在生活中，協議的使用成爲日常生活的常態，協議能夠成爲雙方當事人的合法依據。什麼樣的協議纔是有效的呢？以下是小編精心整理的安全協議合同10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方：
乙方：
爲了做好外牆塗料施工的安全管理工作，防止安全事故的發生，確保人身安全，經甲乙雙方充分協商，在依據國家相關法律法規和公司相關規定的基礎上，本着自願平等的原則簽訂此協議。
一、甲方的職責：
1、甲方在乙方進入作業現場前，對乙方人員進行安全告知，爲乙方帶給《安全操作規程》，對乙方人員進行安全培訓，告知乙方人員安全方面的獎懲制度。
2、甲方在乙方進行施工時，有權對乙方進行監督、檢查、指導，對於檢查當中發現的問題，甲方將依據公司相關的獎懲制度進行處罰和獎勵。
3、作業過程中出現人員傷害狀況，甲方有義務協助乙方做好事故的處理工作，防止事故的擴大化，協助相關部門做好事故的調查取證工作，但期間發生的一切費用由乙方承擔。
二、乙方的職責“
1、本次施工過程中，乙方務必設立專職安全員，負責作業人員的安全防護告知，安全操作規程培訓。
2、乙方在作業過程中，應遵守公司的各項規章制度，對於作業時發現的安全隱患，及時採取措施，予以消除。
3、乙方在作業過程中，出現的安全事故，將由乙方承擔全部職責，若對公司造成損失，乙方賠償損失。
4、乙方在作業過程中，禁止酗酒，疲勞作業，違規作業，甲方將不定時進行抽查，在抽查過程中若發現違規行爲，甲方將依據公司相關規定對乙方進行處罰。
5、根據“一崗雙責”的規定：乙方的項目負責人，也是安全負責人，負責施工人員的日常安全管理工作，並對乙方作業人員的安全負責。
6、在作業開始前，乙方項目負責人應對作業人員進行安全防護措施教育，並有文字存根以備檢查，不得安排未經教育的員工進入現場。
7、不得隨意進入非該施工作業項目區域外的場所及觸摸、啓動機械、電器、控制閥等設備，否則因由此而引起的事故，乙方負全部職責。
8、乙方所使用的工具應對其安全防護措施負責並承擔安全職責。發現安全吊繩、安全吊板、安全帶如有損壞務必更換，因由此而引起的事故，乙方負全部職責。
三、甲乙雙方應嚴格遵守本協議條款，履行各自職責，搞好禮貌作業。
四、本協議自簽訂之日起生效至項目結束，一式兩份，甲乙雙方各執一份。
五、未盡事宜，甲乙雙方本着友好協商的原則解決。
甲方：乙方：
職責人：職責人：
簽訂日期：簽訂日期：
甲方：四川省第一建築工程公司
乙方： （租賃公司）
甲方因（工程名稱）工程需要，根據雙方簽訂的設備租賃合同，現由乙方安裝（或拆卸）（樓棟號或設備編號+設備名）壹臺，安裝高度爲 96.25m（最終高度），爲明確雙方的責任和義務，經協商達成以下協議：
一、施工電梯使用地點及工程名稱
使用地點：
工程名稱：(工程名+樓棟號）
二、安裝（拆卸）施工時間
（用於安裝）該設備的初始安裝高度應在甲方通知的進場時間開始，在五日內安裝完畢；最終安裝安高度根據工程進度，分次頂升或加節完成。
（用於拆卸）在該設備報停後，甲方以書面通知乙方拆卸該設備，乙方須在保證安全的前提下每臺設備在四日內拆卸出場。
三、雙方的責任和義務
1、甲方的責任和義務：
①負責解決處理好設備進出場及作業所需的道路和場地，負責塔機的基礎、路基、排水，將與設備相適應的開關箱安裝到位，並承擔其費用。
②設備的安裝位置由乙方會同甲方確定，但應該保證設備的正常（按說明書要求）安拆。如發生非正常（超出說明書要求）安拆時，所增加的費用均由甲方負責。
③在設備進出場、安拆時，甲方應向乙方提供適合的場地和安拆條件。
④負責設備總體安全防護，如相鄰高壓線路的防護、非一家租賃公司所屬的多塔防碰撞措施、施工電梯的進出料通道和防護棚等。
⑤在設備安裝完成並取得檢測後格報告後，組織安裝單位、設備產權單位、監理單位進行驗收。
⑥辦理使用備案手續。
2、乙方的責任和義務：
①負責設備進出場的運輸，施工現場設備安拆，安裝完後的設備自檢，自檢合格後委託有資質單位進行檢測，整機檢測合格後將設備交付甲方項目部使用，並全過程的安全負責。
②對自檢和有資質單位檢測發現的不合格項及時進行整改，確保設備整機合格。
③將設備使用說明書或書面的主要技術性能參數交甲方項目部。
④編制設備安裝或拆卸專項方案，由乙方企業技術負責人審批同意後，與其它安拆資料一併報甲方和監理單位審覈。審覈通過後辦理安裝或拆卸備案手續。
⑤設備安裝完，經檢測合格後，協助甲方在30天內辦理完使用備案手續。
四、安全事項
