董明珠透露格力看中新能源市場，她表示格力鈦新能源主要面向的場景包括公交車、環衛車、清潔車、醫療系統檢測車及京東物流車等方面。董明珠透露格力看中新能源市場。
董明珠透露格力看中新能源市場1
最近幾年，小米、360等手機廠商和互聯網企業紛紛進軍造車行業，但對於格力來說，金子並不都裝在一個地方。
董明珠
3月9日消息，格力集團董事長董明珠在接受媒體採訪時表示，格力不會進入家用車領域，“家用車現在進入的企業太多了，在這種情況下，格力何必到這裏面來？但我相信這裏面一定會有好的企業慢慢脫穎而出。”
格力不會造車，但會發展儲能。格力看中新能源市場，去年收購了銀隆（已更名爲格力鈦）。董明珠對此說道：“很可惜，過去因爲種種原因，我覺得（在收購銀隆這件事上）走了很多彎路。格力正式收購銀隆後，更多是在儲能技術上進行了長遠的規劃。現在進行了全新的整頓，在技術路徑、管理、人才等方面進行了大的變革，目前初步來看，有了一點點成果。”
她稱，格力鈦能源未來將面向很多應用場景，“一是大公交，大公交上乘客多時，會達幾十人。在保證正常運行方面，格力鈦電池的安全快充等優勢就能得到更充分的體現。還有現在城市裏用的環衛車、清潔車，包括現在的醫療系統檢測車、京東的物流車，我們都會去拓展。”
不過，當說到格力鈦能源分拆上市時，董明珠似乎心存疑慮，“我現在看到一些企業高達100倍的市盈率就感到害怕。格力子公司分拆上市肯定不是爲了圈錢，格力現在被空調困住了，講到格力就是空調，分拆的目的就是要塑造更多的自主品牌。”
董明珠透露格力看中新能源市場2
近日，格力電器董事長兼總裁董明珠在被問及旗下子公司格力鈦新能源是否有意進軍家用車市場時表示：“家用車現在進入的企業太多了，在這種情況下，格力何必到這裏面來？但我相信這裏面一定會有好的企業慢慢脫穎而出。同時她表示格力鈦新能源主要面向的場景包括公交車、環衛車、清潔車、醫療系統檢測車及京東物流車等方面。”
她補充道：“格力正式收購銀隆後，更多是在儲能技術上進行了長遠的規劃。現在進行了全新的整頓，在技術路徑、管理、人才等方面進行了大的變革，目前初步來看，有了一點點成果。未來儲能一定有很大的市場前景，也是“雙碳”目標的一個有力支撐。”
去年8月31日，格力電器競得銀隆新能源股份有限公司30.47%股權，同時董明珠將其持有的銀隆新能源17.46%股權對應的表決權委託公司行使。本次交易完成後，格力電器將持有銀隆新能源30.47%的股權，併合計控制銀隆新能源47.93%的表決權，銀隆新能源將成爲格力電器的控股子公司，隨後更名爲格力鈦新能源。
據瞭解，格力鈦新能源擁有安全性能行業領先的鈦酸鋰電池、全球排名前列的'鈦酸鋰實際電池產能和國內排名靠前的磷酸鐵鋰實際電池產能。此外，格力鈦新能源還具備系列齊全的商用車、專用車、物流車等車型，其中新能源客車行業排名領先。
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在兩會後，大部分企業家都會接受採訪。例如珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在接受《中國企業家》時表示，家用車現在進入的企業太多了，格力沒必要下場造車。
她透露：我們給格力電器制定了一個五年規劃。總體思路是，進一步完善產業鏈，掌握核心技術，特別是關鍵部件的技術，這塊要繼續發力。
對於造車，她表示，家用車現在進入的企業太多了，在這種情況下，格力何必到這裏面來？但這裏面一定會有好的企業慢慢脫穎而出。
瞭解到，格力電器於 2 月 28 日完成新一屆董事會選舉，董明珠也從此開啓她作爲格力電器董事長的第四個任期。據悉，過去十年裏，格力電器的營收增長 100%，淨利增加 200%。
對於格力的問題，她認爲，“現在被空調困住了，講格力就是空調。”
此外，她還談到了今年兩會的履職感受，以及她帶來的七個建議 ——“提高個稅起徵點”“企業彈性安排法定節假日”“家電產品安全使用年限強制性標準”“企業自主人才培養保護制度”“知識產權法院”“鼓勵企業自主研發”“提高動力電池安全檢測標準”。其中，人才和技術是她關注的重點，這也是格力未來發展的重中之重。
