擋風玻璃內有霧氣，關於汽車的知識是有很多的，當自己購買車之後應該要學習一些關於汽車的知識，這樣就可以更好的去應對汽車出現的各種問題，以下分享擋風玻璃內有霧氣。
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內玻璃起霧基本原因是車內溫度上升時，車內空氣接觸前擋風玻璃後會凝結成小水滴，並粘附在玻璃上，從而導致“玻璃起霧”。
解決方法有以下四種：
1、開熱空調。打開暖氣，霧氣會很快消散。（部分車上有一鍵除霧的功能）
2、開窗。可以打散熱氣。
3、塗抹化學物品。可以塗抹在擋風玻璃上，汽車玻璃就不會繼續產生霧氣。
4、製冷除霧。把車內車外溫度調整到一個接近的數值，霧氣會消散。
通常，霧的類型不同，形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉晴朗的夜間，主要成因是輻射冷卻使低層溼度加大達到飽和；
平流輻射霧多形成在晴轉多雲的前夕，主要成因有輻射冷卻和平流增溼；平流霧形成在溫度高、溼度大的陰雨天氣或轉陰雨天氣的前期，主要成因是曖溼平流溼度很大。
與輻射霧和平流輻射霧形成相關最好的氣象要素是風速、雲量、溼度條件，特別是風速。在大的天氣條件相差不多的情況下，如果相鄰站區溼度條件和雲量條件也差不多，有霧、無霧的主要差別就在於風速的差異。風速太大常無輻射霧和平流輻射霧。
風速與地形有關，在大量區域性濃霧的樣本中，多數情況當天下午14時地面圖上，如果贛北或贛中都位於高壓前部、底部，地面江南爲弱北風的晴空區中
第二天早晨生成的輻射霧和平流輻射霧，都有鄱陽湖區和九江地區東部（廬山除外）因開闊、平坦風速稍大而霧少，湖區兩側霧多的特點。有時西側多，有時東側多。
多與少的原因具體要看每次站點雲量等情況。晴朗少雲而無霧的湖區風速多≥3 m/s，兩側風速<3 m/s。
如果地面高壓範圍小，強度弱，風速≤2 m/s，多數是1 m/s，或已是高壓後部轉偏南風，第二天早晨的霧生成在鄱陽湖區較多，湖區兩側少可以看出，位於江南的低槽切變雲帶正緩慢南移，相應地面圖上，江西處脊前弱的偏北氣流中。
第二天，江西中、北部天氣轉晴，在早晨天晴的地方，鄱陽湖兩側和南部出現了34站濃霧，鄱陽湖區和九江東部無霧；不轉晴的贛州無霧。
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汽車擋風玻璃起霧是什麼原因：形成原因
最大的原因是因爲車內和車外有溫差，車外溫度低，車內溫度高，隔絕車內和車外的擋風玻璃溫度也是低的，車內的水蒸氣遇到溫度低的擋風玻璃便會凝結成水滴，附着在擋風玻璃上，就是一層水霧，極大的影響了視線。
下雨天或大霧天，空氣溼度比較大，車內的空氣溼度也大，水蒸氣多，更容易凝結成水霧。
汽車擋風玻璃起霧是什麼原因：怎麼去除
一是可以開窗，讓車內和車外的溫度差不多，沒有溫差便不會起霧。適用於天氣不是很冷且沒有下雨的時候，除霧效果較慢。
二是可以開空調除霧，把空調風向旋鈕調至除霧，也就是朝上吹，自動空調直接按除霧按鈕，效果非常明顯。要注意的是，空調的AC開關必須打開，也就是製冷狀態，用自然風去吹是沒有效果的。
開空調除了能夠降低車內溫度以外，還有個重要的功能，那就是除溼。玻璃周圍的水蒸氣都很少了，自然也就不會起霧了。
天冷開暖風的時候，也可以用暖風除霧，但是空調的AC開關同樣也要打開。不過剛開始的時候霧氣可能會更大一些，然後再逐漸消退，所以打開前要做好準備，降低車速。
開空調除霧效果非常明顯且速度快，但要始終開着，因爲一旦關上後，一會兒又會起霧，所以自己要調整好適合人體的出風溫度，以免車內太冷或太熱。
那麼後擋風玻璃起霧怎麼辦？
它沒有空調風去吹，但是玻璃上有強大的電熱絲，打開電加熱，一會霧氣就會消散，它的'開關也是在空調面板上，一般靠近內外循環按鍵。
