夏天車裏空調怎麼調製冷，現在大家都是有車一族的，有車的人都知道，到了夏天，車裏面如果沒有空調的話，是非常悶熱的。所以很多車上都裝了汽車空調，在炎熱的夏天也能夠在車裏面感受到一絲涼爽。以下看看夏天車裏空調怎麼調製冷及相關資料。
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首先，要降溫，當然是打開空的A/C開關。因爲A/C是製冷系統的開關，否則不開的話空音只會呼呼的出空氣，出來的空氣卻不涼。
按下空調開關會打開空來調節冷卻，但這還不夠。我們得教你如何快速降低車內溫度。如圖，夏天很多人上車後，就是這個過程:
直接按下A/C開關，空調製器開始工作。然後按下空空氣循環按鈕，切斷車與外界空氣的連通空。最後，轉動溫度控制按鈕，調節到所需的溫度。值得一提的是，如果溫度設置爲最冷，汽車空無法以更快的速度提供所需的溫度。
汽車空調製冷卻效率如何？
上車前，如果你的車輛停在室外，暴露在陽光下，那麼請不要上車，立即打開空，讓它降溫，因爲車內溫度會慢慢下降。
如果條件允許，可以先打開所有的門，然後打開空外循環，把風量調到最大。小心不要打開空調開關。讓空召喚自然風來移動車內渾濁的空氣流。2-3分鐘後，上車，打開空調開關製冷，打開內循環，關閉車窗。這樣空降溫效果更好，省油。
其次空出風口的選擇對空空調也有幫助。因爲空氣對流的空原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然後在空出風口斜向上的情況下，利用熱風上升，冷風下降的規律，在冷風空下降的過程中，可以快速給車降溫。同時注意不要在空出風口前放置裝飾品，影響空調製的散熱效果。
值得注意的是，打開汽車的製冷空會影響汽車的油耗。雖然大容積的冷風讓你在車內感覺很舒服，但是車的油耗也會讓你心疼，小排量的車輛動力可能會減弱。
所以車主要用空合理調節制冷。他們可以在開車前幾分鐘調低溫度以提高冷卻效率，過一會兒再調高几度。或者過一會兒把空關掉，讓空休息一下。畢竟，長期使用空會增加冷凝器的壓力，並對製冷系統造成損失。
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一、空調開啓前請通風
夏季白天和夜晚溫度都是很高的，即使將汽車在夏季的夜晚停置一宿，車內的溫度還是會很高，車內也會異常悶熱。如果在打開空調之前，將四個車門打開，讓空氣在車體內部形成對流，那麼車內的溫度很快就會降下來，在這之後如果將空調打開的'話，那麼車主們就會發現製冷效果要遠遠優於不打開車門進行通風的製冷效果。
二，空調出風口請向上
提前說明一點：如果車主們在滿頭大汗之後，急切地想感受空調帶來的清爽刺激之感的話，那麼在此不幸的告訴您，油耗的增加速率會隨着這種舉動的反覆而越來越快。若想讓車內氣溫下降的快一些，涼爽持續的久一些，那麼將空調出風口向上吹則是必然之舉。
三、切勿將車窗打開
開着空調的時候一定不要將車窗打開。如果將車窗打開，不僅僅車內的製冷效果會顯著下降，燃油用量也會大大增加。
四、請用心保護您的空調
夏季開空調不僅僅需要車主們竭力想辦法去節省油費，更重要的是車主們應當隨時關注對空調本身的保護。
由於空調的發動機本身就是一個發熱體，所以每次使用空調的時間不宜過長。如果車內的溫度降下來了或者是車內已經達到了一個舒適的溫度，那麼駕乘者可以將空調關一下。
汽車空調的正確方法
第一次開空調要先空車吹一吹
空調冷風要經過鼓風機、製冷系統蒸發器、暖風系統的小水箱以及風道之後才能從出風口吹出來。在長時間閒置後，這些系統裏肯定有大量的灰塵和細菌。
此時應將車窗車門全部打開，開啓外循環模式並調到最大風量，空車吹2-3分鐘後再回到車內。這樣做是爲了將空調系統內的細菌和灰塵儘可能地排出，減少對車內人員健康的危害。
車輛暴曬之後如何使用空調?
經過暴曬後的車堪比蒸籠，車內溫度會遠高於車外。如果此時一味的將空調溫度調低、風量調大，車內溫度下降的速度是很慢的。
要想使車內溫度迅速下降，我們應該打開車窗，使用空調的外循環模式將車內熱氣先排出去，2-3分鐘後車內溫度降至與車外溫度相當時再轉爲內循環關窗製冷，這樣空調的製冷效率會大大提高。
出風口朝向大有講究
很多車主很少注意出風口的朝向，大多在很熱的時候將出風口對準自己。其實出風口的朝向也有學問在裏面。家用空調或者中央空調通常都會安裝在上方靠近屋頂的位置，這是因爲冷氣的密度大會自主下沉。
車內汽車空調同樣可以利用這個物理特性來提高製冷效率，開啓製冷時可以將空調出風口朝上，將冷風儘可能的往上方吹，這樣便可以在車內實現自然對流循環，提高製冷效率。
堵車時關閉空調能省油
現代都市堵車毛病越來越嚴重，而且一堵就望不到頭。堵車時汽車處於怠速運轉狀態，這時候空調的效能比較低，而發動機的負擔比較大，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，不僅會對製冷系統造成損耗，還會降低空調製冷效果。因此當車內溫度適宜時，最好將空調關閉一會兒，能有效地省油。
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汽車空調的`養護之道
汽車空調保養的好壞直接影響到去汽車空調使用壽命，而且可保持空調系統良好的工作狀態，尤其進入夏季，對空調的保養與維護更成爲駕駛員朋友所應掌握的。
1、經常清潔冷凝器。有些車主在夏季使用空調時往往會用水管對着冷凝器進行沖洗，這是很正確的。因爲汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調系統的製冷效果大大提高。
2、檢查冷凍劑是否足夠。可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力錶進行檢測。
3、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啓動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過鬆應給予調 整，否則易使空調系統製冷不良。
4、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修處諮詢解決方法。
5、經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。張毅民
6、定期檢查汽車空調系統製冷劑的液麪高度是否正常。檢查液麪高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔（觀察窗）檢查。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面。
運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況，如果空調機工作正常，應從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶着些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。
