黃河的散文隨筆，是世界第五大長河，是中國文明的起源地，關於黃河，相信大家都在課本上有學過，下面小編整理了黃河的散文隨筆，歡迎大家借鑑和參考，希望能夠幫助大家，就讓我們一起來看看黃河的壯闊吧！
黃河的散文隨筆1
上個星期天，我和爸爸去黃河岸邊的西口古渡廣場上游玩。
這裏一片生機盎然的景象。這裏有小學生，有青年人，還有老人。他們都在玩着自己喜歡的活動。我突然看見幾位大哥哥和大姐姐們在發傳單，呼籲人們愛護母親河――黃河。我低頭往河裏一看，看到河水不在像以前那麼幹淨了，河面上漂浮着塑料袋和飲料瓶，還有許多瓜子皮。由於沒有人清理和打掃黃河水，使得終日漂浮在河面上的樹葉和垃圾腐爛了，還散發出一股刺鼻的氣味。
原來，因爲人們不愛護黃河，還經常往河裏扔垃圾，黃河兩岸的人們有的還把排水管通到了黃河裏，使得黃河變成了這個樣子。
我希望每個人都能做到保護環境，從我做起，如果這樣，那麼，我們的母親河還會恢復她那美麗的容顏。
黃河的散文隨筆2
星期天，媽媽帶我遊了黃河大壩。黃河大壩上有一座浮橋，浮橋橫跨在黃河上，也算是黃河上的一道風景線吧。
黃河大壩兩旁是茂密的樹林，聽媽媽說這是防護林帶。春天喜鵲把一根根枯枝叼到樹上去，直到自己試過了很結實，它才肯住進去。我看見樹林中間有一棵樹比別的樹高很多，就像是樹林裏的哨兵，守衛着整個樹林似的。夏天樹林裏有許多知了，炎熱的天氣裏，它們更是煩躁不安。
走在大壩下面是一片黃膠泥，黃膠泥經過加工可以做成陶罐子，也可以用手工做成各種工藝品。
在壩坡裏我發現有一種不知名的花，它是紫色的，跟喇叭花一樣，但是比喇叭花小，花芯是黃色的。微風吹來，散發出一陣陣清香。
在防汛人員住的小院子四周都種着松樹和銀杏樹，也爲大壩增添了勃勃生機。
黃河大壩多美呀我愛黃河大壩!
黃河的散文隨筆3
黃河第一個大彎是在四川和甘肅境內，然後又折向西北。在上世紀五十年代和六十年代初，自川北的舟曲縣西北方到黃河兩岸，有着一望無際的原始森林。這裏的黃河水是清的，天是蘭的，遠處的高山終年白雪皚皚。在建國初期，這裏就是我國西部少有的一座林場之一。
這裏的工人也是半武裝的，冬天大雪封山，每逢週日，幾個人搭伴上山，看到雪地裏有冒着熱氣的氣孔，連捅幾刺刀，餐桌上就會出現山雞、木耳燉狼肉。
冬天是伐木工人較忙的日子，他們把鋸倒的圓木，連推加滾得弄到山下，在河灘內較平整的空地上扎木葫蘆。如果圓木的長度是五米，他們就扎一個邊長五米的方排，第二層再橫向摞上一個同樣大的排子，連同第一個排子捆在一起，這樣一層一層的摞到兩米高左右，就開始留人孔了。這個人孔留在木葫蘆的中間，空間有一米左右見方，裏面鋪上乾草，放上被褥乾糧和水，就是一個溫暖的木葫蘆。整個冬春，工人們都是幹着同樣的工作。
當夏天來臨，源頭的巴顏喀拉山的`大量雪水淌下來，使黃河的水位迅速升高，有的木葫蘆已脫離地面，飄在了水上。這時侯，上級會派一個“送貨員”帶足三天的生活用品進入人孔，其他人解開攬繩，木葫蘆會自然的順水而下，進入黃河主幹道。
在黃河上游，由於落差太大，河道彎曲，河水就向出籠的巨蟒，打着漩兒，橫衝直撞得向下遊撲去。
送貨員手持一條長杆左撥右擋，唯恐撞上山體，像一片樹葉，讓黃河水任意擺佈着，快行快遠。在這個木籠裏沒有任何方向感，一會兒臉朝東，一會兒臉朝西，只是滿耳的風聲和浪濤聲。到了夜晚，河風冰涼，滿目星光亂轉，耳內能聽到岸上斷斷續續的狼嗥聲，一種無助感和孤獨感會襲上心頭，令人膽顫心驚。一旦感覺速度變慢，就得立起身子，用長杆頂着河牀，讓木籠移向河心，怕萬一擱淺。
白日裏，兩岸只有稀少的樹木，看不到一個行人，天空時見橫飛黃河的鳥兒和哇哇叫的烏鴉，水面上時有死豬死羊翻滾着隨波逐流。一根朽木上纏着一條大蛇，吐着血紅的信子，迅速衝了過來，如果等它靠近，爲了逃生，它必定會爬上木葫蘆。送貨員見狀大吃一驚，急忙用長杆撥那根朽木，不料那條蛇很聰明，一口咬住了長杆就想順着爬上來。送貨員急中生智，挑起長蛇在空中來回甩動，使蛇的身體就像一段繩子在空中悠盪，無法爬向長杆。雙方這樣堅持了許久，送貨員也不敢停下來，累得滿身是汗。他心生一計，把蛇摁在水裏來回劃拉，那蛇經不住水淹，剛一張口就被河水捲走了，他這才鬆了一口氣。終於到了水面寬廣，流水變緩的水域，這才突覺飢餓，急忙拿出身邊的饢泡着涼開水，就着鹹菜美美的吃上一頓。
他隻身一人，是九曲黃河裏唯一的一點生命之光，帶着五十餘立方米的木材再進青海，直奔西北，經龍羊峽，過李家峽，闖過黃河第二大彎，掉頭向東，直奔甘肅省界。
新中國的建設，是多麼的需要這些木材啊!
在這個季節，蘭州中山黃河大橋徹夜通明，送貨員還在五十里之外，觀察站就會通知大橋：準備接貨。大橋上的鐵鉤，攬繩會全部垂下，岸邊的攪車也準備就緒，運木材的馬車，拖拉機也都到齊，就連隴海鐵路上的火車車箱都已備好了。這一切都是爲了迎接一位英雄，不!一位普通伐木工人，一位新中國的建設者，一位黃河獨行客。
