寒假時，我去了海淀區人民法院民事庭實習，當時因爲正值年初，也是我國農曆年的年未，因此關於民事糾紛的訴訟案件比較多，法院的工作也顯得相當繁多，我在法院實習的這一個月中獲益良多，我對法院及其工作人員的工作內容都有了一定的瞭解，使我在學校學到的專業知識可以與實踐相結合，同時我也學到了許多課本以外的知識，例如：在一個具體的訴訟案件中法律程序在實踐中的運用。
一、主要工作：
人民法院、當事人及其他訴訟當事人是民事訴訟法律關係的主體，而人民法院是行使國家審判權的司法機關，享有審判權及其他司法權能。人民法院在民事訴訟法律關係中處於主導地位，對於民事訴訟法律關係的產生、變更和消滅起着主導性的作用。同時，人民法院作爲民事訴訟法律關係的核心主體，在當事人雙方之間處於中立和超脫的地位。
來到法院民事庭實習的這一段期間，我發現了從事法律工作的瑣碎。而且體會到了書上所介紹的人民法院所主管的民事訴訟的範圍的廣泛性，包括民法調整的財產關係和人身關係產生的案件，經濟法調整的應按照民事訴訟法受理解決的部分經濟關係發生的案件，商法調整的商事法律關係發生的案件，勞動法調整的應按照民事訴訟法受理解決的部分勞動關係發生的案件，其他法律調整的社會關係產生的應依民事訴訟法規定審理的案件。
<1>開庭準備：
根據我國《民事訴訟法》的規定，人民法院審理民事案件以實行合議制爲原則，以實行獨任製爲例外，獨任制僅適用於簡易程序審理的民事案件和特別程序審理的民事案件，例如選民資格案件和重大、疑難案件除外。除此以外的所有民事案件均應適用合議制進行審理。
在一個案件的審理過程中，書記員要製作開庭筆錄，將雙方當事人在庭上所陳述的事實形成書面文件，以便庭後雙方當事人閱讀開庭筆錄，檢查自己所述觀點並簽字蓋章。有些基礎設施條件好的人民法院會對庭審過程錄像，並刻錄成光盤，這些最後都要用於歸檔。
在現實生活中，大量的民事活動是由法人進行的，法人作爲當事人，由其法定代表人進行訴訟。在訴訟過程中，如其法定代表人發生更換，則由新的法定代表人繼續進行訴訟。自然人就相對簡單一點。
有時也會旁聽一些案件，看雙方當事人或其代理人在法庭上互相質證與辯論，當事人辯論的內容涉及案件中雙方爭議的需要法官裁判的所有問題，既包括事實問題，又包括法律問題。代理人不僅具有相當高水平的專業知識，而且大多代理人都已經積累了多年的實務經驗，並且如要做爲代理律師出席的話，首先都必須通過國家司法的考試。
而法官要具有相當的專業知識，一般都需要和律師一樣通過國家的司法考試，法官在庭審中掌控全局，保證程序正義，根據我國《民事訴訟法》中辯論原則的要求，法官必須在聽取當事人辯論意見之後才能對爭議問題作出判斷，準確地適用相關實體法解決糾紛，使雙方當事人儘可能達成調解，調解應當符合合法原則和自願原則的要求，如達不成調解，適時運用法律進行判決。最終實現司法公正。同時需要具有豐富的社會經驗，就拿有關婚姻的案件來說吧，如果不瞭解婚姻本身，如何做出一個客觀和公正的判決。
案件歸檔：
在一個案件審結之後，法院的工作還不算完成，書記員還要整理案卷，將案件中的所有的文件資料按照特定順序進行編頁入卷，以便當事人上訴時，將一審案卷送至上級人民法院，使他們瞭解案件審理的來龍去脈。如果當事人不上訴，則將案卷裝訂入檔，以便以後查卷之用。整理案卷時的要作量很大，如果一個案件比較複雜，證據等書面文件特別多時，有些可能會達到幾百多頁時，這樣就還需要分卷整理。
在這個過程中，我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細節。我知道了在每一個案件後面凝聚了多少法院工作人員的辛勤勞動，雖然這些工作很瑣碎，很繁瑣，但是這些工作對於他們來說又是必須的，只有做好了這些工作，當事人纔可以隨心所欲的翻閱案卷，法官才能隨時翻看以前的案卷，便於法官從以前的案件中吸取經驗審判現在的案件，而且便於當事人上訴之時，上級法院調取案卷和查閱基本案情，從而可以縮短審判時間，使我國法官資源得到合理配置。
實踐中，法律工作並不如我以前想象的那麼輕鬆愜意，工作中遇到的種種情況讓我深刻意識到任何工作都需要大家的互相合作，案件得以順利解決，不僅需要法官的專業知識，而且也需要書記員所做的大量而又瑣碎的幕後工作，不僅僅只是在法庭上揮揮小錘就可以維護法律正義的，裏面還包含了常人所無法想象的辛酸和汗水。
二、心得體會：
因爲實習的法院位於海淀區，坐公交車來往於法院與學校之間單程就需要一個多小時，所以，我每天六點多就要從學校出發，寒冷的天氣中坐在沒有空調的公交車中，雖然車門、車窗緊閉，只是開了一小扇天窗透氣而已，還是讓人感到周遭傳來的絲絲寒意，如果坐上的那趟車碰巧人很多的時候，就要在車上站着一直到目的地爲止，有時偶遇堵車，下了公交車後就得以最快的速度跑向法院，避免遲到。此時此刻與許許多多的上班族，不管是白領還是藍領一起擠在同一趟車上去往不同的目的地，讓我親身感受到了學校生活的愜意，上班族工作的忙碌。這小小的一個方面也透露出了生活在大城市的快節奏。大學生活雖然是社會的一個濃縮版，但卻不能準確地反映出社會生活的真實面，以後的路不如我們大學生想像的那般美好，所以我只能加快腳步，努力趕上這種快節奏。
在法院的這段時間內，從開庭前有關資料的準備到最後的案卷整理歸檔，法院的大多數工作我都嘗試過了，我從法官與書記員那裏學到了許多許多，任何一樣瑣碎的工作都能增加我相關的法律知識，要成爲一名合格的法律工作人員，不僅要掌握基礎法律知識，還要學會理論與實踐相結合的方法，同時需要具有豐富的社會經驗。爲了實現我自己的目標，我將利用大學有限的時光不斷完善和充實自我。
學生信息：
姓名：唐夢成性別：女民族：漢族
出生年月:1991年5月23日
學院：柳州鐵道職業技術學院
專業：建築工程技術
學號：10703003072
實習小結：
由於剛進入大學學習建築方面的知識，對建築上的知識可以說還是瞭解不多，而且我認爲今後要想在建築工作上游刃有餘，僅靠在書本上學習的知識和理論是遠遠不夠的，所以我決定在我還沒畢業之際，應該多多去了解和實習。一方面是爲了增加自己的實習能力，另一方面，是爲了更好的積累自己的專業知識，所以，我寒假來到了桂林利源水電建設有限責任公司進行實習。
