2022北京冬奧會有哪些保障服務， 北京市冬奧工程建設已進入衝刺階段，在全面完成北京冬奧會場館和配套基礎設施建設的同時，今年北京市還將承擔北京冬奧會和冬殘奧會臨時設施的建設和賽時設施保障等工作。
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爲了保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會(以下統稱冬奧會)籌備和舉辦工作順利進行，日前，市十五屆人大常委會第三十二次會議作出決定，在冬奧會籌備、舉辦期間及延後期限內，市政府根據需要，在不與法律、行政法規相牴觸，不與本市地方性法規基本原則相違背的前提下，將按照必要、適度、精準的原則，通過制定政府規章或者發佈決定的形式，在環境保護、公共安全、公共衛生、道路交通等方面規定臨時性行政措施並組織實施。天津市、河北省人大常委會分別於日前同步作出相關決定。
市人大常委會副主任張清介紹，冬奧會舉辦期間，處於我國北方地區冬春季節，正是空氣重污染天氣頻發的時候，保障賽會期間空氣質量的難度較大。同時，新冠肺炎疫情在國際範圍內還遠沒有結束，各國參賽人員入境、參加賽事活動，在疫情防控、公共安全、道路交通等方面存在更多的不確定性，對賽會舉辦地的服務保障工作提出了更大挑戰。三地人大常委會主動擔當，協同行動，運用立法的方式，爲向世界奉獻一屆簡約、安全、精彩的奧運盛會提供法治保障。
決定要求，根據決定製定的政府規章或者發佈的決定，需依法報市人大常委會備案。決定自公佈之日起施行，有效期限至冬奧會閉幕之日後十五日。張清表示，冬奧會的籌備和舉辦，離不開人民羣衆的熱情支持和廣泛參與。爲保證最大限度減少對羣衆生產生活的影響，授權決定對授權期限作了明確規定。
同時要求市政府根據本決定製定規章或者發佈決定，應當明確有效期限，及時、依法向社會公開，做到依法行政，儘可能取得人民羣衆的理解和社會各方面的支持。
此外，河北省的《決定》與京津兩市相比，除了共同在環境保護、公共安全、公共衛生和道路交通四個方面授權外，還根據河北省環京津的特殊區位、產業特點和張家口賽區及周邊地區的實際需要，增加了安全生產和城市市容管理兩個方面授權。
“京津冀三地都承擔着冬奧會籌備和舉辦的相關任務，在爲冬奧會提供法治保障上，三地肩負着共同的責任。”市人大常委會法制辦主任王榮梅說，三地在關鍵舉措上應當保持一致，同時也需要根據舉辦城市、非舉辦城市在法治保障方面的不同需求，靈活、適宜地作出符合本省、市情況的保障措施。這樣不僅有利於三地政府實現臨時管理措施精準發力，實現冬奧保障執法的協調一致，也有利於發揮協調協作機制作用，加強聯合執法。
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目前，距離北京冬奧會開幕已不足190天，冬奧籌辦已進入全力衝刺、全面就緒、決戰決勝的關鍵階段。北京市重大項目建設指揮部辦公室副主任於德泉7月30日在北京冬奧組委舉辦的冬奧場館建設情況新聞發佈會上表示，北京冬奧會北京賽區工程建設從2017年3月31日開工，歷經4年多，目前已進入收官階段。
截至目前，根據《北京市2022年冬奧會場館和配套基礎設施總體建設計劃（2021年版）》，由北京市負責組織建設的北京及延慶賽區冬奧會工程，即8項競賽場館，已於去年年底全面完工，並全部完成製冰制雪工作，經過了賽事活動全方位的測試檢驗。9項非競賽場館，目前已完工8項。剩餘的國家體育場“鳥巢”，隨着慶祝建黨100週年文藝演出建設、保障任務的圓滿完成，目前已全面進入北京冬奧會和冬殘奧會開閉幕式的建設改造階段，計劃於今年10月完工。
此外，由北京市負責建設的冬奧工程項目還包括31項配套基礎設施，已於今年6月全面完工。31項配套基礎設施包括京張高鐵、京禮高速等11個交通項目，張北500千伏柔性直流電網、海陀變電站等12個電力項目以及延慶賽區綜合管廊等8個市政配套設施。
