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【精選】生產實習集合五篇

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生產實習 篇1

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在xx市的一個監理公司完成生產實習。實習單位爲渤海監理有限公司。位於xx市xx區xx街x號,主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

【精選】生產實習集合五篇

由於去年我以在該公司提前進行了爲期一個多月的實習,而且在xx廣場總監理x工(同爲xx設計院副院長)及技術總監xx工(退休前爲xx市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年x月xx日至x月xx日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考覈階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

一、工程概況

建設單位:xx房地產開發公司

施工單位:xx建設有限公司

設計單位:xx晶程建築設計公司

監理單位:xx監理有限公司

我所在的監理辦公室,有x個總監理工程師,x個土建專業監理工程師,x個土建專業監理員,x個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建築設計概況:本工程爲主樓地上xx層,裙樓地上x層,建築面積xx㎡,建築物佔地面積xx㎡,主樓x層,建築高度xxm,其中一、二層層高爲x米,xx層層高爲xx米,總建築面積爲xx㎡,北側爲兩層裙房,建築高度x米,建築物長x米,寬xm,a-d軸爲主樓,d-f軸爲裙房,主樓和裙房的一層均作爲商業門市,二樓是分別爲下部店面服務的辦公用房,三層以上均爲辦公用房。

建築分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:x度

建築結構形式:框架剪力牆結構建築基礎形式:肋樑筏板基礎

墊層爲x砼,承臺爲x砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼爲x,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均爲x,其餘砼構件爲x鋼筋採用hpbx級鋼筋,x級鋼筋,x級鋼筋。砌體:土體中採用x普通粘土磚,採用x水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間爲20x年x月x日,竣工時間爲20xx年x月x日。工期目標爲x日曆日。

二、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平纔算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

生產實習 篇2

一、前言

按照本學期的教學安排和教學要求,20xx年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業的實習時間,實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。

中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南嶽陽市,北臨長江、南靠京廣鐵路,與107國道和京珠高速公路相鄰,水陸交通便利,是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區的一座大型煉油化工生產企業。

中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身爲長嶺煉油廠。在1971年,該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置,當時,年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發展,該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置,煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年,生產聚丙烯能力2萬噸/年,原油接轉卸能力達到800萬噸。並建成了處理能力爲1000噸/小時的第二污水處理場,生產能力爲7萬噸/年的聚丙烯裝置,將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置,使原油深度加工能力提高,質量保證手段加強,產品品種增加,加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、製造、建築安裝施工隊伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、製造許可證,可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前,該公司的主要產品爲二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化劑,催化重整催化劑,抽提溶劑油6號。

二、實習目的

化學化工實踐教育是化工專業學生學以致用、理論聯繫基礎的一次難得機會;是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。

本次實習主旨在於:增加我們對生產企業的瞭解,使我們掌握工藝流程、設備、管理措施,設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度,同時也爲今後的工作學習打下良好的基礎。

通過生產實習,我們應達到以下基本要求:生產實習作爲教學的重要環節,是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程,瞭解主要設備的性能和構造,瞭解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理,爲專業的繼續深造打好基礎。

三、實習內容

實習分爲兩個階段。第一階段爲安全教育培訓,第二階段爲入場參觀實習。

(一)安全教育

在我們進行安全教育的開始,大屏幕上就出現了幾個大字,“化工生產,警鐘長鳴”,背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數用無數條鮮活的生命換來的,它的背後,是血的代價!這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻,雖然覺得這些生命很惋惜,但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的。如揚子石化的爆燃事故,操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理後,沒有確認裏面丙烯已吹掃乾淨,就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門,其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃,操作人員當場喪命。另外,高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時,由於對管道尺寸的估計不夠,不慎將其對穿,造成輕柴油的泄漏。後又沒有經過相關確認,操作人員擅自對管道動火焊接,當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故,我們可以發現,絕大多數事故的發生都涉及到施工人員的'操作不規範、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監護不到位等,這些都不是客觀原因,都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們,瞭解這些安全知識是十分有必要的。

(二) 工廠實習

我們參與實習的部門有:催化裂化、硫化、焦化三個部門,均屬於煉油一部。

1) 催化裂化

催化裂化的原料和產品

1、原料

加氫重油:來自渣油加氫

減壓餾分油:來自減壓塔側線

焦化餾分油 :焦化分餾塔側線,環狀烴多難裂化

減壓渣油:來自減壓塔底

2、產品

幹氣:脫硫後作燃料;做乙苯裝置原料

液化氣:丙烯做聚丙烯、環氧丙烷或醋酸酯原料;飽和液化氣做產品

催化汽油:去SZORB脫硫(趨勢);經輕重汽油分離後重汽油去RSDS脫硫

催化柴油:返回催化回煉;去加氫改質裝置

催化油漿:經去除粉塵和輕組分後做瀝青原料;去焦化回煉

3、催化裂化產品特點

催化幹氣非烴含量高

催化汽油的辛烷值較高?

催化柴油的十六烷值低,芳烴含量高?

