來到xx站已經20天有餘，在這段時間裏，對於我來說，不僅僅是工作，更多的是學習和修煉。
回想自己從捧着畢業證書踏出學校的那一刻到現在，我經歷了軍訓、培訓和實訓這三個階段。軍訓是累的，卻磨練了我吃苦耐勞的意志；培訓是忙的，卻是爲以後打基礎的，教會了我怎麼去做好自己的工作；實訓是難的，卻讓我充分地發揮了大學所學的知識。總的來說，隨着這一個又一個階段，我也在慢慢地改變着，時間不長，學到的卻不少。
我首先學習的是客運員。一方面，是負責站臺作業，這項作業主要是站車的交接作業和旅客的乘降作業。看起來挺簡單的，早在學校裏就已經學過，但實際上，我要時刻注意周邊的環境。比如說，旅客是否站在了安全線外，小孩子是否在站臺上跑來跑去等等，我要時刻地提醒他們，這樣，才能保證旅客的安全。另一方面，客運員的作業是候車室作業，在候車室裏，主要是做好旅客進出站的檢票工作以及及時、準確地組織旅客進站乘車。另外，我還學習了售票作業。對於沒有任何售票經驗的我來說，這是有一定難度的。一開始，我挺害怕的，因爲以前就聽說過鐵路售票既累人又受氣。於是，我便帶着這種心理開始學習。首先學習的是一些基本的操作，然後就是有關於車票的改簽、退票的各種要求和流程，其次就是要懂得如何處理各種突發狀況。在這次售票作業中我也遇到了這樣一位旅客，由於受颱風的影響，列車大面積晚點，其中有一趟車停運，一位旅客來買票，跟他說明了情況之後他還是不能理解，說是我們的工作沒做好，發生這種情況應該有人給他們通知纔對。於是我跟他說：“發生這樣的情況我們非常抱歉，但是爲了大家的安全，所以不得不採取這樣的措施，希望您能理解。”最後，這位旅客嘀咕着走了。經過這次的經歷之後，我想，每一個人其實都是有思想有道德的，只不過有時天不隨人意，所以纔會產生某些矛盾。但是，當矛盾產生時，如果我們能夠站在對方的立場去想一下，就能大事化了，小事化無了，能夠各得其所，何樂而不爲呢？
通過這次實訓，我發現，我學到的不僅僅是工作的基本內容，更多的是處事態度，我的思想在慢慢地趨於成熟。做任何事，都要有着積極的態度和鑑定的信念，絕不能因爲他人的一句話而產生抗拒的心理，因此，心態是關鍵。對於鐵路工作，我們更是應該實行作業的標準化、規範化，這樣才能保證鐵路運輸的安全。總之，作爲服務人員，特別是鐵路服務，我們不能衝動，要沉得住氣，做好一切思想準備，把安全放在首位。在學校裏學了三年的理論知識，現如今正是發揮其作用的時候。時刻地帶着學習的態度去工作，我相信，每一次的工作都會是一份收穫。
前言
1、實習介紹：
頂崗實習是機械工程系各專業教學計劃中一個重要組成部分，是各專業學生理論聯繫實際、工學結合的一個重要實踐性教學環節。對於培養學生勤奮好學，吃苦耐勞的良好品德和增強感性認識等都有極其重要的意義，也是學生理論聯繫實際，“做中學，練技能”的重要形式，通過頂崗實習，深化學生對基礎理論的認識和理解，獲得電氣、電子技術人員的基本知識和基本技能。同時，也使學生了解社會、接觸生產實際，增強社會主義的事業心，責任感，培養學生獨立工作能力，獲得本專業初步的生產技術和管理知識，爲以後的工作打下堅實的基礎。
2、實習的內容：
1.在工廠技術人員、工人師傅的指導下，進入崗位參加技術勞動，並完成規定的勞動量。
2.瞭解工廠的概況，包括廠史、生產產品、生產概況和管理模式。
3.掌握家用電器生產流程，瞭解不同種類的家用生產工藝流程。
4.瞭解電器自動控制系統及控制設備情況，注意考察新型設備，瞭解其結構和性能。
5.瞭解由plc控制的機械手、電器包裝設備、生產設備等的工作原理。
6.瞭解家用電器產品的市場需求好發展趨勢。
7.掌握變壓器產品在電氣設備、電子設備中的應用。
3、實習要求：
1、充分認識頂崗實習的重要性。頂崗實習是高職工業電氣自動化專業教學計劃中一個重要組成部分，是本專業學生理論聯繫實際、工學結合的一個重要實踐性教學環節。在實習期間應多向相關人員請教，多學習和了解相關的知識和技能。
2、要做到踏實、謙虛、認真、勤奮。實習中要主動、獨立、熱情地完成實習任務，注重理論與實際的緊密結合，利用所學知識爲社會，爲企業創造財富。
3、實習期間要體現出大學生的精神文明風貌。要自尊、自愛、自強，關心集體，愛護公物，不得做有損學校、系部和個人榮譽的事。
4、實習期間要有吃苦在前，享受在後的革命精神，吃苦耐勞，勇挑重擔，保質保量出色地完成生產任務。
5、在實習期間必須尊敬實習單位的領導和員工，主動搞好關係，按時上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，或擅自改變實習時間，服從安排，聽從指揮，團結同事，遵守勞動紀律，遵守學校和實習單位的規章制度，注意人身及財產安全。未經實習指導老師和實習單位同意不得擅自離開實習崗位，如有違紀情況發生，將依企業及學校的有關規定嚴肅處理。
6、實習過程中，應認真做好實習記錄，每週寫一篇實習週記，實習結束寫一份實習總結、填寫實習鑑定表，由實習單位給出實習評語並加蓋實習單位公章，並由實習指導老師給出實習成績。
7、嚴格遵守安全操作規程，嚴禁違章操作；保證人身安全和財產、設備安全。
8、實習期間不酗酒，不抽菸，不罵人，不打架，嚴格要求自己，積極要求上進，做一名合格的實習生。
實習單位簡介
漳州xx電器股份有限公司是一臺資公司，產品爲中小型小家電。
現有員工一萬多人，產品數量目前爲全國第一，公司位於漳州經濟開發區，是機電系，電氣系各專業學生對口的頂崗實習單位，這對學生掌握家電生產裝配技能和熟悉電子，電氣企業實際工作狀況具有一定意義。工廠免費提供學生住宿，宿舍6人一間，每間配有熱水，浴室，衛生間，食堂可提供餐飲，飯菜基本可口。廠門中有公交車站，交通方便，便與老師統一管理。週一至週五每天工作8個小時，加班自願，每週休息一天，待遇同廠內正式員工一樣，加班工資另計；車間工作爲流水線性質，每人看守一臺機器做一個或兩個工種。
