作爲一個醫學院的學生,在藥廠實習半個的實習報告生產實習是工科學生實踐性教學環節中非常重要的一個組成部分。通過實習不僅可以使學生將所學基礎理論知識和專業知識與生產實際結合起來, 而且更重要……
社會實踐中大學生認識自我、完善自我與認識社會、服務社會之間的關係是密不可分的，也是相輔相成的。樹木要成材，不是在溫室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華，經受風霜雨雪考驗。大學生要成才，不應只是在大學這座象牙塔裏“風聲，雨聲，讀書聲，聲聲入耳”，而應在社會這個廣闊天地裏自我歷練，作到 “家事，國事，天下事，事事關心”，真正在認識自我、完善自我、認識社會、服務社會的社會實踐中成長爲社會英才。
只有認識了自我，完善了自我，才能更好地認識社會，服務社會;只有在認識社會、服務社會的過程裏才能更好地認識自我、完善自我……
實習人:楊建華專業：工商管理
實習時間：xx年12月11日—xx年4月10日
實習地點：廣東省XX市XX區公路規費徵稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，爲即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
XX市XX區公路規費徵稽所屬於企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對XX市機動車輛進行徵收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免徵，車輛減徵三大業務。
天河路公規費徵稽所是全省範圍內硬件設備最爲齊全的徵稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上，天河公路規費徵稽所並不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在徵稽所剛剛成立的時代，徵稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨着科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了徵稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！
徵稽所的成立是由於經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業爲謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免徵辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到徵稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的複印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，並大大提高了徵稽員的工作效率。當然，對於一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免徵辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免徵是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路徵費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免徵的車輛都會經過最嚴格的審覈，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計徵。每年約95%的車主都選擇統繳。xx年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。
一、調研目標
瞭解行業發展前景，更加明確建築裝飾工程技術專業的核心崗位，調整對核心技能的認識與分析定位，更客觀地制定11級人才培養方案，在教學中更好地體現“校企合作，工學結合，四室合一”的特色。
二、調研概況
1、調研背景
我專業在今年12月份要求學生對部分裝飾設計公司、設計施工等相關企業進行調研，以此獲取裝飾工程技術行業分析、行業職業領域分析、行業職業羣和相應的崗位職業能力（關鍵能力）分析，爲人才培養方案的開發設計確定理論依據。
2、調研主要內容
調研內容有：實習生專業能力、人際關係、語言表達能力、服從安排能力、專業核心技能與崗位分析等。
3、走訪企業概況
針對建築裝飾工程技術專業的人才市場需求狀況以及人才所必備的專業技能，我們進行了一系列的調查研究，實地調查的對象主要是在徐州地區實習的大四學生，和部分裝飾公司走訪。
4、調查方法
本次調查主要採取了網絡調查問卷、個別訪談和赴用人單位座談會等形式，用人單位有關領導、人事部門負責人和專業技術人員對我們的調查活動非常支持，給予了我們極大的幫助。
5、調研人員和時間安排
20xx年12-1月，對06、07級畢業生進行網絡調研，調研負責人員劉德來、張海燕。
20xx年12-1月，對09級（現大三）學生假期實踐進行表格反饋信息調研。
6、調查數據及其處理方式。主要調研學生的實踐技能，表格收回進行統計，總結。
三、調研主要結論
通過調查，我們感到大部分用人單位對我專業畢業生的綜合素質和實踐動手能力是認可的，其中一部分畢業生還得到了用人單位的較高評價；實踐動手能力強是我專業畢業生的共同特點，這一方面參加調查的用人單位都給予肯定；所調查學生90%在原協議單位就業的少，跳槽較多，工作變化大；工作一年後，月平均工資達到了20xx5000元，學生對現崗位基本滿意。根據調查反饋內容，我們組織學生管理人員和專業教師進行了研討，重點就如何進一步強化學生綜合素質、調整專業教學計劃等達成了共識，已形成方案並開始逐步落實。
一、調查結果總結如下：
1、畢業生綜合素質得到用人單位的認可
根據問卷調查的結果和座談、訪談中瞭解的情況，用人單位對我院畢業生在基層工作崗位上表現出的政治素養及一般工作技能、素質給予了充分的評價。用人單位普遍反映學生基本素質高、專業基礎過硬、工作中吃苦耐勞、勤學好問、上進心強，畢業2年的學生目前基本成爲各單位專業的技術骨幹。
