來公司實習已經有快一個月了，時間雖然不長，但是從我個人角度來講，在思想上似乎已經經歷了很多次反覆的琢磨、修正和重新定位。上週五下午我看了兩位就要通過轉正的plc工作部員工的工作報告，觸動了我寫下今天的這份文稿，其中小楊寫道：“在這幾個月裏，無論是工作還是生活上，……，因爲對工作目標的不明確，所以在工作上存在一些失誤，因爲工作分工的不明確，所以對工作很迷茫，不知道究竟做什麼，加上工作比較辛苦，所以工作態度不太認真，缺少了開始的那種責任感。……”我覺得這段話跟我有一段時間的感覺出奇的相似，所以如果我不想碌碌無爲的混下去，想要做出點成績來，我就必須好好計劃一下。同時也是想做一些工作，以此來儘量避免今年4月份新員工到公司以後還會出現同類問題。通過跟您的多次詳談和我自己長時間的思考，同時也爲了能夠更好的發揮我個人的興趣、愛好、特長，我想初步做出以下的一些20xx年工作計劃和職責定位。總的來講，工作崗位還是定在總經理工作部，同時工作方向可以包含以下幾個方面，同時也是我20xx年的工作目標：
1、 人力資源 ：主要是員工招聘、培訓，以及企業文化建設方面的部分工作，做好相關招聘工作計劃，同時也可以兼顧一些別的相關工作;
2、 行政管理： 在這方面我有很多東西要學習，這也是我選擇做行政工作的原因之一，我會先從行政管理的理論上學習，明確行政管理的工作範圍、目標、職責等等，然後再跟您學習、請教;
3、 行業研究： 這是我這些天工作經驗的體會，公司既然要做大作強，沒有前瞻性的中、下層管理和業務幹部根本就不可能將公司的大廈支撐起來，這也就是老總們整天忙活不行了的原因。很多的信息都集中在了高層，也就是說公司高級管理層和下級員工缺乏良好的溝通，普通員工的視角太狹窄，沒有良好的全局觀，必然影響個人的成長，集聚起來就將影響公司的成長。目前，我看電信、聯通、網通、移動等大型電信運營商都已經深刻的意識到這個問題，但不是一朝一夕就可以的，所以我想在我得工作中加入行業研究這一項，定期提交報告，可能剛開始，甚至1、2年很多東西都不是自己的觀點，但是我相信經過1、2年的看、寫，每週就算拿出2片稿子，一年下來也有100多，對於個人成長肯定有幫助。從公司的角度來講，我的這些東西不是針對公司領導的，而是作爲中下級員工學習，瀏覽的，同時也是給社會公衆看得，這需要一個網頁，可以豐富公司的網站內容和層次，也是企業文化的一部分;
4、 建立自己的網頁，可以是總經理工作部的工作網站，也可以是我的個人網站，這是受您上次跟我講的做策劃的啓發，這項工作將跟任務3聯繫在一起。目前存在的問題是抽出時間來學習網頁設計和製作，具體操作我將做好工作計劃;
5、 建立一個公司的書庫。這一點我問過小羅，公司的藏書實在是太少了，想要學點東西都沒有資料，每年公司都有專款用於買書，但是使用不到位，關鍵是沒有周詳的計劃和專人督促，所以我想在明年新人入司之前建立一個較目前更好一些的書庫，包括管理類當然主要是技術類的，象我們要學的書籍就可以包括 officexx 系列，網頁製作三劍客等等。籌建方式我建議我們可以採取兩種渠道，一種是公司出錢;另外一種是號召全公司員工捐書，我想我們公司大部分員工都是名牌大學畢業，本科以上，手頭沒人肯定都會有很多藏書，有相當一部分其實作爲個人都不會再看的了，比如以前的教科書等等，但是作爲別人可能就剛好需要，因爲沒看過，同理，每人都捐一點，自然就多起來了。這裏不光是節約錢的事，同時也是培養員工想公司所想，急公司所急，以實際行動回報公司的機會，這個活動一開展，也可以成爲今年企業文化的一部分。當然相應的還有獎勵政策，這又跟員工考評聯繫起來了。這些東西都應該上網的。以上，都是我的一些想法，可能有相對的片面性，甚至無法實現，但是我僅僅想爲自己定下一些目標，讓工作更有勁頭，否則就鬆懈下來了。匆此先復，餘容後稟。還望批評、指正。
一、實習目的與意義
新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始爲尋找工作而四處奔波，製作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收穫頗多，感觸頗深。其中過程頗多艱辛，作爲即將畢業的大學生，只是在學校學習理論知識，真正開始進入工作崗位還是需要很多社會實踐和磨練。所以畢業前進行畢業實習，是對我們自己的檢驗，也是對我們自己的提高和鍛鍊。親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的招聘信息都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？爲了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。畢業實習對於我們有非常重要的意義。
二、實習任務
通過實習瞭解自己所學測控專業在自動化生產中的應用，並對自己專業在未來工作中的前景和優勢有所認識。
三、實習時間
**年1月——年3月
四、實習地點
ｘｘ市永泰棉紡公司
五、實習企業概況
我所實習的單位ｘｘ市永泰棉紡公司是一家中型的民營紡織工業企業，是以集信息、研發、製造、營銷、物流爲一體的重要紡織布料製造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產能力，公司一流的自動化設備，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈設備能力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產；堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、複合技術、功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊後整理、新型色織、多元毛精紡、綠色生態家用紡織產品；具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自研發、自主開發、生產轉化、技術儲備能力，在ｘｘ市享有先進技術創新單位。公司在統一的市場、產品、技術平臺上，實現了從原料、紗線、面料到服裝製造的產業鏈延伸；在與國際品牌合資合作的平臺上，將製造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平；在國際化經營平臺上，實施資本結構多元化，提升資本營運水平；公司實行現代化管理，積極推進社會責任認證，實現管理標準化、準時化、信息化和清潔化。
