如何開車更省油，現今生活中，許多家庭爲了出行更加方便，會選擇買上一輛車。但人們在開車的時候，發現耗油量非常大，這讓一部分的人感到壓力大。那麼如何開車更省油？我們一起來了解一下吧！
如何開車更省油1
無論你是在選車、購車還是用車，無論你是新手司機、老司機還是陀思妥耶夫斯基，一定會有一個高頻詞彙常常出現在我們的視線之中，因爲這個詞彙已經是有車一族們生活中必不可少的元素。有人因爲它茶飯不思，有人因爲它而“痛苦不安”，也有人對它毫不在意。那麼，它是什麼呢？它就是我們常常提到的油耗！
油耗一直都消費者們津津樂道的話題，而開車如何省油更是關乎消費者切身利益的事情。也正是因爲如此，很多消費者爲了省油做出了很多千奇百怪的事情。比如：
“加油加一半就好，車子輕點能省油”
“怎麼還不下車？我不喜歡你，沒看到油耗高嗎？”
“開什麼空調，免費桑拿房不好嗎？”
……
爲了省油，很多的消費者已經入了“魔”，做起了一些“不擇手段”的事情。那麼，如此瘋狂地去省油真的好嗎？影響省油的又有哪些因素呢？我們又該如何更好地做到省油呢？這一期，筆者就來和大家聊一聊有關油耗的那些事兒！
影響油耗的因素有三個方面，一個是外部環境因素，另外一個便是汽車自身的原因，最後一個便是駕駛者方面的因素。
外部環境
車輛在什麼時候開，開在什麼樣的路上，這些都是能夠影響車輛油耗的。比如說冬季和夏季，夏天熱開空調可能影響油耗，而冬天氣溫低機油粘度增加熱車時間變長也同樣費油。除了天氣的冷熱，還有雨雪、大風等天氣都是能夠影響汽車油耗的。
此外，更加複雜的路況也是外部環境之一，也能影響油耗的高低，開在平坦的鋪裝路面肯定比砂石路面要更省油，開在高速路肯定比市區擁堵的路段更省油。所以，想要省油，選擇一條正確的路線也是一門學問。
內部因素（汽車自身）
咱們可以拿SUV和兩廂車作爲例子，它們相同排量的情況下，SUV的風阻更大、重量更重，所以SUV比一般的兩廂車更費油，由此可見，重量和風阻都是影響油耗的因素。此外，發動機的技術也是影響油耗的因素之一，很多優秀的車企研發的發動機燃燒效率高，那麼損失的油量自然更少。
關於汽車本身，主要還是在於三點，汽車的重量、風阻以及發動機的技術，如果這三個都很出色的話，油耗一般都比較低。
駕駛者
油耗的高低也和駕駛者有關，至於這個關聯當然是駕駛者的`駕駛習慣了。經常猛踩剎車，頻繁加減速，試探車輛極限的話，油耗當然不會低。當然，若是較爲佛系開車，開車有個輕重緩急，那麼油耗也就不會那麼高了。
知道影響車輛油耗的因素之後，那麼接下來就是重頭戲，如何做到極致的省油！
首先，你要不虛榮，別老想着買BBA，它們得多重啊！SUV也放棄吧，所以，買輛超輕的兩廂車就行，不要什麼品牌加成，不要什麼鋼架結構，有塊鐵皮擋風擋雨就行，這麼輕應該省油了；其次，要不嬌氣，夏天開什麼空調？蒸個免費的桑拿不好嗎？要做到不怕冷、不怕熱，發揚勤儉節約的精神；最後，要不逞強，什麼人都敢往自己車上拉？當然不行，少一個人是一個人！
不是要說極致的省油嗎？如果執行上面幾條，那還不如不開車吧？其實，在筆者看來並沒有什麼所謂的極致省油，車輛只是交通工具，省油全靠佛系！你不怎麼關注它的時候，反而油耗會低，你一旦關注它的時候，看到油耗又不忍心踩油門，這是要鬧啥樣呢？
沒有所謂的極致省油，那麼日常就不去省油了嗎？當然不，不管怎麼說，咱們也不能和自己錢包過不去吧？咱不追求所謂的極致省油，但是咱們可以追求比較正確的省油方式！