例如，就職於盛世家博中冠裝飾有限公司10屆畢業的毛立峯，在公司已經成爲主任設計師，基本工資達到了4000元以上並可根據能力另有提成；就職於寧波市富華建築裝飾有限公司10屆畢業的戴偉目前是公司項目二部的經理，是投資股東之一；就職於金俊投資諮詢有限公司的10屆畢業的馬秋玲在公司表現優異，多次評爲公司“優秀”骨幹，目前已經成爲項目部的經理
目前即將畢業的大二建裝0921班級的鄒建浩、王曼娜、沈攀、李鶯鶯等多位同學在暑假實習期間表現突出，受到公司的好評，有4爲同學已經得到公司的就業邀請。
2、畢業生的專業素質能力成爲亮點
培養技術性、應用性、綜合性的設計人才是我院的辦學目標。但我專業學生基本素質的提升也是調查中讓我們感到自豪的，多個公司都認爲我專業學生踏實、肯幹，基本素質高。形成了與同期加入公司的本科畢業生的強勢競爭，成爲就業方面的一大亮點。
3、部分用人單位的用人觀念有所改變在調查和座談中，更加明確用人單位對畢業生的專業知識固然有一定的要求但他們擺在第一位的卻是人品與責任心。他們感到我專業學生具有能吃苦、留得住、用得上的職業精神，謙虛好學，很有培養潛能和發展前途。
4、專業知識及其它方面尚有不足
通過調查，我們也虛心接受了企業對我們教學上提出的不足，比如：工學結合還不夠徹底，實訓效果還需要更加結合實際，個人專業能力還需要精細到某個方向，個人開拓創新能力、分析和解決問題的能力等方面有所欠缺，專業基礎知識的深度掌握還需要加強，需要我們進一步對專業教學計劃進行研究和調整。
二、畢業生對我院教育教學及各方面管理、服務的評價
畢業生對我院教學管理評價較高，普遍認爲教學管理嚴格、專業教育切合實際、注重實踐教學和設計能力培養，對就業幫助很大。
1、課程建設方面。學生普遍認爲在校期間學習知識偏廣泛，不能夠做到精細到某一特長（當然這是學校綜合培養素質人才的需要，也是不能夠改變的）；也認爲專業課程的設置還是比較合理的，尤其是專業基本功的課程效果不錯，受益較大。
2、實踐教學方面。實踐教學方面感覺不足的還是比較多的，確實在實踐平臺這塊我們專業還需要加倍努力創造條件，加強實訓。
3、教學改革方面。畢業生們建議加強學生綜合素質，增加課堂討論，鍛鍊學生口才；加強師資隊伍建設，聘請實踐經驗豐富的教師和企業、行業專家授課，在理論教學中更多地引入工程實例；改革教法，提高學生的學習興趣；加強專業文化建設和職業規劃教育，使學生在學校能感受到藝術設計的氣氛。
4、職業證書方面。畢業生認爲學校實行的雙證書制度，使他們在就業中具有很大優勢，並提出裝飾設計相關證書更有實用性。我們會積極爭取爲學生提供更多更實用的崗位證書培訓。
5、學校管理方面。畢業生認爲學校的各方面管理較爲嚴格，但業餘文化生活還不夠豐富。學校、教師與學生溝通應加強，綜合素質訓練的渠道應完善。認爲公寓管理太過職高化；專業學術講座少。
三、對本專業（羣）下一步人才培養改革的設想和建議這次跟蹤調查，雖然大多數用人單位對我專業畢業學生比較滿意，但是我們必須看到自己的不足。
一方面要以就業爲導向，加大教學改革力度，堅持面向施工生產和管理的第一線，根據崗位和崗位羣所需能力與素質優化整合課程體系，加強學生良好職業道德和創新能力的訓練，才能培養出企業需要的下得去、留得住、用得上的高素質合格人材。
另一方面，要在專業教育中樹立以人爲本的觀念，注重學生的個性特點和個體發展，努力創設有利於調動每個學生學習積極性、成才積極性和潛在能力開發的良好的成長環境，使學生具有良好的專業素質基礎，增強其生存本領和發展潛力。
專業：森林生態旅遊
年級：XXXX級級
姓名：XXXX
學號：XXXXX
指導老師：王靈芝，楊明涵
實習單位：雲南熱帶作物職業學院 旅遊經貿系
實習地點：西雙版納熱帶花卉園
實習：時間：XXXX年月X日至XXX日
實習內容提綱
1熱帶花卉園概況
2曼閣佛寺參觀 傣族的宗教信仰，小乘佛教
3曼聽公園，趕擺
4傣族潑水節
5個人實習總結
前 言
爲了加強對專業的認知和對學習方向的認識，我們於XXXX年X日至XX日到景洪市的西雙版納熱帶花卉園，曼聽公園，曼閣佛寺等地方進行了參觀，學習傣族的習俗，宗教信仰的情況，學習帶團的藝術和講解的技巧，
內 容
4月10日至12日：在西雙版納熱帶花卉園進行景點導遊跟團實習，第一天是有專門的導遊帶領我們參觀，熟悉熱帶花卉園的概況，第二天是按照導遊詞自己去熟悉園內的花卉，植物，並由老師安排跟團學習帶團的技巧和講解的技巧，第三天是考覈，本來是要進行實地模擬導遊講解但是由於下雨就不能按原計劃進行，只能憑記憶講解，通過這三天的學習，讓我對專業有了更具體的認識，也發現自己還有很多不足的地方有待學習，知道了作爲一個導遊人員除了淵博的知識外還要具備很好的交際能力，這就得從很多方面努力，如：與人談話的言辭舉止要得體，靈活應變，有責任感。
4月13日上午：西雙版納曼鬥寨曼閣佛寺參觀，瞭解傣族的傳統民居個生活方式及宗教信仰情況，下午瀾滄江邊觀看民族歌舞表演，賽龍舟，放高升，通過這一天的參觀讓我知道了很多傣族的節日：潑水節是傣族的新年在每年的4月中旬，節氣3至5天，主要活動有堆沙，放高升，賽龍舟，潑水。趕擺等。關門節由稱“進窪”即農曆六月九日正值雨季農閒，佛教徒利用這段時間到佛寺裏靜坐，聽經，開門節有稱“出窪”即90天佛寺生活的結束，佛教教徒舉行盛大集會拜佛，禱告，此後又恢復正常的農事，也是到今天才知道爲什麼傣族的男性都要當幾年和尚：傣族的文字是傳男不傳女的，所以每個傣族的男性都進寺廟當幾年的和尚就是爲了學習傣文，在以前沒有當過和尚的傣族男性是受到歧視的，當然了千萬不要認爲傣族是重男輕女，因爲他們還有一個規矩就是家產傳女不傳男。下午到瀾滄江邊看民族歌舞表演和賽龍舟，看着柔媚哦的孔雀舞，想起舞蹈老師說過刊授去最柔的舞蹈其實是最用力的。傣族是一個熱愛水的民族，水是至柔也是至鋼的，這種特性在傣族人身上得以很好的表現。賽龍舟時隊員們和着強勁的象腳鼓聲一起用力，用最快的速度劃過瀾滄江此起彼伏的加油聲給不和適宜的大雨來了個徹底的冷場，我看到 一個個火熱熱的靈魂一股團結的力量，晚上看到孔明燈一個接一個的升起，彷彿回到了遠古時代一切喧囂都不再繼續，看者一個個的希望我們能做的就是雯誠的祈禱。