簡介： xx跨國集團
創辦人：吳xx先生
董事長：莊興先生
創立時間： 1978年9月2日
股票上櫃時間：1997年5月7日
資本額：新臺幣 3,209,978,410
三大事業羣：3c流通事業羣、家電製造事業羣、旅遊事業羣。
xx是臺灣最大的3c零售連鎖企業.，是世界上最大的小家電生產基地。
依靠遍佈全球的國際化研究發展團隊和管理隊伍，現已成爲世界知名的產銷合一的跨國集團，產品行銷世界100多個國家和地區。xx集團擁有一流設計研發基地（設立於德國、瑞士、美國、日本、臺灣、上海、廈門）以及領導時尚的品牌總部（設立於東京）,其主力產品電熨斗、煎烤器年產量均列全球第一位，咖啡機年產量位居全球前五大。
遍佈全球的一流研發基地以及領導時尚的品牌總部：設立於德國、瑞士、美國、日本、臺灣、上海、廈門的研發基地，以追求產品的品質與美感爲目標，提供與現代精緻生活概念相結和的創新設計，多次獲得國內外的設計大獎。設立於日本東京的品牌總部，專注於品牌的規劃與管理。產品獲得美國ul、日本jqa、加拿大cul、歐洲ce及中國ccee等多國認證機構認證，行銷歐美、東南亞、日本等90餘國和地區，成爲享譽全球的小家電專業製造商。
一。 公司概況
寧波鎮洋化工發展有限公司系浙江發展化工科技有限公司和浙江省鐵路投資集團投資興建的企業，以氯鹼化工爲基礎，發展有機化工，精細化工，適時發展生物化工。該公司佔地面積750畝，於20xx年年底成立，首期總投資合計人民幣4。85億。
主要產品爲雙氧水，鹽酸，液氯，氯化石蠟，次氯酸鈉，氫氧化鈉，甲基異丁基酮，ACS樹脂，耐熱型SCN樹脂，氯化聚乙烯。其生產規模：離子膜燒鹼年生產能力26萬噸；高濃度離子膜燒鹼年生產能力6萬噸；液氯年生產能力爲20萬噸；高純鹽酸年生產能力10萬噸；雙氧水年生產能力4萬噸；氯化石蠟年生產能力5萬噸；MIBK年生產能力1。5萬噸。
公司建有省級企業技術中心和中試基地，四家控股公司：浙江善高化學有限公司、寧波鎮海衆利化工有限公司、台州市高翔化工有限公司、寧波鎮洋新材料股份有限公司。
二。 工藝流程
三。 主要設備簡介
離子交換膜電解槽 如圖所示
離子交換膜電解槽：主要由陽極、陰極、離子交換膜、電解槽框和導電銅棒等組成；每臺電解槽由若干個單元槽串聯或並聯組成。陽極用金屬鈦網製成，爲了延長電極使用壽命和提高電解效率，陽極網上塗有鈦、釕等氧化物塗層；陰極由碳鋼網製成，上面塗有鎳塗層；離子交換膜把電解槽分成陰極室和陽極室。電極均爲網狀，可增大反應接觸面積，陽極表面的特殊處理是考慮陽極產物Cl2的強腐蝕性。
寧波歐迅化學新材料技術有限公司
一。 公司概況
寧波歐迅化學新材料技術有限公司是由寧波市工業投資有限責任公司和寧波市大學科技園發展有限公司於20xx年5月共同出資創建的國有全資企業。引進中科院蘭州化物所精細石油化工及中間體國家工程中心合作共建寧波分中心，以二塊牌子一套班子形式運作。公司作爲寧波精細石油化工行業的科技平臺，主要從事精細化工產品的研發、中試、生產和技術推廣工作。公司擁有設施齊全的研發實驗中心和柔性中試車間，能爲客戶定製加工公斤級到噸級的高附加值精細化學品，可滿足不同客戶的需求。在與中科院蘭州化學物理所全面合作的基礎上，引進國內多家科研院所先進的化學品綠色製造技術，重點開發綠色化學反應和合成路線，爲從源頭上消除化學品生產污染提供小試實驗和工業化放大生產基礎數據。
主要產品有：鹽酸羥胺 甲氧胺鹽酸鹽 乙氧胺鹽酸鹽 反式—O—（3—氯—2—丙烯基）羥胺鹽酸鹽O，N—二甲基羥胺鹽酸鹽 苄氧胺鹽酸鹽 鄰氯苄氧胺鹽酸鹽 2，4—二氯苄氧胺鹽酸鹽
二。 工藝流程
三。 主要設備
1。精餾塔
蒸氣由塔底進入，與下降液進行逆流接觸，兩相接觸中，下降液中的易揮發（低沸點）組分不斷地向蒸氣中轉移，蒸氣中的難揮發（高沸點）組分不斷地向下降液中轉移，蒸氣愈接近塔頂，其易揮發組分濃度愈高，而下降液愈接近塔底，其難揮發組分則愈富集，達到組分分離的目的。由塔頂上升的蒸氣進入冷凝器，冷凝的液體的一部分作爲迴流液返回塔頂進入精餾塔中，其餘的部分則作爲餾出液取出。塔底流出的液體，其中的一部分送入再沸器，熱蒸發後，蒸氣返回塔中，另一部分液體作爲釜殘液取出。
2。反應罐
反應罐，品種繁多，具有工藝先進、質量穩定、傳動平穩、操作方便等特點。廣泛應用於石油、化工、食品、醫藥、農藥、科研等行業，是用業完成聚合、縮合、硫化、烴化、氫化等化學工藝過程，出及有機染料和中間體許多工藝過程的反應設備。我三反應鍋（釜）品種規格多樣，壓力10MPa出下，容積有 0。1～10M3不等，加熱方式有夾套或盤管蒸汽加熱、電加熱、油加熱等。根據物料生產要求和用戶所需而確定壓力、溫度、材質、攪拌裝置類型、轉速、密封結構、加熱方式等進行設計製造。
寧波南區污水處理有限公司
一。 公司概況
波市城市排水有限公司成立於20xx年11月，公司註冊資本4。1億元，總資產10億元，現擁有主幹管網448公里，污水日處理能力達29萬噸。下屬寧波市南區污水處理廠、江東北區污水處理廠、泵站運營分公司、排水監測分中心和鎮海排水分公司等5個基層單位。寧波市南區污水處理廠成立於20xx年 12月，位於寧波市三江片以南，杭甬高速南側，奉化江東側。
規劃總體污水處理規模爲40萬噸/日，工程佔地面積約21公頃。服務區域包括寧波市三江片的海曙區（除孝聞、高搪、翠柏區域外）、江東區部分區域、鄞州中心區同三高速以西區域及東錢湖旅遊度假區部分區域，總服務範圍約82。8平方公里。一期設計規模16萬m3/d，遠期擴建爲40萬m3 /d，已建成的一期污水處理工程，佔地13公頃，採用以除碳除磷爲主，帶有硝化作用的活性污泥法工藝（強化A/O法），出水達到二級排放標準。遠期採用具有脫氮除磷功能的A2O污水深度處理工藝，出水達到一級B排放標準，處理後的尾水經紫外線消毒後排入奉化江。
