世界上最大的海峽，海峽是兩個大陸或者大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間的區域。是通過地峽的裂縫經過長期侵蝕，或者是海水淹沒下沉的陸地低凹處形成的。下面分享世界上最大的海峽。
世界上最大的海峽1
世界上最大的海峽是莫桑比克海峽,莫桑比克海峽南北全長1670千米,號稱世界海峽之最。
莫桑比克海峽位於非洲東南部的莫桑比克和馬達加斯加島之間，呈東北一西南走向，是世界上最大的海峽，長約1670千米，水深大多在2000米以上，最大深度超過3500米，它也是個十分寬闊的海峽，平均寬450千米，最寬達960千米。
在地理上，海峽指的是兩塊分離的陸地之間狹窄的水域通道。因爲海峽是重要的交通樞紐，因此它們自古都是兵家必爭之地。無論是古代還是現代，航運都是十分重要的一種交通方式，因此誰能夠掌握住海上要道，就相當於掌握了經濟的發展權。
最大的海峽的名頭可能還沒有馬六甲海峽大，它就是位於非洲大陸和馬達加斯加島之間的莫桑比克海峽。這處海峽在很久之前是不存在的，後來東非地區發生劇烈的地殼運動，迫使馬達加斯加區域被分割了出去，然後就在島與大陸之間形成了這條綿長的海峽。
莫桑比克海峽位於非洲東南部的莫桑比克和馬達加斯加島之間，呈東北一西南走向，是世界上最大的海峽，長約1670千米，水深大多在2000米以上，最大深度超過3500米，它也是個十分寬闊的海峽，平均寬450千米，最寬達960千米。 莫桑比克海峽中多島嶼和珊瑚礁，周圍海岸線平直，有贊比西河注入。海峽中有莫桑比克暖流經過，峽內的海水平均溫度約在20℃以上。這裏炎熱多雨，夏季的時候多有颶風產生。海峽中盛產魚類和蝦類，魚類主要有鮪魚、沙丁魚和比目魚等，蝦類主要有龍蝦、對蝦等。
莫桑比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣中的很大一部分石油都是通過這裏運往北美、歐洲等地的，戰略地位十分重要。在蘇伊士運河沒有開通之前，莫桑比克海峽是歐洲大陸經過大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經之路。
地質學家表示，馬達加斯加島和非洲大陸的距離正在逐漸增加，因此可以預見，莫桑比克海峽的區域在未來還會不斷擴大。
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全球10大海峽
1、 白令海峽
白令海峽是位於亞洲最東點的迭日涅夫角和美洲最西點的威爾士王子角之間的海峽。深度在30米-50米之間。這個海峽連接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。白令海峽的名字來源於丹麥探險家維塔斯·白令，他在1728年俄國軍隊任職時穿過白令海峽，同時他也是穿越北極圈和南極圈的第一人。
2、 英吉利海峽
英吉利海峽又名拉芒什海峽，是分隔英國與歐洲大陸的法國，並連接大西洋與北海的海峽。海峽長560公里，寬240公里。最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里。英國的多佛爾與法國的加萊在此處隔海相望。歷史上許多的戰爭和入侵發生在英吉利海峽，比如1588年西班牙無敵艦隊，1652年古德溫暗沙戰爭，1944年的諾曼底登陸。
3、 馬六甲海峽
馬六甲海峽是位於馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的海峽，由新加坡，馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。海峽全長1080千米，最寬370千米，它是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。經馬六甲海峽進入南中國海的油輪是經過蘇伊士運河的3倍，巴拿馬運河的5倍。馬六甲海峽對於中日韓都是主要的能源運輸通道，是“海上運輸線”。
4、 臺灣海峽
臺灣海峽，是福建與臺灣之間連通南海、東海的海峽。北起臺灣新北富貴角與福建平潭島連線，南至福建漳州東山島與臺灣鵝鑾鼻連線。平均水深約60米，最深處水深88米。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海島嶼外，尚有澎湖羣島與小琉球島。
5、 麥哲倫海峽
麥哲倫海峽是位於南美洲智利南部的一個海峽，處在南側的火地羣島和北側的南美洲大陸之間。麥哲倫海峽較德雷克海峽平靜，被認爲是太平洋與大西洋之間最重要的天然航道，但由於長期難以預測風向和海流，加上海峽狹窄，所以船隻航行仍較爲困難。在1914年巴拿馬運河落成之前，除了非常狹窄的比格爾海峽，麥哲倫海峽仍然是太平洋與大西洋之間唯一的安全航道。
6、 土耳其海峽
土耳其海峽又稱黑海海峽，被譽爲“天下嚥喉”，是連接黑海與地中海的唯一通道。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽三部分，全長345千米。冷戰時期，美蘇均將土耳其海峽確立爲全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽爲歐亞大陸的戰略要點之一。
7、 霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽是連接中東地區的重要石油產地波斯灣和印度洋的海峽，它也是唯一一個進入波斯灣的水道。海灣沿岸產油國的石油絕大部分通過這一海峽輸往西歐，澳大利亞，日本，美國等地，總計承擔着西方石油消費國60%的供應量，因而西方國家把霍爾木茲海峽視爲“生命線”和“石油海峽”。
8、 直布羅陀海峽