4月14 日：曼聽公園及西雙版納總佛寺的參觀。瞭解傣族皇家園林及宗教信仰情況，走進 曼聽公園，走進了一片人海這就是傣族的趕擺，路邊有 各種各樣的傣味食物，燒烤味瀰漫了整個公園，透過人海，穿過人聲，你依然可以感受到這座獨巨匠心的園林也充滿着“傣味”它沒有以宏偉的氣派聳立在那裏，而是以依山就勢的自然美征服每個遊客的心，在公園的正大門前方50米處有一尊周恩來總理1961年4月15日在此與傣族人民歡度潑水節的紀念銅像銅像左邊是泰王國公主種下的兩棵象徵中泰友誼的菩提樹，公園後園南側有西雙版納總佛寺“八吉寺“。是西雙版納的拜佛朝聖中心，總佛寺旁還有佛學院，很多來自不同地區不同膚色的人帶着同樣真誠的心前來朝拜，傣族信奉南傳上座部佛教傣族語“布塔沙散那”它對傣族社會的政治，經濟，文化藝術方面都有極深刻的影響，大約公元六至八世紀傳入傣族地區，在此之前傣族先民信仰的是多神崇拜即原始宗教，在這裏佛寺建築隨處可見幾乎每個村寨都有佛寺，有的佛寺還建有佛塔。
4月5日在景洪城區參加潑水活動，潑水是傣族最熱鬧的習俗，其含義是相互祝福，以消除災難祈求平安，人們通過潑水交流感情，傳遞各種信息：向老人潑水錶示敬重，想年輕人潑水錶示愛慕，想來賓潑水錶示歡迎，水是吉祥之水，盡情狂歡，盡情揮灑朗朗笑聲，在這個日子裏狂歡屬於每個人，狂歡是西雙版納潑水節的代名詞，無論是當地人還是遊客似乎都習慣了用這種超級熱情和狂野的方式來表達自己的內心和情緒，或許是因爲緊張的生活和高度的生存壓力使然纔會在這樣一股特殊的日子裏以特殊的方式放縱自己。讓我們感受到一種的包容，一種人與人之間的親近，心理上沒有距離。
實習總結
在實習過程中因爲有連續降雨，所以有些環節不能很好的進行名單我們還是在儘可能的抓住時間學習，在實習中學到了很多作爲一股導遊員應該具備的素質，也讓我監視到了很多熱帶花卉，熱帶作物，亞熱帶植物，最重要的是 我覺得我走進了一個民族，一個熱愛水的民族，他們勤勞勇敢，能歌善舞，有自己的崇拜，自己的信仰有自己的特色。
在這三週的時間裏我們參觀了大大小小的十幾家單位企業，大到長江三峽水利樞紐中心，小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站，弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港，宜昌市如紅光港機廠，每一家單位企業都給我留下深刻印象，大多企業和我所學的專業知識相關，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術，計算機控制技術，電機及拖動技術等專業課是在實習中應用的最廣泛的課程。
可以大致將參觀的單位分爲三類，首先是高精尖技術型企業，第二是港口碼頭類企業，第三是電子電力類企業。
高精尖技術性企業如楚天激光、華遠紅外、華中數控、理工光科，磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關係。
尤其是華中數控，華中數控作爲中國數控類企業的龍頭，不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平，在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關係比較密切，在計算機控制技術中，我們學過了步進電機進給技術，通過給步進電機施加不同頻率的電壓信號，可以控制步進電機的行進速度，是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作爲系統的執行元件，可將收到的電信號轉換爲電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅動器，驅動器將反饋值與目標值進行比較，調整轉子轉動的角度，實現閉環控制。數控機牀即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度，不同速度的運行，以實現刀具不同方向的進給。
理工光科是我們學校控股的企業，主做光纖傳感器系列產品，光纖傳感器可以在比較極端的環境實現被控量的測量，典型應用爲橋樑應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。
磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機採用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力，只需要很少的動力就可以讓電機運行，若要停止電機的運行，只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術，飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉，在外電源的驅動下，電機帶動飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池充電增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時，電機則以發電機狀態 運轉，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮，即非接觸式磁軸承。
這些知識有的是我們在課堂是已經學習過的，有的是我在實習中才瞭解到並查閱資料進行研究的。控制理論、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中，當然還有作爲工具使用的計算機程序語言。在實習中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度，控制理論當然要用在控制核心中，而控制理論的實現則必須要以計算機程序語言來實現;同時又涉及到數據的採集以及控制信號的輸出，看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。
電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學習的電力拖動密切相關。
長江動力集團是一家以生產發電機爲主的企業，在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。
在葛洲壩，我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。
葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流，升壓爲一定值後輸送到換流站，換流站經過整流處理後，將三相交流整爲直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態下，一般使用耐壓值不高，開關速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現一定電壓值，一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路，它可以得到更穩定的電壓電流波形，開關管需要專用的驅動電路和控制電路，在實驗室應用中，我們可以採用單片機控制專用驅動芯片的方式來控制開關管的通斷，以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。
強電也是自動化專業的一個很重要的方向，我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電，使用單片機、FPGA、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時，很多數據的監控都採用人工進行，這樣不僅費時費力，還增加了工作的危險性，所以我想可以設計一監控系統，不斷採集需要採集的數據，並將其實時返回至控制核心，通過人加交互界面就可以實現人對現場的檢測和控制。
港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計製造港口設備的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械設備的集合體。
實習之前還以爲會是像工人一樣在廠房車間裏面工作，實習開始才知道是參觀實習，不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間裏，我不僅瞭解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程，還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作，同樣還可以控制人和企業的正常運轉。
記得大一剛剛來校的時候，一教授在講座中稱，只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義，因爲我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房裏自動化程度越來越高，這就對我們自動化人才有了大量的需求。
在這樣的就業寒冬裏，想要找到一份自己稱心如意的工作並不見得是多麼難的事情，只要我們能夠將所學的知識掌握，並且能夠這種類似的實習中，熟悉企業的生產流程和各種方面的知識，我們就可以增加自己就業的砝碼，從而戰勝就業寒冬。
我相信，我能。
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。
在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。
當我們剛來到雲南建工鋼結構有限公司時，廠裏按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。於是，我們帶着這些初步的培訓之後，終於邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線後，帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因爲工作不認真謹慎，亂動設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊：“安全第一”的口號，爲的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
然後，才安排我們上線生產，剛開始上線是我什麼都不會，做什麼都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太侷限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過，組長及其領導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都瞭解了。但是，對於我要學習的東西還是很多的。因此，我懷着對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，爲自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。
一。實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二。實習任務：
1。較全面、綜合地瞭解企業的.生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2。在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3。積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三。實習基本要求：
1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3。必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4。努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5。應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
四。實習內容：
（一）安全教育
一。安全教育學習的目的：
二。事故的發生及其預防：
1。事故發生的因素
人爲因素——不安全行爲
物的因素——不安全因素
2。發生事故的認爲因素
1）。管理層因素；
2）、違章：
a。錯誤操作
b。違章操作
c、蠻幹
3）。安全責任（素質）差。
三。入廠主要安全注意事項
1。防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4。防止觸電