二。工藝流程
三。主要設備
1。刮泥機
刮泥機，是一種排泥設備。組成部分：刮泥機由桁車、刮泥耙、撇渣板、驅動裝置和自控櫃等到組成。分類：刮泥機主要有中心傳動刮泥機、周邊傳動刮泥機。中心傳動刮泥機主要由工作橋、傳動裝置、穩流筒、傳動軸、刮臂、刮泥板等組成。
該機結構簡單，傳動平穩，動力消耗低，刮泥效果好，是一種理想的排泥設備；周邊傳動刮泥機用於城市污水處理廠、自來水廠以及工業廢水處理中輻流式圓形沉澱池和濃縮池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。應用領域：刮泥機主要應用於鋼鐵、冶金、礦山、水處理等行業。
2。 格柵清污機
主要用於清除污水中的泥沙等物
實習體會
暑期來臨了，天氣十分炎熱，許多同學都趕回家與親人團聚了，我們化工專業的同學在老師的安排下參加了短學期的認識實習。我們花了兩天的時間去了三個地方，分別是鎮洋化工，歐訊化學新材料公司以及寧波南區污水處理廠。
第一天上午，我們坐了包車去鎮洋化工。鎮洋化工所在地是寧波的化工工業園區，一進入這裏，撲面而來的便是交錯的管道，及各種大小不一的化學反應設備。我們下了車，在工作人員的安排下帶上了安全帽，然後在員工餐廳集合，聽取工作人員介紹工廠。聽完安全知識講解，及工廠產品的工藝流程（主要是氯鹼工藝），我們分成兩批，在各自人員的帶領下，去“親密接觸“了各種化工設備。一路上，我們見識了許多，錯綜複雜的管道，高聳的蒸餾塔，巨型反應罐等等。當我們來到液氯罐附近，用手觸摸因低溫而凝聚在罐壁上的冰塊時，一位工作人員匆忙跑來說讓我們趕快出去，因爲停電了！我們沒有意識到停電的危險性，但看到工作人員嚴肅的面孔時，我們還是乖乖撤退了。下午，我們帶着些許的遺憾去了歐訊公司，毆訊是生產有機產品的，因此一進入這裏，便聞到一股刺鼻的二氧化硫氣味。進入車間後，各種怪味混在一起，讓我們不得不捏着鼻子聽工作人員講解各種工藝。想着以後工作的環境是這樣的，不禁有些愁眉苦臉。第二天早上，我們去了寧波南區污水處理廠，在這裏，我們見識到各種高科技在發光發熱。廠區很大，工作人員領着我們去參觀污水處理的各種設備，並一一講解，象是各種泵，曝氣處理裝置，沉降池……
見識了三個不同類型的廠，我對專業的理解深了許多，不再是隔着紗布看風景了。在化工廠裏，處處透露着精密與謹慎，工作人員需認真仔細，並要掌握紮實的專業知識，因爲任何疏忽都有可能造成不可挽回的結果。我們在學校裏除了認真學習專業知識外，還要掌握其它的補充知識，擴大自己的閱讀面，抓住機會鍛鍊實際操作能力，強化硬件，豐富軟件，以備將來的各種考驗！
擡筆頓筆間不覺時間飛逝，剛來的情景還歷歷在目，而今卻要感傷離別。
實習的日子已經接近尾聲，半年看似不短的光景就這樣悄然而逝。回首那些與學生相處的時間真是令人難忘。雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨和失落，可當提及離開，所有的回憶都化作泉涌盈在眼眶。
不得不說，這次實習應該算是我大學四年做的最有意義的事兒。回首平庸的過往，頓覺慚愧不堪，大學四年早已過半，而記憶如死水，生活無所留。面對這所剩無幾的大學時光，我真的不應該再虛度，我毅然決然的選擇了頂崗，如果這算不上什麼絢麗多姿，彌補些什麼也是好的。在這半年裏，我脫離了學校，我實現了角色的轉變，從單純的學校環境進入了複雜的社會環境。在此期間我學會了很多東西，無論是教學實踐，還是社會實踐，它都將是我人生中一筆重要的財富。
一 教育教學工作方面。
我是應該感謝寧晉七中這樣一所滿載我記憶的學校的。開學初期，校領導給予的重視至今不能忽略。學校把兩個班交給我，委以重任，頓時感覺承受不起。可想到大學生的朝氣與活力，我又甚爲欣喜。接下來的時日，忙碌中伴隨着收穫，聽評課活動、指導老師講課、年級組集體備課、學校組織教研我都積極參加，學到的東西爲我所用，我頓時感覺到自己在很多方面都有很大的進步。
還記得第一次登上講臺時，緊張之餘還帶着些許激動，經過精心備課，完成了各項教學計劃，課堂上的講授得到了指導老師的好評，但同時也指出了我的不足，我積累經驗，研究課程，改進教學方法，我的教學課堂儘量飽滿精煉，在自己努力和指導老師的幫助下，我的教學實習工作取得了圓滿成功，我也得到了蛻變。
沒有哪一堂課是完美的，課後的總結與反思纔是最重要的。從最初的備課到上課再到課堂管理，這其中的一些小經驗技巧無一不是我在多次反思總結之後纔有的觸動。紙上得來終覺淺，即便在教法課上能侃侃而談但並不能代表實際中你依舊揮灑。理論和實踐的轉化都使得我感覺自己在提升。
經過了四個多月的實習，我可以很好地組織學生進行活動，在活動中讓學生充分發揮自身的特長，各顯其能。每節課我都會經過精心的組織，目的就是讓學生能夠在快樂中學習，調動學生的學習興趣和積極性，活躍課堂氛圍，以達到教學目的，在課堂上，我對學生一直是一視同仁，爭取給每位同學均等的機會，不會厚此薄彼，不會用他們的學習成績的好壞來作爲評價他們的標準。在課後監督方面，我雖然做得不夠好 ，但從指導老師身上學到了很多經驗，例如把全班學生分成一定數量的小組，並且選一位負責人的小組長，由小組長對組員進行檢查，老師只對小組長進行檢查，這樣的權力下放，既可以減輕教師的工作量，還可以更好的督促學生，雖然方法比較簡單，但老師在其中扮演一個非常重要的角色，老師要嚴厲對待。
二 代理班主任工作方面
班主任不僅僅是一名教師，他同時承擔着學生的知己、親人等很多職責。通過將近半年的班主任實習工作，使我對班主任工作有了不同的認識，要想切實做好班主任工作，管理好班級，贏得學生的信任與尊重，並不是一件簡單的事。