通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多書本上沒有的知識，而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由於我是在學校學到的是建築工程技術專業，因此這次實習非常具有針對性和實習意義。由於我只是剛進大學，剛剛接觸建築方面的知識，只學到了最基本的專業基礎，所以我不管是工作閱歷，還是知識累積，都是不夠豐富的，然而通過這次短暫的實習，使我充分地瞭解了很多知識，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這次實習，使我更深刻地瞭解到：大學三年在學完專業基礎課和專業課後，具有了紮實的專業知識是非常重要的，在校期間所學的內容都是理論知識，除上課學到的專業知識外，在運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習中存在的問題和不足有了正確的認識。
我們在課本上學的知識都是建築工程中最基礎的內容，所運用的模型，器材和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實習中不斷學習和總結。定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率然而在通過這次實習，我懂得了如何的運用全站儀，和水準儀去測量，外加一些對工地的測量規範。積極參與到工地當中，參觀中控室，放樣，收集有關的數據。我覺得這次施工實習的工地，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。通過在工地上的實習與見證，利源水電建設有限責任公司工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
最後，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程工作所需努力的方向。正如在學校老師所說的：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。另外，在這次實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任自己的工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實習中學習，纔會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實習閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實習中去，通過實習所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
總之，我會好好體會這次實習給我帶來的成果，我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。
單位信息：
單位名稱：桂林利源水電建設有限責任公司
地址：桂林市秀峯區騮馬山北巷8號
經營範圍：
水電建築工程，民用建築工程，施工，水利水電開發，水電設備輸變電工程施工，水利水電諮詢及開發
安全生許可證號：
JZ安許證字【20xx】000166
【實習單位指導人】：馬永傑【職務】專職安全員
【聯繫電話】13807732256
【實習項目名稱】桂林市防洪桃花江疏浚整治工程Ⅱ標段
【項目簡介】：
桂林市灕江防洪堤及桃花江疏浚整治工程涉及兩江四湖、七星區、象山區、秀峯區三個城區和甲山鄉，保護面積14.67k㎡,保護人口9.8萬人，保護耕地10780畝。
本標段的施工內容爲肖家橡膠壩壅水工程項目。
肖家壅水工程樞紐擋水建築物主要由橡膠壩、鋪蓋、消力池、海曼及水泵房、中空室等組成。
【實習意見】：
該同學在爲期一個月的寒假實習期間，不斷加強專業知識和理論知識的學習，工作中嚴格要求自己，關心集體，態度端正，積極主動的配合其他工作同任協調完成各種工作任務。完成了認知實習的學習使命，找到了理論於與實際的差距，積極學習專業知識，並補習了原來的基本操作的一些知識，主動學習了實戰書籍，積極與周圍人溝通工作以外的社會問題，獲取更多的做人道理，爲邁進社會做準備，此積極探索心態值得讚許，得到領導和同事的一致好評。
寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對於我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟；識人準確一些了；也能揣測別人心裏所想；技術開始瞭解；管理開始入門。在爆曬的太陽下收穫的是堅毅；在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心；在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去爲人處世。
工程名稱：xxxx市城市快速路清水河通泰大橋。
設計單位：xxxx省交通設計院。
承建單位：中國中鐵六局。
從管理、施工、設計、爲人處世等方面分述如下。
管理
做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了，在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化，爲什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因，怎麼去讓人爲的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了着火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極爲不滿!”他們是做婆婆的，什麼時候都有理：我們是做媳婦的，什麼時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話並不是針對着火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員爲什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨!