5。防止機械傷害
6。防止高處墜落
7。防止車輛傷害
8。防止起重機械傷害
9。防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
（二）流水線生產特點的簡要介紹：
顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
（三）學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。
（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
四。實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五。其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
六。實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
一、實習目的
認識實習是國際經濟與貿易專業的一門專業必修課程，是教學計劃中的重要組成部分，是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。通過專業認知實習使我們在接觸到專業課之前對該專業的專業課程設置體系有所認識，以便有針對性、有計劃地學好各門專業課程，從而爲我們今後學習專業課程打下良好的基礎，激發我們的專業興趣。
二、實習時間
20xx年2月28日20xx年3月18日。
三、實習內容
㈠蒐集資料1、動員大會
首先是動員大會在階梯教室舉行，由全體國貿專業的學生參加，採用老師講解的方式進行。老師給我們詳細地介紹了實訓目的、意義、內容、形式等，並強調實習期間紀律。是我們對此次實習有了一個清晰的認識和了解，能夠重視此次實習。另外，老師還向我們詳細地講解我們專業的培養計劃，國際貿易專業開設的專業課程、各門專業課程在專業學習中的地位以及各門專業課程之間的關係；國貿專業可以考的證書、與國貿直接相關的相關崗位信息；專業教師詳細地講解了職業規劃的內容。
另外，安排我們自主查找有關國際貿易專業培養目標、國際貿易崗位，形成國際貿易崗位說明書和個人能力說明書，並分組收集有關就業的出路、考研的前景資料。使我們對國貿專業有了初步的認識。
最後結合着自己查找的資料，使我們對國貿專業有了更深、更全面的認識，同時也對自己的職業生涯有了更清晰的規劃。
2、培養計劃講解和專業就業前景資料
⑴培養計劃講解
學校針對20xx級的培養計劃定位爲三類人才：考研型人才、就業型人才、創業型人才。
考研型人才：針對考研型人才，學校專門開設特色的實驗班，實驗班主要加強學生的基礎課學習，尤其是英語、數學的學習。
就業型人才：在這方面，老師爲我們提供了幾個有權威的招聘網站供我們參考，並提出了我們可以利用寒暑假的時間去找些公司去實習的好建議。
創業型人才：學校在這方面也爲我們提供了很好的平臺，聯合淘寶網創辦信創商城等。從我們學校畢業的何永亮學長就是很好的典範，他就是白手起家自主創業的，現在已經很成功了。
⑵專業就業前景資料
10國貿專業認知實習
自1978年以後，中國經濟可謂是突飛猛進，中國走向世界。加入WTO後，中國與世界的距離更近，在國際上的地位日益提升。在當今，中國的地位是舉足輕重，中國經濟發展影響着世界經濟的發展。越來越多的外企到中國投資，而中國的企業也漸漸走出國門，走向世界。隨着我國經濟的發展，對外貿人員的需求量日益增多。但是，對人才的要求也有了全面的提升。
國貿專業畢業生的就業去向主要有會計師事務所、銀行、外貿公司、證券公司、期貨公司、三資企業以及政府涉外經濟部門等。
國貿專業的所需考取的證書：國際商務師執業資格證書、國際貨運代理員證書、報檢員資格證書、外銷員從業資格證書、國際商務單證員證書、報關員資格證書
3、大學四年學習與職業規劃PPT展示
人活着不能庸庸碌碌，要有理想，有勇氣，有追求夢想的毅力和恆心。大學是人生中最美好的年華，這四年是我們人生中最寶貴的四年也是稍縱即逝的四年。爲了不虛度光陰，爲了不使以後自己不爲這四年的碌碌無爲而後悔，爲了不讓自己被現在安逸的生活衝昏了頭，因此制定一份四年計劃。
大一（試探期）學好基礎課程，多參加學校活動，增加交流技巧。初步瞭解將來要從事職業，並充分利用多餘時間積極學習會計學或者是一些有關於經濟學的知識。
大二（定向期）以提高自身的基本素質爲主，可以利用假期做實習會計等社會實踐活動，提高自己的責任感、主動性和受挫能力，增強英語口語能力，增強計算機應用能力，通過英語四級和計算機二級考試。
大三（衝刺期）學好專業知識，考取本專業有關的證書以及英語六級證書。參加和專業有關的暑期工作。拓展專業知識，如金融、理財等知識。
大四（實踐期）因爲臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、蒐集公司信息、和同學交流求職工作心得體會，瞭解蒐集工作信息的渠道，並積極嘗試和已經畢業的校友談話瞭解往年的求職情況。
㈡鄭州海關李關員講座和感受
在實習期間鄭州海關的李關員來到我們學校講座，具體講解了有關海關和公務員考試的具體內容，這次講座讓我們受益匪淺，感觸頗深。
首先，李科長主要爲我們講解關於海關方面的專業知識，有海關的工作方針、關徽、關銜制度等，使我們大致對海關有所瞭解。同時也拓寬了我們的視野，讓我們對國際經濟與貿易這個專業的就業方向又多了一些瞭解。
其次，李科長又爲我們講解了大家關心的公務員考試程序以及重點內容。建議我們關注時政，平時多積累知識，不斷地提升自己的綜合素質。
最後，李科長詳細地向我們講解了面試的過程，並提供了歷年的面試題讓大家進行現場模擬面試。大家都非常踊躍地參加互動，並說出自己對面試問題的看法。李科長針
10國貿專業認知實習
對我們的回答做出了評價，並向我們傳授了一些面試技巧和平時爲人處事所要注意的內容。
㈢鄭州出口加工區參觀實習及感受
在老師的帶領下，我們乘車來到了鄭州的出口加工區參觀。鄭州出口加工區是由鄭州海關監管的封閉式綜合出口加工區，實行“境內關外”的管理方式。在出口加工區，我們首先參觀朝歌紡紗有限公司，並瞭解了公司的運營流程。然後，在區內的工作人員的帶領下我們來到集裝箱停放處，並詳細地向我們講解了有關集裝箱的規格、用途以及箱體上的數字、字母的表示意思。最後，我們來到海關工作大廳，老師請來海關關員爲我們講解了報關、報檢流程。另外，海關關員還向我們宣傳了作爲中華人民共和國公民應該遵守有關海關的法律知識，做守法的合格公民。