學生離開父母的庇護，在生活和學習等各個方面都還不成熟，作爲代理班主任，我深入瞭解了班級情況，幫助指導老師開展各項工作，幫助學生樹立正確的人生觀、價值觀，並對其進行作業指導，課下以朋友的身份來關心愛護他們，讓他們儘量感受到友誼的溫暖。經過班主任實習，讓我學到了許多課本上沒有的知識，並且積累了寶貴的班級管理上的經驗，這爲我以後走上崗位打下了堅實的基礎。
三 生活方面
當初知道實習生要自己做飯這等事情時是懷着驚訝的心情，可此時的我們早已成爲炒菜做飯的能手。時間和環境確實能磨練人，我們誰都沒想到自己竟然都有拿手好菜。雖然遭遇過最初的艱辛可當有了成功的喜悅，我們感覺我們走過的每一個腳印都堅實牢固。
除了做飯方面我們在理財，在處理人際交往，在享受生活等各個方面都有了很大的感悟。雖然當地學校沒有工資，可微薄的補助如果合理分配真的可以接濟生活。我們實習的幾個同仁之間，儘管鬧些矛盾但從無隔夜仇，大多的時間都是拿來自己教學和生活中的趣事分享，開心快樂，融洽和諧。
四 組長工作方面
送出自薦書的那份忐忑還記憶猶新，回想我也任職有半年餘。老師說過不要拿自己那點小權利去限制別人，你組長最大的職責就是服務組員。我將這句話謹記於心，在日常的工作中也是以此爲準則。每次召開組員會議我都會在分配完近期任務後檢討自己，細心聽取同志們意見。我是想幫助他們，更好的完成這次實習任務。組長工作期間我時刻提醒自己和我的那些崗友，要嚴於律己，盡職盡責，服務當地，爲學校做貢獻。積極的配合駐縣老師完成各項工作，雖然累些苦些，但這是我自己選擇的道路，就沒有後悔的餘地，唯一能選擇的就是把工作做得更好。
這次實習體驗使我受益頗多，相信頂崗會影響我的一生。我也明白了要想成爲一名優秀的教師是想十分不容易的。作爲一名老師，基礎知識要紮實，知識面要寬廣，平時要做有心人，多多細心觀察生活，留意身邊的事情，並將它們靈活的運用滲透於教學之中。並且經過這段時間的實習，覺得自己思想上成熟了，知識上實踐了，經驗上也豐富了。實習工作馬上就要結束了，我還真有點捨不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會，對於我今後走上工作崗位，會有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。
我很慶幸我選擇了頂崗實習，在頂崗實習的日子裏，無論是在教學管理還是爲人處事上，都讓我受益匪淺，更重要的是，我收穫了一種生活態度，假設一下，如果當時我沒有選擇頂崗實習，我想每天的我都在過着碌碌無爲的生活，對比現在忙碌帶給我的充實感和喜悅感，那將是對時間的一種浪費。與此同時，我感到非常幸運的來到了寧晉七中，遇上了我的指導老師和我可愛的學生們，我在與他們相處的同時，我感到非常充實有活力。
姓名: XXX 專業:採購與供應一班 學號:113401127
大二的上學期的第11周我們迎來了去蘇寧實習的機會,學校通知我們男生去福州蘇寧倉庫實習,部分女生去到蘇寧公司當客服人員,實習的時間是20xx/11/10到20xx/11/18,爲期九天的實習時間,開始大家都期待實習到底是怎麼樣的,滿懷期待。
一、 實習目的：掌握商品物流的運作流程。
二、 實習形式：在物流倉庫庫區內實際操作，重點掌握收貨、分揀,、發貨的工作流程。
實習的前一天我們去參觀了福州蘇寧易購倉庫,蘇寧倉庫主管給我們介紹了倉庫的規模、性質、還有我們實習期間要做的事情,倉庫人員的主要工作是收貨、分揀、發貨的工作流程。在蘇寧中心庫裏工作，主要從事貨物揀配工作。蘇寧倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，並講解其佈置的原理物流配送中心使用WMS(Warehouse Management System)倉庫管理系統，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，提高庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統TMS(Transportation Management System)運輸管理系統能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉變人工排程的傳統作業方式。計劃建立的多媒體監控系統，包括圖像監控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售後網點進行監控和實時管理。
.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之後，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。
11月10號我們男生來到蘇寧倉庫開始了第一天的實習生活,第一天因爲蘇寧的活動還沒開始,今天都沒有什麼事情做,我們開始與主管交流,談工作的內容,蘇寧的升職空間.在10點中左右來了卡車的貨物,我們開始了卸貨,這裏的貨物一般是不大的,主要是網購貨物,貨物有大箱子和家電,大家一起幹,4個人去拉液壓車,和木板,大部分人去卸貨,有4個人上車搬貨,8個人整理貨物.半小時後我們將貨物卸載完畢,接下來就是清點貨物,因爲貨物有大有小不太好清點,一般要3人清點一板貨物,清點完後要對貨物進行入庫,掃碼(掃貨物箱的條形碼),接下來對貨物分類,我們是按地區分類.
下午我們對貨物進行了按五區八縣進行分類,最難得工作就是找貨物,對照貨
物單在貨物架上進行找貨,因爲太多的貨物不好找,因爲各種原因有時會找不到貨.找完貨後進行掃碼出貨.這就是實習的重要工作流程.以後的幾天我們都重複以上的工作.
