化。日本和中國臺灣企業比韓國企業先生產FC-BGA基板，佔有率比韓國企業高。但是蘋果卻以技術開發速度快、交貨速度快等優點給這家韓國公司打了高分。蘋果認爲，該公司在其他高附加值基板領域具有競爭力，因此可以在FC-BGA基板領域迅速獲得國際競爭力。據悉，蘋果公司正在討論對該公司進行股權投資的方案。
不過，Apple Car 的規格還沒有最終確定。蘋果公司將在 2022 年底之前完成蘋果汽車的供應鏈管理系統，並開始開發原型車。