安拆人員進場後由乙方會同甲方作現場安全交底。雙方必須嚴格遵守有關設備安拆的安全管理規定。
五、安拆費用的結算和支付
1、按雙方租賃合同的約定（必須說明是否開增值稅專用發票及稅率）
六、本合同雙方共同遵守，如有未盡事宜，由雙方負責人協商解決。
七、本合同一式六份，經雙方負責人簽字蓋章後生效至乙方書面通知甲方停止使用，並結清各類費用後合同終止。
甲方負責人：
乙方負責人：
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
年 月 日
發包單位： 以下簡稱甲方
施工單位： 以下簡稱乙方
甲方將1#豎窯大修拆砌耐火材料部分發包給乙方承接。爲貫徹“安全第一，預防爲主的方針，根據國家有關法規，爲了明確雙方的安全責任，確保安全生產，雙方簽訂承包合同的同時，簽訂本協議。
一、 承包工程項目：
xxx施工
地址：
施工日期： 年 月 日至 年 月 日止
二、 協議內容：
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家、省、市等上級安全主管部門頒發的有關安全生產方針、政策並嚴格執行國際及唐山市開平富鑫通源灰料廠有關安全管理方面的法規及規定。
2、乙方必須接受甲方各項安全管理，乙方人員與甲方人員同等對待。
3、乙方在施工前必須設專職安全員一人，全面負責安全生產工作。
4、乙方在施工前要進行全員安全教育，各類作業人員必須具有相應的安全技術素質。其中特種作業人員必須持有有效的特種作業安全操作證，方可上崗工作。
5、乙方人員進入作業現場時，勞保用品必須穿戴齊全，（勞保用品由乙方自理），否則甲方有權給予處罰。
6、乙方在生產作業現場必須進行認真檢查和安全確認，發現隱患應立即停止作業並找有關單位落實，經整改確認安全後方可作業。
7、經確認屬甲方危及乙方人員安全時，甲方要按乙方提出的要求立即進行整改，爲乙方作業創造條件。
8、乙方高處作業人員應採取防墜落措施。
9、乙方在作業中發生人身傷害事故和其他事故時，由乙方自行負責解決，甲方概不負責。
10、在作業中造成傷害事故時，甲乙雙方人員必須及時組織搶救和保護事故現場。
三、本協議爲承包合同的附件，一式兩份，雙方各執一份，經甲乙雙方簽字蓋章後生效。
甲方單位章： 乙方單位章：
甲方負責人： 乙方負責人：
年 月 日
爲保障員工外出安全，落實安全責任制，預防員工外出時發生意外傷害事故，雙方協商，明確各自安全管理責任，特協議如下：
1.根據國家法律法規及北京市治安、交通管理條例之條款，在員工上崗前進行外出安全教育，並經過考試，簽訂保安人員外出安全管理協議。
2.員工外出應嚴格執行員工外出安全管理規定，員工外出時應注意其自身安全。
3.每次節前保安部對員工進行一次安全教育或安全會議，並在節日期間控制人員外出，保證員工安全。
4.如遇特殊情況部門主管有權控制員工外出的時間及次數，如有特殊情況員工可向項目經理申請外出。
5.員工外出時必須持請假條向部門領導或項目經理請假，請假條必須註明：外出時間、歸隊時間、外出事由、具體去向，緊急聯繫人及聯繫方式。並簽署人員外出安全保證書。
6.未經領導批准私自外出，發生意外傷害事故，所造成的一切後果均由自身承擔。
7.員工外出期間如違反國家法律法規及北京治安交通管理條例條款，造成行政處罰，並造成一定影響者，一切後果均由自身承擔，與公司無關。
8.意外事故發生後，部門必須對事件的起因、經過進行了解，並協助相關部門或人員對事件進行處理。
9.對不遵守員工請銷假制度及外出管理規定的人員，將根據保安員處罰明細進行處罰，具體情況根據實際情況而定。
10.在外參加非法集會，、吸毒等違反國家級地方法律法規的行爲，保安部將進行辭退處理，並保留追究刑事責任的權利。
11.在外參加打架鬥毆，造成他人或自己受傷者，一切責任均由自己承擔。
12.因公差勤務外出，必須遵守交通管理規定、遵守社會治安秩序及公司安全操作，因個人原因違反規定而引發意外傷害事故，一切後果均由自己承擔。
13.外出期間亂丟亂扔易燃易爆等危險品，造成別人或自己受傷者，一切後果均由自己承擔。
14.員工因特殊情況超假，必須提前兩小時向部門經理申請，批准後方可繼續休假，在此期間發生意外傷害事故，一切後果均由自己承擔。
15.外出休假假條只限一次性使用，員工回單位即視爲銷假，二次外出必須重新填寫請假條，方可外出。
16.外出休假員工必須22:00歸隊，特殊情況需在外留宿，必須提前向項目經理申請，批准後方可在外留宿。
保安主管：
甲方：
乙方：
一、前言