通過自主查閱資料和實地參觀相結合，使我們對於理論和實踐很好地結合。我覺得這樣的參觀實習是非常有必要的，它使我們熟悉了外貿實務的具體操作流程，增強了國貿專業的感性認識。
四、實習總結與體會
三週的實習即將結束。通過這次實習，我們收穫了很多課堂上學不到的知識。以下是我在這三週實習內的收穫：㈠積極主動地學習
實習期間，在我們聽老師和專家的講座以及到出口加工區參觀前，我們都會積極主動地查找相關資料，使得我們對該方面知識提前有個初步的認識。同時，也鍛鍊了我們查找、蒐集資料的能力以及對網絡和圖書的運用能力，調動了我們自主學習的積極性。
㈡團隊精神
在第二週的小組PPT製作過程中，我不僅從個人能力、業務知識上有了提高，還讓我認識到團隊精神、協作精神的重要性。通過小組全體成員的團結努力，我們對專業課程和就業前景有了更清晰和全面的認識。
㈢爲人處事
在學校裏我們接觸的只是同學和老師，步入社會我們即將面臨是領導、同事、客戶，這就更需要我們能夠靈活地處理人際關係。同時，我們應該瞭解基本的待人接物禮儀和自己的日常着裝、行爲等。這些都是值得我們注意觀察和學習的。
收穫的同時，我們也發現了自己的不足與缺陷。㈠積極的態度
在學校學習期間，自己總不能積極主動地去學習導致學習效率不高。作爲大學生，我們應不再是隻聽取老師安排的小學生，而是要積極主動地涉獵自己感興趣的知識來提升自我。
㈡知識的積累
通過實習，我發現自己對專業知識還有太多的不瞭解，英語口語水平還有很大
10國貿專業認知實習
程度上有待提高。這就需要我要在這四年的大學學習中不斷地去提高自己的主動學習的能力，從而增加知識的儲備量。
㈢實踐能力
我們太多時間都是在學習課本知識，卻不能將書本知識運用於實踐。所以，這需要我們要利用課餘時間多參加實踐活動，將知識和實踐相結合、融會貫通。綜上所述，通過這次實習，我對國際貿易有了更深刻的理解，找到了自身存在的不足和缺點，充分認識到了自己今後的具體目標是什麼；這讓我不僅在個人能力，業務知識上有所提高，也瞭解到了團隊精神、協作精神的重要性。
最後感謝學校爲我們提供這樣的實習機會，感謝三位老師在實習中給予我們指導！
爲了以後能更好的適應工作和學習，在連續幾天關注的招聘信息裏得知了上海新景程有限公司，並且知道該公司正在招聘應屆大學生作爲物流人才的培養對象，我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經過了初試複試之後，順利的進入了新景程物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。
1.實習內容
1.1實習單位簡介
上海港程國際儲運有限公司，該公司成立於1998年5月31日，是中國船舶代理行業協會會員單位暨 nvocc 專業委員會委員單位，同時也是上海市國際貨運代理行業協會的理事單位。我從20xx年12月21日開始在該單位實習。實習期間，我在上海港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。
1.2實習崗位和培訓
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所瞭解後，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，覈對收貨單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之後又深入了zp11項目開發組工程師一職，和上汽公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由於我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收穫，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
1.3實習工作內容
培訓結束之後，便是正式的實習工作。現在我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最後基於前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。
2.實習的收穫和體會
2.1瞭解工作流程
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關於物流方面的專業知識有了更深一步的瞭解。
在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分爲：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物製作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行覈對，覈對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，爲下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類後，根據尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然後將信息覈對後打印出需要的裝箱單。打完箱單以後變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審覈沒問題的情況下發送至港區網絡，等貨物報關完成後就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這裏的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員 ，一切那麼的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看着她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手裏，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一週的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。 隨着對實際工作的瞭解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