1、 手推液壓車的使用方法與工作內容
2、物流運作流程：
物流運作流程:
蘇寧物流的創新：家電產品存在着單體體積大、種類多、型號複雜、存儲配
送要求高、工作強度大等特點，家電流通行業的物流模式一直是國內物流業重點關注的課題，蘇寧改良了這一流程，率先推出的一代物流配送模式：賣場不設備品庫，在另一地方單獨設倉庫，貨賣出時不驗機顧客只需拿好發票在家等着送貨上門即可。
引進進、銷、存、送、裝一體化管理的ERP系統;SAP信
息管理系統
三、實習心得體會
在配送中心九天的實訓，讓我對物流操作系統的基本流程有了瞭解、在實訓中對各個工作流程有了一定的認識，通過本次實訓將理論與實際操作相結合，對於物流的各個要素環節有了更深一步的認識。
在這段時間裏，我對於配送中心的各個環節總結出以下幾點：
首先，配送作爲服務性質的企業，第一要素就是以客戶爲出發點。按客戶的要求爲第一要素，符合了“顧客就是上帝的理念”
配送運輸是短距離的末端運輸，面對客戶多、商品品種多、數量少、送貨頻率高的市場特點，配送運輸距離短、線路複雜，在整個運輸過程中它是處於“二次運輸”、“支線運輸”、“末端運輸”的位置，與一般的長距離、大批量運輸有着本質區別。
整個配送體系有明確的經營組織——專業配送中心，穩定的商品供應渠道，現在化、自動化裝備，專業化管理水平。配送是一種專業化的分工方式。配送爲客戶提供定製化的服務，根據客戶的訂貨要求準確及時地爲其提供物資供應保證，在提高服務質量的同時可以通過專業化的規模經營獲得單獨送貨無法得到低成本。
配送的全過程必須有現代化的技術和裝備作保證，配送時以現代物流技術和管理方法實現資源配置的經濟活動。配送聯繫着供應鏈的上游和下游，是許多物流活動的有機結合體，其運作管理具有明顯的綜合性和複雜性，因此必須配備現代化的技術裝備。
在流通中心的各個環節中，一般的作業流程如下：
訂單處理，無論從事何種貨物配送活動，配送中心都有着明確的服務對象，換言之，無論何種類型的配送中心，其經營活動都是有目的的經濟活動，據此，在未曾進行實質性的配送活動之前，都有專門的機構以各種方式收取客戶的訂貨通知單加以彙總。按照慣例，接受配送服務的各個客戶一般都要在規定的時間以前將訂貨單通知給配送中心，以此來確定要配送貨物的種類、規格、數量和配送時間等。獲取和彙總客戶的訂單是配送中心組織和調度諸如進貨、理貨、送貨等活動的重要依據，是配送中心祖業流程的開端。
進貨，配送中心的進貨流程包括以下幾種作業。首先是訂貨。配送中心受到和彙總客戶的訂貨單後，首先要確定配送貨物的種類和數量，然後要查詢本系統現有庫存商品中有無所需的現貨。如有現貨，則轉入揀選流程：如果沒有，或雖有現貨但數量不足，則要及時向供應商發出訂單，進行訂貨。有時，配送中心也根據各客戶需求情況、商品銷售情況以及與供應商簽訂協議，提前訂貨，以備發貨、配送。通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應商發出訂單之後，後者會根據訂單的要求很快組織供貨，配送中心的有關人員接到貨物以後，需要在送貨單上簽收，繼而對貨物進行檢驗。
驗收，採取一定的手段對接受的貨物進行檢驗。若與訂貨合同要求相符，則很快轉入下一道工序;若不符合合同要求，配送中心將詳細記載差錯情況，並且拒收貨物。按照規定，質量不合格的商品將由供應商處理。入庫，對於生產商送交來的商品，經過有關部門驗收之後，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分門別類地存放道指定的場地，或直接進行下一步操作-加工和揀選。
個人工作心得：
在蘇寧公司的九天的實習期間，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這麼一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是爲了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱着學習的態度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理知識。
同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨着國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場
需求不適應，在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑑外國的經驗和做法，把物流行業做好做強。
作爲一名採購專業的學生，學好物流基礎知識是非常重要的，更可貴的是把握好實踐機會，總結經驗和教訓。由於現代化的物流與信息技術緊密結合，對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業知識同樣重要。
一、實習基本情況
從XX年2月18日來到清苑縣張登中學，到XX年6月29日實習工作圓滿結束。來到張登中學受到了當地師生的熱烈歡迎，學校灤校長和劉主任向我們介紹了張登中學的基本情況。張登中學是清苑縣的重點初中，全校26個教學班，XX餘名學生，教師百餘人，各種教學設備齊全，多年來學校堅持嚴格管理，狠抓教學質量的方針政策，爲清苑縣基礎教育作出了巨大的貢獻，受到各級領導的表彰。
二、實習工作
2月18日下午，劉主任即給張登中學實習分隊的八名隊員安排了指導教師，他們全部都是張登中學各學科的骨幹教師。我的指導教師是張登中學歷史學科的骨幹常秀娟老師，同時她也是八年級一班的班主任。寒冷的冬天卻沒有冷卻初爲人師的那份熱情，第二天便開始了緊張的聽課工作，開始具體學習當地教師的授課方法，講課風格，尋找與自己所學知識的契合點。2月20號我試講了自己人生的第一課，八年級歷史第一單元第二課《最可愛的人》，帶着那份忐忑的心情與莫名的激動走上了那神聖的三尺講臺，看着那臺下幾十雙充滿好奇的眼睛。我的思維瞬間僵化，緩過神來，定定神，開始講授這一課，課文的內容很簡單，四十五分鐘的課講了十幾分鍾便講完了。下面的時間怎麼辦，情急之下開始了我所謂的知識擴展，把大學裏《中學歷史教學法》所學的內容講了半節課。在學生不知所以然的眼神裏，下課的鈴聲終於響了，那幾十雙迷茫的眼睛足以證明這結課的失敗，把學生講暈了。課後常老師指出了我的不足，主要是講課內容太深，知識點不明確，這顯然與初中生的接受能力不相符合。
隨後，實習工作在磕磕絆絆中步入正軌，逐漸向一個正式教師的角色轉化，能夠獨立授課，充滿個性與風趣的授課風格受到了學生們的歡迎，形成了自己作爲一個教師的個人特色。