1、施工方應認真貫徹執行國家和省、市有關高空作業安全法規、標準和規範；
2、認真組織實施安全技術措施，確保高空作業安全經費的合理投入；
3、組織定期安全檢查，消除事故隱患制止違章作業和違章作爲；
4、負責員工的入場高空作業安全教育和安全技術培訓工作；
5、負責對施工現場使用的高空作業安全設備和臨時高空作業安全組織檢查，合格後方準使用；
6、負責建立高空作業安全崗位責任制，對實際情況組織檢查和考評；不使用無證人員上崗作業；
7、不使用僞劣防護設施和用品；
8、發生高空作業安全事故要立即上報，保護好現場，參加事故的調查；擬訂高空作業安全預防措施，並組織實施。
二、物件安全
1、高空作業中所用的物料應堆放平穩，不可妨礙安全通道處。傳遞物件時不能拋擲。
2、對作業中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃乾淨。
3、拆卸下來的物體、剩餘材料和廢料等都要及時清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。
4、各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除，以防墜落傷人。
三、設施安全
1、在施工組織設計中應確定用於現場施工的登高和攀登設施。現場登高應藉助建築結構或腳手架上的登高設施，也可採用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業時可使用梯子或採用其他攀登設施。
2、攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大於1100N。當梯面上有特殊作業，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算；
3、移動式梯子，均應按現行的國家標準驗收其質量。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°爲宜，踏板上下間距以30cm爲宜，不得有缺檔。梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接後梯樑的強度，不應低於單梯梯樑的強度。摺梯使用時上部夾角以35°~45°爲宜，鉸鏈必須牢固，並應有可靠的拉撐措施。固定式直爬梯應用金屬材料製成。梯寬不應大於50cm，支撐應採用不小於∟70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，並加設1~1.5m高的扶手。
4、使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m爲宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平臺。
四、高空作業
1、凡在高地面2米及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業。凡能在地面上預先作好的工作，都必須在地面上作，儘量減少高處作業。
2、擔任高處作業人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經醫師鑑定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業病的人員，不準參加高處作業。凡發現工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業。高處作業均須先搭建腳手架或採取防止隊墜落措施，方可進行。
3、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、杆塔、吊橋以及其他危險的邊沿進行工作，臨空一面應裝設安全網或防護欄杆，否則工作人員須使用安全帶。峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經常清理，靠外面一側須設1米高的欄杆。在欄杆內側設18釐米高的側板或土埂，以防墜物傷人。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄杆的腳手架上工作，高度超過1.5米，必須使用安全帶，或採取其他可靠的安全措施。安全帶在使用前應進行檢查，試驗荷重爲225公斤，試驗後檢查是否有變形、破裂等，並做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。