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1.開熱空調。的是，這一招對於很多北方的朋友並不陌生，車輛在掃清積雪後，車窗上多少都會留下一層薄霧，這個時候打開暖氣，霧氣就會很快清楚。如今有些車上有一鍵除霧的功能，同樣也是利用這個原理達到除霧效果
2.開窗。有些時候擋風玻璃上的霧氣是咱們吐出的熱氣說形成的。這個時候開窗可以打散熱氣。不過這個方法在南方也許還行得通，但在北方就不建議大家使用了，因爲那種開窗後的寒冷是很多人不能接受的。所以如果能用第一種還是第一種辦法吧。
3.化學物品。這個東西在很多4S店和汽車維修店都能買到，實際上這些化學物品就是塗抹在擋風玻璃上的，然後汽車玻璃就不會繼續產生霧氣。不過這個方法對人體是否具有傷害還有待考證。所以大家也還是應該保持警惕。
4.製冷除霧。之所以擋風玻璃會產生霧氣，完全就是因爲擋風玻璃外部和內部的溫度不一樣的。只要咱們把兩者溫度調整到一個接近的數值，霧氣自然就會不見。不過在冬季開冷風也是需要勇氣的。如果你不是一個能承受寒冷的人，就還是不建議嘗試了。
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方法一：開窗對流
如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內的空氣進行對流，車內的.溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。
方法二：用空調系統
我們在冬天和雨天裏遇到風擋起霧，相信很多朋友都使用過空調系統來除霧，其實這裏也是有一些技巧的。相信不少朋友都對使用冷風還是暖風除霧效果好存在着疑問和爭議，其實這個問題是兩面的，因不同情況而議。
平常的做法就是打開車內的風扇和製冷開關，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡，效果很快很直接。
這是因爲冷氣吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，阻止溼氣在玻璃上凝聚，起到除霧效果。這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人可能會感到很冷，試想在容易出現霧氣的雨天和冬天，在車內吹冷氣的滋味真的不好受!
此時你就可以用熱空調除霧：法是先啓動空調，將溫度調至採暖，用熱空調製造的熱氣來將車內霧氣烘乾。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明淨透亮。
利用發動機餘熱製造的熱風，本身還是溼氣較重，因此纔會出現四周玻璃仍舊起霧的現象，而熱空調製造的熱風在經過蒸發箱除溼這道程序後，成爲“幹風”，除霧範圍也就擴大到整個車廂裏的玻璃。
但是有一點要提醒大家，在行駛中玻璃已經起霧的情況下打開熱風，玻璃上的霧反而會變得越來越嚴重，在雨天空氣中水分大的時候更是明顯，會一下將前風擋變成毛玻璃，很危險!所以建議在行駛中最好不要嘗試用熱風來吹風擋玻璃。最好是在行駛之前就用熱風吹玻璃至其乾燥。
方法三：使用專用除霧產品
在很多市場和汽配城等地方，會有一些賣除霧防霧專用產品的攤位。如將廈雨防霧劑每次使用時在車窗上均勻噴灑，並擦拭乾淨均勻，在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，它可以防止霧氣形成，真正能有效保持一個月左右，比較省事。
另外，有人推薦在側窗上裝雨擋，雨天開窗留條縫，保證車內外溫差不會太大，降低起霧可能性。方法各種各樣，各位司機朋友可以按照不同的情況選擇自己喜歡的防霧辦法。