公司選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗（線）及轉杯紡紗，重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括：純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。
六、實習內容
（一）實習的具體內容
1、開清棉
將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。
本工序的開清聯合機完成下列任務：開清棉工藝流程：
（1）開鬆：通過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維鬆解成0.3～0.5g重的小棉束，爲除雜和混和創造條件，爲分離成單纖維作準備。開鬆過程中儘量減少雜質碎裂和纖維損傷。
（2）除雜：在開鬆的同時，去除原棉中50%～60%的雜質，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落，節約用棉。
（3）混和：將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開鬆好，混和也愈均勻。
（4）均勻成卷：製成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當採用清梳聯時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
機械設備該車間機器設備比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵設備，耗電量較大，所以每天工作的時間不多，上班的班次也較少，因爲機器比較多，所以工人比較少。
主要工藝流程是原棉→a002d型圓盤式抓棉機→a045b型凝棉器→a035b型混開棉機→a045b型凝棉器→fa106b型豪豬式開棉機→a045b型凝棉器→fa046a型振動給棉機→a076e型單打手成卷機→棉卷
在車間產量方面，一個標準的棉卷有65個卷，重34.5斤，合17.25kg，除去棉卷中間的軸（重1.6kg），一個棉卷的質量爲15.65kg，一臺機器每3.3min出來一個產品，1個小時18個，共有4臺工作的成卷機，所以一個車間的產量爲1126.8kg/h.
在運轉生產部分中，由於該車間機器較多，都是自動運行的，所以看管的工人數很少，一般白天2人，晚上3人，負責管理和維護工作。機器工作時，機器內部2小時清潔一次，機器外部每班一次，工作量大時，機器內清潔力度加大。
2、梳棉
梳棉是利用梳棉機，藉助針面運動，把小棉束梳理爲單纖維狀態，進一步去除雜質和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最後製成棉條盤入條筒中。經過開清棉聯合機加工後，棉卷或散棉中纖維多呈鬆散棉塊、棉束狀態，並含有40%~50%的雜質，其中多數爲細小的、粘附性較強的纖維性雜質（如帶纖維破籽、籽屑、軟籽表皮、棉結等），所以必需將纖維束徹底分解成單根纖維，清除殘留在其中的細小雜質，使各配棉成份纖維在單纖維狀態下充分混和，製成均勻的棉條以滿足後道工序的要求。
梳棉工序的任務是：
（1）分梳在儘可能少損傷纖維的前提下，對喂入棉層進行細緻而徹底的分梳，使束纖維分離成單纖維狀態。
（2）除雜在纖維充分分離的基礎上，徹底清除殘留的雜質疵點。
（3）均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和並分佈均勻。
（4）成條製成一定規格和質量要求的勻均棉條並有規律地圈放在棉條筒中。
3、並條、粗紗
a.並條：梳棉機生產的生條，纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條併合，改善條幹均勻度及纖維狀態，這道工序叫做並條。
並條工序的主要任務是：
（1）併合：將6-8根棉條併合喂入並條機，製成一根棉條，由於各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約爲4％左右，經過併合後熟條的重量不勻率應降到1％以下。
（2）牽伸：即將條子抽長拉細到原來的程度，同時經過牽伸改善纖維的狀態，使彎鉤及捲曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離爲單纖維。經過改變牽伸倍數，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。
（3）混合：用反覆併合的方法進一步實現單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩定成紗質量。由於各種纖維的染色性能不同，採用不同纖維製成的條子，在並條機上併合，可以使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合，防止染色後產生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤爲重要。
（4）成條：將並條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內，以便搬運存放，供下道工序使用。
b.粗紗：粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不同支數和不同捻度的粗紗，以供細紗工序使用。
（二）實習中資料的收集與總結
剛剛來到實習公司時，由於對工作環境和內容的陌生，工作起初點吃力，並且遇到的狀況很多，爲讓我儘快的瞭解公司生產生活運行的狀況主管安排了我對公司車間運行狀況和對辦公室有哪些基工作進行了講解，在同事的幫助和廠房各科室的配合下大致瞭解了生產流程，看着龐大的生產機械，這是一條多麼流暢的生產線啊，我們學的四測控技術與儀器，正是在大型機械化生產中有廣泛的應用，通過在這些車間、生產工序流程、成產機械的參觀和初步瞭解讓我對自己所學知識有了更深一步的認識和了解。同時對公司基本運行的狀況、產品的生產工藝流程有了更深層次的瞭解。
在公司運營的過程中，一方面注重公司內部管理，包括員關係，員工績效，員工薪酬，以及組織一些相關專業培訓，另一方面，積極與其他紡織企業的合作與學習，交流新技術，發展新任務。近幾年，紗線強力增加，紗線光澤性能好，有利於分部工序的生產使用，緊密紡紗比環錠紡紗的品質有了很大的提高。這就是紡紗設備進步的成果。噴氣布機的出現且不斷髮展壯大，使有梭布機受到了嚴重的衝擊，噴氣布機有別於有梭布機的是高速度、高效率、高品質和超寬幅。隨着市場對超寬幅布的需求，超寬幅布機應運而生。這些都有紡織設備不斷創新升級的結果。