作爲管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作爲一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是：作爲一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們
作爲正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益!
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸菸、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢！作爲高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什麼就要做到什麼！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作爲領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！
施工
工程說明：通泰大橋項目坐落在xxxx省xxxx是北端，是xxxx市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線爲半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎麼樣，在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因爲焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。
隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批，確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什麼專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學紮實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼，別人少做了什麼！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊！這又能給我們在校的學生什麼啓示呢？從基層幹起；從小事幹起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！
質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位！因爲測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什麼太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因爲打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏．
你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座裏．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘裏調水．用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔裏，要知道路邊經常有行人的．何況買一個插頭也不用花什麼錢啊！這很容易造成因小失大．
再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分爲二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘裏，每個閘裏只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘裏接好幾個呢！不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂
我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規範來的話，這活就幹不了了．我們也是睜一隻眼閉一隻眼，能過去就過去．那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢？這活還得幹啊！
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是爲探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因爲完好無缺的焊縫能承載的力是最大的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了！
————立足羣衆，服務社會
2月12日，我乘坐公交車出發於早上8：00準時來到交大慧谷天域時捷等公司。
首先，我與天域時捷肖經理見了面，肖經理對我的到來表示熱烈的歡迎。他向我詳細介紹了天域時捷所銷售的產品、服務的對象以及天域時捷近幾年的發展概況等方面的情況。之後，他帶領我參觀了天域時捷，對七喜電腦大水牛產品以及各種耗材等進行了介紹。他要求我在實踐過程當中要主動與天域時捷的技術員們接觸，多動手、多動腦，敢於發問，將書本上學到的東西與實際相結合。由於計算機軟硬件發展速度空前，因此對於在實踐過程當中發現與書本上不同的地方要勇於探索，善於創新。
最後他祝願我在本次實踐活動中能夠學到更多的東西，取得優異的成績。同時，爲了給自己儘量多的創造動手機會，我還聯繫了到交大慧谷電腦城萬博美訊、志誠電腦等作爲我的實踐單位。 到交大慧谷商城之後，萬博美訊饒經理爲我介紹了交大慧谷電腦城的商家、產品結構和銷售情況。接下來的時間，這裏的技術員和經理還給我從主板、顯示器、CPU到顯卡、聲卡、內存、機箱電源、鼠標鍵盤等產品作了一一介紹。他要求我在實踐過程當中不但要學會如何裝機，正確分辨計算機各部件的真僞，操作系統及部分應用軟件的安裝，還要學會計算機經營，市場調研，社會公關等方面的能力，全方位地發展，真正地達到社會實踐的目的。下午6：30，我將第一天假期社會實踐暫告一個段落，儘管我累得腰痠背痛，但是我卻十分高興。