直布羅陀海峽位於西班牙與摩洛哥之間，它是分隔大西洋與地中海的海峽。其名字取自西班牙南部的半島直布羅陀。水深300米，最窄處寬14、3公里。修建直布羅陀海峽通道計劃早在1970年代末年提出。1979年6月，西班牙與摩洛哥兩國國王在摩洛哥的非斯會晤，達成了協議，研究通道是否可行。1980年10月雙方簽署了相關的`科技合作協定。英國在直布羅陀海峽擁有一個海外領土並建有皇家海軍基地。
9、 莫桑比克海峽
莫桑比克海峽位於非洲東南部的莫桑比克和馬達加斯加島之間，長約1670千米，是世界上最長的海峽。海峽內的水深大約在2000米以上，最大深度超過3500米，其深度在所有海峽中排名第三。
10、 曼德海峽
曼德海峽位於亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連接紅海和亞丁灣、印度洋。由於海峽內暗礁和淺灘衆多，風力強大，給古代航行船隻帶來很大的危險和困難，使來往的旅客不禁畏懼而淚下，故阿拉伯語譯爲“淚之門”。另外，這裏的氣候爲熱帶沙漠氣候，終年炎熱高溫，高溫增加了海水蒸發，周圍很少有河水補給，以致海峽中的海水鹽度在38以上，成爲世界上鹽度最大的海峽。
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世界十大海峽介紹
1、馬六甲海峽
位於馬來半島與蘇門答臘島之間。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端溝通印度洋的安達曼海，東南端連接中國南海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽無論在經濟或軍事上而言，都是很重要的國際水道。可與蘇伊士運河或巴拿馬運河相比。是世界上最繁忙的水道之一。
2、霍爾木茲海峽
是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。作爲當今全球最爲繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱爲世界重要的咽喉，具有十分重要的經濟和戰略地位，是中東海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道。霍爾木茲海峽被譽爲西方國家的“海上生命線”。海峽，東西長約150千米，最寬處達97公里，最狹處只有38、9公里；南北寬56～125千米，平均 水深70米，最淺處10、5米，最深處219米。海峽中多島嶼、礁石和淺灘。
3、英吉利海峽
是分隔英國與法國、並連接大西洋與北海的海峽。海峽長560千米，寬240千米，最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34千米（約21英里）。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。
4、直布羅陀海峽
是溝通地中海與大西洋的海峽，亦是歐洲與非洲的分界線之一。位於西班牙最南部和非洲西北部之間，最窄處在西班牙的馬羅基角和摩洛哥的西雷斯角之間，寬僅13千米。是溝通大西洋和地中海的唯一通道。全長約90千米，西寬東窄，西部最寬處43千米，東部最窄處僅14千米。平均水深375米，西部入口處水深300米。
5、土耳其海峽
是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345 km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。東北端爲博斯普魯斯海峽，西南端爲達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其。冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立爲全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽爲歐亞大陸的戰略要點之一。土耳其海峽是西亞、北非和南歐通往黑海的咽喉。這種獨特的地理位置，使它都將是兵家必爭之地。
6、臺灣海峽
簡稱“臺海”是中國福建省與臺灣省之間連通南海、東海的海峽。北起臺灣台北縣富貴角與福建省平潭島連線，南至福建東山島與臺灣鵝鑾鼻連線。主要以大陸棚爲主，其水深爲70米。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海島嶼外，尚有澎湖羣島與臺灣屏東的小琉球。臺灣海峽具有重要的國際航運價值，東北亞各國與東南亞、印度洋沿岸各國間的海上往來，絕大多數從這兒經過。
7、白令海峽
是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道，也是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道。位於亞洲東北端楚科奇半島和北美洲西北端阿拉斯加之間。北連楚科奇海，南接白令海，白令海峽長約60千米，寬35千米～86千米，平均水深42米，最大水深52米。
8、朝鮮海峽
是朝鮮半島與日本九州島之間，連接黃海、東海和日本海之間的要道。廣義的朝鮮海峽指位於朝鮮半島和九州島之間的整個水道。狹義的朝鮮海峽指朝鮮半島與對馬島之間的水道，寬67公里，平均水深95米。
9、德雷克海峽
位於南美洲南端火地島與南極洲南設得蘭羣島之間，長300千米，寬900～950千米，平均水深3400米，最深4750米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度爲5248米。
10、曼德海峽
是連接紅海和亞丁灣的海峽，位於中東國家也門和非洲國家吉布提之間。連接紅海和亞丁灣。蘇伊士運河通航後，爲從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經之地，戰略地位重要。海峽寬約26～32千米，平均深150米。西方有人稱它是世界戰略心臟，是世界上最重要和最繁忙的海峽之一，每年都有兩萬多艘船隻通過。