學習就是進步的過程，在實習的過程中，和師傅們聊天的時候，我知道了我們傳統的針織染整業的特點是勞動密集型的，資源消耗大，污染嚴重，要改變這種狀態，提高企業的生命力和發展力是當務之急基於這一理念，我們在生產過程中，着力在選用新工藝和新型設備方面做了時間性的研究和探討，當然收到了較爲理想的效果。在染色前精練上也做了些許改變，突破了熱鹼液中進行，再用大量的酸中和並用大量的水清洗，採用酶處理工藝，可明顯使我公司染色生產節能降耗，減排增效。也符合了環保的理念，實現可持續發展。
由於自己沒有很多的社會工作經驗，同事給予了我很大的幫助，加上自己的不斷學習，在短短的一個月內，很快適應了公司的日常生產情況和了解了自己分內的工作。自己工作能力不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識，雖然在工作過程中還會或多或少的遇到一些困難和錯誤，也都在同事的幫助下不斷改正與進步。
經過此次實習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是書本就可以描寫完的，只有親身經歷過才能夠真正感受到其中的內涵，而一個企業的文化也不是我們通過一個簡單的實習就能夠理解的。
這次的畢業實習對我的幫助很大，我遇到了許多自己無法解決的問題，但是通過大家一起努力，最終還是克服了重重困難，圓滿完成任務。也使我認識到必須加強專業知識與實踐的結合，以使自己儘快適應社會。
實習終要結束，過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了主管和同事們的一致稱讚。作爲在踏出社會之前的爲數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用自己的知識，銘記自己這段豐富的實踐經歷所帶來的感悟，更加自信的面對今後的生活。
七、實習感想
實習期間不僅瞭解了技術，各行各業中身在職場的必修課在這裏也得到了更深的體會：
（一）在社會上要善於與別人溝通。
經過一段時間的工作讓我認識更多的工作夥伴。如何與別人溝通好，這門技術需要長期的練習。語氣，態度都要把握好，稍不留神就可能無意中傷害到別人，人在社會中都要融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，纔會事半功倍，一起做事的過程是個促進彼此感情的大好機會。別人給自己的意見，我都是聽取、耐心、虛心地接受，反思自己，加以改正，就會慢慢進步。工作起來也會相當愉快。
（二）在社會中要有自信。
自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸客戶中，我明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是要明白只要認真對待就會有收穫、有進步，以證明自己的能力不比別人差。而這樣的一種上進心也會爲自己施加適當的壓力，去激勵自己進步，去學習，有自信使自己更有活力更有精神。
（三）在社會中要克服自己膽怯的心態。
這是一次難得的步入社會進行崗前實習的機會，開始放假的時候，想到自己要在不久就要走上工作崗位，自己心裏就會變得有點怵頭。畢竟要面對的是一個陌生的領域，覺得會困難重重，自己的社會經驗並不充足，要面對陌生的環境陌生的人等種種原因讓我覺得自己很渺小，往往這樣，自己懦弱就會表露出來。而真正到了工作崗位的時候，卻得到了大家的幫助和認可，而交給自己的任務，也在不斷學習和摸索中完成的不錯，這給了我不小的信心，在以後的工作過程也不會爲了擔心做的不好而膽怯。即使做不好，只要努力改正，它依然是一個學習改正錯誤的機會。對於剛剛走出校園的我們，未必是一件壞事。
（四）工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。每個領域，每個行業都有它自身的專業知識，無論是管理還是銷售，都要採取相應的方法去對待，沒有一套管理體系適用於所有行業，所有企業，當然，也沒有一套銷售方式可以賣出所有產品，生產也是一樣，各行各業都有其自身的生產流程，只有不斷學習，纔可以做一行愛一行，發現工作中的樂趣。
（五）要有耐心和熱情。
在工作的時候要經常微笑，微笑是最好的語言，多笑笑，心情也就好了。工作起來自然輕鬆。
（六）要勤勞。
這就是上面提到的，要多做一些分外的事，畢竟自己還是一個新人，有很多不會的是還要請教同事們，多做一些事別人就會對你產生好的印象，自然就會告訴你很多知識，當然，我們做這些實在不耽誤分內工作的前提下，如果因此而耽誤了本職工作，這一切就得不償失了。
在信息化高速發展的現代社會中，掌握最先進的技術以及對行業發展正確的判斷都是在激烈的競爭中立於不敗之地所具備的必要條件。在這次畢業實習中，我對紡織企業以及紡織行業有了一個系統的瞭解。整個紡織行業將朝着綠色環保以及節能的大方向發展，再者就是高自動化，降低勞動力以及勞動密度。
隨着科技的進步，新型纖維、新型材料以及新型製造技術將成爲各企業追捧的熱點以及競爭的工具。或許在未來幾年內，紡織業將逐漸品牌化。而新型技術以及新型產品將成爲紡織產品新型化的有力工具。通過這次畢業實習我深刻的體會到，雖然現在紡織業是勞動密集型企業，但其對高素質人才的需求並不多。在紡織行業的發展中缺乏的將是能從宏觀掌控全程的人，也是紡織行業變革所需要的人才。此次實習不僅使我們體驗了紡織廠工作的環境以及工作強度，更使我們從心理上得到了調整，使我們踏入社會後能更快的進入工作當中。
在實習期間，經常會下車間辦事，接觸那些龐大的機械以及經驗豐富的老師傅們，每次進入車間，每次的感覺都是不一樣的，我佩服他們吃苦耐勞，不驕不躁，一點點發展壯大。其實，每行每業又何嘗不是如此呢？這個社會每天都有很多人爲着自己的理想奮鬥着，有人成功，就必然有人失敗。我們，也正在努力的實現自己的願望。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。十分感謝ｘｘ市永泰棉紡公司，感謝他們給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，爲我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁！通過這一段時間的實習，我們學到很多課本上沒有的知識，通過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不苟的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，後果不堪設想。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識。不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變.。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感。可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教。使得這次的實習更加有意義。
