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車間現場改善心得體會

來源:時尚達人圈    閱讀: 1.87W 次
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車間現場改善心得體會,體會感悟決定了自己所寫的總結是否具有很強的客觀性特徵,因爲個人的心得體會是以自身的實踐活動作爲依據的,下面分享車間現場改善心得體會,歡迎收藏

車間現場改善心得體會1

時光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裏,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,爲實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作爲一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本着對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自我嚴格要求,始終堅持昂揚的精神狀態,在以後時間裏,幹出一流工作成績,在平凡崗位上進取踐行着一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作爲重中之重,全年安全事故爲。車間始終堅持以人爲本,以樹立安全生產職責意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情景提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產職責意識,把安全工作放在首位;

2、採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情景尤其是安全監控點運行情景,加大檢查力度,及時發現異常情景,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行爲,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

3、定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

車間現場改善心得體會

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持質量第一的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。

1、車間結合自身實際情景制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3、嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫忙下,經過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1、進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,堅持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度

2、車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強學習型班組的創立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考覈與獎懲制度,在加強班組考覈現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,進取爲員工起模範帶頭作用;

2、繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3、繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4、繼續抓好節能降耗,成本覈算和設備檢查保養工作;

5、繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代爲己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,與企業共命運,用於承擔職責,有任務不推諉,有困難不避讓,以科學發展觀爲統領,將汾酒事業超百億激動心境和十八大提出的宏偉構想轉化爲拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠!

車間現場改善心得體會2

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠爲家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了__年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

車間現場改善心得體會 第2張

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,爲此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。爲此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認爲這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的'工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組爲了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考覈制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考覈制度,量化考覈。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接爲由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作爲管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,爲了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間現場改善心得體會3

現場改善學習心得

第1篇

現場改善講的內容是生產現場的改善,但是其中涉及到領導力也可以說是人際關係的問題,並且其重要程度不亞於專業技能,能否做好現場改善工作的一個關鍵問題是能否和相關的工人和領導協調溝通好,讓他們支持你的方案並配合執行。

這是目前中小型企業存在的一個嚴重的問題,即改善行動浮於表面。大多數工廠的現場5s僅僅只是爲了應付檢查就像學生寢室應付學校檢查一樣,人一走就恢復了髒亂差的原樣。

改善要求全員參與,改善的意識必須深入每個人的骨髓裏,企業的改善才能有效地持續地進行。要樹立全員改善意識是IE工作者重要且艱難的課題,因此要從事現場改善工作還要學習提高領導力的技能,對於我來說,我想想都覺得難,上了課才知道理想和現實的差距。

另外,老師一直強調創新,對現有教學模式的探討,讓我意識到目前傳統的教學模式是多麼低效率且高成本的,不管是對學校、教師還是學生都是如此。

近幾年,越來越多的網上教育出現,我自己也有買過便宜的課程,覺得非常的好,不限人數,不限時間、地點,學生還可以多次重複觀看,我想隨着網絡課程的普及,傳統的教學勢必受到打擊,如果再不實行改革就是在浪費資源

雖然這是一項艱鉅且長遠的任務,但是好像現狀一直維持了好多年,學生學習的積極性不高的問題一直沒有解決,也沒有人去解決。

浪費無處不在,改善永無止境。總之在工業工程專業學了不少知識,雖然專業知識掌握的不怎麼好,但意識算是有點了,本身對自己要求也不高。最後,非常感謝孫老師的敦敦教誨,讓我們明白社會的現實,也非常喜歡老師輕鬆隨性的教學方式!

車間現場改善心得體會 第3張

第2篇

管理不分行業,外行人管內行人才能稱真正的管理。管理需要內功,才能進行能量的傳遞,贏得衆人的支持。

從本職工作角度出發,讓我深有感觸主要有兩點:人員管理和品質管理。

人員管理

對於現場的管理,從人、機、料、法、環、信、流來看,人員的管理是個難題。因爲人是有感情、有思維的,一個人所做的不一定是他認爲的最理想、最順心的工作,如果他感到不稱心,心理就可能彆扭而意氣用事。這有意識或無意識地會反映到他的工作上,都是會直接或間接地影響產品和生產效率。所以人員管理是現場的管理第一要素,經過學習和體驗總結如下:

一、樹立威信

首先樹立領導的威信,指揮下屬做事。人都是有惰性的,慢慢地下屬就習慣了。你叫他做什麼,他就做什麼,下屬會慢慢地養成聽話的習慣。你是領導,他是下屬,一定要記得彼此的身份。必要時可以打成一片,凝聚團隊力量,但要把握尺度。

二、溝通有空的時候多和下屬聊天,畢竟領導比下屬見識要廣,很多職業發展方向之類的大問題領導完全可以給下屬意見。這是培養信任的好辦法,也是幫助領導瞭解下屬的好途徑,不論下屬對事業有沒有追求,領導就能通過溝通了解到下屬的需求,知道需求就知道如何激勵下屬。

三、培訓下屬

一個能力強的領導根本不害怕下屬更強悍,強將手下無弱兵,更無散兵。適當的培訓只會使得領導多一條臂膀。“木桶理論”再次告訴我們,只有全員素質整體技能

提高了,才能提高團隊的競爭力。給人一杯,自己要有一桶。在培訓下屬前,領導自己得先學習,先進步,有備而來,否則,領導拿什麼教人呢?共同進步,和樂而不爲。

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