夏天汽車空調如何快速製冷，對中國家庭來說買車依舊是普通家庭的大事，所以現在很多的家庭一般離不開汽車，大部分家庭都會購買汽車來使用，那麼夏天汽車空調如何快速製冷？
夏天汽車空調如何快速製冷1
首先呢，就是如果我們的車內，已經被太陽給曬得，溫度很高的情況下，那麼肯定是要先打開所有車窗，來散一下車內的熱氣的，反之如果你的車是停在地下車庫，那這一步就可以省略掉了。
就可以直接打開我們汽車空調的鼓風機，再按下AC按鍵，這時候一定要確定一下AC按鍵的燈有沒有亮，如果你是自動空調的，在屏幕上也可以看到，都會有AC打開的標識，這個是冷空調的開關，如果它沒有點亮的話，我們車上的空調壓縮機是不會工作的，所以就不會產生冷風，吹出來那其實都是自然風。
接下來我們需要把空調內外循環的按鈕，給調到內循環上面，因爲開啓外循環的話，我們空調吹進來的風都是從車外抽進來的，因爲車外的天氣比較炎熱，所以風機抽進來的風，溫度也是很高的，進入車內經過空調蒸發箱的時候
會抵消一部分製冷效果，所以我們需要把它開啓到內循環模式，這樣空調鼓風機抽的風就都是車內的了，而車內氣溫本來就比較低，而且是在持續的被蒸發箱給降溫當中，這樣循環利用起來，我們的汽車空調製冷效果就會好很多。
做好剛纔講的這些以後，還有一步也很重要，而且很多朋友用的'都不太對，那就是這個空調的溫度調節，我們記得一定要把它調到最低溫度，有的朋友可能會說調到最低太冷了受不了，其實這時候我們只需要把風機的檔位調低一點就可以了，溫度是不用調節的。
這樣做的原因，是因爲我們車內有一個傳感器，它一直在檢測着空調蒸發箱上的溫度，如果把溫度調高了，那麼隨着車內溫度來回變化，就會導致汽車的空調壓縮機頻繁吸合工作。
很多朋友可能夏天開空調是也能感覺到，發動機的怠速一會高一陣會低，其實這就是因爲空調壓縮機頻繁吸合導致的，這樣我們的空調壓縮機磨損也會加快，直接影響它的使用壽命。
如果我們在開冷空調時，把溫度調節到最低的狀態，雖然空調壓縮機在長時間的工作，但是它斷電停止的時間也同樣比較久，反而不會像頻繁啓動那樣產生太多磨損。
可能有人說空調溫度開太低了會很費油，但其實這只是理論上的一個說法，在我們實際的用車過程中，空調溫度就算調高一點也不見得就能省油，因爲空調壓縮機每次啓動，都會突然增加發動機的負荷，讓發動機受到一個阻力，所以它造成的油耗同樣是不低的。
而且如果空調壓縮機頻繁開關，還會讓我們感覺到用車舒服性差，特別是小排量的車型最爲明顯，在等紅綠燈的時候，會感覺車子不停的在發抖，就是這個原因。
最後是調節風向的時候，也建議你調到吹腳或者吹頭吹腳的位置，不要上來就直吹頭部，忽冷忽熱很容易讓人感冒，別太貪圖涼快，保重身體是最重要的。
夏天汽車空調如何快速製冷2
首先，要降溫，當然是打開空的A/C開關。因爲A/C是製冷系統的開關，否則不開的話空音只會呼呼的出空氣，出來的空氣卻不涼。
按下空調開關會打開空來調節冷卻，但這還不夠。我們得教你如何快速降低車內溫度。如圖，夏天很多人上車後，就是這個過程:
直接按下A/C開關，空調製器開始工作。然後按下空空氣循環按鈕，切斷車與外界空氣的連通空。最後，轉動溫度控制按鈕，調節到所需的溫度。值得一提的是，如果溫度設置爲最冷，汽車空無法以更快的速度提供所需的溫度。
汽車空調製冷卻效率如何？
上車前，如果你的車輛停在室外，暴露在陽光下，那麼請不要上車，立即打開空，讓它降溫，因爲車內溫度會慢慢下降。
如果條件允許，可以先打開所有的門，然後打開空外循環，把風量調到最大。小心不要打開空調開關。讓空召喚自然風來移動車內渾濁的空氣流。2-3分鐘後，上車，打開空調開關製冷，打開內循環，關閉車窗。這樣空降溫效果更好，省油。
其次空出風口的選擇對空空調也有幫助。因爲空氣對流的空原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然後在空出風口斜向上的情況下，利用熱風上升，冷風下降的規律，在冷風空下降的過程中，可以快速給車降溫。同時注意不要在空出風口前放置裝飾品，影響空調製的散熱效果。
值得注意的是，打開汽車的製冷空會影響汽車的油耗。雖然大容積的冷風讓你在車內感覺很舒服，但是車的油耗也會讓你心疼，小排量的車輛動力可能會減弱。
所以車主要用空合理調節制冷。他們可以在開車前幾分鐘調低溫度以提高冷卻效率，過一會兒再調高几度。或者過一會兒把空關掉，讓空休息一下。畢竟，長期使用空會增加冷凝器的壓力，並對製冷系統造成損失。
夏天汽車空調如何快速製冷3
首先，要想製冷，當然要打開空調的A/C開關。因爲A/C是製冷系統的開關，否則不打開它，空調只會呼呼的出風，但是出來的風都是不涼的。
按下A/C開關已經開啓空調製冷，但是這樣還不夠，我們要教大家如何快速將車內溫度降下來。如圖所示，很多人夏天上車後，都是這套流程：
直接按下A/C開關，空調製冷開始工作。然後再按下空氣內循環按鍵，切斷車廂與車外空氣的交流。最後再旋轉溫度控制按鈕，調整至所需的溫度。值得一提的是，如果將溫度設定爲最冷，汽車空調不能夠以較快速度提供所需要的溫度。
汽車空調製冷如何高效？
上車前，如果你的車輛是停車在戶外被暴曬了，那麼請不要上車就立刻打開空調製冷，因爲這樣車內溫度下降會比較慢。
條件允許的，可以先將車門都打開，然後打開空調外循環，將風量調至最大，注意不要打開A/C開關。先讓空調用自然風將車內渾濁的空氣流動起來，過了2-3分鐘，再上車打開A/C開關製冷，開啓內循環，關閉車窗，這樣空調製冷效果更好，並且也更省油。
其次，空調出風口的選擇也有助於空調製冷。因爲空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼把空調出風口對着斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫。同時注意在空調出風口的前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調製冷效果。
值得注意的是，汽車空調開啓製冷會影響汽車油耗。雖然風量大的冷風讓你在車內吹得非常舒服，但是汽車油耗也會你心疼的，並且小排量的車輛還有可能出現動力變弱的情況。
所以車主們要合理使用空調製冷，開車前幾十分鐘可以將溫度調低一些，提高製冷效率，過了一段時間後可以調高几度。或者開一會空調就可以關了，讓空調歇一歇，畢竟空調長時間使用會使冷凝器壓力變大，也會對製冷系統造成損耗。