從2月12日至2月13日我在所在公司進行社會實踐。克服了天氣寒冷的不良條件，在公司時學習計算機有關裝機、裝系統、裝應用軟件的基本操作、計算機經營、工廠市場行情調查、社會公關等方面的內容。在客戶需要時還根據客戶要求上門服務，同時這也響應了團中宣部、團中央、全國學聯“同人民緊密結合，爲祖國奉獻青春”的口號。博得了市民的一致認可。爲了保證我學到的東西能夠切實規範化、系統化。我要求各自己每天必須寫個人日誌，注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間，自己裝過至少三臺電腦，絕大部分自己都曾到過用戶家中爲用戶解決問題，我對計算機的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真僞識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧和對付奸商的手腕，對計算機的總體認識和把握也有了顯著提高。 實踐也讓我對百諾威電腦城和交大慧谷電腦城的整體運行情況有了一個大致的瞭解。百諾威電腦城地處上海市中心附近，門前每天有大量的流動人口，而且電腦城也有一定的歷史。幾乎上海所有的市民都知道百諾威電腦城，給人的感覺是進入百諾威電腦城後又沒有一個是來閒逛的，一般都是有備而來，而且一旦看中馬上就會付錢購買。所以基本上百諾威電腦城每來一個顧客就會有一樁生意成交。交大慧谷電腦城地處上海市交通大學附近，一樓是電器城，二樓纔是電腦城，而交大慧谷公司對其電腦商家宣傳力度不夠，致使很多人並不知道交大慧谷電器城有電腦。一般來的都閒逛而已。所以儘管交大慧谷電器城的顧客人數要稍微多一些，但是真正成交的生意還是比較少，相對百諾威來說，生意則要蕭條一點。
因此，我認爲對交大慧谷電器城和百諾威電腦城應該採取兩兩合作，優勢互補，進一步加強交流和溝通。對百諾威的電腦公司來講，通過與交大慧谷電腦公司的合作可以發揮其顧客比較多的優勢，有利於宣傳自己的品牌，彌補客流量的不足。對交大慧谷的電腦公司來講，通過與百諾威的電腦公司的合作可以進一步擴大交大慧谷的影響，讓交大慧谷電腦城在上海市民的心目中樹立一個良好的形象。同時也可以利用百諾威電腦公司成交率比較高的優勢進一步提升自己的銷售量，發展壯大自己。
通過前面2月12日—2月17日6天的實踐，使我具備了一些裝機的基本技能，瞭解了計算機內部各部件及如何裝機等方面的內容。技術員們決定利用2月18日和19日開展兩次計算機技術義務諮詢活動。爲了保證這兩次活動的成功開展，我進行詳細的安排策劃，與實踐單位、贊助商進行了統一的協商，對場地進行了申請。同時，我和他們夜以繼日擬出了十多種不同的配機方案、知識問卷調查表、計算機使用過程當中的常見故障及解決辦法、計算機發展史等與計算機有關的內容。經過大家共同不懈的努力，各項準備活動終於在7月17日臨晨2點完成。
2月18日上午，陽光燦爛，春風和煦，藍天白雲下的上海更加漂亮。但大家們卻一點都沒有留意周圍的景色，我心中只有一個念頭，就是把今天的義務活動搞成功，把自己所掌握的知識技術儘量多的傳授給市民，爲市民儘量多的排憂解難。上午9：30我的義務諮詢活動正式開始，廣大市民向我提了很多問題，我不辭辛勞，耐心地一一解答，甚至派人到羣衆加中解決他們的問題。很多市民對我的配機方案表現出了濃厚興趣，他們不斷地詢問配置單上各部件性能、價格、兼容性等方面的問題。對我給出的常用故障檢測及其解決辦法也作了較高的評價。諮詢活動圓滿結束。2月19日，該活動在火車站再次成功舉辦，並且收到了十分良好的效果。
爲了讓全體同學度過一個充實而有意義的寒假，並促使大家通過假期。
我們每一位殷殷學子都應心存感恩：感恩老師的教誨，感恩父母的培育，感恩朋友的關愛，感恩身邊人的關注，感恩良好的社會風貌，感恩優美的自然環境等等。此中，切不可遺忘和最需要感恩的莫過於歷盡千辛萬苦養育和栽培自己的父母。每一位同學都必須尊敬父母，心存感激，學會感恩。 今年，學校要求每位同學書寫一封“賀歲家書”(一式二份)。通過家書，道出你的衷情，流出你的深意，寄託你的祝願和嚮往，用你感恩的心，親手交予父母親賀歲的情。下學期初帶其中一份家書及父母親筆簽名的回條交給班主任，各班進行統一收集後擇優向學校政教處推薦(數量不限)。
開展“感知文明源、是非明辯行”活動。
l、在寒假期間，每位同學有義務做好公民道德宣傳，要求人人爭做文明市民，從自身做起，從小事做起，努力影響和帶動周圍的羣衆，爲我國的和諧社會建設做出自己的貢獻
2、共青團員要特別發揚團的光榮傳統，時刻牢記“勿以善小而不爲、勿以惡小而爲之”的深刻道理，努力發揚社會新風尚，切實體現團員的先進性、模範性。
3、禁止參與賭博、封建迷信、宗教等活動，不得進入營業性網吧、遊戲廳、歌舞廳等場所。在家應文明上網，要善於進行網上學習，不瀏覽不良的網頁信息;要增強自我保護意識，不隨意結交和約會網友;要選擇有益身心健康的活動內容，不沉溺於虛擬時空。
4、加強自我保護。對違法犯罪活動要堅決說“不”，並及時聯繫家長或公安機關的力量給予打擊;遵守交通規則，注意交通安全;增強消防安全意識，注意防火、防電、防爆、防凍、小心煙花爆竹;加強身體鍛鍊，防止流感等傳染病感染;不到結冰的河邊或湖面玩耍、滑冰;不隨意外出，不在外留宿，外出要事先徵得家長的同意。
5、全體同學應嚴格按照《學生守則》規定，遠離菸酒，遠離XX，遠離賭博，遠離那些內容庸俗的書刊、網絡信息、手機短信等，做到文明過年，文明度寒假。
祝：同學們在新的一年裏學習進步!願：職專學子的每一個家庭和睦、幸福、美滿!
作爲新時代的大學生，社會實踐是每一個人必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;它是對每一位學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向走向社會接受挑戰的第一步。有機會就去鍛鍊一下，真的長進很多的哦。
