【導讀】：共享模式蓬勃發展，如今共享健身房也陸續進入我們的生活。那麼共享健身房是什麼？共享健身房怎麼收費？共享健身房盈利模式是什麼？下面就一起來看看吧！
繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”後，共享運動倉日前亮相北京某小區內。據稱，相關公司已經拿到數千萬融資。
共享運動倉目前註冊需繳納99元押金，使用收費爲0.2元/分鐘，單次運動20-30分鐘計，單個人單次運動的花費在4-5元。運動倉內佔地5平方米左右，健身項目僅有跑步機一項。目前，共享運動倉據稱已拿到數千萬融資。
運動倉內可聊天、聽歌、觀影
用戶需下載該APP進行註冊使用，使用流程爲：預約運動倉——掃碼開門——開始運動——下線結算。用戶可在APP內查看周邊運動倉位置及佔用情況，可直接在APP內進行“預約”或獲得已佔用運動倉的“下線提醒”。用戶在APP註冊後，需繳納押金，押金標準爲199元，現爲優惠階段99元，押金可隨時退款到付款賬號。
倉內中心位置擺放着一臺跑步機，周邊配有鏡子、掛鉤、播放屏幕、溫控系統、空氣淨化等設施，運動倉內溫度適中。用戶可通過屏幕聯網聊天、聽歌、觀影、收發郵件。
已拿到兩輪數千萬融資
共享運動倉雖然還不常見，但已獲得投資人青睞。相關公司日前宣佈獲得兩輪數千萬元融資，目前公司估值1億元。
公司CEO畢振調研發現，95%的人都有運動需求，但戶外環境給運動帶來了很多不便，而持有健身卡的人只有10%，能堅持去健身房的人更是少之又少，究其原因，主要是室內運動的時間成本太高。畢振就想，打造一個“5分鐘運動圈”，不僅能滿足運動愛好者的需求，還能帶動更多的人養成運動的好習慣。
網友：運動項目單一 沒更衣室不方便
對於共享運動倉，網友們紛紛發表意見，有的表示“終於不用白白浪費健身卡了，2毛一分鐘好便宜”；“對於合租的我來說很實用”。但也有網友稱“沒有更衣室、浴室、廁所，也太不方便了”，“爲什麼不增加啞鈴或者瑜伽墊等設施？
對此，該公司的工作人員解釋道，沒有更衣室和浴室是考慮到共享運動倉就在小區“5分鐘運動圈”內，因此沒有額外設計。
共享運動倉的未來是否被看好呢？互聯網觀察家葛甲表示：這也許是個“僞需求”。“對於大多數人來說，健身確實是個強需求，但強不到可以連洗澡設施都沒有就能接受在一個密室裏揮汗如雨的這種程度。”他指出，健身更大程度上還是要注重體驗的，像這種人爲割裂重要環節的健身服務，跟只給飯吃不給水喝的飯店有什麼區別？當然，這只是一家之言，是否爲市場接受還有待觀察。
共享運動倉日前亮相北京某小區內，註冊需繳納99元押金，收費0.2元/分鐘。以單次運動20-30分鐘計算，花費約4-5元。運動倉內佔地5平方米左右，僅有跑步機一項設施。倉內溫度適中，用戶可通過屏幕聯網聊天、聽歌、觀影等。你想嘗試嗎？
對此，該公司的工作人員解釋道，沒有更衣室和浴室是考慮到共享運動倉就在小區“5分鐘運動圈”內，因此沒有額外設計。
共享運動倉的未來是否被看好呢?互聯網觀察家葛甲表示：這也許是個“僞需求”。“對於大多數人來說，健身確實是個強需求，但強不到可以連洗澡設施都沒有就能接受在一個密室裏揮汗如雨的這種程度。”他指出，健身更大程度上還是要注重體驗的，像這種人爲割裂重要環節的健身服務，跟只給飯吃不給水喝的飯店有什麼區別?當然，這只是一家之言，是否爲市場接受還有待觀察。
當下共享模式蓬勃發展，共享單車、共享雨傘、共享汽車、共享充電寶......你能想到的很多東西都在共享，你想不到的也可能會出現。對於資本較爲青睞共享模式，知名IT評論人磐石之心表示，現在很多創業者的目的未必是解決用戶的需求，而是爲了拿到融資。很多人蜂擁而上去做共享某某，但相當一部分都無以爲繼。這跟當年的O2O很像，比如當年美甲O2O、洗車O2O、洗衣O2O等公司非常多，但最後只有一些高頻的如吃飯、打車活了下來。
當然，哪種共享模式能存活、哪種會被淘汰，還有哪些東西可以共享，這需要市場來決定。對於監管者來說，國家已經明確要審慎包容進行監管，除非像共享睡眠倉那樣存在消防以及其它隱患，否則應該給予發展的空間。而對於公衆來說，重要的是押金、個人隱私等內容是否安全，這需要監管方對運營商進行有效監管，明確規則。至於用戶體驗則應該交給個體來決定。從這個角度講，共享運動倉能走多遠，讓我們拭目以待。
