2022新國標紅綠燈信號燈圖解，紅綠燈新國標在2017年7月1號就已經落地，即國家標準化管理委員會制訂的新版《道路交通信號燈設置與安裝規範》。2022新國標紅綠燈信號燈圖解。
“紅燈停，綠燈行”是紅綠燈最原始的走走停停標準。隨着車流量的增加，城市交通變得越來越複雜，交通燈的標準也開始發生變化。前段時間，爲了進一步降低事故率，增強安全駕駛意識，國家正式發佈了新的交通信號燈國家標準，全國交通信號燈的顯示方式和邏輯將統一。
有消息稱，新國標將在今年全面上線投入使用，到時全國各地的紅綠燈將實現統一。
那麼，2022新國標紅綠燈到底是怎樣的？該如何通行呢？
第1種：全部指示燈都是紅燈時，左轉、直行、右轉三個方向都禁行。
解說：出現這種情況，左轉、直行、右轉三個方向都禁行。這個和目前的規則一樣。
第2種：中間亮綠燈，左轉、右轉燈均不亮時，三個方向都可以通行。
解說：出現這種情況，三個方向都可以通行，有些人對這個可能有疑問也許是這樣設計更有利於環保。
第3種：左轉紅燈亮，中間綠燈亮，右轉則不亮時，左轉禁止，直行和右轉正常通行。
解說：這種情況左轉禁止，直行和右轉正常通行。其中左轉和直行大家都理解，右轉不亮燈，其實是可以通行的，有些人可能對此不理解。
第4種：右轉顯示紅燈，左轉燈不亮，中間顯示綠燈時，左轉可通行，中間綠燈直行可正常通行，右轉通道禁行。
解說：這種情況下，左轉通道是沒有指示燈的，其實也可以左轉通行，中間綠燈直行可正常通行，右轉通道禁行。疑惑的地方是左轉通行。
第5種：左轉顯示綠燈，中間與右轉顯示紅燈狀態時，左轉可通行，直行和右轉禁行。
解說：這種情況比較好了解，左轉可通行，直行和右轉禁行。直接按紅燈停綠燈行的原則就可以。
第6種：左轉燈與直行燈均顯示紅燈，右轉燈則無狀態時，左轉和直行禁止通行，右轉可以通行。
解說：這種情況下，左轉和直行禁止通行，右轉雖然沒有顯示，但還是可以通行。
第7種：左右亮燈顯示紅燈，中間亮燈顯示爲綠燈時，直行道可通行，左轉和右轉亮紅燈禁止通行。
解說：這種情況好理解，也就是紅燈停綠燈行。而且這三個方向都亮着燈，按常規的直行道綠燈可通行，左轉和右轉亮紅燈禁止通行的原則就可以了。
第8種：中間燈顯示紅燈，左右兩邊燈均不亮時，左轉和直行不可通行，右轉道沒有亮燈但可右轉通行。
解說：這種情況很多人感到困惑，到底左轉時，能不能左轉呢？其實是隻有中間一個亮紅燈，那左轉不可以了，但右轉可以。
新國標紅綠燈總結
以上8種新國標紅綠燈規則，大家感覺疑惑的地方是左轉或右轉沒有紅綠燈時，不知道怎麼行駛，小編在此總結一下：
1、記住口訣：紅燈停、綠燈行、左轉不亮看直行，右轉不亮不用停。
2、直行：看綠燈，也就是綠燈亮才能直行，這個好理解。
3、左轉：
（1）左轉時有左轉箭頭燈，且顯示綠燈時，可以左轉通行；
（2）左轉時沒有左轉箭頭燈，就看直行的圓餅燈，這時圓餅燈是綠燈，纔可以左轉通行。
3、右轉：
（1）右轉時有右轉箭頭燈，且顯示綠燈時，可以右轉通行；
（2）右轉時沒有紅色右轉箭頭燈，也可以右轉通行。
紅綠燈新國標在2017年7月1號就已經落地，即國家標準化管理委員會制訂的新版《道路交通信號燈設置與安裝規範》。