在將近五個月的實習工作中，本人共完成頂崗實習工作日誌131篇，教案10篇，實習週記18篇，教師六項技能訓練作業15篇，實習小組長日誌131篇，學習實踐科學發展觀思想彙報1篇，實習班主任工作計劃2篇，聽課記錄10篇，主題班會活動記錄3篇，認真完成了校要求的各項作業。
三、實習班主任工作
在教授歷史課的同時，跟隨常秀娟老師實習八年級一班班主任工作。由於張登中學作息時間安排十分緊湊，班主任工作要比學生起的早，比學生睡的晚，陪伴學生完整的渡過在校的每一天。每天五點半起牀，看學生跑早操，七點二十分查宿舍、衛生區衛生情況，在晨羲裏透過窗戶射進學生宿舍的那一道光輝，是那般的愜意。常老師俯身去整理學生們不整齊的被褥，讓我感到了作爲一個基層教師的不易，爲之感動。午自習去教室，督促學生們學習，晚自習值班，解答學生的疑難問題，晚上溫九點半檢查學生就寢情況。看着白天活潑亂跳的學生鼾然入睡，是一種難以言狀的滿足感，伴着明月結束一天的勞累，漫步月光下，享受的那份充實、收穫。
這將近五個月的班主任工作讓我深刻領悟到，除去任課，班主任更是學生們的家長，一切都要處理，讓學生健康成長，這上是一份繁重的工作，但又是一個少神聖的工作。
四、教育調查與研究
（1）基層教學模式落後
基層學校現在依然是“一言堂，滿堂灌”填鴨式的教學，造成了學生積極性不高，反作用於教師，面對死氣沉沉的學生教學也沒有了激情。新課改在基層學校的推行受到了許多老師的牴觸。他們認爲學生的積極主動性調動起來了，學習成績就難以保證，進而升學率也就難以保證。所以新課改的推行與基層教育的現狀有着極大的衝突，這就需要教育理論專家更多的走向基層，結合當地教育實際給予正確的指導，找到新課改與基層教育的契合點。
（2）基層教育體罰學生的現象依然嚴重
傳統的棍棒教育仍是這裏的主基調，我們現在明令禁止體罰學生，但爲什麼這種現象又如此嚴重？我認爲：
首先是教師的教育觀念落後。教師認爲“學生不打是不行的，不打他就不怕你，就不聽你的”這是一種生硬的教學模式，會引起學生對教師的牴觸甚至對學習的牴觸情緒，傷害了學生的自尊心。其次，體罰現象的存在是家長的盲目支持，很多家長說：“學生交給老師，要不聽話，就該狠狠的打”。這也是體罰現象存在的嚴重原因。最後，體罰現象的存在是教育部門的失職，對基層教育的方式缺乏督導，使體罰現象在教育去趨於成熟的今天依然存在。
我是河北師範大學第十六期頂崗支教實習生中一名普通的生物老師。自從來到平鄉縣一中之後，我就下決心在這片教育的熱土上揮灑汗水，用青春譜寫自己的中國夢—教師夢！心無旁騖，勤勤懇懇，任勞任怨，用一名正式老師的標準要求自己，成功地完成了學生到老師的角色轉變，從能完整地上一節課到上好一節課再到上出自己的風格。四個月的實習生活，使我無論是在生物教學上，在課外活動中，還是在班主任管理工作上，都我成長成熟了不少，爲以後的學習與生活積累了經驗！
“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”
剛剛走上講臺，我有着和別人一樣的激情和幹勁，也有着對教育事業的熱忱和耐心。來到平鄉縣一中，正趕上學校大刀闊斧地進行改革，這恰恰是新教育理念所推崇的。作爲新時代的大學生，我立即響應學校領導號召，在本班實施改革！一改滿堂灌的模式，將課堂的主動權交給學生，課前輔導、課上交流、課後反思！課程改革的想法雖好，但是往往要因地制宜。在改革初期就碰到了平鄉縣一中普遍存在的一個問題：學生學習的主動性和積極性不高！我教授的班級是普通班，平時孩子們也不認真聽講、課下作業也不寫，即使寫也就抄抄答案，敷衍了事！在這種情況下，我沒有放棄改革，因爲我知道只有“變”才能“通”。首先我從自身做起，精心地準備每一堂課。從分析重難點、設計導言、整理教學過程等多方面入手，穿插一些幽默小故事、生活常識，爭取打造自己的精品課程，最主要是讓學生在快樂中學習。課下的時候，我積極與班主任協商，組織班會，加強與學生的溝通和交流！我認爲想搞好學習首先搞好與學生的關係。學生喜歡一門課是從喜歡老師開始的。我抓住學生的興趣點，成爲了學生的良師益友！畢竟學生基礎比較薄弱，在這個過程中，當然少不了課下的有力輔導和課上的適當鼓勵！當我與學生打成一片的時候，改革的這輛大船算是開始起航了。
隨着對學生的進一步瞭解，我擔任了高二6班的班主任。期間發現，做一名任課老師比較容易，但是要成爲一名成功的班主任，不僅僅要付出汗水，還要付出心血。我發現班上的孩子存在好多問題，比如有的孩子不學習，在班上搗亂；有的孩子早戀；有的孩子想學習，但是學習成績一直上不去；自習課紀律差；遲到、曠課現象比較嚴重。作爲班主任，我利用課餘的時間找孩子們談話，能平心靜氣地傾聽，所以孩子們一般都願意和我說。面對不同的問題，我站在他們的立場爲孩子們提建議，所以一些問題並不是那麼棘手，大多都能迎刃而解，我們也建立了相當深厚的友誼！信任是解決一切問題的前提。我們班一個孩子情緒起伏不定，後來我默默地關注他，後來發現他正追求鄰班的一個女生。有一天這個孩子找我到辦公室，把自己的苦惱和我說了。我知道，對於這個問題，粗暴的禁止遠遠遜於引導學生心靈的成長。對於沉陷於戀愛中的孩子確實需要一個逐漸改變的過程，有種觀點叫“戀愛也是一種成長”，我引導孩子尋找戀愛的積極方面，變愛爲前進的動力，讓學生自己尋找解決問題的方法。青春期，喜歡一個人是很正常的事情，但是一定得把握一個度。經過一晚上的.談話，這個孩子很清楚自己該怎麼做了。對於這樣的學生，只有認真地瞭解他們的情況，才能對症下藥。
“刪繁就簡三秋樹，領異標新二月花”
我根據需要，適當變換課堂形式，大膽創新。在講到高中生物選修三專題四《生物技術的安全性和倫理問題》的時候，我以《20世紀以來的生物技術是利大於弊還是弊大於利》爲辯題，在高二（5）、（6）班舉辦了兩場辯論賽，活動從前期的準備到舉辦再到總結，整整用了一週的時間。讓學生自己上網查閱資料，邀請師大辯論隊隊員對辯手進行培訓，年級校長和專業老師現場指導。活動辦得有聲有色，大大提高了學生對生物的學習興趣，鍛鍊了他們的自學能力、與人溝通的能力、語言表達能力和心理素質。在知識複習的時候，爲活躍生物學習氛圍，舉辦“你來描述我來猜”生物趣味競賽活動。在選修三的全冊書中選擇100個生物名詞組成詞庫，下發到每個人手中，在規定的時間內猜出所描述的詞語，數量最多者獲勝！此次活動使學生對課本知識更加的熟悉，學生參與的積極性普遍提高，達到了預期的效果！
“江山代有才人出，各領風騷數百年”
我在生物教學上默默耕耘，也積極參加文娛活動。新時代的大學生應該全面發展，這樣的老師才更加受人愛戴，因爲學生們都喜歡多才多藝的老師。五四文藝匯演時，我聯手其它兩名男老師和幾位同學表演了開場舞，讓學生們看到了生物老師的另一面，對我更是敬佩有加！全體頂崗實習生表演的話劇《頂崗實習那些事》更是賞心悅目。以老師管理學生的失意引出，中間是歌曲串燒，精彩的三句半結束，平鄉一中校長帶頭鼓掌，贏得了一陣陣的喝彩聲，將匯演一次次地推向高潮，讓學校領導們看到了實習生的青春與活力。我們不僅教學成績突出，更重要的是給學校注入了新鮮的血液，使學校迸發出新的活力！