今年暑假，我有幸到xx保險股份有限公司xx支公司進行了爲期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺。現在我就對這40天的實習做一個工作小結。
在公司，我先後接受了保險業基本理論和公司新推出的險種——萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了銷售萬能險的產品發佈會和不同形式的客戶聯誼會參與聽講新人培訓會與每週例行的大小型晨會，參與保險代理人換籤合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及爲其製作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識，主要是：
（1）保險蒐集整理以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。
（2）對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過，爲，對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的`思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。
（3）對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善的目標，通過與同事們和衆多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啓迪。
（4）電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識、蒐集整理和提高能力的學習慾望。
（5）勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收穫。
當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險代理人考覈制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。
這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了視野，增長了社會見識，而且爲我大學畢業後走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。
一、實習基本情況。
1、實習目的：
我們大學生在學校的學習學習環境畢竟有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正作業上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以後畢業工作的實際需要，有一部分是現在的大學生的確有很好的理論知識，但相對的實踐動手能力卻很不行。會有這樣現象出現很大一部分原因是大學生實踐的太少，這也是爲什麼我們要出去實習的緣由。
作爲大學生實習是我們除了學習以外的獲得知識的一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習瞭解基本生產的知識，讓我們可以更多的接觸社會，瞭解產業狀況，瞭解國情，逐步實現從學生到社會人的轉變，培養學生初步但人技術工作的能力，初步瞭解企業管理的基本方法；就小方面說實習使我們在校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業實習又可以鍛鍊和培養我們業務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養我們吃苦耐勞的精神。
2、實習時間：
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、實習內容。
（一）江西中核銅業有限公司。
1、公司簡介：江西中核銅業有限公司，位於鷹潭市，隸屬於江西省核工業地質局二六一大隊，屬於大型銅材加工企業，從事銅材加工已有二十餘年的歷史，現有職工121人，其中專業技術人有20餘人，公司註冊資金有1000萬元。
多年，企業利用鷹潭銅資優勢，堅持走質量之一、科學管理、不斷創新的發展道路，整體實力不斷增強。20xx年企業新增固定資產投入100萬元，新建辦公大樓面積0002、廠房面積60842，擁有上引連鑄、拉絲、退火、復繞、檢測以及電線、電纜等銅加工及配套設備0多臺套，現已形成年產各種規格的無氧銅杆線12萬噸；鍍錫線、裸銅線20xx噸；各類電線電纜12萬公里的生產能力。其中φ無氧銅線獲“國家級優質產品”和“江西省免檢產品”稱號。20xx年企業已通過IS09001&dash；20xx質量體系認證。20xx年榮獲“江西省20xx年度一級誠信企業”稱號。200年又被江西省質量技術監督局授予“江西省質量管理先進企業”稱號。
公司依靠先進的生產設備，雄厚的技術力量，科學的管理辦法，以良好的市場信譽贏得了廣大顧客的信賴。“中核”人嚴格執行“創一流品質，以顧客爲尊”的質量方針，用一流的產品和服務，滿足廣大客戶要求。熱忱歡迎國內外客戶惠顧與合作！
2、產品情況：現已形成年產各種規格的無氧銅幹線、鍍錫、裸銅絲、各類電線電纜。銷往各地。
（二）江西新瑞豐生化有限公司。
公司簡介：江西新瑞豐生化有限公司於位江西省新干縣城南工業區，距省會南昌120公里。南臨一0五國道，距京九鐵路新干車站1公里，可直達南昌、北京、上海、吉安、贛州、廣州和深圳；北傍贛江，距離00米；沿廠區東側公路過新干贛江大橋至贛粵高速爲12公里，交通十分便利。公司有行政辦公場所1000平方米，廠區佔地面積6000平方米，生產廠房面積210平方米。公司擁有員工498人，其中高、中級專業技術和管理人員8人；擁有各類生產設備近千臺套，形成三條可獨立運行的生物農藥生產線和一條製劑生產線；擁有赤黴素、井岡黴素、阿維菌素等生物農藥和灰黃黴素、金黴素、康派他汀等醫、獸藥生產技術；配有先進、齊全的監視和測量設備，包括三臺美國pE公司生產、達世界先進水平的高壓液相色譜儀和裝備達國內先進水平的試驗室、計量校準室、產品研發中試線。十六年，生產赤黴素近400噸，創利稅近億元；出口產品近100噸，創外匯20xx多萬美元，取得了良好的經濟效益和社會效益。