但直到今年，各地才慢慢開始落實到道路交通上，看來時機已逐漸成熟。既然大趨勢如此，那麼新司機、老司機們都要先學明白才上路哦，否則區區12分，實在不夠扣的。
變化一:取消紅綠燈倒計時器。
新的全國紅綠燈倒計時器將被取消。最初，時間閱讀器安裝在各個地方的交通燈處，以便司機可以看到紅燈和綠燈，以提醒他們時間和安全駕駛。誰能想到很多司機看到變燈時間提醒後會一直玩“超速行駛”，把原來的紅綠燈秒讀器當成“賽道倒計時”。
據悉，新型紅綠燈智能化程度高，系統可以實時監控車道車流量的變化，並根據路口的具體車流量隨時調整紅綠燈的工作時間和紅綠燈的放行。這樣也能有效控制交通擁堵，尤其是城市早晚高峯時段，緩解不同路段的交通壓力。
變化二:全國統一紅綠燈樣式。
以前全國各地紅綠燈的'標誌和樣式都不一樣，最大的弊端就是不同城市的車主很可能違章或者誤闖紅燈。但是新版的紅綠燈樣式是完全統一的，比如左轉右轉用箭頭指示，直行用圓餅指示，和以前的標誌不一樣。我們來看看這個新國標信號燈的示意圖。
1.當盤燈和箭頭燈爲紅燈時，禁止任何方向的車輛通行。
2.當盤燈變綠，右箭頭燈熄滅，左箭頭燈變紅時，可以直行或右轉，但不能左轉。
3.當左轉的箭頭燈和盤燈爲紅燈時，可以在右燈不亮時右轉。
4.當左箭頭燈爲綠色，右轉燈和盤燈都爲紅色時，只能左轉，不能直行或右轉。
5.盤燈亮，左轉右轉關的時候，三個方向都可以通過。
6.當右轉爲紅燈，左轉箭頭燈熄滅，盤燈爲綠燈時，可以左轉。
7.當盤燈爲綠色，左轉右轉箭頭燈爲紅色時，只能直行，不能左轉右轉。
簡單總結一下:
1.右轉看紅燈:沒有紅色右箭頭燈時，可以右轉。
2.直行和左轉看綠燈:有直行或左轉綠燈時才能通行。左轉時，有左轉箭頭燈時，應先看箭頭燈。如果沒有箭頭燈，應該看直的圓形蛋糕燈。
至於掉頭，你可以在沒有禁止標誌或指示燈的情況下隨時掉頭。
但需要注意的是，調頭時，車輛需要越過停止線，所以你需要等綠燈亮了再調頭。而且你要一直跟着掉頭，不能影響直行。否則一旦發生事故，掉頭車輛將承擔全部責任。
其實紅綠燈新國標早在2017年7月1號就已經落地了
經過幾年時間，各地都陸續試點上線了
近期有消息稱，新國標將在今年全面上線投入使用，到時全國各地的紅綠燈將實現統一。
新國標“紅綠燈”有哪些變化？
1.統一了紅綠燈的樣式
以前，全國各地紅綠燈的標識樣式和標識各不相同，這樣最大的弊端是車主到了不同的城市容易造成違章或誤闖紅燈。
新國標紅綠燈將統一採取中間圓盤（表示直行），左右兩邊箭頭（分別代表左轉、右轉）的標識。
讓所有車主都能一目瞭然，從而減少外地車主不瞭解規則誤闖紅燈的現象。
2.取消信號燈讀秒設計
新國標出臺後， 紅綠燈讀秒器會被取消，但紅綠燈在要 變燈之前，會有5秒鐘的頻閃提醒。
這也成爲此次改動的一個比較大的爭議點，好處是 可以防止車主搶秒，減少交通事故的發生。
但也由於取消倒計時讀秒功能， 車主們就無法判斷綠燈什麼時候會變紅燈，誤闖紅燈的發生率居高不下。
稍不注意就被扣6分，罰款200元，讓很多司機一時間頭大了起來。