5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上或專爲掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落髮生事故。
7、在進行高處工作時，除有關人員處，不准他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，爲了防止工具和器材掉落，應鋪設木板。
8、不準將工具及材料上下投擲，要用繩繫牢後往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
9、上下層同時進行工作時，中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板，罩棚或其他隔離設施，工作人員必須戴安全帽。
10、冬季在低於零下十度進行露天高處工作，必要時應該在施工地區附近設有取暖的休息所，取暖設備應有專人管理，注意防火。
11、在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。
12、禁止登在不堅固的結構上（如石棉瓦屋頂）進行工作。爲了防止誤登，應在這種結構的必要地點掛上警告牌
五、用電安全
1、靠近電源線路作業前，聯繫相關單位拉閘停電。確認停電後方可進行工作，並應在工作區域設置絕緣擋壁，嚴禁在高壓線下作業。
2、所接觸到的一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重複接地安全措施。
3、對於非電氣人員不準其裝修電氣設備和線路。如果使用手持電動工具，必須保證其絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，操作時應戴好絕緣手套。
六、其它
1、施工過程中若發現高空作業的安全設施有缺陷或隱患，務必立即處理解決。
2、對危及人身安全的'隱患，應立即停止作業，進行整改。所有安全防護設施和安全標誌等，任何人都不得擅自移動和拆除。
3、有些確因施工需要而必須拆除或移位的，都要報經施工負責人同意後才能動手拆移，並在工作完畢後即行復原。以上協議自簽字當日生效，長期有效。若因施工單位違反本協議或本協議以外其他因素造成的安全事故及人身傷害均與甲方無關，如果施工單位在施工過程中因操作不當給甲方造成財產損失的，應當無條件賠償、
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
甲方：建設單位（全稱）______________________________
乙方：施工單位（全稱）______________________________
丙方：______________________________
根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《建設工程安全生產管理條例》、《福建省燃氣管理條例》、《無錫市燃氣管理條例》、《水平定向鑽進管線鋪設工程技術規程》等法律法規及技術標準、規範和規程的規定，爲了保護廈門市施工現場燃氣管道及設施的安全，防止事故發生，經三方協商，就太湖國際社區C1地塊項目達成以下施工現場燃氣管道及設施的安全保護協議，本協議管轄範圍僅限甲方提供相關施工圖紙範圍及相關施工內容，超過上述範圍，三方應另行簽訂保護協議並另行辦理燃氣管線安全諮詢。
第一條甲方在工程辦理開工手續前，應將位於______________________________
工程的施工範圍、內容、工期、相關施工設計圖紙（根據需要須提供相應地下構築物、基槽、樁基主體施工圖、道路施工圖及地下管線設施平、縱斷面圖、）、施工組織設計、頂管或定向穿越作業方案、施工現場總平面佈置圖等資料提供給丙方，並落實專人負責與丙方聯絡具體事宜；甲方保證所提供資料的真實、準確和完整。
第二條甲方、乙方、丙方三方各應指定一名工程項目聯繫人，該聯繫人負責在整個施工期間各自所轄責任範圍內燃氣管道安全保護和協調工作，不得以任何理由拒絕簽收其他聯繫人簽發的通知書或聯繫函；聯繫人如需變動的，應及時通知其他兩方。
