中國一汽今起將有序復工復產，中國一汽已於今日全面啓動復工，相信一汽及其產業鏈的復工復產必將帶動全省其它行業有序復產，爲維護全國汽車產業鏈供應鏈的安全做出吉林貢獻。中國一汽今起將有序復工復產。
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一輪一輪的疫情衝擊着全國各地車企，疫情走到哪裏，哪裏的車企就將面臨着停工停產的風險。
3月份以來，吉利省的疫情形勢不容樂觀。3月13日，中國一汽決定將一汽豐田、一汽-大衆、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產，原計劃3月16日就正式復產。不過因爲疫情拐點遲遲未到，直到清明節日後，一汽依然沒能復工。
疫情期間中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大衆、一汽豐田共捐贈現金8000萬元，用於支持吉林省長春市、吉林市疫情防控工作。不過在產銷方面，受疫情影響，中國一汽則出現大幅下滑，以一汽-大衆爲例，3月份一汽-大衆廣義乘用車批發銷量爲12.2萬輛，同比下滑43.1%。
不過好消息是長春的疫情終於得到有效控制，中國一汽已於今日（4月11日）全面啓動復工，同時首批47家汽車零部件企業正有序復工。吉利省的朋友們終於看到了解封的希望。
相比吉林的疫情，上海的疫情形勢就沒有那麼樂觀了，每日新增感染量依然還在上升，車企工廠停產也遙遙無期。
2021年全國汽車產量爲2652.8萬輛，而上海的產量就佔比超過一成。目前上海擁有上汽乘用車、上汽大衆、上汽通用、智己汽車、特斯拉等等這幾家超大型車企，而這些車企的上海工廠目前都處於停工狀態，並且復產時間依然遙遙無期。以特斯拉上海超級工廠爲例，其每週計劃爲中國和歐洲市場生產超16000輛新車，停產一週便有大量新車無法交付。
除了整車廠以外，其他汽車零部件生產企業同樣處於停工狀態。4月9日下午，蔚來汽車表示，自3月份以來公司位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產，目前尚未恢復。受此影響，蔚來整車生產已經暫停。
另外總部坐落在上海的沃爾沃亞太區總部、福特中國總部、威馬、哪吒、天際汽車等車企，其日常也只能居家辦公，並且大家現在在家一心只忙着搶菜，工作自然無法正常開展下去，難受受到不小影響。
廣州疫情從4月8號開始進入戰備狀態，4月10日0時至24時，全省新增本土確診病例19例，其中，廣州報告18例；新增本土無症狀感染者18例。
全市已經開展多輪全民核酸，白雲區中風險地區和各類管控區域已經開始封閉，全市中小學暫停線下教學，餐飲服務單位暫停大廳堂食服務，多區表示密閉半密閉場所暫停營業，連方艙醫院都已經在準備中，官方表示本次疫情不排除社區隱匿性傳播的可能。
目前位於廣州的車企有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽埃安、廣汽傳祺、東風日產、一汽-大衆佛山工廠、小鵬汽車等，如果疫情形勢一旦進一步惡化，這些車企同樣也將面臨停工停產的風險。
不過比較欣慰的是，廣州市對於疫情防控的措施落實得非常迅速和到位，目前暫時還沒有發現大規模擴散的勢頭，相信在相關部門的全力管控之下，這一輪的疫情或許會快速過去。
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4月11日，吉林省工信廳廳長孫簡接受記者採訪，披露中國一汽已於今日全面啓動復工，並介紹了吉林省推動中國一汽復工復產相關工作。
此前的.3月13日，中國一汽決定包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產。
圖片來源：每經記者 李星 攝（每經資料圖）
按照吉林省委省政府的統一部署，省工信廳全力支持幫助一汽集團分批有序復工復產。
一是建立會商機制。3月下旬以來，省市區政府與一汽集團聯合組建工作專班，每日召開線上會議，清單化及時高效解決具體問題。
二是堅持同步推進。依託“鏈長制”工作體系，推動產業鏈上下游企業“齊步走”，目前首批47家零部件企業正有序復工。
三是緊抓防疫措施。圍繞員工返崗、核酸檢測、環境消殺、應急處置、要素保障、安全生產等，第一時間出臺企業復工復產疫情防控指導手冊，從嚴從實指導企業細化防疫流程。初期廠區全封閉組織生產，實行網格化管理，最小化單元設置。
四是配齊防疫物資。除配備個人防護物資外，每天堅持抗原檢測全覆蓋，同步向員工配發中藥進行預防干預。
五是打通卡點堵點。建立部省、省際間協調聯動機制，針對產業鏈供應鏈關聯企業物流、原材料跨省區供應堵點問題，建立專班和臺賬，逐項銷號管理，不但打通省內供應鏈卡點，也爲省外八個地區整車廠暢通在我省的139家配套企業供應鏈配套鏈。
孫簡表示，相信一汽及其產業鏈的復工復產必將帶動全省其它行業有序復產，同時爲維護全國汽車產業鏈供應鏈的安全做出吉林貢獻。
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據媒體報道，官方消息稱，中國一汽已於今日全面啓動復工，同時首批47家零部件企業正有序復工。
此前，由於疫情原因，3月13日，中國一汽決定包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產。
此外，中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大衆、一汽豐田共捐贈現金8000萬元，用於支持疫情防控工作。
此前的3月13日，由長春市工業和信息化局於發佈的《爲配合省市疫情防控大局，一汽集團決定自3月13日起有計劃停產》文件要求企業配合實現社會面動態清零，一汽集團決定自3月13日起包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產，初步計劃停產到16日。
未曾想一個五天過後又是一個五天，截至4月10日凌晨，一汽-大衆長春工廠何時復工依舊無法確定，相關人士表示復工時間“需要按照政府統一安排”。直至今日，才真正確定啓動全面復工的進程。