頂崗實習即將結束，我在學生中的影響力還在持續，我沒有被成績衝昏頭腦。因爲我知道這是他闖蕩社會的開始，外面的世界還很大，自己需要學習的還很多很多。我將會以更加飽滿的熱情投入到剩下的實習生活中去，將自己的價值實現的淋漓盡致！一步一個腳印地去追逐自己的教師夢！
陝西汽車集團有限責任公司（簡稱陝汽），總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。公司產品範圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、微型車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域，是首批汽車出口基地企業。目前已擁有陝西重型汽車有限公司、陝西歐舒特汽車股份有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陝西通家汽車股份有限公司、陝西漢德車橋有限公司、西安康明斯發動機有限公司等38個參（控）股子公司。今年我們有幸能夠在老師的帶領下一起去陝汽實習，對重卡的生產進行了較全面的瞭解
陝汽擁有完整的產品研發體系，通過廣泛的對外合作，搭建起了全系列商用車研發平臺及其支撐系統。建立了國家級企業技術中心、博士後科研工作站和陝西省院士專家工作站，建成了國內重卡行業唯一的“重卡新能源研究開發與應用實驗室”，承擔的多個項目被列入國家“863計劃”。企業在產業規模、研發能力、市場營銷和零部件生產製造體系建設等方面均處於行業的領先位置。“陝汽牌”重型越野車先後參加了舉世矚目的建國35週年、50週年和60週年閱兵儀式，成爲行業內唯一先後三次參加國慶閱兵的整車生產企業，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。
20xx年企業在重卡領域成功推出通過自主創新開發出的“德龍F3000系列產品”，該系列產品集成了駕乘、休息、辦公等多項功能，裝備了具備故障監控、實時報警等功能的CAN總線分散拓撲電子綜合管理系統，實現了整車結構和性能優化，具有可靠性高、承載力強、經濟性好、低油耗、自重輕等諸多優勢，進一步提升了國內重卡的技術水平，產品正式上市後，取得了可喜的銷售業績。在新能源汽車領域，陝汽成功推出了天然氣重卡及客車系列產品，並形成了一定的替代燃料技術儲備。成功研發出我國首輛純電動碼頭牽引車，天然氣重卡市場份額居國內第一，技術水平行業領先。今天我們都見到了陝汽德龍F20xx,德龍3000，還有天然氣重卡系列。
陝汽經過多年的發展建設，培育了以“德文化”爲核心的企業文化體系，形成了“德贏天下，服務領先，品質成就未來”的經營理念，樹立了“以人爲本、創優報國、追求卓越”的核心價值觀，建立了適應市場競爭需求的現代企業制度，建成了以西安涇渭工業園重卡基地，這也正是我們這次實習的主要基地。整個工廠環境優雅，場內加工井然有序，流水化生產以及舒適的環境給在一線的員工莫大的信心！
當我們走進工廠區時，感覺就像哪個住宅區，剛開始還以爲走到生活區了，後來經技術領導們的介紹才醒悟了。原來陝汽並非像鄭州宇通那樣一進大門就能看見滿廠區停的都是車，還能聞見很重的機械味（機械轟鳴摩擦以及焊接發出的各種味道的總成哈），在這裏只有進廠房裏面才能看見，但環境好多了哈。後來聽領導介紹了有關陝汽的銷售情況：20xx年，陝汽產銷各類汽車12萬輛，同比增長50%；實現工業總產值360億元，同比增長66%；實現銷售收入302億元，同比增長36%；利稅總額超過14億元，同比增長84%，圓滿完成了年度經營目標任務，實現了“十一五”的精彩收官。
“敬業、篤學、誠信、創新”的人才理念標語隨處可見，在各個車間主任的帶領和陪同下前後仔細參觀了衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間以及總裝車間。
首先來到了衝壓車間，主要對車身側圍、發動機罩、前圍內外板、側翼板、以及左右側外圍的鍛壓成型，廠內擁有2500t大型鍛壓牀，能夠完全滿足不同範
圍內的鍛壓要求。首先映入眼簾的是側圍的鍛壓成型區，主要是陝汽德龍20xx、3000的側圍，發動機罩、前圍內外板、側翼板、以及左右側外圍的鍛壓成型，然後又看見了車身廠吊具區，包括內板加強板、加長縱梁以及支撐橫樑等。還有衝壓生產線，主要有左右側圍下橫樑、側窗內板、後圍上延伸板、後圍上橫樑、前圍上橫樑、以及左右側圍上橫樑。控制重點包括：1、模具狀態良好，做日常護理。2、半成品、成品符合質量標準、按要求存放。3、設備按規程操作，按要求做好日常維護。4、作業，符合安全規範。衝壓車間的最後幾個就是厚板下料區、機加工區、模具維修區、半成區和檢具存放區。
第二大車間算的上是焊裝車間了，主要有固定點凸焊機，用於厚地板架，側圍，發動機罩、前圍內外板、側翼板、以及左右側外圍的焊裝等，主要焊區有地板縱梁焊接區、後圍焊接區、頂蓋焊接區、地板總成裝焊線、駕駛室總成裝焊線等、擁有全國先進的機器人弧焊工作站、可以自動完成弧焊的各個要求。其中最主要是駕駛室總成調整線，完全的流水作業在這裏再具體不過了。從一工位、二工位一直到三十五工位，都是從焊裝車間過來的駕駛室進行調整，有打磨調整和二氧化碳氣體保護焊，最後將駕駛室總成就基本焊裝成型了。
第三大車間算是塗裝車間了,爲了保證我們的實習順利進行，而不影響衛生要求，就都穿上了衣服外套，帶上鞋套，經過除塵之後才進入了塗裝車間。爲了保證車輛在塗裝的質量，必須將焊裝留下的殘留鐵屑和油垢清洗乾淨，再進行塗裝。大概分一下幾道工序：
1、手工預清洗，這個主要是操作員將車身上的殘留物清除。
2、熱水洗
3、預脫脂
4、脫脂
5、第一水洗6、第二水洗，這兩次水洗主要用自來水進行。
7、表調熱水洗
8、槽水溫控制，主要是對水洗的溫度進行控制。
9、脫脂槽
10、預脫脂槽
11、用於對其進行磷化處理防止氧化就是磷化槽了。
12、第三水洗，主要用工業用水進行。
13、電泳槽，主要對部件進行電泳處理。
14、電泳強冷室
15、電泳後檢查16、電泳烘乾爐17擦淨室 以上塗裝前的電泳系統，最後進行的自動塗裝噴漆，有各種不同的顏色以滿足不同客戶的需求。
最後一道工序便是總裝了，我們在車間主任的帶領下來到了總裝車間，所有的部件最後都要進這裏進行組裝，各歸其位啊。現代的機械化裝配已經不完全依賴人力了，包括輪胎車橋等都是機械化自動傳輸，轉配工人只需站在原地等待。經主任介紹，大約裝配一輛車只需要七分鐘，按照這個速度粗略算下一天八小時工作制大概可以裝配200餘輛車。日產兩百餘量的速度，足以證明陝汽的生產能力。