第三條丙方在甲方提供上述完整的資料後，應根據甲方提供的相關施工圖紙所確定的施工範圍，向 甲方提供該施工及影響範圍內燃氣管道及設施的圖紙資料，和甲方預約確定現場交底的時間,並由甲方通知乙方三方共同進行現場交底。甲方應負責將該施工及影響範圍內燃氣管道及設施的圖紙資料移交乙方，該工程項目不同階段、不同專業的施工由不同施工單位負責的，甲方負有向其所有施工單位移交資料和交底的責任。由於周邊環境發生變化等原因，圖紙標註與現場可能會有一定的誤差，甲方和乙方必須對燃氣管道及設施的具體實際位置進行現場探測和地下物探，否則發生燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
第四條甲方依據已取得施工及影響範圍內燃氣管道及設施的圖紙資料，用儀器探測或人工探挖方式勘定覈實施工現場地下燃氣管道和設施的實際具體位置，明確燃氣管道及設施現場的安全保護範圍及安全控制範圍，甲方和乙方應在已探明的燃氣管道及設施上方設置安全警示標識。
第 五 條燃氣管道設施的安全保護範圍及安全控制範圍：
（一）安全保護範圍：
1．低壓、中壓管道管壁及設施外緣兩側1米範圍內的區域；
2．次高壓管道管壁及設施外緣兩側2米範圍內的區域；
3．高壓管道管壁及設施外緣兩側5米範圍內的區域。
（二）安全控制範圍：
1．低壓、中壓管道的管壁及設施外緣兩側1米至6米範圍內的區域；
2．次高壓管壁及設施外緣兩側2米至10米範圍內的區域；
3．高壓管道管壁及設施外緣兩側5米至50米範圍內的區域。
第 六 條甲方應根據已探明的地下燃氣管道情況、燃氣管道保護和控制範圍，組織編制相應的《工程施工對燃氣管道及設施保護方案》並報送丙方備案；甲方應負責向本工程項目的不同階段、不同專業的所有施工單位分別送達所編制的《工程施工對燃氣管道及設施保護方案》並監督落實。否則由此造成事故和損失由甲方承擔賠償責任。由於施工單位不認真遵守執行《工程施工對燃氣管道及設施保護方案》造成事故和損失由乙方承擔全部責任。
第七條丙方應在收到由甲方提交的該工程《工程施工對燃氣管道及設施保護方案》後三個工作日內辦理完成《廈門市地下燃氣管線安全諮詢意見書》。
第八條乙方在工程動工前，根據施工現場的實際情況和施工方案，將已制定的《工程施工對燃氣管道及設施保護方案》通過技術交底方式落實到相應工作層面作業班組負責人和具體作業人。
第九條甲方應在工程每個涉及燃氣設施安全的分項工程動工前5個工作日書面通知丙方，當工程將在燃氣管道安全控制範圍內施工時，乙方應提前3個工作日通知丙方；當工程將在燃氣管道安全保護範圍內施工時，乙方應提前24小時再次通知丙方。丙方在接到通知後，在正常工作時間內，市政工程（含各種地下管線施工）按不少於1次/周對施工現場的燃氣管道及設施進行檢查，房地產項目除基礎工程及後期各種地下管線施工、綠化工程按不少於1次/周外，其它按不少於1次/月對施工現場的燃氣管道及設施進行檢查。若甲方動工前不告知丙方，造成燃氣設施損壞或燃氣事故由甲方負全部責任，丙方有權在今後辦理安全諮詢時拒絕辦理手續。
工程設計變更或施工作業方案發生變更需修改燃氣管道保護方案時，甲方應及時函告丙方，同時，乙方應按照第八條要求落實到具體作業人；丙方在接到變更告知函後，應及時安排好檢查工作，按照要求的頻度進行檢查。
第十條甲方對整個施工過程中施工現場保護燃氣管道及設施的安全負總責，乙方負責燃氣管道具體保護措施的實施及管道警示標識的保護；丙方應落實燃氣管道的檢查工作，做好緊急應對準備。
第十一條甲方和乙方在施工過程中應嚴格遵守以下規定，違反以下規定造成燃氣設施損壞或燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
（一）在燃氣管道設施的安全保護範圍內，禁止下列行爲：
1.建造建築物或者構築物；
2.堆放物品或者排放腐蝕性液體、氣體；
3.進行機械開挖、爆破、起重吊裝、打樁、頂進等作業。
（二）在沒有采取有效的保護措施前，不得在燃氣管道及設施上方開設臨時道路，不得在燃氣管道及設施上方停留、行駛載重車輛、推土機等重型車輛；
（三）頂管和定向穿越工程，穿越作業管線位置與燃氣管線和設施的淨距應大於 米。
（四）禁止其它嚴重危害燃氣管網安全運行的行爲。
第十二條丙方在監督檢查過程中發現乙方施工可能危及燃氣管道及設施的安全運行時，有權要求乙方停止施工併發放《違章施工停工通知單》；甲方應督促予以整改，經丙方確認危及燃氣管道及設施的安全運行因素已經消除，乙方方可恢復施工。
第十三條 丙方在檢查中發現施工現場存在危及燃氣管道安全隱患時，應發放《違章整改通知單》通知甲方項目聯繫人，由甲方項目聯繫人負責督促隱患整改,甲方不得拒絕接收,若甲方拒絕接收, 丙方有權在今後辦理安全諮詢時拒絕辦理手續。