2.2倉庫收發貨
倉庫實地的收發貨，接貨並且負責發貨配送，所謂發貨配送，對於我來說由於配送的是汽車零件，零件的諸多，對於最後的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以爲“零”，即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因爲所有的零件來自不同供應商，對於貨物接收的要求也有所不同，對於零件的體積，件數，歸類便於進行分揀，對於忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和點貨，對於從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因爲當簽單確認貨物無誤後送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因爲自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因爲生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些鬆懈沒有耐力，不像以前那麼認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審覈後，發現我們自己有些是因爲馬虎而做錯的報表，並且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量纔是真正重要的。作爲倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更爲重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今後從事物流工作也有一定的好處。
2.3實習體會
通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因爲任何知識都來自於實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛鍊了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，爲以後如何更好的工作打下堅實的基礎。
3.對未來的展望
3.1企業規劃
我對現在的實習單位有一些改進的設想，對於這個物流配送上存在的問題了以下問題：一、各部門之間的協調能力差，物流倉儲儲存區域佈局不合理；二、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；三、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；四、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；五、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程
很快的，署假又過來了，面對最後一年的校園生活，想着剛剛過去的最後一個署假，緊張沉默之後更多的是感慨，印在腦海裏的每一個足跡都是那麼的深，真的說不出是什麼感覺，伴着時間，就像是在和自己的影子賽跑，不可能從真實的兩面去看清它，只是經意不經意的感受着有種東西在過去，也許更適合的只有那句話：時不待我，怎可駐足，兩個月，短短的兩個月，說不上是每一份經過都會成爲內存，但緊張沉默之後更多的確實是感慨，
署假期間，我在廣東東莞的一家電腦公司做教師，主要是教那些比較簡單實用的辦公軟件，本來開初都沒想到自己一個學英語專業的竟會去做電腦教師，於是真的覺得老師那句話的實在，在學校，學到的任何一種知識都是一種有用的貯備，雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想象很遙遠，但說不不定就在某一刻顯現出來。這也許就是有些師哥師姐說的在工作過程中總覺那些東西在學校見過，但卻己經忘了，擦肩而過。
以前也想過，學我們英語專業的，也許以後最起碼存在那種機會去走向講臺，所以，這短短的兩個月的經歷，對我來說，無疑是一個很好的煅練，而且，專門機構統計的現在的畢業生出來後只有極少的一部分會做與自己專業相符的工作，因而。、在工作的過程中， 我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的活，當做是自己的本職工作，而老闆常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態度去做事，我也覺得這是以後無論做任何一份工作都會收到的要求，
因爲公司的員工都是即訓上崗，所以，一直沒有又休，而且在工作期間最大的體會就是，作爲一個教師，或者說是一名授課者，最大的考驗就是耐心，有的時侯，一個問題還得重複很多遍，這個時侯，就不能只站在自己的角度去想它，而應該站在對方的角度去看，去感受，慢慢的但有了分冷靜的習慣，這也是在這很短的工作中得到的很大的體會，英語專業教師實習報告
在工作之餘，我還經常出到外面去看看，也算是一種見識，東莞是一個新起的城市，但它卻己走在了中國城市建設的最前端，在這種地方，看得到更多的機會，更多的挑戰，有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較，心裏真的感受到那很明顯的差距，當然，這種差距並不是一時一日而起，所以，出到外面，一個正確的心理定位但顯得格外重要，不然，常常因爲比較把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我們前頭的人們，可以當作是榜樣，但不可過多的去計較，自己能做到何種程度，應該有一個很明瞭很中性的認識，不能過於攀比，更不可自以爲是。
因而。結束工作的時侯，心裏就有一種很渴望的感覺，明白了自己與社會所需的要求，因爲現在畢業求職，特別是對於像自己一般的人，更多的時侯是社會，職業選擇自己，面是不是更多的自己去選擇職業，這應該就是所謂的先就業再擇業吧，