買車時如果過於注重油耗，一定會錯失很多的好車，畢竟油耗只是車輛很小的一部分，當然，如果特別在意，那麼最好還是選擇油耗較低的車型，很多的第三方平臺都有油耗測試以及耗油的具體數據，可以多多關注，然後再選擇一輛油耗相對滿意的車輛。
用車時則多多注意自己的駕駛習慣，摸清車輛的“脾性”，知道如何去控制油門纔是關鍵。當然，也有很多省油的小技巧，也可以操作一番。不過，筆者並不建議爲了省油而犧牲自己的駕駛感受，也不要爲了省油做出違法違章的事情來！
省油是應該的，但是爲了省油不擇手段的方式最好不要嘗試。咱們平常開車該如何省油，其實很簡單，保持良好的駕駛習慣，勻速行駛、不急加速、急剎車這些就夠了，不必要爲了一點點油耗而鑽牛角尖。
如何開車更省油2
1、定時檢查保養汽車
保養與油耗其實有着比較大的關係，保養不佳的發動機油耗增加15%-20%，所以發動機要定期保養。
如果空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。選擇正確標號的機油、定期更換機油、火花塞都可以降低油耗。
2、儘量減少車上負荷
汽車上多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，咱們就要及時清理車上不必要的物件，減輕車載重，會對省油有些幫助的。
3、使用燃油添加劑助省油
我們都知道，百公里油耗降哪怕1個油，平均一箱油就能省出30-40元油費，而對於有積碳的車子而言，百公里油耗降1個油可能就是1瓶添加劑的事。
即便是小白車主都知道可以用燃油添加劑。
4、保持合理胎壓和空調溫度
保持合理胎壓會對節油有所幫助。通常，汽車廠商都會給出建議的胎壓充氣數值，普遍在2.3-2.5bar之間，這樣既能保證舒適也能兼顧油耗。
空調溫度及風速同樣會對油耗產生影響，將其調整到合理範圍內也能讓愛車更省油。
通常，將空調溫度設定在22-25℃之間，風速調節爲2-3擋，這樣一年四季都能帶來比較舒適的感受，此時空調壓縮機和鼓風機均不需要大負荷運轉，對節油有一定幫助。
5、規劃最優行駛路線
大部分汽車處於擁堵路況的時候，發動機要維持怠速，這時候產生的熱能要比動能多得多，能量就這麼白白地被浪費掉了，十分費油。
因此對咱們來說，選擇一條合適的路線是開車更省油的根本條件，同時這也能提高我們的出行效率。
如果在條件允許的情況下，我們最好錯峯出行，特別是在節假日期間要跑高速公路的時候。
6、優先使用節能模式
如今的車輛都會提供多種駕駛模式，一些車提供了標準、節能、運動三種駕駛模式。
不同模式下，車輛油耗也有所不同，而節能模式就是專爲省油而設置的。在此模式下，發動機轉速會控制得很低，變速箱升擋也更積極，以達到省油目的。
7、平順駕駛不驕不躁
急加速時，發動機燃油供給系統的供油量突然增加，導致燃油混合氣變濃，使燃油燃燒不充分，造成燃油浪費。
儘量以經濟時速勻速行駛，一般車輛的經濟時速都在40-90km/h之間，基本涵蓋了絕大部分城市道路的上限時速，因此在路況允許的前提下，咱們儘量壓着限速勻速行駛即可，這樣不僅省油而且能夠大大提高整體出行效率。
我們儘量避免急加速、急剎車，並且保持均勻轉速，而且轉速穩定的行駛纔是王道。
8、減少頻繁變道
由於頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。
9、減少剎車次數
剎車切不可過急，否則是很浪費油的。在開車的過程中，如果前方需要剎車，可提前鬆開油門讓車輛靠慣性向往移動，這一刻是省油的。
而且讓車輛平穩的停在需要剎車的位置上，坐在車上的人，也會感到舒適。