任何一方發現有危害或可能危害燃氣管道及設施安全運行的行爲時，應立即制止危害行爲，乙方施工人員必須服從，制止無效時，丙方有權向市(區)市政園林局、市(區)城市管理行政執法局、市(區)建設局等單位報告，情況緊急時，可立即報110請求協助。
第十四條造成燃氣管道及設施損壞後的處理方式
如施工過程中造成燃氣管道設施防腐層損壞，燃氣管道設施損壞及燃氣管道破裂泄漏或爆炸，乙方施工人員應立即停止施工，撥打搶修電話並通知甲、丙方聯繫人；丙方應立即組織應急搶修並現場取證；因甲方責任造成事故損失的由甲方負責賠償丙方, 因乙方責任造成事故損失的由甲方先賠償丙方, 甲方可向乙方追償。若甲方拒絕賠償, 丙方有權在今後辦理安全諮詢時拒絕辦理手續。
第十五條甲方工程項目施工的管線與燃氣管道之間的安全間距應符合《城鎮燃氣設計規範》的要求，並應確保燃氣管道上的覆土深度達到《城鎮燃氣設計規範》的要求；施工期間甲方、乙方不得擅自移動、覆蓋、塗改、拆除、裸露、懸空等破壞燃氣管道設施及安全警示標誌；道路施工完成時必須修復相應的標誌樁；若甲方、乙方違反本條規定，甲方應負責無條件整改，並承擔全部整改費用；若因此造成燃氣設施損壞或燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
第十六條本協議自三方簽字蓋章之時起生效，正本一式三份，三方各執一份，均具同等效力。
本協議內容甲、乙、丙三方已認真閱讀並充分理解，自願按本協議執行
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
地址： 地址：
工程項目聯繫人： 工程項目聯繫人：
年 月 日 年 月 日
丙方： （簽章）
法定代表人：
委託代理人：
地址：
工程項目聯繫人：
年 月 日
安裝施工合同範本
發包人全稱： （以下簡稱：甲方）承包人全稱： （以下簡稱：乙方）依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建築法》、建設部與國家工商行政管理局的《建設工程施工合同（示範文本）》及其他有關法律、法規和規章，並結合湖南省永...
鋼筋工施工合同
承包方（以下簡稱乙方）：甲方承建的鋼筋加工製作、安裝綁紮工程，於______年______月______日，由甲方發包給乙方採用包工不包料方式進行施工。
校舍維修施工合同
發包人：江蘇省東臺第二職業高級中學（以下簡稱甲方）承包人：甲方因校園建設需要，經東臺市教育局批准，決定對校舍維修工程實施建設，經公開招標，乙方以______元/m2的單價中標。
建築施工安全協議
發包單位：團風縣十力中學 (以下簡稱甲方）承包單位： 湖北恆勝建築安裝工程有限公司 （以下簡稱乙方）甲方將建築工程項目委託乙方施工，爲了明確雙方的安全生產責任，確保施工安全，雙方在簽訂建築工程合同的同時，簽訂本協議，雙方必須...
建築施工勞務合同
甲方：__________________乙方：__________________依照《中華人民共和國合同法》及國家相關法律、法規和公司文件相關規定，遵循平等、自願、公平和誠信的原則，甲、乙雙方就_______（工程）勞力施工承包事宜協商達成一致。訂立本合同。
舊屋面防水施工合同
一、工程概況施工範圍：屋面防水施工施工主要內容：1、剷除局部起泡和脫落的老化防水層；2、安裝排氣孔；3、做改性瀝青防水卷材；4、女兒牆做聚氨脂防水塗料。二、編制說明：編制依據：按甲方意圖。
甲方：中鐵21局集團五公司集通複線項目部
乙方：中鐵21局集團五公司集通複線項目部第 架子隊 工班
根據集通公司管理要求把，及我項目部在既有營業線施工的具體情況，爲認真貫徹安全生產方針，確保營業線的公務設施、電力、通訊、信號光電纜及行車和人身安全，特制定以下安全管理要求以備乙方在施工過程中遵守：
1.乙方參加既有線施工的所有人員，必須身體健康，無耳聾、色盲、高血壓、心臟病、癲癇及妨礙從事某項施工作業的疾病，不得使用不滿十八週歲童工和年齡大於五十週歲的老年工。
2.既有線施工的人員，必須熟悉行車安全有關規定、規章制度並認真遵守。
3.既有線施工，必須按規定設置施工安全防護，防護員必須經培訓考試合格後持證上崗。未設好施工防護，不得進行施工作業。防護備品、防護距離、防護信號等內容必須按鐵道部《鐵路技術管理規程》組織實施，不得擅自變更。
4.開工前，須向安質環保部提報網圍欄開口、限高架撤除申請表和安全評估表，待報集通公司護路辦審覈批准後，符合開工條件方許開工。圍網開口處每天下班後必須關閉，防止行人、牲畜上道；施工結束立即恢復所有既有設施。
