理想ONE官宣將於4月起漲價，受上游原材料持續大幅上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會對理想ONE的售價進行調整，理想ONE官宣將於4月起漲價。
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3月23日，理想汽車官方宣佈，自2022年4月1日起，理想ONE的售價將進行調整，全國統一零售價格將由現在的338000元改爲349000元，漲幅高達11800元。在價格調整正式生效之前，通過理想汽車App、理想汽車官網以及理想汽車零售中心支付定金的用戶不會受到漲價影響。
作爲新能源汽車御三家之一，理想也招架不住動力電池、芯片等各種原材料價格持續上漲帶來的影響。近段時間，大部分新能源車企紛紛宣佈漲價，電動汽車龍頭特斯拉更是創下了8天3連漲的記錄，想買新能源汽車的小夥伴最好還是不要當等等黨了。
理想汽車CEO曾通過社交媒體表示，二季度電池成本上漲的非常離譜，跟去年相比有30%的漲幅，鋁、鋰等電池原材料的成本價也將持續暴漲。還沒漲價的車企，大部分都是漲價幅度尚未談妥，談妥後普遍會立刻漲價。新能源汽車頻頻漲價，多少會影響到消費者的購買慾望。
衆多新能源車企中，蔚來算是少數在漲價潮流中“逆行”的廠商，該公司表示，短時間內沒有漲價的`打算，穩定的價格對於用戶利益、市場都有好處，但會根據國際原材料的供需情況進行靈活變動。如今芯片、電池等核心元器件的供應短缺問題尚未解決，而不少車企都有建廠擴產的計劃，也許蔚來汽車後期也會調整價格。
現階段，電動汽車在充電、電池壽命方面依舊是個大問題，消費者必然會更看好混合動力車型，尤其是理想ONE這一類增程式SUV，滿足了國內對大空間、續航強、配置高的要求。截至目前，2022年理想ONE的累計銷量爲20682輛，可見小夥伴對該車的認可度依舊很高。
據悉，理想L9也將在今年推出，預計定價接近50萬元，漲價可能還會影響到這款尚未發佈的新車。
值得一提的是，理想ONE的起售價已經超過30萬元，不在新能源補貼的範圍內，漲價跟補貼退坡並沒有什麼關係，但作爲一輛需要燃油驅動的汽車，肯定要考慮到油價上漲的問題，現在92號汽油已經高達8.66元/升，出行成本肯定會有所增加。
認爲，不管車企如何漲價，消費者還是會首先考慮新能源汽車，電池、充電樁等問題遲早都會解決，只不過需要多點時間。建議有計劃購買高端新能源SUV的小夥伴，在理想ONE漲價之前下定吧。
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3月23日，我們從理想汽車官方獲悉，受上游原材料持續大幅上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會對理想ONE的售價進行調整，全國統一零售價格將由目前的33.8萬元上調至34.98萬元。
屆時，理想ONE的價格將上漲1.18萬，將於2022年4月1日零時起生效。在此之前通過理想汽車App、理想汽車官網和理想汽車零售中心支付定金的用戶不受此次價格調整影響。
這也是繼小鵬、威馬、哪吒等品牌漲價之後，又一家調整售價的造車新勢力。而理想ONE作爲增程式混動車型，電池包的容量僅爲40.5kWh，漲幅就已經超過了一萬元，足以看出上游原材料的價格仍在持續上漲。
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最近由於原材料價格上漲，引起了新能源市場的一波漲價潮，據不完全統計，目前已經有近20家車企官宣對旗下產品價格上調，現在就連增程式也扛不住了。
3月23日，理想汽車發佈公告稱，將對理想ONE的售價進行調整，從33.8萬元上調至34.98萬元，漲幅爲1.18萬元。此次價格調整將於2022年4月1日零時起生效，在此時間點之前支付定金的用戶不受影響。
不久之前，嵐圖汽車曾在官微上發佈了“謝謝關心，嵐圖還沒漲價，糾結中”的消息，不知理想漲價的動作，是否會帶動嵐圖也不再糾結，加入漲價大軍。
隨着時間的推移，漲價的風潮正在逐漸擴大，現在都已經波及到了電動自行車領域。
3月21日，小牛電動車也發佈公告稱，從2022年4月1日起，對全系鋰電產品零售指導價進行上調，上漲幅度在200元-1000元不等。