以上就是我署假的實習報告，可能並不是一份很規範報告，但確確實實我這兩個月工作中的感受，
也雖然那份工作並不與自己的專業有很大的接口，但我認爲，無論任何一種償試，都是對自己以後很寶貴的充實。
一、實習目的
財務實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，目的是使學生了解和掌握財務制度、財務分析、預算管理、投資融資管理、資本運營等工作在有關企業和組織的開展和運行情況，鞏固和提高已學過的專業知識，培養和提高學生理論聯繫實際、在實踐中發現問題、分析問題和解決問題的能力，是學生積累一定的經驗，爲將來工作和學習打下良好的基礎。
二、實習內容
伽誠國際貨運代理公司是一家貨運代理，主營快遞、貨運託運等業務。在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及>稅務相關工作處理。公司財務部主要有成本會計、>財務管理會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用財務軟件進行會計處理，同時也藉助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
在處理日常經濟業務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審覈記賬等。公司日常的經濟業務通常不是採購就是銷售，在進行採購業務處理時，需進行編制採購入庫單，並覈對採購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對於應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制並審覈記賬；在採購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意覈對供應商以及客戶往來，以免在進行項目覈算時發生串戶。除了採購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，並在受到銀行回單後，利用用友財務軟件進行應付賬款覈算。日常會計業務是會計工作的基礎，對於每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度爲基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計覈算項目就是進行成本及費用的核算。企業產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和製造費用。成本覈算主要包括生產費用覈算和生產成本覈算，生產費用覈算，是根據經過審覈的各項原始憑證彙集生產費用，進行生產費用的總分類覈算和明細分類覈算。然後，將彙集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本覈算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用覈算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集並在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數即爲完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需採用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對於進行成本覈算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發票才能進行計入費用稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報（包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務的繳納、查對、複覈，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發票，辦理相關免稅業務等。在實習過程中，我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用ABC3000進行稅務報表的填制，並對於本期應交及未交稅金進行查對和複覈。特別引起我們注意的是，20xx年起，凡企業購進固定資產並取得增值稅專用發票均可進行增值稅抵扣。xxxx電纜有限公司屬高新技術產業，企業所得稅按應納稅所得額15%徵收。
月底是公司出具財務報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，並對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額並進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發票開具處，出納主要管理日常現金收付業務，編制現金及銀行存款日記賬等，開具收款收據以及票據的辦理，專用收款收據需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中，必須覈對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。
三、實習總結
實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計覈算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計覈算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計覈算，對於稅務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化爲會計工作帶來的便捷。
實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今後的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用於實踐，學習將工作做到盡善盡美。