本次實習，開闊了我的視野，使我的理論和實踐結合在一起，也使我對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我對以後的工作方向有了一個大體上的瞭解。同時，我也瞭解了真正的工作的時候不只是能力強就可以，團隊合作同樣是至關重要的。這爲我畢業以後就業工作打下了堅實的基礎。
同時，在這段時間我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的。工欲善其事，必先利其器。而對於我們來說，紮實穩固的技術就是我們以後走上工作崗位，實現人生夢想、自我價值以及在競爭越來越激烈的今天立足社會的最好利器，只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以，我會在以後的時間裏努力學習，加強自己的專業能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到爲國家、爲社會做出貢獻，下到爲自己、爲父母、爲學校交出一份滿意的`答卷。
實習生活暫告一個段落，閒暇之餘，我開始靜靜地長思。通過這次實習，我認識到只有沉下身來，靜下心來認真學習，踏實做事，多用心，多動腦，才能讓自身能力有好的起色。社會的競爭是激烈的，我想我們應該好好把握住大學學習的時間，充實、完善自我，全面發展，實現自己的人生目標。
從進入大學的那天起，我就盼望着能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的瞭解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終於來了！期盼已久的爲期4周的汽車構造拆裝實習開始了！
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程後重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩週裏，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1。6升直列電噴汽油發動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室後，我們並沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭髮有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。
我們分好小組後，就被領進了拆裝工作室。同學們看着每組旁邊架起的凱越發動機，心裏的欣喜溢於言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這麼快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，裏麪包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點後，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹傑同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，並通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最後在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啓動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，並且對冷啓動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入瞭解了每個工況下的過量空氣係數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考覈開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考覈的學生，並且較爲順利地完成了考覈的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神祕，更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對於化油器來講，這是個大傢伙。對付這個大傢伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規範的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分爲主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，並迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啓動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看着整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及裏，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m後，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是爲了充分利用進氣破洞效應和儘量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大幹之後，發動機的進排氣機構被我們取了下來，並且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。
