擋風玻璃漏風起霧，隨着經濟的不斷髮展。很多人都開起了車，在開車的時候一定要注意安全，珍愛自己的生命。很多的有車的人經常都會遇到很多的事情。比如擋風玻璃漏風起霧是怎麼回事？
擋風玻璃漏風起霧1
汽車擋風玻璃起霧怎麼回事
汽車擋風玻璃上的霧是怎麼回事？車內外溫差比較大。即使在夏天的雨天，車內外也會有溫差。如果車外溫度低，車內溫度高，此時車窗玻璃的溫度也會降低，車內水分遇到冷窗後會凝結成水霧。另外，下雨天，空空氣中的溼度比較大。當車門開關，我們踩下的水被帶入車內，車內的溼度也會增加，所以更容易形成霧氣。
汽車擋風玻璃除霧方法；
1、最快最快的方法:空調節冷空氣。
當擋風玻璃上發現霧氣時，最快最快的方法就是先將空出風口調整到前擋風玻璃，開啓空降溫功能，有了外循環，玻璃上的霧氣可以在十秒左右以最大風量快速“吹掉”。
但是這種方法的問題是車內會很冷，尤其是深秋的時候，在寒冷多雨的天氣裏打開冷風肯定是無法忍受的。更何況一旦關掉空冷空氣，馬上就會形成霧氣，很煩人，更別提油耗的問題了。
2、最激進的方法:空調節熱風或暖氣。
如果想讓車完全沒有霧，應該選擇on 空和熱風吹擋風玻璃。同樣，先用外循環，選擇空調節熱風和前擋風玻璃出風口，等待5分鐘左右，再選擇切換到內循環，或者直接關閉。當然有了空熱調製功能，除霧效果會更快更好。
原理是用暖空氣將擋風玻璃前的水蒸氣分子乾燥後循環到車外，防止其凝結在玻璃上形成水滴。這種方法除霧效果慢，但在雨雪天氣效果確實是最好最激進的。
當車內溼度降低，空空氣乾燥時，可以長時間保持車窗無霧，也適合寒冷的秋天，至少車內會溫暖宜人。缺點是這種方法不適合開車，因爲前期的暖風會增加擋風玻璃前方的溫差，導致霧氣覆蓋整個玻璃。只有耐心等待其完全乾燥後，車窗才能在行駛前透明清晰。
擋風玻璃漏風起霧2
前擋風玻璃外面起霧的原因是什麼
汽車前擋風玻璃外面起霧是由於車內和車外有溫差造成的，駕駛室內溫度低於室外，造成駕駛室外的水汽凝結在擋風玻璃外面形成水霧，這種現象多見於冬季。
汽車擋風玻璃外面起霧怎麼解決？
一、空調除霧，這是最簡單的方法，只需你打開前窗除霧模式，然後把風速調到最大，打開A/C開關，再將溫度調至最低，不一會玻璃上的霧氣就沒了。另外部分車型後風擋以及外後視鏡配有電加熱，只要點擊開關開啓後大概一分鐘即可消除霧氣。另外現在許多車輛都是有一鍵除霧功能的，在起霧的時候可以再開啓該功能，既方便又快捷。
以上這種情況適合於夏天雨季，不過在冬天，可以採取空調熱風除霧，如果是汽車剛啓動，暫時先不要啓動空調，待到發動機預熱了幾分鐘，水溫上來後，然後開始制暖，將風量調至最大，然後也是開啓前窗除霧模式，幾分鐘霧氣就消失了。
二、空氣對流，這種方法適合的情況挺少的，開窗後可以增加空氣對流，降低車內外溫差，減弱霧氣形成條件，這種方法貌似很經濟，但是真正適合的情況太少，如果外邊下着雨，也不可能開着車窗，另外吹進來的風也挺有限。
三、除霧劑，以上兩種方法是起霧時的應急措施，那有沒有提前預防的呢？當然有，除霧劑市面上價格從幾十元到上百元不等，成分其實相差不大，可能唯一的區別就是持久性了。使用時只需要將其均勻噴在玻璃表面，然後用乾毛巾擦拭乾淨即可。
它的原理是使用表面活性劑的方法，在玻璃表面滯留一定的保護膜，改變水分子表面張力，使霧珠凝聚成大水珠，從而不遮擋視線。汽車其他玻璃也可適用，尤其是外後視鏡上。
擋風玻璃漏風起霧3
擋風玻璃起霧應該怎麼處理？這幾種小妙招請查收。
擋風玻璃起霧的原因
首先咱們就是要找到擋風玻璃爲什麼會起霧，這個其實就是一個物理的原因，一般擋風玻璃起霧是因爲車內和車外的溫度差過大，其實就是因爲玻璃的兩面溫度不太一樣，因爲玻璃的溫度沒有外力的影響的話，是比較的涼的。車外溫度低導致擋風玻璃變涼。
車內空氣相對暖溼，遇到冰涼的擋風玻璃，會放熱、液化成水珠霧氣。這個其實就是水蒸氣遇冷變成小水珠的一個物理反應，而想要不起霧，那就要解決這個問題。
1、開窗通風