催化裂化液態烴含大量烯烴,主要是C3、C4

焦炭不作爲產品,而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉,提供反應熱

4、生產工藝

爲降低催化汽油的烯烴含量,同時增產丙烯,中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置於20xx年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。爲進一步改善裝置產品結構,滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求,同時提升汽油產品質量,20xx年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。

5、工藝流程

本裝置由反應-再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外,原有流程保持不變,以下只敘述改動部分的工藝流程。

反應部分重油提升管反應部分

自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合後進入原料油緩衝罐,由原料油泵升壓後經油漿-原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器(R-101A)下部,自分餾部分來的回煉油進入提升管中部,與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應,反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離後經升氣管進入沉降器單級旋分,在進一步除去攜帶的催化劑細粉後,反應油氣離開沉降器,進入分餾塔。

來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。

汽油提升管反應部分

粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管(R201A)。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離,油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉,最後離開汽油沉降器,進入副分餾塔。

來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段,在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣,汽提後的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器(R-101C)的密相牀上部,在此進行逆流完全再生;另一部分催化劑由汽油待生循環斜管經汽油待生循環滑閥進入重油提升管反應器(R-101A)底部預提升段,與再生催化劑混合。再生後的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥,進入提升管反應器(R-101A)和汽油提升管反應器(R201A)底部,在蒸汽或幹氣的預提升作用下,完成催化劑加速、分散過程,然後與霧化原料接觸。

由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部,通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸,洗滌反應魚羣那中的催化劑並脫過熱,然後進入副分餾塔上部進行分餾。

副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣-熱水換熱器(E2201/1-4)換熱,再經副分餾塔頂油氣冷卻器(E2202/1-4)冷卻至40℃,進入副分餾塔頂油氣分離器(V-2201),分離出的粗汽油經副粗汽油泵(P2201AB)後分爲兩路,一路作爲冷迴流返回副分餾塔頂部,另一路進入吸收塔,如果回煉2#催化粗汽油,則還有一路返回2#催化。酸性水自壓至酸性水泵入口;富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合後進氣壓機。

副分餾塔的多餘熱量由副分餾塔中段取走,副中段循環泵自副分餾塔抽出,用副分餾塔中段泵(P206/1-2)升壓後分兩路,一路經輕重汽油分離塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分餾塔中段循環油-熱水換熱器(E2203)溫度降至145℃後返回副分餾塔,另一路作爲輕柴油送至分餾塔入口。

副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔

生產實習 篇3

爲了使我們體驗電子產品、機電產品等其他產品從設計到生產成品的全過程。鞏固、昇華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也爲了使我們學的理論知識能得到融會貫通,我們學院特組織了這次生產實習活動。此次生產實習活動歷時一個星期,在這一個星期內,我們陸續參觀了無錫TCL電視機廠、東洋電器廠、無錫元件六廠三個工廠。

此次生產實習活動中,我們第一次踏進了工廠的大門,也是第一次詳細瞭解了生產技術要求、生產工藝、產品質量控制及組織管理方面的知識。雖然我們以前做過幾門課的課程設計,但比起以前做的課程設計來,本次生產實習更具有現實意義,這將作爲我們以後工作中的一筆寶貴財富,終生受用。下面就將本次生產實習的行程、參觀公司的簡介以及一些心得體會總結。

生產實習 篇4

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會?顯然不應該。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較爲深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地爲人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們爲期一週的工廠實習。

實習目的:

爲了今後實際工作的需要,爲了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的瞭解。比如瞭解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。 實習內容:

4月10號,星期一下午,我們的首站是位於本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。 中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,並在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也瞭解了一些生產的相關參數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也瞭解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,

20xx年4月12號和14號廣東茂名衆和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名衆和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名衆和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名衆和化塑呈馳MPS丁苯透明抗衝樹脂,廣東茂名衆和金塑包裝製品公司

在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我瞭解到了以塑木複合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。爲固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通信電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂爲基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品爲原料,經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4、丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成爲二十世紀未發展最爲迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,製成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會:

雖說只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終於意識到高分子專業英語的重要性了。

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

生產實習 篇5

一.前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區爲實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二.實習資料

1.熟悉工程施工管理、技術管理

①項目技術負責人負責落實技術崗位職責制和技術交底制,每道工序前務必進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

②項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的資料包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度狀況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出推薦和要求。

④在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序務必進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前務必填寫砼澆灌申請。

⑤施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳到達各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每一天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

2.施工技術的具體操作

①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底後務必交技術室主任審查透過,方可向施工隊隊長進行交底。

②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前務必熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否貼合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否貼合規範等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

監理單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

設計單位:邯鄲建築設計有限職責公司

建築面積:6317.20(其中地下室面積792.90,陽臺面積54.75,閣樓面積423.4)

計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限:50年

建築結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:丙級

建築抗震設防類別:丙級

建築場地類別:Ⅲ類場地土

建築耐火等級:二級

材料要求:

承重牆:240厚磚牆樓板:保護層厚度20構造柱:行混柱240*240

樑柱保護層:30基礎底板及基礎樑保護層:40

1.基礎底板及其樑的混凝土強度等級爲C30,基礎墊層爲100厚C15素混凝土。

2.坡屋頂樑、板混凝土強度等級均爲C20,其餘層樑、扳柱爲C25。

3.樑、板、柱混凝土等級不同時,其相應節點區混凝土應採用相交構件混凝土強度等級的最高值。

4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

基槽開挖

開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁紮→安裝模板→牆、柱插筋→澆築混凝土砌體和腳手架工程

常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附着升降式腳手架及裏腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元,再互相連接增加梯子、欄杆等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程爲:牆體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

磚砌體砌築包括:抄平、放線、立皮樹杆、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體貼合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,並採取相應的保證措施。

砌塊砌築工藝流程爲:運輸→砌築→勒縫→清掃牆面→埋設管線→安裝門窗。

鋼筋工程

1.基礎底板及基礎樑鋼筋

①按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小。

③底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

④底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

⑤根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

2.牆筋綁紮:

①在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。

②先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。橫豎筋的間距及位置應貼合設計要求。

③爲保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要貼合設計要求。

④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

⑤配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應貼合設計要求。

3.構造柱鋼筋的綁紮

①向受力鋼筋的連接方式務必貼合設計要求。

②畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

③套柱箍筋

④柱箍筋綁紮

a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮。

b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。

c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

1.樑鋼筋綁紮:

①在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的

下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架力筋;隔必須間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距貼合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次樑上部縱向鋼筋放在主樑上部縱向鋼筋之上,爲了保證次樑鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主樑上部鋼筋稍降低一個次樑上部主筋直徑的距離加以解決。

③框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點,樑下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設計要求。框架樑縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要貼合設計要求。一般大於45d。綁樑上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁紮。

④箍筋再疊合處的彎鉤,在樑中應交錯佈置,箍筋彎鉤採用135°,平直部分長度爲10d。

⑤樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。樑與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要貼合設計要求。

⑥在主、次樑受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋爲雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應貼合設計規範要求。

5.板的鋼筋綁紮:

①清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分佈筋間距線。

②按畫好的間距,先擺放受力主筋、後方分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。

③在現澆板中有板帶樑時,應先綁紮板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。然後進行綁紮。

④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層的厚度,應滿足設計要求。

模板工程

1.模板安裝前準備及安裝注意

①合模前務必將模板內雜物清理乾淨

②模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後務必補刷

2.模板的安裝

①牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。

②樑、板模板安裝

③預埋件、預留洞:在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

④樑板後澆帶模板處理:

⑤頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:離劑全部採用水質類隔離劑混凝土澆築時模板檢查:混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

2.質量驗收。

①劃分檢驗批:

②驗收組織

③技術資料驗收

④模板外觀檢查模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑塗刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;樑起拱高度貼合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許範圍內。

4.模板拆除時注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度到達設計強度的75%;大於8m的混凝土務必到達設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務必在混凝土到達其設計強度的100%時方可拆除。樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

防水層

1.基層處理:塗刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃乾淨,並用乾淨的溼布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。

2刷底膠(相當於冷底子油)

3塗膜防水層施工

4塗膜保護層:回填土

1.施工過程

①填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理乾淨;肥槽回填前,務必清理到基礎底面標高,將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除乾淨。

②檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否貼合規定,以及回填土的含水量是否在控制的範圍內。

③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

④回填土每層至少夯打三遍。

⑤深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一齊填夯。

⑥基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

⑦回填土每層填土夯實後,應按規範規定進行環刀取樣,測出乾土的質量密度;到達要求後,再進行上一層的鋪土。

⑧修整找平:填土全部完成後,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線剷平;凡低於標準高程的地方,應補土夯實。

2.土方回填質量驗收標準

①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或鬆土上填方,應在基底壓實後再進行。

②對填方土料應按設計要求驗收後方可填入。

③填方施工過程中應檢查排水措施,每層填築厚度、含水量控制、壓實程度。填築厚度及壓實遍數應根據土質,壓實係數及所用機具確定。

④填方施工結束後,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

四.實習總結與感想

透過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本狀況有了瞭解,看了工程的建築、結構施工圖,瞭解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度狀況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。透過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即明白工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中,土建施工都佔據着至關重要的作用,明白整個施工過程都是十分重要的;從基礎到主體,每一個環節都是十分重要的,基礎關係到整個工程穩定,基礎打不好,主體乾的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個問題工程;

建築從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是爲了完成它的功能要求,施工纔是實現它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中務必保證它的質量,所以遵守建築工程施工程序就是一個理所當然的要求。

施工務必堅持“先勘察,再設計,後施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時後悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁紮鋼筋在支模板,然後澆築混凝土;樑的施工是先支樑底模(當然腳手架得先施工好,通常腳手架是樑板同時支撐,一齊施工),然後綁紮樑的鋼筋,再支樑的側模,再固定樑的側模。再進行板的模板拼裝;最後進行樑板的混凝土澆築工作;在施工混凝土澆築作業時經常出現下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、樑柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收透過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。透過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

在實習過程中,我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關係及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務範圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中就應發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以後在這個行業中有更好的發展。

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