據於德泉介紹，舉辦北京冬奧會，爲北京留下一份值得傳承、造福人民的優質資產，是北京賽區工程建設近5年來始終追求的冬奧建設“雙目標”。通過建設，北京冬奧工程今後將在城市高質量發展、京津冀一體化、滿足市民對美好生活嚮往三方面發揮積極作用。
綠色惠民
張北柔性直流工程延慶換流站
北京冬奧會通過建設世界首條500千伏張北柔性直流電網工程，創新性地將張北地區豐富的綠色清潔電能引入北京，不僅使北京冬奧會成爲奧運歷史上第一個100%使用綠色清潔能源的冬奧會，同時實現了“用張北的風點亮北京的燈”。隨着2020年底這項工程的投用，來自張家口的光伏、風電等綠色電能已經進入了北京市的每一戶家庭。
500千伏張北柔性直流電網工程每年可向北京市輸送140億千瓦時“綠電”，是北京市年用電量的十分之一。“也就是說，北京市民現在家裏每用的10度電裏就有1度來自張北的‘綠電’。於德泉說，這相當於每年爲北京市節約標煤490萬噸，減排二氧化碳1280萬噸。
此外，北京冬奧村按照健康建築金級標準進行建設，不僅在綠色節能上是最高標準，且着力提升住宅在身心健康、人文關懷方面的建築性能，成爲今後住宅建築領域的新標杆。延慶賽區在建設過程中始終秉承“生態優先”的理念，並將該理念貫穿場館建設全過程。於德泉說：“幾年來，延慶賽區共計完成214萬平方米的生態修復工作，共種植5.75萬株喬木，30.4萬株灌木，進行了214萬平米草灌播種。實現了體育設施與自然環境和諧融合，確保人們既能盡享冰雪運動的無窮魅力，又能盡覽大自然的生態之美。”因此，延慶賽區也成爲了綠色發展理念一個“北京樣本”。
交通便民
由北京市負責的'冬奧工程建設中有31項是基礎設施，交通項目佔到了11項。“例如大家比較熟悉的京張高鐵、京禮高速等。賽時這些設施爲冬奧會提供必要服務保障，賽後將對京津冀一體化發展，北京的高質量發展提供長久的支撐。於德泉介紹說。北京市建設了一張“冬奧綠色低碳公共交通網”，觀衆在北京冬奧會期間可完全通過地鐵、高鐵、公交等公共交通方式快速、便捷地抵達各個場館。而通過京張高鐵、京禮高速兩條主幹線路，將北京賽區、延慶賽區、張家口賽區相連，打造出了“兩地三賽區1小時交通圈”。
北京賽區所有場館均已實現地鐵覆蓋。延慶賽區隨着京張高鐵延慶支線建成，觀衆從北京北站至延慶站車程不到40分鐘，從延慶站乘擺渡車30分鐘內即可直達延慶賽區各賽場；11條纜車索道爲運動員、觀衆提供高山交通網絡，從小海陀山山腳下的延慶冬奧村抵達海拔2198米的國家高山滑雪中心出發區僅需30分鐘。“賽後這些交通網絡將成爲城市基礎設施的一部分，爲廣大市民的出行帶來便利。”於德泉說道。
場館利民
“冰立方”已舉辦過學生冰壺體驗活動
北京及延慶賽區共新建和改造了8個競賽場館和5個訓練場館。其中包括多個填補國內空白的體育設施，包括國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、國家速滑館、首鋼滑雪大跳臺。於德泉說，這些國際一流場館今後將爲北京帶來更多高水平的冰雪賽事，滿足廣大市民文化體育休閒需求。
“同時，我們在建設中還提出了‘場館兩棲兩用’的理念。”於德泉解釋說，“兩棲”就是北京賽區所有的冰上競賽場館通過建設、改造，實現了場館冬季和夏季運動項目場地可隨時轉換的“兩棲”功能。“兩用”則指每一個場館在建設改造之初，既滿足冬奧會賽事使用，也充分考慮了賽後利用。所有比賽場館，在滿足冬奧會以及其他賽事需求的同時，對賽後服務冰雪運動、服務羣衆健身也進行了全面規劃，積極實現精彩奧運與賽後場館可利用、可經營、可持續的雙目標。賽後，北京冬奧會場館都將對公衆開放，將極大地改善公衆參與冰雪運動的條件，爲“三億人蔘與冰雪運動”提供硬件和技術支撐。
北京市冬奧工程建設已進入衝刺階段，在全面完成北京冬奧會場館和配套基礎設施建設的同時，今年北京市還將承擔北京冬奧會和冬殘奧會臨時設施的建設和賽時設施保障等工作。