這個是最簡單的一個方法，就是讓車內外的空氣進行對流，這樣就會讓車內暖溼的空氣和車外冷乾的空氣相混合，然後就是車內外的空氣溫差變小，所以這個玻璃的兩邊的空氣溫度都是差不多的，沒有形成較大的溫度差，所以就是不會形成霧氣。
這個其實是可以在行駛的過程中，開一點點的縫隙就可以了，這樣只要是車內的溼氣被吹走就不會形成霧氣，不過這個的方法有一定的缺陷，那就是如果是遇上大雨的話，那就不能使用這個方法了，而且在寒冷的冬天，開車通風也是很不想選的'選擇。
2、冷風除霧
打開車內的風扇和製冷開關，當冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡，這個其實也是用了溫度的原理，冷風是需要吹着玻璃的，冷風其實就是阻止溼氣在玻璃上形成霧，通過吹冷風的狀態，讓車內的溼氣降低。
不過這個方法在冬天的時候特別的殘忍，除非是沒有其他的選擇了，如果是冬天，天氣晴朗的話，還不如開窗通風呢。不過一般在夏季車窗不起霧大概也是會有一部分冷風的原因哦。
3、熱風除霧
這個應該是很多人會在冬天選擇的方式方法，熱風除霧的效果沒有冷風的快速，因爲冷風是讓玻璃內部的溫度變冷，快速的和車外的空氣一致，所以會比較快一些，熱風除霧的話，就是增加車內的溫度，一開始起霧會比較多，然後就是到了一定的溫度的時候，會蒸發掉霧氣的。其實就是起到一個烘乾的效果的，不過這個方法對於冬天車窗起霧來說是非常的良好的選擇。
4、噴塗防霧劑
既然有這樣一個狀態的出現，那麼當然就有相應的解決的方法了，將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上,再擦拭乾淨,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。當然了也是會在車窗上線程一個保護膜的，這個保護膜是會防止車窗起霧的，而且很多人都是自制防霧劑的。
雖然這個方法是比較好用的，但是這個方法是有時間限制的，所以需要定期的進行噴塗。不過可以在冬天使用的，是一個很不錯的選擇哦！
5、自動除霧
這個也是隨着汽車技術的不斷進步出現的一個選擇，一般車子上都是會有一鍵除霧的選擇的，這個的原理其實跟之前的差不多，會用到車內的空調，然後就是把車內的溼氣抽掉，這樣就可以不起霧氣了，因爲車內的空氣裏沒有多餘的溼氣，所以形不成霧氣哦！
至於操作方式也是與前擋風玻璃起霧的操作方法一樣:
手動空調的朋友同樣可以將風速調到最大，打開A/C空調開關，將溫度調至最低，最後按下前窗除霧鍵，然後就靜靜地看着車門玻璃上的霧氣散去就可以了。
自動空調的只需將自動空調開關打開，將溫度調至最低，按下前窗除霧鍵即可。
前窗除霧功能不是用來給前擋風玻璃送風除霧的嗎?其實，廠家又怎麼會想不到這種問題呢，各位可以仔細看看中控板上兩邊是不是各自都有個固定的出風口，那就是用來給車門玻璃除霧送風用的。
按下前窗除霧鍵後，除了前擋風玻璃下的送風口出風外，兩邊的側窗送風口也會同時出風。這樣，空調冷風就能直接吹向車門玻璃。
不過呢，有些車型總喜歡標新立異，中控兩側是沒有側窗送風口的，這種情況只能手動將空調的出風口擺向車窗玻璃，使用這種方法的話，就要先將前窗除霧功能關閉，以免中控板的空調出風口風量太小，達不到除霧的效果。
既然車門上和中控兩側的口，是用來給車門上的送風口送風的。平時就要注意不要讓異物堵塞這兩個通風管道連接口，同時也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化，以免出現無法送風或漏風的現象。
車外兩側車門玻璃起霧
這種情況，與上文前窗產生霧的原因一致，這裏也就不再累贅解釋多一遍了。
通過使用汽車空調的製冷功能，降低車內溫度，減少內外溫差，便可達到除霧的功效，除了製冷，使用空調加熱送風將車內水汽烘乾也可以達到除霧的效果，合理使用空調系統，就能可以有效減少車輛因爲玻璃起霧而引起的交通事故哦!
相較於空調，車載暖風機可以更省油電，即開即用，方便實惠，簡單的一個冬季，就能夠省下一臺暖風機的錢了。