尊敬的公司領導：
您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。
十分感謝，公司給了我一個如此難得的實習機會，在實習期間，公司領導及同事對我的幫助和照顧、公司平等的人際關係和開明的工作作風，讓我倍感溫馨。經過這段時間在公司的實習，我在公司業務領域學到了很多知識，積累了一定的經驗，並對我所學的專業有了更深刻的體會，對此我深表感激。很抱歉的是，在這段時間裏，我沒有爲公司創造多大的價值，如果以後有機會，我一定用我所學、盡我所能爲公司創造價值。
在貴公司的工作經歷帶給了我很多愉快的記憶，也帶給我人生經驗的增長，很遺憾的是，由於***,這個寒假無法繼續在貴公司實習，我已準備好在*月*號辭職從公司離職，並且在這段時間裏完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。
在公司的這段經歷於我而言非常珍貴。將來無論什麼時候，我都會爲自己曾經是貴公司的實習生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。
最後，祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!
此致
敬禮!
辭職人：
年 月 日
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
時光飛逝，轉眼間我爲期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習計劃中獲益良多的！虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對於專業的知識有了很深入的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。
同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化爲一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。
按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃並組織實施，並及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作並不複雜，但是調車區長還是需要很耐心和細緻的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證
（1）及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車；
（2）及時取送貨物作業和檢修的車輛；
（3）充分運用調車機車及一切技術設備，採用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務；
（4）認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。
其次調車領導人還要遵守
（1）調車領導人佈置調車作業計劃，應使用調車作業通知單；
（2）調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃；
（3）一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭佈置；
（4）中間站利用本務機調車時，不論鉤數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單；
（5）由於設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。
通過對於一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細緻的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。
調車區長實習完了之後，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負着鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、佈置進路（包括聽取進路準備妥當的報告）、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作，我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記於心，通過跟師傅的實習，我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的瞭解。
車站值班員值班員實習完了後，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，師傅都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，他常笑着鼓勵我。雖然在學校對於助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程序到標準化百度推廣化，遇到非正常情況怎麼緊急處理等。在見習期間跟着師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。
從那以後，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等說給我，使我受益匪淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在後來的作業中，處理那問題遊刃有餘。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