5.施工用的大型機械設備進入工地前，必須經過檢修合格，併到物設部登記（設備名稱、設備狀況、操作人員證件、身份證複印件等），進入工地後，必須置於既有線建築限界以外，作業時保證每臺設備有一專人防護，防護人員不足時不準啓用設備。
6.列車通過前，在既有線施工的人員必須撤到行車線限界以外的安全處，所有的機械設備、料具也應撤到行車限界以外。
7.施工人員上下班不準在鋼軌上、枕木頭、道心內、兩線間休息及行走，不準搶道，工間休息時，須到限界以外的安全處。
8. 在鐵路旁施工搭設的腳手架等設施，應經常檢查，不得侵入限界以防發生事故。
9.堆放易燃易爆物品的存放點要遠離既有線建築物25m以上。
10.臨時房屋及設施的周邊，近臨懸崖、陡坎、深坑、鐵路及高壓帶電區域等處，應有防護圍欄、遮擋物及警示標誌，危險處夜間應設警示燈（不得影響行車）。
11.需要拆除原有擋牆、護牆、端牆等建築物時，首先調查清楚其結構物地下有否管道、線纜等設施，應按規定程序先報路局批准後，方準動工。
12.嚴禁挖洞取土，或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土。
13.列車通過時嚴禁挖土，一切大型施工機械，必須嚴格執行客十貨五停車讓行規定。
14.使用機械挖土，剷鬥不得碰撞鐵路上所有的建築物，不得侵入既有線限界。
15.人工清理開挖面時，挖土機械應退出開挖面，嚴禁人、機同時混合開挖作業。
16.不得隨意損毀鐵路既有設施，施工撤除的鐵路圍網，損毀的既有標誌牌，必須按要求隨時恢復。
17.大型機械作業前，操作人員應按安全技術交底及安全注意事項要求，對機械做詳細檢查；作業中精力集中，不準擅離職守，嚴格執行集通公司客十貨五停車讓行規定。
18.在既有線旁作業，須設專職安全防護員，負責來車通知和警戒工作，列車通過時禁止作業。
19.機械（具）在線路旁存放必須滿足鐵路建築限界要求。
20.在既有線塹頂、邊坡上作業時，靠既有線一側須留出＞2m厚的隔牆，以防施工機械滑落。
21.駕駛員須熟悉所駕車輛的性能、保養及操作方法。對車輛定期進行檢修保養，保持良好狀態。嚴禁點火裝置、轉向器和制動等主要部件不良的帶病車輛在既有線上從事施工運輸作業。
22.在靠近既有線的施工便道上行駛，其速度≯10Km/h，下坡轉彎時，應換低速檔運行，保持限界距離。
23.不得在坡道上停車，若需在坡道上停車時，須採取防溜措施，以防車輛溜滑而造成事故。
24.自卸車輛須將翻鬥放平，方可行駛，防止溜放或掛斷架空光電纜。
25.列車通過時，臨既有線路的運輸車輛及其施工設備須停止作業，保持靜止狀態。
26.跨軌運輸一般輕便材料及機具時，必須集中固定地點，指派責任心強、經培訓考試合格的路工擔任施工防護。跨軌作業地點地形複雜、瞭望條件不良時，須增設專職防護員。
27.較笨重的施工材料過軌（如＞100kg的砂石等物）應派駐站聯絡員，用電話或對講機聯繫。利用列車間隔時間，工地使用停車手信號防護可過軌施工。如通訊中斷，則停止跨軌作業。
28.較笨重的施工機具（械）需多人臺運過軌時，須與車站值班員辦理籤認登記手續，利用列車間隔時間過軌作業。作業中須設駐站聯絡員，用電話或對講機與工地聯繫。
29.在既有線上拆除擋、護牆，應作好截、排水溝的暢通。降雨時應對暴露面除加固支撐外，必須進行覆蓋遮雨防水侵措施，以確保邊坡的穩定。
30.進行既有側溝、涵渠拆除時，必須先進行改水工作，其改水渠道截面及匯水管不得小於原渠道的排水量，並經常清理漂浮物及積泥，確保流水暢通。
31.雨天須有人晝夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡線路造成事故。
32.地下管線或隱蔽設施不清或沒有防護措施不準開工；開挖電纜溝至400mm深度時，要注意小心輕挖，杜絕損壞既有電光纜事件。施工安全負責人員會同設備管理單位的配合人員要緊盯現場，作業人員用鐵鍬小心挖土，一經挖出，馬上檢驗，並進行籤認，籤認後即根據事先商量的防護措施進行防護，來不及防護的要派專人晝夜看守，交接班時要有書面交接記錄。
33.地下光電纜兩側2m以內，不準動用挖掘機及洋鎬等工具。在地下電纜附近機械作業時，派專職防護員現場指揮，確保地下電纜安全。各種施工機械不準縱向碾壓電纜上部地面。
34.墩臺及其他高空作業，必須設置安全網，作業人員必須系安全帶，確保人身安全。
35.挖孔樁作業人員離開現場或下班前，必須對未灌注的孔口進行有效覆蓋，防止行人牲畜跌入孔中。