之後幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行着我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因爲發動機是一個較爲精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認爲我和我的組員是十分細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由於我們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔裏，在陸老師和張老師的指導下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師並沒有過多地責備我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那麼容易取出來的，你們在以後的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，我們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們複習迎考的心情，於是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的複習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，並能指出實際發動機上相關的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知！兩週的實習不算長，但收穫頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收穫：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，爲我在以後的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛鍊，培養了我在實際工作中主動發現問題並解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，爲我在今後的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習纔剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！
最後我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望我們的發動機拆裝實習更加完善：
其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以後有條件的話，是不是能提供一些較爲乾淨和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二，老師既然把班上的同學分成了以小組爲單位，那麼作爲組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“遊手好閒”的同學會影響小組的拆裝效率，並且對於認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。
不知不覺我的實習生活就結束了，在這個短暫的4個月了，我發生了很多變化。亦都對很多事情產生變化和質疑，實習使我明白社會。
從自己身邊得知，從實習開始，大家都是雄心壯志的，都好渴望證明到自己的實力到底可以去到哪個層次。這已經是初到社會的第一個競爭的思想。在一班很好友誼的同學下，開始了良性的競爭。我不喜歡寫浮誇的東西，我喜歡寫出自己的真情實感。不過我承認自己在之前的一段實習感受中，寫過一段（浮誇）。沒什麼的，內容都是要積極的，我那段感受的工作是做好傳承，讓下一屆師弟師妹能夠愛上這個實習，所以我曾寫了一段很積極的感受，吸引了很多人。
說說我實習中的最大感受吧，“導遊證”這個問題，這點真的很重要，無論你在外還是在公司，這是你身份的證明。“我沒有導遊證”，感覺自己要說這句話出來的時候還是需要勇氣。但我是微笑對待的。我理解有否導遊證的人的帶團感受，像我們剛剛來到社會的孩子們，說真的有這個證件會使你在工作中增加不少的信心。我曾經也爲這個證件而感到過煩惱，但我還是用我自己一套方式，去減低自己的壓力，“不因爲別人去煩惱自己”，這句說話一直在影響着我的人生。可以矛盾地說，我是個多愁善感的人，我更是個樂觀積極的人。但從我沒有導遊證同時，我也明瞭很多事情。很多東西還是不應該說出來的，然而我把這些不應該說的東西一一地看出來了。
剛剛出到企業實習的時候，很感謝懂得傳承的師兄師姐。每個人都有他的過去，只是不想他浪費太多時間，有些事情，別人能夠扶他一把，他就可以走少很多歪路。感謝我能遇到這樣的師兄，幫助了我們不少。離開中旅的生活，我最捨不得就是你們。師兄在“如何做一名導遊”中，教我了很多很多，但是最令我感觸的是他的心態。那份傳承的心，是我最大的學習。感覺師兄與我很相像，我自己都是這樣的人，從很多方面，我已經不在講究自己能夠得到多少，而是在考慮自己可以給人多少。在中旅的生活不管是苦與樂，我還是很感觸。我現在的離開，不知道你們會有什麼感覺呢？
經歷兩個月的生產實習終於結束了，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認爲這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法瞭解的社會經驗，這對我來說是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因爲本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，本來是項內容重複的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條短信然後發送出去，通過使用來激活。剛開始我採用的是單次發送的方式，即每個賬號分3次發送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索後，我嘗試了模版羣發和直接羣發等方法，對發送流程進行了優化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最後，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
第二：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢說什麼了。雖說我是怕影響他們工作，也因爲不瞭解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裏一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