通過這次參觀實習，使我們對卡車生產有了進一步的瞭解，收穫豐富，也給我們今後的學習生活有了很大的幫助，能夠將課本知識與實際生產加工聯繫。對我們接下來的畢業設計一定有很大的幫助??要注重理論與實際相結合，善於思考，要有陝汽人敬業、篤學的精神，將我們的汽車事業進行到底。
一、 實習目的
作爲大學生，畢業實習是我們所必修經歷的過程，也是理論與實踐相結合的階段。它讓我們親自體驗社會生活，在實踐中去了解社會、鞏固自己的專業知識、發現自己的不足，及時改正錯誤，完善自我，以便畢業後能夠更快融入社會生活。實習讓我們學到了很多課堂上學不到的知識、技能，增長了我們的見識，開闊了我們的視野，是我們走向崗位的第一步。這次實習我首先熟悉了建設銀行最基本的業務，像各種票據，支票、匯票等，瞭解這一塊的基本流程和貸款產品，其次進入銀行風險信貸部，主要工作是審批企業申請的貸款，通過觀看申請單位的財務狀況，分析一下他們的經營情況和未來的發展趨勢，將理論與實踐進行有機結合，用實踐檢驗理論，用理論指導實踐。通過實習，瞭解企業，爲以後更好的工作，更好的融入社會做好了充分準備。
二、實習時間
20xx年7月至9月
三、實習單位簡介
中國建設銀行是包括農行、工行在內的四大國有銀行之一，上海市分行擁有50多年的歷史，經營業務不僅包括基本建設貸款、流動資金貸款、房地產金融、工程造價諮詢、項目融資等傳統業務，還推進個人銀行業務、投資銀行業務、財富管理與私人銀行業務、國際業務、信用卡業務和電子銀行業務等戰略性業務發展，使“樂當家”、“龍卡”、“E路通”、“匯得盈”、“速貸通”等一系列服務品牌深入人心。在不斷調整業務結構，加強產品和服務創新的背景下，逐步邁向國際一流的商業銀行。
四、對建設銀行上海分行的管理崗的思考
在實習的這段時間，通過自己的分析思考認爲，該銀行首先要進行信貸管理的改革。存貸款作爲四大國有銀行來說無疑是最重要的一項業務，而如何有效利用存款，利用存款爲銀行創造更大的利益顯得越來越突出，這就要求銀行要進行必要的信貸管理改革。可從以下幾個方面開展工作：
第一，人員配備上進行適當調整，將經理隊伍建設充實起來，客戶經理與客戶之間的比例要搭配適當，這樣不會讓客戶久等，同時客戶經理也能夠充分利用，大大提高工作效率，爲銀行謀更大利益。
第二，逐步提高營銷意識。不斷加大客戶和市場的拓展力度，這就要求所有客戶經理時時樹立營銷意識，可按時邀請有這方面權威的人士來銀行進行營銷技巧培訓，與此同時，銀行實施“走出去”戰略，充分利用政府的指引，把更多的企業引入自己銀行，本着“主動出擊、搶險營銷”的戰略性原則，多多發展新客戶，穩住老客戶。
第三，堅持緊抓風險管理。每個銀行的放款都是爲了謀取利潤，而這期間必然要受到風險，所以作爲銀行要做好準備，嚴抓風險管理，提前預防，在保證以客戶爲中心的原則上不斷創新新的風險管理辦法，儘量將風險降到最低，保證信貸的持續快速穩定發展。
五、個人實習總結
不知不覺銀行實習的日子接近尾聲，在這短短的實習日子裏，我學到的不僅是銀行的相關業務，更學到了裏面所迸發出的一種積極競爭的精神，以及勇挑重任、兢兢業業的員工工作心態，這些的獲得充實了我的生活，成爲了我人生中的一筆很大的財富。實習的這些日子，跟同事們一起工作，在日常工作中難免遇到不少問題，在一些具體業務上有疑問的地方他們都給了我不少幫助與鼓勵，讓我難以忘懷。從他們自身來看，對銀行的具體業務知識、相關政策等那麼的熟練精通，與客戶關係、合作伙伴等的維護上那麼的得心應手以及自己的工作做得那麼井井有條，態度誠懇認真等等都讓我受益匪淺，我想這也許就是我所缺乏的社會經驗吧，一些生活的必需品需要我慢慢領悟，多學、多問、多思考是永恆不變的主題。
通過本次實習也讓我深深明白了，在工作中與同事處理好關係也是非常重要的。做事首先做人，這是最基本的道理，而如何與人相處也是一個生活技巧。我們作爲當代大學生，要通過各種渠道和手段不斷地改掉自己的缺點，將自己慢慢變得成熟起來，儘早適應這個社會，溝通和相互學習是最基本的，在這次實習中就體現的淋漓盡致，比如一些實習學生跟老師就像是朋友一樣相處，學生有什麼疑難問題直接找老師詢問，老師耐心指導，老師有什麼需要我們幫忙的也很爽快的找我們幫忙，有什麼好機會也首先想到我們，在這樣的輕鬆環境裏相互幫忙，相互合作，充實的生活油然展開，並沒有會去想他們有什麼後臺或者關係，朋友就是朋友，坦誠相待，能幫的就儘量幫。另一個方面，我覺得就是要多去了解信息，多掌握技能，這樣就可以幫助更多的人，幫助別人多了，不但別人也會幫助你，同時你的綜合素質也潛意識的提升了，各方面的人脈也打開了，人際面廣了，無論做什麼事也就順心多了，形成的是一個良性循環，久而久之，收穫的也多了。其次，自己的行爲也很重要，這是由你的思想決定的，要改變行爲首先要改變你的思想，很多時候你怎樣對待別人，別人就會以同一種方式來對待你，這就是所說的得到同樣的回報，慢慢的就意識到自己不能太獨處了，獨來獨往最終導致自己的空間變得越來越小，總擔心別人的看法，不能敞開心扉的去接受別人，更不用說集體榮譽感，也不用說團隊意識了，而這個社會正需要這些素質，所以在日常生活、工作、學習中就要有意識的去培養，這樣在以後踏入社會遇到問題就能夠迎刃而解，不再會一味的抱怨，做些無用功。人就是要慢慢成長、成熟，不斷的讓自己變得強大起來，多接觸新事物，多適應新環境，考驗自己的適應能力，在溫室下成長起來的人經不起風雨的打擊，有句話這樣說“沒有經過風雨，哪能見彩虹”，簡練的說明了只有經歷過各種考驗與鍛鍊才能讓自己認清自我。
對於專業方面，在實習期間有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也算是對大學裏所學專業知識的一個鞏固和提高，體會到實際的工作與書本上的知識還是存在一定的差距，需要我進一步的再學習，不斷思考問題，雖然這次實習並未涉及很深的專業知識，只是在前臺等了解了一下基本業務，但是對於一些專有名詞等具體內涵還是模棱兩可，基礎知識不紮實，同時，通過接觸基礎業務，讓我感覺到這不僅侷限於課本上的知識，更使我有了一個比較全面的認識，特別是對於我所接觸的銀行風險管理這一部分，會計分工在期間起到重要作用，相互制約、相互監督表現的很凸出，這樣也有利於減少錯誤的發生，避免不必要的損失。
千里之行始於足下。我知道我瞭解的或者說我學到的還遠遠不夠，在當前緊張的就業形勢下，我們必須明確自己的目標，正確定位好自己，在接下來的學習生活中，一方面充實自己的專業知識，在實習期間遇到的疑問爭取從課本上明確出來，找到根據，對於課外知識多加涉及，另一方面，時刻保持清醒頭腦，堅持有原則的做事情，不隨波逐流，將自己的素質從思想上提升上來。