36．認真遵守上述規定及項目部有關管理要求，消滅行車一般D類及以上事故，消滅人身重傷及以上事故，消滅交通事故，消滅火災事故，消滅一切質量事故。
乙方如因違反上述管理要求或違反其他安全質量管理規定，而夠成的安全隱患和質量問題，項目部將按照管理規定給予經濟處罰，造成的一切安全質量事故，按照中鐵21局集團五公司集通複線項目部《安全管理辦法》、《質量管理辦法》等管理規定，賠償一切經濟損失並接受甲方的經濟處罰。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
甲方：
乙方：
經甲乙雙方協商，達成以下安全協議：
一、甲方需對院內樹木進行修剪，所有修剪樹枝歸乙方，甲方不再給予乙方修剪樹木費用。
二、乙方在修剪樹木過程中，乙方所有人員發生人身安全責任事故，(包括來回途中、修剪樹木發生刮傷、砸傷、摔傷、死亡等意外事故），與甲方無牽連，責任均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
三、乙方在修剪樹木過程中，如砸壞甲方或第三方人員、車輛及物品，責任由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
四、乙方修剪後，樹枝需由乙方自行清理外運，甲方不承擔任何外運費用，如乙方在運輸過程中所發生交通事故等，應由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方在修剪樹木過程中，因高空作業，乙方應由安全保護措施，不得擅自主張違規作業，如發生意外情況均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
六、甲、乙雙方嚴格遵守本協議條款，履行各自的職責，搞好安全生產和安全管理工作。
七、本協議自年月日至年月日雙方簽字後生效，本協議一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方：（簽字）
乙方：（簽字）
年 月 日
甲方： 中山市非特永旺汽車用品有限公司
乙方： 身份證號碼：
甲方因工作需要，安排乙方爲公司車輛駕駛員，根據公司的《車輛管理規定》，爲加強車輛管理，明確責任，控制相關費用，結合公司實際情況，經雙方協商同意訂立本協議，並共同遵守如下條款：
一：車輛的權屬及責任
本協議中車輛爲甲方所有，甲方負責對車輛進行管理及保管，並有權隨時對車輛進行監督。乙方（駕駛員）爲車輛在使用時的第一責任人，負責車輛的駕駛及日常維護管理。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責任人負責車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關規定。
3、車輛使用責任人對車輛的備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據綜合管理部的提醒，有義務對公司車輛進行維修保養，或發現車輛有異常或里程數夠保養里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養，確保車輛狀況完好。保養項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發生交通事故或刮花、碰撞後，無論責任在誰，責任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發生我方責任事故後，我方應主動協助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔，因公事由公司和使用責任人共同承擔。
7、提倡勵行節約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關法律法規，遵守交通法規，堅決杜絕出現交通違章，如果因個人問題出現違章，由使用責任人自行承擔。若因乘坐人原因出現違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒後駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現責任事故的，相關經濟和法律責任由使用責任人負全部責任。
甲方：XX
乙方（簽名）：XX
法定代表人（簽名）：XX
二Oxx年三月十二日
